https://x.com/Serhan1881/status/1825...auzoRVmRw&s=19
Twiter eseklerini dinlemeyin diye çok kez soyluyorum
Printable View
https://x.com/Serhan1881/status/1825...auzoRVmRw&s=19
Twiter eseklerini dinlemeyin diye çok kez soyluyorum
ABD Dışişleri Bakanı Blinken:
İsrail'i savunmak için tamamen hazırız.
Megap polietilen firması değil mi tekstil ile ne alakası var?
Redmi Note 9 Pro cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
dilipak iddaası doğru çıkarsa chp cephesi karışır....Alıntı:
Originally Posted by TOKATYILDIZI470
Turkish state lenders sold dollars to support the lira as the currency s gradual decline continued ahead of the central bankâ s rate meeting...
Mega Polietilen Köpük Sanayi ve Ticaret A.Ş. MEGA POLİETİLEN KÖPÜK SANAYİ VE TİCARET ANONİM ŞİRKETİ köpük levhalar üretmekte ve teslim etmektedir. Ambalaj, ayakkabı, deniz, otomotiv, promosyon, tıbbi ürünler, spor, tekstil ve inşaat ve izolasyon sektörleri için kapalı hücre polietilen levhalar sunmaktadır.Alıntı:
Originally Posted by mandradasutvar
Çin LPR Oranlarını Sabit Tuttu
Çin Halk Bankası, Ağustos ayındaki sabitlemede temel borç verme oranlarını değiştirmedi ve piyasa tahminlerini karşıladı. 1 yıllık kredi ana oranı (LPR) %3,45'te tutulurken, 5 yıllık oran %3,85'te tutuldu. Her iki oran da rekor düşük seviyelerde. Salı günkü hareket, kurulun zayıf bir ekonomiye yardımcı olmak için Temmuz ayında beklenmedik oran indirimleri yapmasının ardından geldi
Hakan Dogu...yazdı.....
Türk otomotiv sanayinde işler iyi değil ve daha iyiye gitmeyecek.
Çeşitli nedenleri var:
1-Bu yıl ve seneye Avrupa pazarında büyüme yok (ihracat pazarı)
2-Üç beş sattığımız Avrupa dışı pazarlar hızla Çin'li oluyor
3-Ülkemizde üretim ve ihracat yapan şirketlerin bağlı olduğu global şirketlerin dünya pazarlarında işi zor
4-Yeni teknolojilerle yerlileşme oranları azalıyor
5-En önemlisi tüm dünyada otomotiv ve tedarik piyasası alt üst, büyük bir belirsizlik hakim
Türkiye tüm bu olanlara hazırlıklı mı?
-Hayır, herkes gibi Türkiye'de hazırlıksız yakalandı
Ne yapmalı?
Sanayi, Ticaret, Ulaştırma ve Maliye Bakanlıkları birlikte çalışıp:
a-Yerli piyasadaki vergi oranını kademeli düşürmeli ve AB ortalamasına getirip iç pazarı 2-2,5 M adede taşımalı
b-Teşvikleri katma değer yaratana verip yerli üretim aracı teşvik etmeli, 2,5 M gidecek pazarı bir koz olarak kullanıp yeni yatırım çekmeli
c-Türkiye'de olmayan teknolojilerin yerlileşmesi için, devletin sermayesine gireceği yüksek teknoloji şirketleri oluşturarak, artık 4 tekerlekli bilgisayar olacak araçların tedarik sanayisinin oluşturulmasının önünü açmalı
d-Otonom sürüş. bağlantılı araçlar için gerekli telekom alt yapı yatırımlarının ve düzenlemelerinin yapılması
c-Mobilite eko sistemine bütünsel bakıp, şehir içlerinde ve şehirler arasında tüm sistemleri birbirine dijitalleşme ile entegre hale getirip "Bağlantılı Araç" teknolojilerini kullanarak yeni iş modelleri geliştirmeli bu teknolojilerde dünyada köşe başını tutmalı
Mevcut durum aslında büyük fırsatlarda vad ediyor, akıllı olan ülkeler ipi göğüsleyecek"