FROTO - Ford Otosan

Alıntı:

---

Originally Posted by human01

Yakın stoplu devam ediyorum.. Bir noktada 4 de 3 ünü satıp ttrak a geçmeyi planlıyorum.. Ama ttrak ın en az 6 ayı daha var...

---

Human hocam siz miydiniz 102de vedalaşacağınızı hatırlıyorum.
Değişen bi şey varsa analiz paylaşmanız çok makbule geçer

Alıntı:

---

Originally Posted by human01

Hoşuma gitmedi..ilk fırsatta vedalaşırım.

---

102 değilmiş ama vefayı hatırlıyorum :)

Alıntı:

---

Originally Posted by gürselbb

https://i.hizliresim.com/gy4n6mk.png

TOBO:..ters omuz baş..
oturmuş..hedef orda..son mum negatif..0,786 da da pullback yapıp devam eder..102,8
fibo da ilk kovalayacağın yer 0,618 dir..yükselişin ciddiyetini ölçer...oraya geldi mi bakarsın ciddiyetine,niyetine..geçmeye mi geliyor öylemesine mi.. ciddiyet burda moment olur..niyet ise hacim..
o yüzden 0,618 e geldin mi elindekinin yarısını çıkarsın...trade mantığını söylüyorum..uzun vadeciler için bir şey yok..
0,618 i geçtimi niyet bellidir...herkes 0,618 i karar mercii zanneder ama en önemli nokta 0,786 dır..
dikkat edin yükselişler hep 0,786 dan döner..
0,786 müdüre sunulan imza defteridir...müdür imzalarsa gider..
o sebepten 0,618 de yarısını verdin ya baktın 0,786 ya gitti...orda da diğer yarısını verirsin...belki müdür imzalamaz..
0,786 dan döndü diyelim...onay almadı...ne kaybettin? ters fibo at en kötü 0,236 dan yarısını al...0,382-0,50 arasından da kalan yarısını al..
ne yaptın ? lot arttırdın....ortalaması 1000 lot ta 280 lot gibi...yükselişi bekle..çek yine fibo..0,618 i bekle..
bu kötü senaryo...iyisi:
0,786 yı geçti..elinde lot yok..ama kardasın..baktın 0,886 ya değdi...gir mala....eskisinden daha çok lotun var üstelik maliyetinde düşmüş.
al çayını kahveni,kapat bilgisayarını bekle 1,618 i...aradaki marj %22 dir..
sana hedefi fibo söyler..altta klasik hacim indikatörünüde aç.
önceki paylaşımlarıma bakarsanız 2-3 kere teferruatlı anlattım..faydalanın isterim..

---

eyw hocam, eline saglık, uzun vadeciyiz ama, ogrenemedik bir türlü şu teknik olayını :)

hürmetle

Yakın stoplu gidiyorum.... satmayı düşünmemim nedeni ihracat yapsada satış maliyetlerinin artması.. Muhtemeldirki rekabette artıyor.. Ama asıl neden Ttra kı çok daha ucuz bulmam.. Bilançosu düzeldiğinde çok daha farklı gider ttrak... nedemni bu..Fakat elimdekilerin hepsini satmıyorum..Muhtemelen ilerde 3/4 ünü satarım :)..Şu anda yakın stoplu gidiyorum.

Alıntı:

---

Originally Posted by reyz

102 değilmiş ama vefayı hatırlıyorum :)

---

Yakın stoplu gidiyorum.... satmayı düşünmemim nedeni ihracat yapsada satış maliyetlerinin artması.. Muhtemeldirki rekabette artıyor.. Ama asıl neden Ttra kı çok daha ucuz bulmam.. Bilançosu düzeldiğinde çok daha farklı gider ttrak... nedemni bu..Fakat elimdekilerin hepsini satmıyorum..Muhtemelen ilerde 3/4 ünü satarım ..Şu anda yakın stoplu gidiyorum.

Adanalı :)
ben bunları beyan edeli epey olmuştu....herkes dediğime gelir:)
TTRAK daha mantıklı...
otomotiv değil tarım ve iş makineleri firmasıdır..ayrı değerlendirmek lazım..uzun vade de froto dan daha cazip..doğru..
yalnız bu devirde froto dan çıkmak mantıklı değil....
kur un yükselmesini bekle..

Alıntı:

---

Originally Posted by gürselbb

Adanalı :)
ben bunları beyan edeli epey olmuştu....herkes dediğime gelir:)
TTRAK daha mantıklı...
otomotiv değil tarım ve iş makineleri firmasıdır..ayrı değerlendirmek lazım..uzun vade de froto dan daha cazip..doğru..
yalnız bu devirde froto dan çıkmak mantıklı değil....
kur un yükselmesini bekle..

---

boşver forotoyu , ttrak..sen nasıl oldun? sağlık iyi mi?

Alıntı:

---

Originally Posted by human01

boşver forotoyu , ttrak..sen nasıl oldun? sağlık iyi mi?

---

hamdolsun..iyiyim..eksik olma