Ne zaman sonuçlanır acaba , rekabet kurumu biran evvel açıklasa bizde rahatlasak. 🇹🇷🇹🇷
Printable View
Ne zaman sonuçlanır acaba , rekabet kurumu biran evvel açıklasa bizde rahatlasak. 🇹🇷🇹🇷
Sermaye Piyasası Kurulu (SPK) yılın son bülteninde
Enflasyon Muhasebesi Uygulamasına ilişkin duyuru yaptı.
Borsaya kote şirketler 31.12.2023 tarihi itibariyle sona eren
hesap dönemlerine ait yıllık finansal raporlarından başlamak
üzere enflasyon muhasebesi uygulayacak.
https://www.bloomberght.com/spkdan-e...lamasi-2344793
Enflasyon muhasebesi uygulanması sonucunda
parasal kaynaklar net parasal pozisyon karına katkı yaparak
öz kaynak üzerinde olumlu etki gösterecek.
Ülkemizdeki yüksek enflasyon karşısında uygulanması
gerekiyordu ve öyle de karar verilmiş. Şirketler için
son derece olumlu bir karar
Stellantis anlaşması rekabet kurumu tarafından onaylanacak diyen uzmanlar her geçen gün artıyor
290-300 tl kadar sert hisse hareketi olabilir ytd
Endeksin 8250 üstüne kadar kapanışını tofas ve belli hisseler bayraktarlık yapabilir
Bu duyum için tarih belirsiz diyen var 5 ocak diyen var beklemekte dayda var dogus oto boşuna tavana kitlemediler düşüş 3-5 gün sürse de tofas fabrikasının bursa ve ülke ihracatı için değeri belli siyasi zırvalıklara kurban edilecek mesele değil pazar payı marka sayısı ölçü değil dünyada 200 farklı otomobil markası var ülkemizde bayilik açmadılar diye tofas kartel ilan edilemez bu nasıl olur % 70 pazara hakim olur diğerleri de bu dirma beni engelliyor büyüyemiyorum diye itiraz ederse olur burdan bir olumsuz sonuç beklenemez. İspanya doblo üretsin türk otomobil sektörü iflas etsin diye karar çıkartacaksa rekabet kurumu buyursun ÇIKARTSIN 1 gün 1 cent bile israf edilemez buna yeltenenlere bedel ödetirler düşüncesindeyim .
Ha ihracat önemli değil yabancı firmalar çok kazansın ama türk halkı zarar etsin derlerse başka türlü olaylar yaşanabilir .
Citibank satışı tamamen siyasi ve koç iktidar kavgasını speküle eden spek satışıdır düşüncesindeyim , barırmak isterlerse batırsınlar baykar marka elektrikli bisiklet ve toggun yağlı boya duvar resmini avrupaya ihraç ederiz satarız artık bu iş komediye dönmeden pazartesi salı günü hemen karar çıkmalı
2010/4 sayılı Tebliğ kapsamında Rekabet Kurulu iznine tabi olmakla birlikte birleşme ve devralmaların bildirilmemesi halinde; Rekabet Kurulu bu birleşme veya devralmadan haberdar olduğunda söz konusu işlemi incelemeye alır. İşlem, yapılan inceleme sonucunda 2010/4 sayılı Tebliğe aykırı görmezse işleme izin verilir ancak bildirimde bulunulmadığı için teşebbüse ceza uygulanır. İşlemin Tebliğe aykırı görülmesi halinde ise Kurul gerekli gördüğü tedbirleri alır ve soruşturma başlatır.
karar çıkmalı !
Karar Sayısı : 23-54/1030-369 Karar Tarihi : 23.11.2023 Karar Türü : Birleşme ve Devralma
Renault S.A.S. ve Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd. tarafından tam işlevsel bir ortak girişim kurulması işlemine izin verildi.
Buna izin veren Rekabet kurumu neden bekliyor acaba neden ?
2024 yılına durağan başladık
haliyle bilanço zamanı yaklaşıyor
bunlar normal hareketler toaso için
Fiat Türkiye pazar payi
2022 : %19.17
2023 : %12.24
Tesla ve Togg son 3 ayda
Byd son 1.5 ayda pazara giriş yapti
Sadece elektrikli araçlar değil tabiki ama bu pazar payı kayıplarının sebebi iyi irdelenmeli.
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği Aralık 2023
otomotiv sektörü verilerini yayınladı.
https://i.hizliresim.com/nhpy7jf.jpg
Yıl 2023
FIAT TOPLAM 193 BİN 622 ARAÇLA BİRİNCİ SIRADA
Listenin ilk sırasında yer alan Fiat, toplamda 193 bin 622 adet satış rakamına ulaştı.
En çok satan modeli Egea Sedan: 80 bin 768 adet
En çok satan ticari modeli Fiorino Combi: 37 bin 048 adet
Yıl 2025
Tahmin yapabilecek olan var mı?
https://youtu.be/oJ9o9iGt00E?si=bq1cSnA2rsar3TTP
Borsa'da seçim rallisi henüz start almadı
Muhtemelen ocak sonu şubat başı bir coşku
yaşayabiliriz.
Metal iş sendikasının grev kararı var. Ancak görüşmeler
devam ediyormuş. Belasız kazasız, emekçilerin de haklarını
gönüllerince alarak bir anlaşma sağlanması ülkemizin ve
hepimizin menfaatine olacak.
Pazar kaybını gören yok
Grev kararını gören yok.
Çin tehlikesinden bahseden yok.
2025 2026 2027 satış tahminlerini kafadan sallamak ne kadar kolay.Bütün aracı kurumlar benzer tabloları paylaşıp yorum yapıyor.
Sanki her şey 10 yıl oncesi gibi yapılan tahminler.. Ne Byd, ne tesla , ne toggdan bahseden var.
Peki ya, 2025 de satışa çıkacak Togg sedan modeli iç pazarda en çok hangi modeli etkileyecek?
Byd avrupa fabrikasını tamamladığında neler olacak?
Bunları raporunlarına yazan 1 tane bile aracı kurum var mı?
Bizim piyasa miyop olduğu için bunları konuşmaz.
Bu yazdıklarımı hisse fiyatı artmaz diye algılamayın. Sonuçta 2 yıl süreleri var.
Eregli bile yaklaşan büyük Sınırda karbon tehlikesine rağmen geçen sene dolar zirve yapip ordan indi aşağıya.
Yatırım tavsiyesi değildir.
Bu Mayami'li almak isteyip alamadığı hisselerin topiklerinde olumsuz şeyler yazarak hisseleri etkileyebileceğini düşünen bir gariban, batak Ak Enerji'ye ciddi yatırım yaptığı forum yazılarından belli olan bu tipi çokta şeetmeyin, her köye bir deli olur, bu forumunda son aylarda ki delisi kendisi.:ss:
Ha birde kendisi kaale alınmayı çok seviyor, klasik bir sosyopat. Bizim Ford forumunda da bu minvalde şeyler yazıp hissenin düşeceğini umduğundan oradan kovdular. Hoş Tofaş da zaten yerli namına hiç kimseler yok ama işte belli ki Ford u alamayınca rotayı buraya kırmış hilkat garibesi.:hah:
Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu (TESK) Genel Başkanı
Bendevi Palandöken'in 2019 yılında kaldırılan hurda teşviki için bakanlığa
talepte bulundu. Palandöken, hurda teşvikinin tekrar uygulanmasını istiyor
ve talep ettiği teşvik miktarının enflasyon şartları göz önüne alınarak
güncellenmesi gerektiğini vurguluyor.
https://www.kamusonhaber.com.tr/baka...ar-106493h.htm
otomotiv sektörünün canlanması için bir adım olabilir.
https://x.resim-yukle.com/wQxb
Yeni tanıtılan Fiat Titano, Güney Amerika pazarında satılan
Peugeot Landtrek modelini baz alıyor
Tofaşk candır, her daim portföyde durmasında fayda var
Metal iş sendikası anlaşma sağladı ama TOFAŞK
gitmeyecem diye direniyor. Anladık aga mal toplayacaksın
sabırlıyız bir yere gittiğimiz yok :)
traktörün büyüme potansiyeli tofaşa göre düşük
traktör son ceyrege göre yilliklandirilmis satışlarının 1.8 katına satılıyor
tofaşo son çeyreğe göre yilliklandirilmis satışlarından daha az paraya satılıyor
traktör 40 dolardan düştü ya 40 dolara hızlı giderse alamam diyene traktör topluyor ky
bu da güzel bir mal yıkma yöntemi bence. Traktör toaso bazında değer kaybedecek. Y.t.d.
henüz somut bir veri yok, ancak bende sizin gibi düşünüyorum. tofaş bu yıl 18 milyar kar ile kapatır muhtemelen buda hbk 36 tl demek... temettü verip vermeyeceğini bilmememe rağmen , verim açısından halihazırdaki seviye %15 verime işaret ediyor...
son beş yılın ortalaması %8 civarı olduğuna göre temettüye kadar 350 tl kırması gerekirki ortalamayı tuttursun...
Piyasa geçmiş karları değil gelecekteki karları fiyatlar.
https://www.borsagundem.com/haber/st...ebilir-1780304
Stellantis CEO’su Carlos Tavares, elektrikli otomobil üreticilerinin fiyat kırmaya devam etmeleri halinde endüstrinin ‘kan gölü’ne döneceğini öne sürüyor.
Emin adımlarla yola devam tofaşkım
TOASO: Tofaş’ın Ocak’ta binek araç satışları yıllık %16 oranında arttı ve 8,1bin adet oldu. Hafif Ticari Araç satışları ise
yıllık bazda %32 yükseldi ve 4,1bin adet oldu. Şirketin toplam satışları Ocak 2024’te, geçen senenin aynı ayına göre
yıllık %20 yükseliş gösterdi ve toplamda 12,2bin adet araç satışı gerçekleştirdi. Toplam Binek Araç ve Hafif Ticari Araç
Pazarı açısından Tofaş’ın pazar payı 2023 seviyesi olan %20 seviyesinden 2024 yılında %15,4’e gerilemiştir. Nötr.
FROTO: Ford Otosan’ın Ocak’ta binek araç satışlarının yıllık %392 oranında yükseldiğini ve 3,1bin adet araç satışı
gerçekleştirdiğini hesaplıyoruz. Hafif Ticari Araç segmentinde ise yıllık sınırlı diyebileceğimiz %6 yükseliş ile 3,2bin adet
araç satmıştır. Şirketin toplam satış adetlerinde yıllık %72 artış meydana geldiğini ve 6,3bin adet satışı gerçekleştirdiğini
gözlemliyoruz. Toplam Binek Araç ve Hafif Ticari Araç Pazarı açısından Ford Otosan’ın pazar payı 2023 seviyesi olan
%7,2’nin üzerinde 2024’te %7,9 seviyesinde gerçekleşti. Hafif olumlu.
DOAS: Doğuş Otomotiv’in Aralık’ta Skoda dahil toplam hafif araç satışları, geçen senenin aynı döneme kıyasla %21
üzerinde 11,3bin adet seviyesinde açıklandı. Skoda satışları hariç ise %31 yükselerek 8,6bin adete ulaştı. Toplam Binek
Araç ve Hafif Ticari Araç Pazarı açısından Doğuş Otomotiv’in pazar payı Ocak 2023 seviyesi olan %18,3’ün altında
%14,2 olarak gerçekleşti
Halen alım fırsatı vermeye devam ediyor
ama mangır kalmadı. Alanlara ve almaya devam
edenlere hayırlı bol kazançlar olsun.
Tofaş, Ürettiği Araba Başına Kârda Ferrari'nin Ardından Dünya İkincisi Oldu
Tofaş, dünyada en kârlı otomobiller arasında zirveye oynuyor.
Şirketin önünde sadece Ferrari var.
https://www.webtekno.com/tofas-kar-d...u-h140656.html
Biraz dinlensin, kademeler dolsun. Bilanço yaklaştı zaten
Bilanço sonrası istikrarlı bir şekilde yola devam
İstikrar abidesi tofaşk
daha önce test ettiği 316 lı fiyatları
kırıp geçmeli. Hissiye bu yakışır
2024 Yılında Tofaş, tarihinin en yüksek toplam satış rakamlarına ulaşacak! Tofaş için altın yıl başlıyor!
https://www.arabahabercisi.com/tofas...tin-alma-2024/
geçmiş sayfalarda ferrariden sonra en yüksek kar marjını tofaş yakalamış diye bi haber vardı.
doğrudur geçen sene türkiyede otomobil firmalar hiç bir pazarlama masrafı ve iskonto yapmadan deli gibi araç sattı, üstelik stok tutma maliyeti de sıfırdı.
fakat o günler mazide kaldı.
artık araç satmak istiyorsa reklam, kampanya, indirim v.s. yapması gerekiyor.
Türkiyede araç satan tüm firmalar için geçerli. DOAS ta muhtemelen benzer sebeplerle sakin gidiyor.
fiyatlama yaparken geçmişe değil geleceğe bakmak gerekir.
bilanço gelmis
Değişik tablolar açıkladı, pek akıl sır erdiremedim. Bilançosu gayet iyi ama özellikle gelir tablosu sapıkça. Ortalama hasılat beklentisi 35 milyarken 59 milyar hasılat açıklıyor ama aynı zamanda ortalama kâr beklentisi 5.1 milyarken 2.6 milyar net kâr getiriyor. Yani hasılatı beklentinin neredeyse 2 katı fakat net kâr beklentinin yarısı !? Bunun haricinde marjlar çeyreklik bazda daralmış, hatta baya daralmış. Faaliyet giderleri, vergi derken kâr kuşa dönmüş ancak esas olay marjların daralması bence. Nakit akışı da bir tık bozulmuş. Bilanço harici resim olumsuz gibi. Yarın sağlam basarlar buna diye düşünüyorum.
Yazdıklarım deli zırvası olup, kesinlikle yatırım tavsiyesi değildir. Herkes kendi kararını kendisi versin.