Ulen bir bedelsiz patlat, fiyatın düşsün ve ky gelsin.
Printable View
Ulen bir bedelsiz patlat, fiyatın düşsün ve ky gelsin.
Genelde 6,7 ile 7 milyar tl arasında 2.çeyrek net kar beklentisi açıklıyor tüm aracı kurumlar. Bakalım şaşırtacak mı bizi önümüzdeki ay.
Temmuz ağustos eylül aylarının 2.çeyrekten çok daha iyi olacağı aşikar tabi ki, petrolde de geri çekilme devam ederse tadından yenmez.
2. çeyrek 5 milyar kar tahminim var.. Toplam 6 aylık kar 7 milyar tl gelebilir..Buda oldukça iyi bir kardır. Fazla abartıp beklentileri yükseştmeye gerek yok sanırım.. Gelirse sürprizolsun..
Yeni açıkçı tosuncuğumuz Vakıf yatırım galiba ..2 gündür açık yapıp seans sonu kapanıyor.. Henüz tam tokat yemedi 1-2 günde aklı başına gelir sanırım. A1 artık yoğurdu üfleyerek yiyor..:))
BOFA bugün SİSE alıp THYAO satıyor,
https://www.linkpicture.com/q/777_4.png
bugünkü pasta bozuk
solda olan garan ve ak zora düştüğü zaman ve kapanışa doğru alımları kapatan yavtaklar,,,
deniz tam şerro seans ortasında satıp aşağıdan alma derdinde..
sağda bofa seans sonuna kadar satmaya devam edecek belli
a cap uslanmaz yavtak zaten
pg ve tav bu halde iken bugün işimiz zor...
THY viop olunca poz kapadım
Kapanışa doğru BİST’te gevşeme THY de belirgin satış beklentim doğdu
Kapanışta geri alırım
hisse.net kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Ne oldu covid bahanesini mi satacaklar acaba? pgsus, tavhl ciddi satış var gözüküyor. Akşam kapanıştan korkutuyor.
Taşınan Açıklar da hayli azalış var, EREGL ve THYAO dışında taşınma olmamış, dün düşüşte karlı kapanma fırsatı verdiğinden taşınma olmamıştır, sadece EREGL de azalma yok, THYAO da azalmış,
https://www.linkpicture.com/q/999_9.png
Bu kansız A1 in THY ye olan kini ne yahu hisseye devre kestirerek tüm borsayı eksiye geçirdi.. Ne kadar ucuz bir borsamız var..
İş Yatırım 6.474
Garanti 7.535
YFAS 6.534
AK Yatırım 7.467
TEB Yatırım 6.642
ÜNLÜ 6.993
HSBC 6.917
Deniz Yatırım 6.801
Vakıf Yatırım 5.224
Ziraat Yatırım 6.455
dostlar kargo fiyatlarını takip edebileceğimiz bir veri var mı acaba?
Uçak kargolarını bilemem ama geçen sene 4000 tl ye giden tırlar aynı yere bu sene 15000 tl ye gidiyor..Uçak kargolarınında fiatlarının bundan aşağı olacağını sanmam
Genelde büyük balinalar bilanço öncesi yükseltip bilanço sonrası aşağı verirlerdi.
Sanırım bu sefer farklı senaryo uygulayacaklar.
Bilanço öncesi iyice silkeleyip bilanço sonrası yukseltebilirler hisseyi. Ama uzun suredir 59-52 fiyati aralığında gidip geliyor hisse. Eninde sonunda 52 yi geçecektir.
Ama tahminim 42 den nasil 51 lere hizli çıkış yaptırdılar ise yine ayni taktik uygulayabilirler hızlı şekilde. Bunu yaparlarsa zaten kimseye alim fırsatı da vermezler.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Tam Galip şirketi olmuş, yani bol aksiyon ve oynaklık var.
Ziraat yatırım 2Ç/2022 karını 6.5 milyarolarak tahmin etmiş..eğer o şekilde gelirse toplam 6 aylık kar 9 milyar gibi gelirki geçen yıl aynı dönemde -59 milyon zarar açıklamıştı Tombul Kuş..
Dunya Saglik Geyigi emergency ilan etmis monkeypoxu.
Koronavirus
Komunavirus
Hominavirus
W.H.O. Declares Monkeypox Spread a Global Health Emergency
There have been more than 16,000 cases in 75 countries, overwhelmingly among men who have sex with men.
Deforestation, globalization and climate change are creating more opportunities for pathogens to jump from animals to people. Now, an emerging virus can quickly transcend national boundaries to become a global threat.
Muahahahaha. Kuresel Isinma geyigini de isin icine sokmuslar hemen liberaller. Virusler o yuzden insanlara bulasiyormus.
Türkiye cds leri 15 temmuz 2022 de 910 civarlarinda zirve yapmış ve şuan 840 civarina kadar guzel bir düşüş yapmış ama yeterli değil tabi bu. Şöyle 700 lere düşüp oradan 500 lere kadar düşüşe doğru inerse piyasamizda baya rahatlama görülür. Ama tabi bunun için ihracat rakamlarinin artması gerekiyor sanırım.
Dünya genel piyasasinda şuan belirsizlik devam ediyor gibi görünüyor. Savaş bitmiyor. Sorunlar devam ediyor. Enflasyon yinede yükselecek sinyali veriyor gibi. Faizler artiyor, ticaret rakamları istenilen canlılığı gösteremiyor.
Batılıların bu işleri duzeltmek için daha fazla çaba sarfetmesi gerekiyor bence. Havacılık krizini bile çözemediler.
Ama guzel gelişmeler olursa borsaların hizli toparlanma göstereceğini düşünüyorum ben.
Şu bilanço tahminleri gelsin artık biraz neşe kaynağı olsun THY yatırımcısına
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Maymun çiçeği hastalığını bahane ederek piyasaları ve ticareti tekrar kısıtlamaya sokarlarsa eğer bunun bedeli ulkeler için çok ağır olur benim tahminim. O yuzden sadece önlem alacaklardır ve ticaretin devam etmesini isteyeceklerdir yöneticiler.
Covid derken sonra Ukrayna savaşı derken, sonrada maymun çiçeği hastalığı derken kapanma olursa eğer işler kontrolden çıkabilir ve çok sayıda iflasları beraberinde getirebilir.
Heleki bizim ulkemizin virus nedeniyle kapanma yapacağını hiç sanmıyorum.
O yuzden 2 yıl oncesine göre daha pozitif bakiyorum ben. Belki bir sure yatay belki dalgalı gidişat olabilir piyasalarda ancak 2023 te toparlanmanin kendisini daha iyi şekilde göstereceğini düşünüyorum. Şu savaş bitseydi çok harika olacak idi ama uzayacak gibi sanki
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
hepimiz bu fiyat hareketlerinden dolayı acaba bir kapanma olacak mı diye korkuyoruz ama kaçırdığımız bazı şeyler var: gerçekler...
sonuçta son 3-4 aydır çok fazla sayıda uçuş var, açıklanan her veri bizim lehimize, o zaman bize düşen sadece sabretmek.. elbette ki fiyatlar, eninde sonunda değerine ulaşacaktır..
Güney Koreli havayolu şirketi iki buçuk yıl sonra Türkiye uçuşlarını yeniden başlattı
İhlas Haber Ajansı - Ferhat Yasak - Yerel
23.07.2022 17:39 - Güncelleme: 23.07.2022 18:32
Güney Koreli havayolu şirketi iki buçuk yıl sonra Türkiye uçuşlarını yeniden başlattı Korona virüs nedeniyle 2020 yılında Türkiye uçuşlarını durduran Güney Kore merkezli Aisana Havayolları, yaklaşık iki buçuk yıl aradan sonra İstanbul Havalimanı tarifeli seferlerini yeniden başlattı.
Güney Koreli havayolu şirketi iki buçuk yıl sonra Türkiye uçuşlarını yeniden başlattı
İSTANBUL - Korona virüs nedeniyle 2020 yılında Türkiye uçuşlarını durduran Güney Kore merkezli Aisana Havayolları, yaklaşık iki buçuk yıl aradan sonra İstanbul Havalimanı tarifeli seferlerini yeniden başlattı.
Covid-19 salgını nedeniyle 2020 yılında bir çok ülke kapanmaya gitmiş, bu çerçevede havayolu şirketleri dış hat uçuşlarını durdurma kararı almıştı. Salgın nedeniyle Türkiye seferlerini durduran Güney Kore merkezli Asiana Havayolları, 2 yıl 5 ay aradan sonra yeniden Türkiye'ye uçmaya başladı. Bu çerçevede Güney Kore'nin başkenti Seul'den havalanan Boeing 777 tipi tarifeli ilk tarifeli uçakla 285 yolcu, İstanbul Havalimanı'na geldi. Yine İstanbul'dan Seul'e gerçekleştirilecek uçuş öncesi bilet ve bagaj işlemlerini yaptırmak üzere check-in adasına gelen yolcular da kontuarda bilet işlemlerini tamamladıktan sonra uçağa geçti.
Haftanın 2 günü karşılıklı sefer
Yeniden başlayan İstanbul tarifeli uçuşlarına ilişkin değerlendirmede bulunan Aisana Havayolları Türkiye Genel Müdürü Hyeoktae Kim, "İki sene 5 aylık aranın ardından tekrar düzenli operasyonlara başlıyoruz. Pandemiden önce haftalık 6 uçuş gerçekleştiriyorduk. Şuan iki olarak başlıyoruz ancak duruma göre artış olacaktır. Bundan sonra da en iyi hizmeti vermek için elimizden geleni yapacağız" ifadelerine yer verdi.
Konuya ilişkin İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA'nın sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda ise ilk tarifeli sefere ilişkin görseller paylaşılarak, "Asiana Airlines bugün itibarıyla ICN-IST seferlerine haftada 2 frekans olarak yeniden başladı. Nice emniyetli uçuşlar dileriz" denildi.
Mehmet kardes Rusyanin saldirisi bizim kuslara piyango. Savasin bitmesini niye beklyorsun.
Bilanconun geldiği gun temmuz ucuş verisi de gelecek yuksek ihtimal. Efsane yolcu sayısı gelebilir
bugün a cap yanaklarının ortasında patlayacak....
bofa sola geçer gün içi..sert kırılım bekliyorum....
Hocam Savaş nedeniyle enflasyon artiyor, Avrupanin dogalgaz tedarik sorunu var, maliyetler çıkıyor. Ozellikle Avrupa ticaret rakamlari olumsuz etkileniyor. Heleki kriz devam ederse Avrupanin birkac aylık GAZ stogu var. AVRUPA KIŞ aylarında gaz sorunu yaşayacak gibi görünüyor. Dogalgaz sorunu oncelikle Avrupanin sanayi sektorunu etkileyecektir. Eğer bu sorunu çözemezse Avrupa da büyük bir kriz meydana gelebilir. Rusya Ukrayna savaşının ne zaman biteceği de belli degil. Şimdi bizim ihracatımız en fazla Avrupa ya yapılıyor biliyorsunuzdur. Avrupa krize girerse zincirleme bizi de etkileyecek bir durum ortaya çıkacaktır. Yani bu kriz sadece Avrupa da olmayacak anlamına geliyor. Dolaylı olarak etkilenecez. Rus vatandaşı eskisi gibi fazla gelmiyor. Avrupali kriz ortaminda gezmek istemeyeck ve onlarda seyahatini azaltacaktır haliyle. Zaten sanayi uretimi Avrupa da istenilen düzeye ulaşamadı henüz. Yani kısacası savaş tüm dünyayı etkiliyor. Son 1 senede yaşanan zamlar, enflasyon, akaryakit zamlari savaş ve virüs sonucunda meydana geldi.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
50.50 kalkarsa [emoji573]
hisse.net kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hocam turizm ve havacılık konusunda dışarıya göre çok daha iyi durumda olduğumuz kesin. Thy Bilançosunun iyi geleceği de kesin zaten.
Ancak dış piyasalarda belirsizlik hakim, bunu gözardı etmek olmaz. Avrupa bu dogalgaz meselesini çözemezse eğer çarklar acayip yavaşlar ve işler terse dönebilir bunu unutmayın demek istedim.
Piyasa geleceği fiyatliyor her zaman.
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır
Yeniden covid panikleri yok efendim maymun çiçeği salgını yahu 3 yıldır dayak yiyoruz be yeter artık..tam bilanço gelecek işler uçtu kaçtı derken yine kabus senaryoları çizmeye başladılar..
Hocam bir nevi fiyatlandi bence, çünkü hangi fiyatlardan geldi buralara. Ama yeni bilanco ile THY ne kadar basarili bir havayolu oldugunu kanıtlayacak ve sonraki donem gelecek bilancolarin ne kadar guzel olacagina dair ipucu verecek yatırımcıya. Ama kisa vade daha ne kadar gidebilir bilemeyiz. Ben uzun vade bakiyom. Ama piyasalarda belirsizlik olunca yön bulmak çok zor. Gercekten cok belirsizlik var şuan. American airlines bile tarihi dip seviyelerine geldi mesela. Kisa vade herkesin işi çok zor. Piyasalardaki belirsizlik azalirsa çok iyi olacak. Ben şahsen arada silkelemeler yaptıklarını düşünüyorm ve arada hızlı şekilde çıkarıp geri salacagi kanaatindeyim. Yabanci oranina bakinca çıkmıyorlar gibi. Birde degerinin altinda. Ben düştükçe toplamayi tercih ediyorum.
Herkes kendine göre düşünmeli tabiiki
Tavsiye içermez kendi düşüncem dır.
Şu anda fiyatı 70’lerde olması lazımdı. Endeks yukarı giderken son günlerde kırmızıda kapatması alıcıların zayıf olduğuna işaret. Demek ki bilanço fiyatlaması ancak bu kadar diye mi yeni alıcılar gelmiyor. Açıkçılar da bu durumu fırsat bilerek devamlı basıyor sanki.
Covid movid panik felan yok yurtdisinda da boyle haber akışı yok. Zamanı gelir fiyatlar ucuş sayıları on numara
https://i.hizliresim.com/7n1wnty.PNG
haftalık thyao/xu100 grafiği.bileti kesilmiş durumda...ytd
Dönüşü olmaz mı yani buradan[emoji848][emoji848]
SM-M515F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.