-
HAVA YOLLARI
Önce, 2019 yılı verilerine bakalım.
Toplam 4,5 milyar yolculuk, 860 milyar dolar ciro.
ICAO, 2020 yılı için, son tahminini açıkladı :
İyi senaryo 805 milyon yolcu kaybı, 198 milyar dolar ciro kaybı.
Kötü senaryo 1,5 milyar yolcu kaybı, 273 milyar dolar ciro kaybı.
En büyük yolcu ve gelir kaybını da, % 35 yolcu, % 42 gelir kaybı olarak, Avrupa bölgesi diye tahmin ediyor.
https://simpleflying.com/icao-billion-fewer-passengers/
Lufthansa
Avusturya, İsviçre ve Belçika, Lufthansa çatısı altındaki, kendi hava yollarına, destek taahhüdünde bulunmuştu.
Bu hafta, büyük ihtimalle, Merkel, % 25,1 hisse karşılığı, 10 milyar euro destek çıkacak.
Gelen haberler bu yönde.
Yatan uçakları ile, her saat 1 milyon euro kaybeden bir şirketi, ancak devlet kurtarabilir.
Boeing, Airbus
Etihad, 18 A350, 10 A380, 10 787 siparişini iptal etti.
Emirates, 150 777x siparişini iptal etti.
IAG
Air europa'yı almaktan vaz geçti. 40 milyon euro tazminat ödeyecek.
-
LUMINOUS CRUISING
https://www.luminouskobe.co.jp/english/
Kruvaziyer işletmecisi
Japonya'nın Kobe kentinde, küçük bir kruvaziyer işletmecisi olan şirket, iflas mahkemesine gitti.
Mahkeme dosyasında, Kovid-19 nedeniyle müşteri iptallerinin, şirketi zora soktuğu bildirildi.
Luminous Cruising, Japonya'nın en büyük akşam yemeği gemilerinden biri olan 2.000 kişilik Luminous Kobe 2 isimli gemiyi işletiyor.
-
KRUVAZİYER TURİZMİ
Yukarıda, haberini verdiğim şirket, sektörde küçük bir şirket.
Bu sektör, hava yollarından da kötü durumda.
Sektörün en büyük üç firması, ciddi dar boğaza girdi.
Carnival, Royal Caribbean ve Norwegian hisseleri, New York'ta, yıl başından beri, % 50'den fazla değer kaybettiler.
Zaman sürekli aleyhlerine işliyor.
Yıllık yolcu : 26 milyon
Yıllık ciro : 45.6 milyar dolar
Planlanan başlangıç tarihleri
Carnival cruise 1 ağustos planlıyor. Suudi yatırımcılarla şimdilik likidite sorununu şimdilik çözdü. 12,3 milyon yolcusu, 18,3 milyar dolar cirosu var.
Royal Caribbean tarih belirsiz. 5,9 milyon yolcusu, 9,38 milyar dolar cirosu var. 26 gemisi var ve dünyanın en büyük 4 gemisine sahip.
Norwegian 1 temmuz planlıyor. Nakit krizi yaşıyor. 2,26 milyon yolcusu, 5,84 milyar dolar cirosu var. Şu anda, içlerinde en zor durumda olan.
MSC cruises 11 temmuz planlıyor. 3 milyon yolcusu, 4,10 milyar dolar cirosu var. Diğerlerinin aksine Akdeniz'de faal. Ülkemizde de sık sık görülüyor.
-
Ağırlıklı olarak, ABD'den iflas haberlerini veriyoruz ama kim bilir belki, bir bölümü son anda kurtarılır.
Mahkemeler ne gösterecek, zamanla göreceğiz.
Malum ABD kesenin ağzını açtı.
Para matbaaları 24 saat çalışıyor.
ABD hazinesi, FED'den 3 trilyon dolar borç alıyor.
2008 krizinde 1.8 trilyon dolar borç almış.
Bunu da, ağırlıklı olarak, havayolları, kruvaziyer gibi dev ölçekli şirketlere veriyor.
Ama bu krizde, 1929 buhranı dahil, tarihinde ilk kez, dolarları, küçük işletmelere de saçmaya başlamış. Bu duruma şaşıran, ABD'li ekonomistler var.
Mesela geçen haftalarda dağıtılan, 500 milyar dolarcık, kısa sürede buharlaşıvermiş.
Henüz, mahkeme aşamasına geçmese de, yavaş yavaş gümleme belirtileri gösteren devler de var.
Hertz, Norwegian, Lord & Taylor, Cheasepeake energy bunlardan sadece bir kaç tanesi.
-
ALDO
https://www.aldoshoes.com/
Perakende
Kuruluş :1972
Merkez : Montreal, Quebec, Kanada
Mağaza sayısı :3000
Çalışan sayısı : 8000
Montreal merkezli perakendeci, ayakkabı ve moda aksesuarları üretiminde, dünyanın önde gelen firmalarından biri olarak gösteriliyor.
100 Ülkede faaliyet gösteren şirketin 3000 mağazası bulunuyor.
Şirket, borçlarını ötelemek ve iflas koruması altına girmek için, hem Kanada'da, hem ABD'de, hem de İsviçre'de mahkemelere başvurdu.
Dilekçesinde, Kovid-19 krizinden etkilendiklerini ve tüm mağazalarını kapatmak zorunda kaldıklarını belirtti.
Şirket, 2013 yılından beri, Türkiye'de de faaliyet gösteriyor.
İflas başvuru haberi :
https://finance.yahoo.com/news/shoe-...165450842.html
-
SOUPLANTATION
https://souplantation.com/
Restorant zinciri
Kuruluş : 1978
Merkez : San Diego, California, ABD
Şube sayısı :97
Çalışan sayısı : 4400
ABD'de, 42 yıldır hizmet veren, bir başka şirket daha iflas etti.
Şirket, özellikle, California'da self servis restoranlarıyla tanınıyordu.
Şirketin, mart başından beri tüm restoranları kapalıydı.
Self servis hizmet veren lokasyonlar, diğerlerine göre daha zor durumdaydılar.
Kovid-19' mağlup düşen firma, daha önce, 2017 yılında da iflas etmiş, son anda New York merkezli bir yatırımcı tarafından satın alınmıştı. Tam işler düzelirken, Kovid-19 salgınının çıkması, her şeyi berbat etti.
Los Angelas times'ta çıkan iflas haberi :
https://www.latimes.com/business/sto...ing-coronvirus
-
-
MIAMI AIR
http://www.miamiair.com/
Hava yolu
Kuruluş : 1990
Merkez : Miami, Florida, ABD
Filo : 6 uçak
6 Boeing 737-800 ile, charter hizmeti veren hava yolu, dün itibarı ile iflas etti.
Şirket, daha çok, kruvaziyer firmaları, spor kulüpleri, siyasiler ve ABD hava kuvvetlerine hizmet ediyordu.
Bir charter seferinde, 3 mayıs 2019 tarihinde, Guantanamo deniz üssünden, Jacksonville'e iniş yaptıktan sonra, 143 kişi ile nehre kaymıştı. Ölen olmamasına rağmen, davalarla uğraşıyordu.
Davacılar, şirketin iflası ile, davalarının düşmesinden korkuyorlar.
İflas haberi :
https://airwaysmag.com/airlines/miam...fter-29-years/
