1 DOLAR=248.380 BOLÝVAR ve Venezuela ile iþ tutan ülkenin para birimi gelecekte ne olur varýn siz hesap edin.
Printable View
1 DOLAR=248.380 BOLÝVAR ve Venezuela ile iþ tutan ülkenin para birimi gelecekte ne olur varýn siz hesap edin.
Ya üçkuruþ paramýzla bu hengamede arada ezilmeyelim maðdur olmayalým gelecekte kendimiz ve ailemiz rezil olmasýn diye paramýzý deðerlendirmeye çalýþýyoruz.Gelip yazýlanlara bakýn.Yok çýðýrtkanlýk yok þu yok bu.Ya ben eminim bu hükümet yerel seçimleri alsýn gemi geçiþ garantili hem de dolar bazlý kanal istanbul için ihaleye çýkar.Asýl devlet artýk bu iþleri býraksýn.Gavurun parasýný borçlanýp bir sürü gereksiz iþ yapmasýn.Bizi geçtik çocuklarýmýzý torunlarýmýzý borçlandýrmasýn.Ya ayýptýr günahtýr.Bu kadar da aymazlýk olmaz ki.Bizim dolarýmzýdan altýnýmýzdan ne olacak.Asýl hükümetin yanlýþlarýný yazsýn bazý arkadaþlar,tabi yazabiliyorlarsa.Misal yaz iþte bu kanalistanbul iþi yanlýþtýr yapýlmasýn,yaz iþte orhangazi köprüsü ,kütahya havaalaný,manisa þehir hastanasi devleti zarara uðrattý daha 23 yýl daha zarar yazar, yapýlmasý yanlýþtý diye yazsanýza.
Paranýn ipinin üç vakte salýnacaðýnýn iþaretidir bu. Anlayana. Dengelenen ve pozitif ekonomimizin durumu. Devletin resmi rakamlarý
https://i.hizliresim.com/26gQrq.jpg
CariFazla'ya CariFazla demiyoruz yýllýk olmazsa!..Alýntý:
Originally Posted by HAKEM
Hele bi yýllýk olsun, büyümemiz 2001'den daha mý iyi daha mý kötü olacak göreceðiz..
Devlet bu yýl Ýþsizlik fonuna aktardýðý parayý ve fonun tüm faiz gelirini diðer giderler kalemi adý altýnda geri almýþ. Elde bir tek Ýþverenin yatýrdýðý prim gelirleri kalmýþ. Seneye ona da girecekler çýkarýlan son kanunla. Yani fon kurudu.
https://resmim.net/f/NnPzzA.jpg
Faiz gelirini haram bulaþmasýn iþçi kardeþimin fonuna deyü geri almýþlardýr.Alýntý:
Originally Posted by tospa
Seneye anaparaya da haram bulaþtýðýný teþhis ettik sterilize ettik derler.....
Bakanýmýz "Bakýn burasý çok önemli.." diyerek konuyu bize tane tane güzelce açýklar...
resmen iþçiden kestiði parayý cebe atmýþ,hani fon çalýþanlarýndý...troller buna ne diyorlarr...Alýntý:
Originally Posted by tospa
Bende destekliyorum.Alýntý:
Originally Posted by kutatku
Neden..?
Poþette hatta genel olarak pvc kaplarda barindirilan gýda maddeleri çok çabuk bozuluyor.Saðlýða uygun deðil.
Saðlýða uygun kaplar, mümkünse cam, toprak kap, küp kalayli bakýr kaplar vs.
Poþet muadili file, bez torba, kaðýt ambalaj.
Bunlarýn içinde en ekonomik ve kullanislisi bez torbadir.
Yikanabilir ve hava alýþveriþi saðlar.
Peki þöyle yapalým bu poþet iþinde vatandaþý marketler kucaklasýn ama bu 0,25 kuruþ vergi mahsuplaþmasý kabul edilmeksizin. HEr ay market yaptýgý poþet tahsilat tutarýný çevre ile ilgilenen örgütlere ödeme yapsýn ?Alýntý:
Originally Posted by boschyatirim
Yada devlet dev bir proje baþlatsýn örnegin nevþehirin xxxxxx kasabasý xxxxx metre kare alan bu ayki poþet parasý ile dünyanýn en büyük orman alanlarýndan olacak
birdahaki ay adýyaman birdahaki ay aksaray VB 2 yýllýk proje olsa iyi olmazmý
bunun gibi fikirler üretilebilir ama buradaki amaç çevre filan deðil tamamen ticari
Onlarca yýldýr tüketim toplumu yaratmak için milletin beynini yýkayanlarýn,geri vites yapmasý pek mümkün görünmüyor ancak ola ki böyle bir kültürü getirmeye kalkarlarsa iþin sonu Yunanistan'dan amfora ithal etmeye kadar gider.Alýntý:
Originally Posted by boschyatirim
Ýyide hocam herþey poþete kalsa bir taraftan poþet yasaklanýyor güzel bir karar ancak Yýlmaz Özdil'in kendi köþesinde belirttiði durumlar ne olacak.Alýntý:
Originally Posted by ruzgar50
https://www.cayyolu.com.tr/yilmaz-oz...um-ama/203547/
Tam da ben de senin gönderinin linkini koyacaktým :he:
http://www.hisse.net/topluluk/showth...45#post2943345
Aslýnda bende ayný þeyleri söylüyorum amaç çevre korumak degil amaç market lobisinin daha çok kazanma hýrsý.Alýntý:
Originally Posted by cevdet _060
TAHVÝL SON DÜN % YÜKSEK DÜÞÜK
TR 2 YILLIK TAHVÝL 21,13 20,59 2,62 21,13 20,59
TR 10 YILLIK TAHVÝL 17,40 17,40 0,00 0,00 0,00
TR 5 YILLIK TAHVÝL 18,35 18,21 0,77 18,35 18,35
2 yýllýk gösterge faiz de yükseliþ var gözle görünür þekilde...
ÇAKAL SENi:kahkah::kahkah:Alýntý:
Originally Posted by HAKEM
Alýntý:
Originally Posted by unsal
Sanýrým millet sizi yanlýþ anladý. Merkezin eli kuvvetliyken 3.5 dan 7 ye çýkabildiðine göre,merkezin eli zayýf olduðunda 10 liralarýn iyimser bir tahmin olduðunu mu söylemek istiyorsunuz? Yoksa merkezin eli o zaman zayýftý ve 3 ayda astronomik faizlerle borç alýndý ve elini güçlendirdi,bu yeni alýnan borçlarýn da kanburu eklenince,hele bir de þimdi bulunabilen borcun bulunamamasý durumunda daha da felaket bir senaryo bizi bekliyor demek mi istiyorsunuz?Alýntý:
Originally Posted by unsal
Herhalde cari açýðýn kontrol altýnda olmasýyla bir ilgisi yoktur, dolar yükseldiðinde ,millet tüketimi durdurduðu için azalan cari açýðýn dolar biraz aþaðý geldiðinde yeniden týrmanacaðýný anlayabilmekte bir sýkýntý yoktur deðil mi? Bu 3 ayda petrol bulup,üretim patlamasý yaþandýðýna dair de bir veri yok çünkü.
Senin ornekler hep yandas kesimden...Alýntý:
Originally Posted by cevdet _060
y.t.degildir..
poþet te yandaþ için halktan kaynak olarak alýnacak demekki,ulan bunlarýn dini imaný varmý?
yahu bu topik e ne oldu böyle? buradaki insanlarýn %95 i bilinçli ,iþinde gücünde insanlar,bir kaç tane sivri tip dolar yükselince gelir abartý konuþur,dolar yataya baðlayýnca kaybolur gider,buradaki insanlarýn cüzi birikimleri var,buda dolar fiyatýný etkilemez..
DEÐERLÝ YÖNETÝCÝLER,bu topik e propoganda amaçlý gelip,provokasyon yapan tipleri lütfen ayýklayýn,biri bitiyor öbürü geliyor..
Defolun gidin,reklamýnýzý baþka yerde yapýn,geçen ay 180 tl gelen elektrik faturasý 240 tl geldi ulan:vk:
Adamda biraz utanma olur buraya yazarken,gerçi bende hata;adam diyorum ,utanma diyorum bu ahlak yoksunlarýna...
Vatandaþýn Bankalardaki Döviz Tadilat Hesaplarý vatandaþýn bilgesi haricinde dövizde baskýlamak adýna satýþ yönünde kullanýlmasý söz konusu olabilir ? Malum özel banka genel müdürleri bir düdük çalmayla toplanýyor? Bu konuda bilgi sahibi olan var mý?
Market poþetleri eve geldikten sonra çöp poþeti olarak kullanýlýp deðerlendiriliyor zaten...
Kendi hesabýma konuþuyorum, þimdiye kadar çöp için hep market poþeti kullandým..
Market poþeti olmasa çöp ihtiyacý için yine poþet satýnalmam ve kullanmam gerekecek.
Mirgosun poþetleri doða dostu zaten...çabucak kendiliðinden parçalanýyor. Bütün marketlerinki öyle olsa sorun kalmaz.
Poþet gibi pet þiþeler de büyük sorun ama çözülemiyor. Cam daha saðlýklý ama pratik deðil, kýrýlýyor ve pet'e nazaran aðýr...
Pratik ve ucuz olan þey talep görür her zaman.
Sorunlarý çözmek istiyorsak nüfus artýþýný önlemeliyiz...bir sürü boþ beleþ insan ortalýkta dolanýp kaynaklarý tüketiyor...
Merkez bankasý ,bankalarýn bu mevduatlarý kullanma oranýný yükseltti diye biliyorum,önceki sayfalarda sayýn rxpu nun bu konuyla ilgili yazýlarý olmalý...Alýntý:
Originally Posted by colkutupayýsý
Alýntý:
Originally Posted by colkutupayýsý
Döviz tevdiat hesaplarýnýn tamamý zaten satýlmýþ durumda. Karþýlýk olarak ise özel sektör firmalarýnýn aldýðý döviz kredileri ve bilançolarýnda bir cümle olarak geçen teminat taahhüdü var. (Yani teknik olarak döviz kredisini kullanan özel sektör firmalarý çoktan bu paralarý ithalat yaparak Hans'ýn Johnny'nin eline verdi.)Alýntý:
Originally Posted by watcher46
Döviz mevduatlarýndan ayrýlan zorunlu karþýlýklar var %10-15 arasý , bu karþýlýklar da merkez bankasýna yatýrýlýyor. Kredi olarak kullandýrýlmasý mümkün olmayan bu karþýlýklarý dahi merkez bankasýnýn kendisinin açýða satmasý mümkün. (zaman zaman yapýyor da).
Döviz mevduatlarý sadece muhasebesel olarak orada gözüküyor. Satýlabilir bir döviz mevduat yok. Döviz mevduat sahibi parasýný çekmek istediðinde mutlaka baþka bir döviz mevduatçýsý para yatýrmalý. Zira döviz likiditesi bazen eksiye dahi düþebiliyor.
Hatta bu nedenle merkez bankasý bu likidite eksikliðini aþmak ve piyasanýn kilitlenmesini önlemek için çok kýsa vadeli (1 hafta) döviz depo karþýlýðý TL depo ihaleleri açýyor.
Korku imparatorluðu sayesinde ekonominin tüm dinamikleri ile pervasýzca oynuyorlar yani. Peki iþler kontrol edilemeyecek düzeye geldiðinde ne olacak. O zaman o bankalardaki dövizlerine ulaþabilecek mi vatandaþ. ben þahsen nakitte tutarým. Dolarý 6 TL üzerinde alýp bankada muhafaza edenleri kendi silahlarý ile vurmuþ olmadýlar mý? Ben nakit tutmayý tercih ederim.Alýntý:
Originally Posted by watcher46
bununda cevabýný sayýn rxpu vermiþti diye hatýrlýyorum,siyasi durumdan baðýmsýz olarak genelde,dünya ülkeleri bankacýlýk sisteminde benzer uygulama var diye biliyorum,yanlýþým varsa,sayýn rxpu doðru olaný yazacaktýr.Alýntý:
Originally Posted by colkutupayýsý
Þu 2 aylýk dönüþ vermeden ben inanmam ralliye babacanlar. Tepki gelir en fazla olsa. Dönerse az geç olur ama saðlam olur. Ben bilmem grafikler ne derse o.
https://resmim.net/f/wDBN4k.png
https://resmim.net/f/CrOOvX.png
Volkswagen 5000 kisi istihdam edecek fabrika icin ulkemizi secti,sizler simdi bunada bi kulp takarsiniz.
Volkswagen Türkiye'de fabrika yatýrýmý yapacak
Alman otomobil üreticisi Volkswagen (VW), Türkiye'de yýllýk 5 bin kiþilik istihdam saðlayacak bir fabrika yatýrýmýna hazýrlanýyor

Alman otomobil üreticisi Volkswagen (VW), Türkiye'de yýllýk 5 bin kiþilik istihdam saðlayacak bir fabrika yatýrýmýna hazýrlanýyor. Bir süredir Almanya'daki üretim tesislerinde elektrikli modellerine yer açmak için farklý arayýþlar içinde olan VW, fabrika yatýrýmý için Bulgaristan ve Türkiye arasýnda seçim yaptý. Kaynaklar, Türkiye'nin seçilmesinde ülkenin otomobil üretimi konusundaki bilgi birikiminin etkili olduðunu belirtiyor. 2022 yýlýnda faaliyete geçecek VW'nin Türkiye tesisi, ilk etapta grubun bünyesindeki Skoda ve Seat modellerinin üretimini üstlenecek.*
Yaklaþýk 10 yýldan fazladýr Türkiye'ye yatýrým için ikna edilmeye çalýþýlan Alman otomobil devi Volkswagen (VW) konusunda sona gelindi. Türkiye'de fabrika açmaya karar veren Alman marka, ilk etapta Skoda ve Seat modellerini üretecek.
Habertürk'ten Yiðitcan Yýldýz'ýn haberine göre, VW mevcut fabrikalarýnda elektrikli modellerine yer açmak için bir süredir yeni bir üretim tesisine ihtiyaç duyuyor. Alman basýnýnda çýkan haberlere göre, bu kapsamda yatýrým için Bulgaristan ve Türkiye'yi radarýna alan Alman üretici, otomobil üretimindeki tecrübesi ve sahip olduðu bilgi birikimi sebebiyle tercihini Türkiye'den yana kullandý.*
Volkswagen'in Türkiye'ye yatýrým kararý, Türkiye ile Almanya arasýndaki iliþkilerin normalleþme sürecine girmesinin ardýndan geldi. Öyle ki, Cumhurbaþkaný Recep Tayyip Erdoðan'ýn Eylül ayýndaki Almanya ziyareti sonrasý yumuþayan iliþkiler, yatýrýmlara hýz kazandýrdý. Ýlk olarak Ekim ayýnda, Alman Siemens'in liderliðindeki konsorsiyumun, Türkiye'nin demir yolu aðýný modernleþtirmesi ve yüksek hýzlý tren hattý sayýsýný da artýrmasý hedeflenen 35 milyar dolarlýk yatýrýmý gündeme geldi. Yaklaþýk 2 ay sonra gelen Volkswagen'in yatýrým kararýnýn da, iliþkilerin normalleþmesinin etkisiyle alýndýðý söylenebilir.*
2022'DE ÜRETÝME BAÞLAYACAK
2022 yýlýnda faaliyete geçmesi beklenen VW'nin Türkiye fabrikasýna yaklaþýk 5 bin kiþiye istihdam saðlanmasý bekleniyor. Grubun bünyesindeki birden fazla markanýn modellerini üretecek fabrikada, ilk etapta bantlardan Skoda Karoq ve Seat Ateca'nýn inmesi planlanýyor.*
Söz konusu iki model VW grubu markalarýndan Skoda'nýn Çekya'daki Kvasiny tesisinde üretiliyor. Kvasiny'deki üretimin Türkiye'ye kaydýrýlmasýnýn ardýndan ise, Alman markanýn Almanya'daki Emden ve Hannover fabrikalarýný elektrikli modellere ayýrarak Passat'ýn üretimini Kvasiny'e çekeceði belirtiliyor.*
TÝCARÝ ÝÇÝN OTOSAN'I DÜÞÜNÜYOR
Elektrikli modellere geçis planlarýný hýzlandýran VW, bir süre önce Ford ile iþbirliðine gidebileceðini duyurmuþtu. Bu kapsamda Alman markanýn ticari modeli Transporter'in üretimini Ford'un Transit modelinin üretildiði Gölcük'teki Otosan fabrikasýna kaydýrarak, hem maliyetleri düþürmeyi hem de mevcut fabrikalarýnda elektrikli modellere yer açmayý planladýðý bildirilmiþti.*
Yiðitcan Yýldýz/Haberturk.com
y.t.degildir..
sorun zaten bir dinlerinin olmasý, olmayan ülkeleri bir araþtýrýn buradakilerin %1'ne rastlayacak mýsýnýz..?Alýntý:
Originally Posted by oktaycagatay
Eline Ýngilizce sözlük,gözüne de gözlük takýnca yazýlar nasýl da deðiþiyor,vay anasýný.Alýntý:
Originally Posted by tavan150
http://business-review.eu/business/v...h-press-193134
German carmaker Volkswagen will build its new car factory in Turkey and not in Romania, to produce Skoda and Seat models startig from 2022, according to Turkish newspaper Habertürk, cited by online portal Sabah Daily.
according to Turkish newspaper Habertürk, cited by online portal Sabah Daily
Hans Dieter Poetsch, said the group has not yet made a decision on the brand that will run the factory.
Ya troll arkadaþlar biz kendi ülkemizin otellerinde tatile bile çýkamayan sömürülen bir halkýz.
Kimi burada turizm geliri ile gurur duyuyor Rusa uçak dahil sattýklarý fiyata bile razýyýz ama sanki kendi ülkemizde mülteci gibiyiz.
Þahýslarýn bankalardaki dövizlerine çoktan el konmuþ desenize...
Biz de boþ yere "bankadaki dövizlere el konulur mu" muhabbeti yapýyoruz...
Durum korkutucu olmaktan daha ileri gitmiþ !!!!
Alýntý:
Originally Posted by rxpu
Aslýnda el koymaktan ziyade dünyada da tüm sistem böyle çalýþýyor. Banka yatýrýlan para bankada belki 1-2 saat belki de maksimum 1-2 gün duruyor. Tüm para nakti olmayan teminatlar karþýlýðýnda firmalara kredi olarak veriliyor.Alýntý:
Originally Posted by WYATT EARP
Muhasebesel karþýlýk tabirini kullanmamdaki sebep, verilen krediler karþýlýðýnda alýnan teminatlarýn nakti veya parasal olmamasýndan kaynaklanýyor. Yani sizin döviz mevduatýnýz döviz kredisini alan firmanýn herhangibir gayrimenkulü ya da bilanço deðeri ile teminat takasýna giriyor.
O yüzden diyorumya fazla deðil DTH larda bulunan dövizin yüzde 10 unu birey ya da þirketler fiziki olarak talep etse dolar o gün 7 yi geçer. Sistemden para çýkýþý olmayacaðý mantýðý var. DTH ta görünen miktar döviz yok. Yanlýþ bilmiyorsam munzam karþýlýk olarak yüzde 12 si MB de duruyor. Karþýlýk bu. 150 milyar dolar olsa, 18 milyar dolar iþte.
Burada devreye bankalarýn verdigi USD kredisinin kalitesi söz konusu oluyorAlýntý:
Originally Posted by rxpu
Konkordatolar AVM ve Ýnþaat þirketleri derken batak kredi ve batma potansiyeli taþýyan krediler burada riski oluþturuyor.
KRedi kullanan þirketler kredilerini ödeyebilecek potansiyelde ve ödüyorsa sorun yok. Ama kredi verilen þirketlerin durumu kötü ise sýkýntý orada baþlýyor
AVM lerin 15 milyar dolar civarý bankalara kredisi var. Bunun yüzde 80-90 ý dövizle. Ama artýk gelirleri TL. Nasýl olacak bu iþler?Alýntý:
Originally Posted by ruzgar50
Kaynak için:
Hulusi Belgü, “AVM yatýrýmcýlarýnýn 15 milyar dolar borcu var. Bunlar 5-10 yýl vadeli ve yüzde 80-90’ý dövizle"
Örnegin 3. köprü yapan þirket Ýtalya'da konkordato ilan etti ama bu þirketin Türk Bankalarýnda riski varmý yokmu bilmiyoruz .Alýntý:
Originally Posted by tospa
Varsa bu risk ne olacak onuda bilmiyorum :D
Örnegin spor kluplerinin devasaaaaaa borçlarý var Türkiye'deki tüm spor kluplerinin borçlarýný toplasak belkide dýþ borç rakamýnýn %2-5 arasý gibi bir rakam çýkar
http://www.hurriyet.com.tr/sporarena...-asti-40907915 Bu sadece 4 büyük diger klupler çok farklý degildir alayý borç içinde
..............
Son dönemde finansal piyasalarda yaþanan dalgalanmalara karþý bankacýlýk sektörü saðlýklý ve güçlü yapýsýný korumuþtur. Bankalarýn mali yapýlarý ve aktif kaliteleri yakýndan izlenmekte ve sektörün mali yapýsýný güçlendirecek bir politika seti uygulanmaktadýr.sn.Bakan bankacilik sektoru icin soyledikleri bu..
TURKCELL T70 cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
ENFLASYONDA MÜCADELEDE GÜÇLÜ YAPI YAKALAYACAÐIZ"
Yýlýn 3. çeyreðinde iç talep ivme kaybetti.*Kasým ayýndan sonra Aralýk ayýnda da devam edecek KDV*indirimlerinin ve enerji fiyatlarýnda zam yapýlmayacaðý etkisiyle enflasyonla mücadelede güçlü bir yapý yakalayacaðýmýza inanýyoruz. YEP'teki 2018 hedefimizi yakalayacaðýmýzý öngörüyoruz.
TURKCELL T70 cihazýmdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Ama bankalar bedelli sermaye arttýrýmý yapýyorlar, BDDK temettü vermeyin/daðýtmayýn diyor...Ve bunca çaba banka ve emlak sektörünün kurtulabilmesi için...
Ýyi olsa neden bu çaba :he: Býrak herþey olacaðýna varsýn :he: