Teşekkür ederim sayın nilkiz, evet ikili tepe riski var rakamları iyi izlemek lazım. Bu çeyrek bilanço dönemi sonlarına doğru biraz temkinli olmak gerekebilir. Uçak mevzusu ABD ara seçimleri sonrası Ocak ayında senato onayına sunulacak.
Printable View
Teşekkür ederim sayın nilkiz, evet ikili tepe riski var rakamları iyi izlemek lazım. Bu çeyrek bilanço dönemi sonlarına doğru biraz temkinli olmak gerekebilir. Uçak mevzusu ABD ara seçimleri sonrası Ocak ayında senato onayına sunulacak.
Hisse özelinde kış şartları, savaşın devam edecek olması, enerji ve gıda fiyatlarının artmaya devam etmesi gibi etkenlerden dolayı yoluna devam edenler olacaktır.
Sn.Dandakan,
müsait bir zamanda Ktskr'e bir bakabilir misiniz zahmet olmazsa
tşk,
https://www.tradingview.com/x/lZCcbokY/
1. si hisse daha yeni bir yıllık grafik pek oturmaz yerine
2. si daha öncede yazdım bu tip yüksek montanlı çıkış yapan hisseler genelde 1.5 - 2 yıl civarı yatay testerli bir konum sergiliyor.
Tabi şirketin temel verileri ne durumda onu bilmiyorum.
Üstte 42.60 seviyesi takip edilebilir üzeri kapanışlarda kanal orta bandı kesikli çizgi.
Aşağıda kanal alt bandı ve 34.44 lük seviyeye dikkat etmek gerekir.
Tşk,elinize sağlıkAlıntı:
Originally Posted by Dandanakan
Devalari kaçtan satalım dandan abi
https://www.tradingview.com/x/VqnPWny7/
DEVA 40.56 üzeri haftalık kapanışlar da, kanal üst bandı 45.50 fibo 48 nerden satarsan sen daha iyi bilirsin.
Sn. Dandanakan,
Bir kez daha CELHA grafiği ve kısa bir yorum rica etsem..
Değişen tek durum; dün akşam satıldığı haberinin Kap'a düşmesi..
Öneriniz olabilir mi? .. Saygılar..