Printable View
Kordsa'nın son dönemlerde satış yaptığı bazı yurt dışı müşterileri;
CONTINENTAL INDIA PRIVATE LIMITED
BRIDGESTONE NEUMATICOS DE MONTERREY MEXICO
TEXTILES OMNES SA COLOMBIA
GOOD YEAR CANADA INC.
COMPAIA GOODYEAR DEL PERU SA
GOOD YEAR TIRE AND RUBBER COMPANY
INDUSTRIAS MICHELIN SA DE CV
MITAS TYRES NORTH AMERICA INC
COATS AMERICAN, INC
APOLLO TYRES LTD
Kaynak: www.importgenius.com , www.seair.co.in, www.zauba.com
Satışı kadar başına taş düşsün..lanet hisse..endeks 75binde aldik 8.80 eAlıntı:
Originally Posted by poem
Lenovo A7020a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Dünya'da rekabet Ağustos-2017;
ZHONGCE RUBBER VE BEKAERT, YEŞIL VE AKILLI LASTIKLER IÇIN ÇELIK KORDON GELIŞTIRME ANLAŞMASI İMZALADI.
INDORAMA VENTURE, GLANZSTOFF GRUP İLE KORD VE TEK UÇLU KORD BAZLI İHALELERI ALMA ANLAŞMASI YAPTI
INDORAMA VENTURES, KAIPING'DEKI PERFORMANS LIFLERI FABRIKASININ KORD ÜRETIM KAPASITESINI ARTIRIYOR
INDORAMA VENTURES, PERFORMANCE FIBRES ASIA'NIN SATIN ALIM SÜRECİNİ TAMAMLIYOR
BEKAERT'IN BAĞLI KURULUŞU BREZILYA'DA ARCELORMITTAL ÇELIK KORDON İŞI ILE ENTEGRE OLDU.
BEKAERT, HUIZHO LASTIK KORD FABRIKASINI KAPATACAK
BEKAERT, ROGERS ÇELIK KORD FABRIKASINI GENIŞLETECEK
BEKAERT, PIRELLI'NIN TÜRKIYE'DEKİ LASTIK KORD TESISI'NI KONTROL ALTINA ALTI
BEKAERT, PIRELLI KORD TESISLERININ KONTROLÜNÜ ALIYOR
MICHELIN ROMANYA LASTIK KORD FABRIKASI KAPASITESINI ARTIRDI
KOLON, VIETNAM'DA KORD FABRIKASI KURACAK
CHEMCHINA PIRELLI'YI ELE GEÇIRIYOR
KISWIRE, ABD'DE LASTIK KORD FABRIKASINI GENIŞLETMEYE DEVAM EDIYOR
TEIJIN, TAYLAND'A DAYALI LASTIK KORD TESİSİ KURMAK IÇIN AYAHA CORPORATION'LA İŞBIRLIĞI YAPTI
HANKOOK, CLARKSVILLE TABANLI LASTIK ÜRETIM TESISI İNŞAATINA BAŞLADI
KORDSA, ENDONEZYA'DA İKINCI POLYESTER İPLIK VE LASTIK KORD FABRIKASI TESISI AÇTI
KORDSA , ÇEVRE DOSTU LASTIK KORD ÜRETİMİNİ BAŞLATTI
Sn poem desenize bu düşüs sadece hammadde fiyatları değilmiş. Teşekkürler bilgiler için. Ytd
Global rakipler boş durmuyor anlaşılan. Yalnız sevindirici nokta çok ciddi Lastik reklamı dönüyor TV, Gazete, İnternet mecralarında. Satışların bu şekilde itilmesi bizleri de olumlu etkileyecektir.Alıntı:
Originally Posted by spenc
Bu arada Dünya'daki ciddi rakiplerimiz;
Bekaert (Belgium)
Century Enka Limited (India)
CORDENKA GmbH & Co. KG (Germany)
FORMOSA TAFFETA CO., LTD. (Taiwan)
Hyosung Corporation (South Korea)
Indorama Ventures Public Company Limited (Thailand)
Kolon Industries, Inc. (South Korea)
KORDÁRNA Plus a.s. (Czech Republic)
SRF Limited (India)
Teijin Limited (Japan)
Xingda International (China)
Şirket bu bilgileri bir yerde paylaşmıyor ben de internette raporları inceleyerek iğneyle kuyu kazmaya çalışıyorum. Hatalarım olabilir, hatam olursa affedersiniz.
Bu arada bu raporların orjinali ve tam sürümü 4.300 Euro civarında fiyatla satılıyor. :(
Teşekkürler hakkınızı helal edin. Gelen karın %67 lastik piyasasindan , düşen tl ile ıc piyasada rekabet açısından karı kirpiyordu. İthal vergi uygulamasi biraz iyı gibi oldu. Çok fazla patent sahibi sirket, bu gelirlere yansimiyormu? Ayrıca elektrikli kompozit araç konusunda bilgi paylaşımıda yapmıyor. Sadece Web sayfasında basın eski haberleri var. Çok dillendirilmemis. Yatırım tavsiyesi değildir.Alıntı:
Originally Posted by poem
Tesekkurler Sn. Spenc
Global Lastik Kord ve Lastik Bezleri pazarı 2015 yılı sonu itibariyle 3,85 Milyar $ seviyesindeydi. Bu rakamın 2024 yılında 6,40 Milyar $ seviyesine çıkması öngörülüyor. Yıllık ortalama büyüme oranı %5,8 olarak tahminlenmiş. (Global Market Insights Inc.)
Bu pazar büyüklüğüne göre Kordsa'nın yerini belirleyip 2024 için bir projeksiyon oluşturulabilir.
Hyosung Corporation, Kordsa Teknik Tekstil, Bekaert, Kolon Industries, Inc. ve SRF Ltd. pazarın toplam %60'ını elinde tutuyor.
2015 yılının rakamlarına ve döviz kuruna göre Kordsa'nın pazardan aldığı pay yaklaşık %13-14 olarak görünüyor. Ciddi bir rakam...
Asya Pasifik bölgesi lastik kord pazarına hakim durumda. Bunun en önemli sebebi artan nüfus ve kişisel gelir ile birlikte otomotiv sektörünün bu bölgeye sürüklenmesi. Burada büyüme devam ettiği sürece sıkıntı olmayacaktır.
Kuzey Amerika pazarı da ciddi bir pazar. ABD, Kuzey Amerika'daki binek ve ticari araç satışının %65'ini tek başına sürüklüyor. 2024 yılına kadar binek ve ticari araç satışının 10-12 milyon adeti aşması bekleniyor.
Avrupa'dan çok fazla bir şey beklemek hayalcilik olur. Zaten dikkat ederseniz biraz daha ekonomik ve politik kaygılar ön planda. Sınırlı büyüme bu sektörü de etkiler.
Herkese bol kazançlar dilerim.