https://s16.directupload.net/images/190429/uwlwkged.jpg
Printable View
Bugün 13 denemesi bekliyorum. YTD
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
TCELL - Turkcell'in 1Ç19 finansal sonuçlarını bugün piyasaların kapanmasının ardından açıklaması bekleniyor. 1Ç19'de şirketin TL5.616mn net satış, TL2.242mn FAVÖK ve TL1.197mn net kar açıklamasını bekliyoruz. Piyasanın genel beklentisi ise TL5.680mn net satış, TL2.325mn FAVÖK ve TL1.185mn net kar olması yönünde. TCELL 1Ç19'da faturalı ve ön ödemeli mobil segmentlerinde abone sayısını korumakla birlikte ARPU'yu odakta tutmaya devam etmektedir. 2019 yılı tahminlerini takip eden şirketin FAVÖK marjının %40 seviyesinde gerçekleşmesini bekliyoruz. Data gelirlerinin şirket için kilit önem taşımaya devam etmesini öngörüyoruz. Öte yandan TCELL'in net karının 1Ç19'un son günlerinde tamamlanan Fintur satışlarından olumlu etkileneceği görüşünü savunmaktayız.
Yatırım Finansman
Ben bugun ciddi bir yukselis bekliyordum ekside kağıt. Bilancoyu kotu mu bekliyorlar acaba?ytd
MI 6 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Bilanço tarihi bugün değilmiydi acaba
Bugundu. Herhalde birazdan kapa duser
MI 6 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Umarım güzel bir bilanço açıklar ve fiyatlanır.Çünkü bu kadar yoğun negatif gündem olan şüreçten başarılı çıkarız.Hsbc nin 2 milyon lot satışını gedik karşıladı.Ancak 15 gündür aralıksız satıyor ve tahtaya göz açtırmıyor.
30 Nisan Salı 18:41 TURKCELL'İN 1. ÇEYREK KARI 1,22 MİLYAR TL OLDU, BEKLENTİ 1,119 MLT TL - BN
TCELL Konsolide 2019/3 Aylık DÖNEM KARI (ZARARI): 1244255000 Yıllık Değ%:137 Ana Ortaklık Payları: 1224451000 Yıllık Değ%:145
Temettü teklifinin ayrintilarini yorumlayabilecek ustalardan bi yorum alsak güzel olur.miktar ve hisseye olasi etkisi gibi
MI 6 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
bilonço açıklandı, 1 mayıs tatildi. 2 mayıs perşembe hissenin tepkisi ne olacak görülecek
Bu sirket karda açıklasa tuhaf satış yiyiyor anlamak zor.Görünen sadece citi ,hsbc,merill,tacirler bol miktarda satıyor.Olumsuz olan durum nedir acaba yoksa yukarıdan verip korkutup aşağıdan alma oyunumu gün sonu görecez
Ayip artik bu karla
MI 6 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Cep telefonuna gelen ötv artışı etkiliymiş bu düşüşte aman ne güzel.Geçen seneye göre 144 kar artışı olsun ayrıca temettü açıkla sonuç -2 birde endeks kötü değilken.Bist 30 un en güvenilmez kağıdı oldu çıktı
Satan yabanci karsilayan gedik. Takasi gormek lazım ama bu gedik yabancının taseronu gibi geliyor.ytd
MI 6 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-Ziraat Yatırım, Turkcell için 17,10 TL hedef fiyat ile 'AL' tavsiyesini korudu
Ziraat Yatırım, Turkcell için 17,10 TL hedef fiyat ile 'AL' tavsiyesini korudu.
Ziraat Yatırım'ın ( http://www.ziraatyatirim.com.tr ) konu ile ilgili raporunda şu değerlendirme yapıldı:
"Turkcell'in 2019 yılı 1. çeyreğe ait ana ortaklık net dönem karı 1.224mn TL ile hem 1.141mn TL'lik bizim beklentimizin hem de 1.185mn TL'lik piyasa beklentisinin üzerinde gerçekleşmiştir. 1Ç2018'de şirketin ana ortaklık net dönem karı 500,8mn TL idi. Şirketin karındaki yüksek artışta Fintur hisselerinin Sonera Holding'e devredilmesinden elde edilen 772,4mn TL'lik kar etkili olmuştur.
Şirketin 2019 1. çeyrek toplam hasılatı 2018 1. çeyreğe göre %19,2 artışla 5.675mn TL olmuş ve güçlü bir görüntü sergilemiştir. Bu büyüme Turkcell Türkiye'nin gelir büyümesinden kaynaklanmaktadır. Toplam maliyetler %25,5 artarken, brüt kar %7,3 artışla 1.767mn TL'ye ulaşmıştır. Brüt kar marjı ise 3,5 puan gerileyerek %31,1 olmuştur.
1Ç2019 operasyonel giderleri 2018'nin aynı dönemine göre %16,2 yükselmiştir. Öte yandan, diğer faaliyetlerden 248,7mn TL gelir kaydedilmiştir. Bu gelişmeler neticesinde 1Ç2019 faaliyet karı 1Ç2018'e göre %15 artışla 1.422mn TL'ye yükselmiştir. Faaliyet kar marjı 0,9 puanlık düşüşle %25,1 olarak gerçekleşmiştir. Diğer taraftan Şirket'in 2019 yılı 1. çeyrek FAVÖK'ü 2018'in aynı dönemine göre %12,8 artışla 2.281mn TL'ye yükselmiştir. FAVÖK marjı ise 2,3 puan düşüşle %40,2'ye gerilemiştir.
Şirketin 1Ç2019 net finansman giderleri %54,7 artışla 683,5mn TL olmuştur. 1Ç2018'deki net finansman giderleri 442mn TL idi. Buna ek olarak, 1Ç2019'da 159,8mn TL'lik vergi gideri yazılmıştır. Artan finansman giderlerine bağlı olarak sürdürülen faaliyetlerden dönem karı 1Ç2018'e göre %10,1 azalarak 471,8mn TL olmuştur. Diğer taraftan, Fintur satışına bağlı olarak elde edilen 772,4mn TL'lik kar sebebiyle Turkcell'in 1Ç2019 ana ortaklık net dönem karı 2018 1. çeyreğe göre %144,5 artışla 1.224mn TL olmuştur. Net kar marjı da 11,1 puan artarak %21,6'yı göstermiştir.
Sonuçların ardından Şirket 2019 yılı beklentilerini güncellemiştir. 2019 yılı için gelir büyümesi hedefi %16-18 aralığından %17-19'a yükseltilmiştir. Hedef FAVÖK marjı ise %37-40 aralığından %38-40'a revize edilmiştir. Hedef operasyonel yatırım harcamalarının satışa oranı beklentisi ise %16-18 aralığında sabit kalmıştır."
Tamamı için:
http://imgserveri.com/54165B4951BD4D...05_2019(2).pdf
******
hsbc nın derdı ne ne zaman baksam hep satıcı karektersız..
Hep düşüşdeyiz,ne zaman gün yüzü göreceğiz
*jp morgan, turkcell için hedef fiyatını 15,60 tl'den 14,30 tl'ye indirdi
Turkcell
Kapanış (TL) : 11.2 - Hedef Fiyat (TL) : 18.89 - Piyasa Deg.(TL) : 24640 - 3A Ort. İşl.Hac.(mn$) : 20.65 -
TCELL TI Equity- Öneri :AL Get.Pot.%: 68.68 Analist: akumbaraci@isyatirim.com.tr
Huawei haberinin TCELL üzerindeki etkisi
Google, Android işletim sistemindeki bazı güncellemeler için Huawei’ye kısıtlama getirdi. Telefon satışları Turkcell’in konsolide gelirlerinde çok düşük bir paya sahip olduğu için TCELL üzerinde herhangi bir etki beklemiyoruz akıllı telefon kullanımına etkisinin ise sınırlı olmasını bekliyoruz.
Bakan Varank yerli otomobilin ayrıntılarını anlattı! Menzili 500 km
Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, 2022 yılında satışa çıkması planlanan yerli elektrikli otomobil için fiyat açısından küresel olarak yarışabilecek ve 500 kilometre menzili yakalayacak bir araç üzerinde çalışıldığını belirterek, yerli aracın ayrıntılarını açıkladı.

İHA
HaberlerEkonomi
Pazar 26.05.2019 14:28
Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu, geçtiğimiz günlerde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'a elektrikli yerli otomobille ilgili bir sunum yaptı. Sunumun yapıldığı toplantıda yer alan Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank, Türk Patent ve Marka Kurumunda iftarda bir araya geldiği gazetecilere projede gelinen son aşamayı anlattı.
Bakan Varank'tan yerli otomobil hakkında flaş açıklamalar!
Türkiye'nin otomobili projesinin otomotiv sanayini dönüştürecek önemli bir proje olduğunun altını çizen Bakan Varank, "Biz bunu sadece bir otomobil projesi olarak görmüyoruz. Dünyada müthiş bir değişim, dönüşüm var. Otomobil endüstrisi de bu dönüşümün, değişimin en hızlı yaşandığı sektörlerden biri. Türkiye'nin otomobili projesini bir teknoloji projesi olarak bizim otomotiv sanayimizi dönüştürecek, güçlü ülkelerle rekabetçi hale getirecek bir proje olarak görüyoruz. Baktığınızda artık elektrik motorlarıyla, yazılımlarıyla, otonom sürüşüyle, pil teknolojileriyle otomobil endüstrisi tamamen başka bir yöne gidiyor. Biz de bu projeyle bu fırsat penceresini doğru zamanda yakaladığımıza inanıyoruz. Kendi otomobilimizi tamamen elektrikli olarak rakipleriyle yarışacak şekilde bir proje olarak ortaya koyacağız ve bir ekosistem ortaya çıkaracağız" dedi.
"2022 YILININ İKİNCİ YARISINDA İNŞALLAH ARAÇLAR SATIŞA ÇIKMIŞ OLACAK"
Araçların 2022 yılının ikinci yarısında satışa çıkacağını söyleyen Varank, "Tabii biz bunu devlet olarak yapmıyoruz. Beş babayiğit ortaya çıktı, TOBB bunlara katıldı, onlar bu işi sırtladılar. Getirdikleri CEO ve ekibi gerçekten profesyonel arkadaşlar, özverili çalışıyorlar. Zaten kendisi iş başı yaptıktan sonra aslında proje tam yol ilerlemeye başladı. Planlandığı şekilde onların kendilerine koyduğu iş akışlarının süresi dahilinde bu proje ilerliyor. 2019'un sonunda bir prototip göreceğiz, buna hep birlikte şahitlik edeceğiz. 2022 yılında da, muhtemelen ikinci yarısında inşallah araçlar satışa çıkmış olacak. Yollarımızda Türkiye'nin otomobilini görmüş olacağız" diye konuştu.

"2019'UN SONUNDA İNŞALLAH PROTOTİPİ GÖRECEĞİZ"
Projenin profesyonelce planlandığı için ince elenip sık dokunduğunun altını çizen Bakan Varank, projenin uzun sürdüğü eleştirilerine de cevap verdi. Varank, "Az çok sanayiyle haşır neşir olanlar bu soruya kolay cevap verebilirler. Biz sadece tek bir Ar-Ge projesi, bir otomobil yapmıyoruz ya da bu arkadaşlar bunu yapmıyor, bir marka ortaya çıkarmaya çalışıyorlar. Bu markanın dört dörtlük olması, tutunabilmesi, satılabilmesi, kendini devam ettirebilmesi lazım. Dolayısıyla iş akışlarını yapıyorlar, 15 yıllık bir plan yapmışlar. Bu 15 yıl içerisinde 5 tane model, 3 tane facelift, bunların planlamasını yapmışlar. Dolayısıyla siz ortaya tek bir ürün çıkarabilirsiniz, ama bunun satılabilir olması için bayi ağının olması lazım, yedek parçasının, tedarikçilerinin olması lazım, servisinin olması lazım, pazarlamasını güzel yapmanız lazım. Yurt dışına ihracat yapacaksınız, o standartlarda, o kalitede ve rakipleriyle yarışabilecek olması lazım. Dolayısıyla bunların tamamını profesyonelce planladıkları için bu iş aslında bu kadar uzun sürüyor. Ama dediğim gibi iş akışları çerçevesinde ilerliyorlar, 2019'un sonunda inşallah prototipi göreceğiz" ifadelerini kullandı.
"AR-GE MERKEZİNİ YAKIN ZAMANDA İLAN EDEBİLİRİZ"
Bakan Varank, projenin AR- GE merkezinin nerede olacağı soruları üzerine, "Güzel bir yerde de Ar-Ge merkezini açmak istiyorlar. Onu da yakın zamanda ilan edebiliriz. Açılışını yaparız. İlk modelin segmentini söylemiyoruz. Ama kafalarındaki plan şöyle; tüm modelleriyle küresel pazarlarda da rekabet edecek bir fiyat yakalamak istiyorlar" dedi.
Fabrikanın endüstri bölgesi mi, yoksa organize sanayi bölgesinde mi olacağı sorularını yanıtlayan Varank, "Siz bir yatırım yapmak isterseniz, tedarikçiye en yakın yeri tercih edersiniz. Yani ekosistemden en verimli şekilde faydalanacağınız yerde kurmak istersiniz. Bunun görüşmelerini yapıyorlar. O konudaki bilgiler ticari sır niteliğinde olduğu için açıklamıyoruz" diye konuştu.

"500 KİLOMETREYİ YAKALAYACAK BİR ARAÇ ÜSTÜNDE ÇALIŞIYORLAR"
Aracın dünyadaki örnekleriyle yarışabilecek bir menzile ulaşacağını belirten Varank, "500 kilometreyi yakalayacak bir araç üstünde çalışıyorlar. Prototip çalışmalarına paralel marka kimliği ve isim çalışmalarına da başladılar. Türkiye'de ilk defa binek olarak bir hibrit araç üretilmeye başladı. Madem biz Sanayi Teknoloji Bakanıyız, yerli üretimi destekliyoruz, bu da Türkiye'de, Sakarya'da üretilen bir araç. Aynı zamanda çevreci, az yakıyor, biz binersek mesaj olur dedik. Herkesten güzel tepkiler alıyoruz. Vatandaş seviyor bir kere, o önemli. Yani insanlar tebrik ediyorlar" dedi.
Varank, "Türkiye'nin otomobiline kamu sipariş verecek mi?" sorusuna ise şu yanıtı verdi:
"Memur-Sen'in öyle bir kampanyası vardı, 'Yerli otomobil çıkarsa biz şu kadar sipariş vereceğiz' diye. Aslında talep olacağa benziyor, insanlar bekliyorlar bu otomobili. Piyasaya çıktığında göreceğiz. "
Varank, yerli üretim milli teknoloji çalışmaları kapsamında ilk amacın cari açığın en çok verildiği ürünler üzerinde yoğunlaşmak olduğunu söyledi. Varank, "Gündemimizde yerli üretim ve milli teknoloji var. Yerlileştirme Ürün Programı da bunun önemli bir parçası. Amacımız, özellikle yüksek cari açık verdiğimiz ürünlerin yerlileştirilmesi. Bu ara malı da olabilir, ham madde de olabilir, birtakım makine ekipmanları da olabilir. Sadece bir ürünün ithalat- ihracat rakamına bakıp bir liste çıkarmadık. Listemizi oluştururken potansiyeli olup olmadığına da baktık. Bir ürünü yerlileştirmek istersiniz, ama dünya ticaretine baktığınızda bunun yüzde 80'ini bir ülke üretiyorsa, ha demek ki orada bir fırsat yok. Dominant baskın bir ülke var, sizin onunla rekabet edecek bir ürünü ortaya çıkarıp fayda sağlamanız mümkün değil" ifadelerini kullandı.
"MAKİNE SEKTÖRÜ İLE BAŞLAYACAĞIZ"
Çalışmalara ilk olarak makine sektörü ile başlanacağını ifade eden Bakan Varank, "Birçok faktörü değerlendirerek ürün listemizi çıkardık. Orta yüksek ve yüksek teknolojiye de odaklanarak 300'ün üzerinde ürün ve ürün grubunun yerlileştirilmesiyle ilgili yeni bir teşvik programı dizayn ettik. Burada eğer ürünün Ar-Ge ihtiyacı varsa oradan başlayarak ürün geliştirilmesi, yatırımı, ticarileşmesi, bütün bu adımların tamamını teşvik etmek üzerine ama elimizdeki mevcut teşvik mekanizmalarını buna göre dizayn ederek bir program hazırladık. Aslında bizim çalışmalarımız bitti, kamuoyuna ilan etmesi kaldı. Tabii mevzuatla ilgili yapmamız gerekenler var. Makine sektörüyle başlamayı planlıyoruz. Pilot sektör makine olacak, daha sonra Eylül, Ekim ayına kadar diğer sektörlerdeki ürünleri ilan edeceğiz. Burada hem sanayicinin, üreticinin bize başvurmasını bekliyoruz, hem de biz proaktif olacağız. Bu arada zaten girişimci bilgi sistemi gibi aslında Türk sanayisinin röntgenini elinde bulunduran bir Bakanlığız; kimlerde bu kabiliyetler var, aradığımız ürünü kiminle oturup çalışarak yerli ürettirebiliriz, burada proaktif de davranacağız" dedi.
"CEYHAN*PETROKİMYA*ENDÜSTRİSİ*BÖLGESİ'NDE*SON AŞAMAYA GELDİK"
Cari açıkla ilgili bir öngörüsü olup olmadığı sorusu üzerine Varank, "Bizim o beş sektörde şu anda verdiğimiz cari açık 40 milyar dolar civarında. Bunun tabii tamamını biz karşılayalım isteriz, ama bu uzun soluklu bir maraton. Ama özellikle hammadde anlamında cari açık verdiğimiz büyük sektörler var. Petrokimyada milyarlarca dolarlık açık veriyoruz, büyük projelerimiz var. Ceyhan Petrokimya Endüstrisi Bölgesi, bu manada oldukça faydalı olacak bir proje. Bu projede son aşamaya geldik. Aslında temel atma aşamasında olan yatırımlar var. Onların da sene sonuna kadar temellerini atarak cari açık verdiğimiz bu petrokimya alanında ilerlemek istiyoruz. Eğer bir yabancı gelip burada o yatırımı yapmak istiyorsa, 'Bunu yerli olarak üreteceğim' diyorsa kapımız ona açık. O da aynı programdan faydalanıp o yatırımları yapıp o üretimi yapabilir. Yani global sermaye olup, yerli üreticilerden de o işlere başvurabilecek olan ara malı üreticisi firmalar var, onlarla da çalışabiliriz" diye konuştu.
"30 GÜNDE NETİCELENECEK"
"Çok uzun sürecek yüksek teknolojili ürünler yerine daha kısa vadeli sonuç alınabilecek ürünler mi olacak?" sorusu üzerine Bakan Varank, "Sadece ithalat ve ihracata bakmıyoruz. O manada bir kabiliyet gelişmiş mi Türkiye'de, sanayi altyapımız bu ürünü üretebilir mi üretemez mi, hepsine bakıyoruz. Tabii ki temel Ar-Ge aşaması 5 sene sürecek bir ürüne de yatırım yapmak mantıklı değil. Burada bağlı ve ilgili kuruluşlarımızın da dahil olduğu program yöneticisi bir ekip olacak bakanlığımızda. Hem kendileri zaten bu ürünleri çalışıyorlar, bir de firmalar geldiğinde zaten bunu alıp değerlendirip neticelendirecekler ve bunu kısa sürede yapacaklar. Mesela kendimize koyduğumuz hedef, 30 günde başvuruyla neticelendirilme arasında bütün süreçler bitsin istiyoruz. Bağlı, ilgili kuruluşlarımız programın içinde. KOSGEB'i, TÜBİTAK'ı işin içine dahil edeceğiz, Ticaret Bakanlığı ile görüşüyoruz, belki ihracatla ilgili onların destek programlarını bunun içine dahil edeceğiz, uçtan uca bir sistemi tasarlamış olacağız" dedi.
"BERABER İLAN EDECEĞİZ"
Sanayi stratejisini yenileme çalışmasının hangi aşamada olduğuna ilişkin bilgiler de veren Varank, "Bakanlığımız sadece bir Sanayi Bakanlığı değil burası aynı zamanda Teknoloji Bakanlığı. Dolayısıyla sanayi ve teknoloji stratejimizi beraber ilan edeceğiz. Orada da sona yaklaştık sayılır, güzel bir dokuman ortaya çıktı. Tabii biz sanayi ve teknolojiyi beraber niçin zikrediyoruz? Artık teknolojiden bağımsız bir sanayi düşünmek mümkün değil. Rekabetçi olmak istiyorsanız sanayinizi dijitalleştirmek, dönüştürmek, verimli hale getirmek zorundasınız. Lojistik anlamda yapmanız gerekenleri yapmak zorundasınız. Dolayısıyla, biz de bu stratejiyi ortaya koyarken sanayiyle teknolojiyi beraber değerlendiriyoruz" diye konuştu.
"GİRİŞİMCİLİĞİ DEVLET FONLUYOR"
Girişimciliğin Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının en önemli konularından biri olduğunu ifade eden Varank, "Türkiye'de maalesef girişimcilik çok fazla dillendirilen, ama uygulamada çok özel sektörün girmediği bir alan. Türkiye'de girişimciliği yüzde 90 oranında hala devlet fonluyor. Biz G-20 üyesi bir ülkeyiz, dünyanın 17'nci büyük ekonomisiyiz. Bu kadar büyük bir ekonomide özel sektörün bu kadar girişimcilikten uzak kalması kabul edilebilir bir şey değil. Burada gene girişimcilikle ilgili stratejilerimizi ortaya koyacağız. Türkiye'de özellikle dikkat etmemiz gereken yıkıcı teknolojilerle ilgili pozisyonumuzu da ortaya koyacağız. Burada tabii dijital dönüşüm ofisiyle de beraber çalışıyoruz" şeklinde konuştu.
"MİLLİ UZAY PROGRAMIMIZDA KAPSAMLI OLARAK UZUN VADELİ YOL HARİTAMIZI ORTAYA KOYACAĞIZ"
Uzay Ajansı çalışmalarının hangi aşamada olduğu sorusuna cevap veren Varank, "Uzay Ajansı'nı kurduk, bununla ilgili Milli Uzay Programımıza dönük bir çalıştayı Gebze'de gerçekleştirdik. Türkiye'deki bütün paydaşları kamu, özel sektör, üniversite bir araya getirdik ve bununla ilgili güzel bir rapor hazırladık. Bu bizim Milli Uzay Programımızın aslında nüvesini oluşturabilecek bir çalışma. Teşkilat yapısıyla ilgili mevzuat çalışmalarını biz yürütüyoruz, ama tabii yönetici kadrosuyla ilgili de faaliyetlerimiz sürüyor. Görüşmeler yapıyoruz, en uygun ismi bulalım istiyoruz, ama biraz da zorlanmıyor değiliz. Türkiye'de uzay program ve projelerini yönetmiş çok az insanımız var. Yakın zamanda hem yönetimini hem teşkilatını oluşturmuş olacağız. Türkiye'de uzayla ilgili faaliyet gösteren kurumlar faaliyetlerine devam ediyorlardı. En önemli ihtiyaçlardan biri koordinasyondu. En kısa zamanda teşkilat yapısıyla o işi yapmış olacağız" dedi.
Uzay alanında önemli iki projenin halihazırda sürdürüldüğünü söyleyen Varank, "TÜRKSAT 6A, ilk milli haberleşme uydumuz ve İMECE, metrealtı çözünürlüklü milli görüntüleme uydumuz. Bu uydularımızı ve alt sistemlerini milli olarak tasarlıyoruz. Kendi uydusunu tasarlayabilen ve üreten bir ülke olmamız bu alanda yetkinliğimizi gösteriyor. Fakat uzayda rekabet uydularla sınırlı değil. Fırlatma teknolojileri, insanlı uzay araştırmaları. Bu alanlarda da rekabete dahil olacağız. Milli Uzay Programımızda kapsamlı olarak uzun vadeli yol haritamızı ortaya koyacağız" ifadelerini kullandı.
"ÇEVRE ALANINDA*NOBEL*ÖDÜLLÜ ARAŞTIRMACILAR VAR"
Yurt dışında bulunan bilim insanlarının Türkiye'ye dönüşünü teşvik etmek amacıyla hazırlanan programa ilişkin soruları da yanıtlayan Varank, "Bunu ilk ilan ettiğimizde eleştirenler oldu, 'Türkiye'ye kim gelir bilim yapmak için' diye. Aslında oldukça cazip de bir paket ortaya koyduk. Amacımız ne? Kritik teknolojilerin geliştirildiği programlar var ve orada üst düzey araştırma yapanlara ihtiyacımız var. Bunları Türkiye'ye getirerek bu projelerde çalıştırabilir miyiz? Sisteme 3 binden fazla kayıt oldu. Kriterler de çok zordu. Yani dünyanın ilk 100 üniversitesinden en fazla atıf alan makale sayılarında sıralamalar gibi oldukça zorlu kriterler var. Şu anda bu şartları taşıyan 242 başvuruyu değerlendiriyoruz. Tabii bunlar bir tane kurumla beraber başvuruyorlar, bu bir üniversite olabilir, araştırma altyapısı olabilir, şirket olabilir. Türk kökenli olanlar olduğu gibi 80 civarında yabancı da var. İşte çevre alanında Nobel Ödülü almış bir araştırmacı var. Amerika'dan 86, İngiltere'den 21, Almanya'dan 17, Fransa'dan 9, Hollanda'dan 9, Kanada'dan 9 başvuru var. Başvuruların beklentilerimizin ötesinde olması bizi de mutlu etti" dedi.
"517 DOKTORA ÖĞRENCİSİNİ YETİŞTİRECEĞİZ"
517 doktora öğrencisinin yetiştireceğini belirten Varank şunları söyledi:
"Bu dönem başka bir yeniliği daha hayata geçirdik. Orada da aslında beklentimizin üzerinde dönüşler aldık. Bu sanayi doktora programı, yani sanayinin ihtiyaç duyduğu doktora derecesine sahip öğrencilere biz burs veriyoruz daha sonra bu öğrenciler o sanayi kuruluşunda istihdam ediliyorlar ve 3 yıl boyunca bunların istihdamına teşvik veriyoruz. Oldukça verim aldığımız bir program oldu. Şirketler gelip teşekkür ettiler, çünkü bazen gerçekten üretim yaparken temel bilim olsun, Ar-Ge anlamında olsun detaylı çalışmaya ihtiyaç oluyor ve bunu da ancak doktora programlarıyla yapabiliyorsunuz. İnşallah bu programla da 517 doktora öğrencisini yetiştireceğiz, daha sonra da sanayide çalışmalarını teşvik etmiş olacağız."
SM-J710FQ cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Karanlık oda da niye bu kadar çok sattılar?
genel kurul neden ertelenmiş.
Süreç İptal Nedeni
Şirketimiz Yönetim Kurulu, 31 Mayıs 2019 günü saat 10.00'da yapılması planlanan 2018 yılına ait Olağan Genel Kurul Toplantısı'nın 2019 yılı 3. çeyrek sonuna kadar yapılmak üzere ertelenmesine karar vermiştir. Kesin tarih bilahare açıklanacağından süreç iptal edilmiştir.
Şirket uçuşa geçti ama hiçbir yorum yok,hayramı yormak lazım
Sanki şirket kapandı
S400 yaptırımı olmayacak gibi
14,5 - 18 sıralı hedef
http://flashresim.com/upload/MTVkMTdiM2QxZjNkMzg.png
haydi trcell 13,18 den uç artık ya valla beklemekten imanım gevredi.Bari canağı tamamla şöyle 15,50 yap...seni satmayacağım buğün yine para girişi var garip bir şekilde bakalım ne olacak
Buğün gitmesin sağlam dursun yeterli...