bu şirketin bir sahibi, beyni yok mu?
bu kadar sahipsiz bırakılır mı bu tahta?
hisse fiyatlarını çok hafife alıyor çapsız patronlar.
itibardan harcıyorlar haberleri yok...
Printable View
bu şirketin bir sahibi, beyni yok mu?
bu kadar sahipsiz bırakılır mı bu tahta?
hisse fiyatlarını çok hafife alıyor çapsız patronlar.
itibardan harcıyorlar haberleri yok...
iyi düşünün zorunlu yolculuk yapacaksınız otobüsle 12 saat termal kamera yok !!!
kim yanında kimler otobüste öksürüyor 12 saat geçmez....uçağa binerim herkes termal kamerdan geçecek mecburi yarım saat 45 dakka içinde uçaktan inerim iş biter kesinlikle uçak yolculuğu her şekilde daha güvenli ????
kopyala yapıştır bunu yayalım
Otobüsle 12 saat milletin havasını öksürüğünü koklayacağıma uçağa biner 30 dakkada tehlikeyi atlatırım hangisi avantajlı mecburi ulaşımda iyi düşünün.hem uçağa binenler termal kameradan geçecek otobüse binene kontrol yok uçak yolculuğu kesinlikle öne çıkacak daha güvenli .. kopyala yapıştır
diğer köyden alıntıladım
Memlekete Pegasusla gideyim dedim her gün olan sefer sayısını haftada bir güne indirmişler, gitmekten vazgeçtim otobüs daha tehlikeli . Yetkililer bir an önce seferleri arttırmalı , en azından haftada 3 gün yapsınlar bu ne saçmalık.
Lufthansa ETR: LHA 9,34 EUR +0,37 (%4,15) alman lufthansa yüzde 5 prime devam dünde yüzde 9 du 2 günde yüzde 14 prim dipten dönüş inşallah devam eder
satan kim ???
Arkdaşlar net borç ne kadar bilen yazabilir mi ???
Net bırç 6.5 milyarmış dönen varlıklar 6milyar kağıt şuan batma riskini fiyatlıyo sanıyrm .virüse aşı bulunması ( 6ay içinde ) durumunda ( o zaman fiyat nolur bilemem tabi) ilk girilecek kağıtlardan olur şimdilik beklemedyim ...yukardan alana Allah sabır versin ...batar falan demşyrm arkadaşlar yanlış anlaşılmak istemem ama virüs olayı çok uzarsa ( 1-2yıl) sıkıntı olur...teknik olarak 25 zaten destek bol kazanç
forumda bakıyorum hisse fiyatı 50-80 arasındayken 22-27 arası olursa alırım diyenler bugün iflası fiyatlıyor diyor. bense sakin ol 1 sene önceki fiyata geldi diyorum.
özetle herkesin fikri kendine, sakin olup pişman olmayacağınız kişisel fiyatlarınızı oluşturun bunu yapamayacak birisi varsa satmalı, herşeyden önce sağlık.
Bu gibi şirketler 1 ayda batacaklarsa hiç kurulmasın.Pegasus THY den sonra 2.büyük şirket.
Virüs 1-2 sene sürer diyen arkadaşlar, dünyada bizden önce batacak binlerce şirket çıkar.
Fiyat 3/1 e gelmiş.
Kağıt zaten zor dönemden geçerken yok batar yok iflas eder gibi bilip bilmeden atmamak lazım.
ANE-LX1 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Sektörün daralması, ciro düşüşleri zaten malum çok fazla konuşmanın da manası yok ancak petrol fiyatları yönünden etkisi nasıl olacak? 2020 beklentilerinde Brent beklentisi ortalama 65 USD olarak belirtilmişti. Şu anda 30 USD'da seneyi 40 USD ortalaması ile kapatsa dahi beklentinin %40 civarı aşağısında gerçekleşecek. Bu durumdan şirket ne ölçüde faydalanabiliyor? Hedge edilen pozisyonların nasıl bir etkisi olur?
İlk defa pegasus sayfasına yazıyrm anlama özürlü kim varda bi daha okusun lutfen yazımı ...
Mehmet nane bloomberg de dinleyin.
Pegasus genel müdürü bloomberg tv de konuşuyor.
ANE-LX1 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
20.03.2020 16:27:22 PEGASUS/NANE: YAZ DÖNEMİ TALEBİ GELİYOR ANCAK OLMASI GEREKEN NOKTADA DEĞİL -BLOOMBERG HT
20.03.2020 16:25:06 PEGASUS/NANE:YENİ KREDİ İMKANLARI SAĞLANMASI GÜÇLENMEMİZE NEDEN OLACAK -BLOOMBERG HT
20.03.2020 16:24:46 PEGASUS/NANE: NAKİT ÇIKIŞINI ENGELLEMEK VE İÇERİYE NAKİT SOKMAK ÇOK ÖNEMLİ -BLOOMBERG HT
20.03.2020 16:23:40 PEGASUS/NANE: BİZİM HAYATTA KALMAMIZ TURİZM SEKTÖRÜNÜN HAYATTA KALMASI İÇİN ÖNEMLİ -BLOOMBERG HT
PEGASUS/NANE: İLK 2 AYI YÜKSEK PERFORMANSLA KAPATMIŞTIK, VİRÜSLE BİRLİKTE DARALMA BAŞLADI -BLOOMBERG HT
20.03.2020 16:17:48 PEGASUS/NANE: MART AYINDAN SONRA DAHA NET BİR RESİM ORTAYA ÇIKACAK -BLOOMBERG HT
20.03.2020 16:16:57 PEGASUS/NANE: SATIŞLARIMIZIN YÜZDE70'İ EURO OLDUĞU İÇİN VE EURO DA DEĞER KAZANDIĞI İÇİN POZİTİF ETKİLENMEMİZ OLDU - BLOOMBERG HT
20.03.2020 16:16:44 pegasus/nane: Ortalık sakinleştikten sonra 2020 yılı beklentilerimizi revize edeceğiz - bloomberg ht
20.03.2020 16:14:10 pegasus/nane: Tüm finansal araçları kullanarak fırsatları değerlendiriyoruz -bloomberg ht
20.03.2020 16:11:50 pegasus/nane: Hisse geri alımı için alanımız fazlasıyla mevcut -bloomberg ht
20.03.2020 16:10:41 pegasus/nane: Hisse geri alımı için şu an verilmiş bir yetki yok -bloomberg ht
20.03.2020 16:10:11 pegasus/nane: Zorunlu olmadıkça yurt dışı uçuş yapmıyoruz -bloomberg ht
20.03.2020 16:09:24 pegasus/nane: Yurtiçinde % 60 civarlarında bir doluluk var ama bu azalan bir seyir gösteriyor - bloomberg ht
20.03.2020 16:08:27 pegasus/nane:önümüzdeki dönemde tekrar eski performansımıza döneceğiz -bloomberg ht
20.03.2020 16:08:19 pegasus/nane: Bu krizin getirdiği panik aşıldıktan sonra iyi bir performans göstereceğimize inanıyoruz -bloomberg ht
Tecrübelerim der ki
hissesi düşen bir şirketin ceosu tv de konuşuyor ve çok iyiyiz diyorsa işler göründüğünden daha kötüdür
United Airlines Holdings Inc
NASDAQ: UAL
27,12 USD +5,84 (%27,47)
abda nasdac yüzde 27 primli united airlineans daha tutun bakalım ne kadar tutacaksınız tahtayı
Bu mızrak daha fazla bu çuvala sığmaz..
https://i.hizliresim.com/uZgIF9.png
İşlem hacmi artıyor ama fiyat da düşmeye devam ediyor...
Bir yeter düştüğün noktası gelecektir...
18:00'da bizim endeks kapanırken Dow %2'nin üzerinde artıdaydı, endeks direkt oradan destek alarak tutunuyordu. American Airlines %13'ten fazla yeşildi. (Gerçi bu art arda iki gün %25 ve %12 düşmesinin tepkisiydi, yoksa havayolları genel olarak çakılmaya devam ediyor.)
Şimdi Dow %3'ten fazla düşüşte. AAL'deki tüm tepki yükselişi de erimiş. Pazartesi çok fena sopa var gibi duruyor yine. Haftasonu umarım kötü bir haber daha gelmez. Zaten tüm uçuşları falan yasakladılar, yeni bir şy gelemez durumu var en azından :D
ytd
Aşı ile ilgili denemeler olumlu sonuç vermeye başlarsa işler değişebilir..
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
https://t.co/X1GhPQNZva?amp=1
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Delta Havayolları ikinci çeyrek cirosu için yüzde 80 düşüş bekliyor -AA
WASHINGTON (AA) - ABD'nin önde gelen uluslararası hava yolları firmalarından Delta Havayolları'nın İcra Kurulu Başkanı Ed Bastian, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınının seyahat talebini azaltması nedeniyle, şirketin cirosunun bu yılın ikinci çeyreğinde yüzde 80 düşmesinin beklendiğini bildirdi.
Bastian, yaptığı açıklamada, Kovid-19 nedeniyle dünya tarihinin en büyük ekonomik zorluğuyla karşı karşıya olunduğuna dikkati çekti.
Şirketin gelir görünümünün seyahat talebindeki azalmayla kötüleşmeye devam ettiğini vurgulayan Bastian, "Haziran çeyreğinde gelirlerin geçen yıla göre 10 milyar dolar azalacağını tahmin ediyoruz, bu yüzde 80'lik bir düşüşe eşit." değerlendirmesinde bulundu.
Bastian, virüsün genel ekonomide yarattığı hasar göz önüne alındığında, salgının kontrol altına alınmasının ardından toparlanmanın uzun zaman alacağını ifade etti.
Şirketin gönüllü olarak ücretsiz izin alan 13 bin çalışanına teşekkür eden Bastian, bunun şirketi desteklemeye yönelik yapılabilecek en önemli şey olduğunu ifade etti.
Havacılık sektörü için kritik olan güney yarım kürenin durumu olacaktır. Mevsim dönerken burada iyileşme sağlansa bile diğer kürede salgın büyüme yolunda devam ederse havacılık sektörü bir süre daha etkilenmeye devam eder. Sonuçta içeriyi temizlemeniz yetmiyor. Dışarıdan korumanızda gerekiyor.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
UÇUŞ YASAĞI AÇIKLANAN YENİ ÜLKELER
Kuveyt, Bangladeş, Moğolistan, KKTC, Ukrayna, Kosova, Fas, Lübnan, Ürdün, Kazakistan, Özbekistan, Umman, Slovenya, Moldova, Cibuti, Ekvator Ginesi, Kanada, Hindistan, Macaristan, Guatemala, Polonya, Kenya, Sudan, Çad, Filipinler, Letonya, Tayvan, Peru, Sri Lanka, Ekvator, Nijer, Tunus, Cezayir, Fildişi Sahili, Finlandiya, Angola, Çekya, Dominik, Kamerun, Karadağ, Kolombiya, Kuzey Makedonya, Moritanya, Nepal, Portekiz ve Panama
Arkasında devlet olmayan, kala kala bir Pegasus kaldı.
Aman ha ayakta kal PEGASUS.
Adana'da ciğer, Gaziantep'te kebap yemeye alıştık.
Kaos bitince, söz, giderken çayımı, kahvemi, dönüşte biramı içerek destek olacağım. :)
Pegasus'un da cirosunda, net kârında %80 düşüş olsa 2020/12 bilançosunda yaklaşık 250 Milyon TL kâr görürüz. Bir sene içinde piyasadaki olağanüstü durumun ortadan kalktığını ve faizlerle doğru orantılı olarak şirketin 10 FK ile fiyatlandığını varsaysak hedef fiyat 24 liralarda olur.
Şöyle de düşünebiliriz. Şu anda piyasa önümüzdeki senenin 10 FK'sını fiyatlıyor. Bu durumda piyasa seneye yaklaşık 270 Milyon TL net kâr bekliyor. Hisse 20 liraya düşerse beklenti 200 Milyon TL, 15 liraya düşerse 150 Milyon TL olur.
Ocak ve Şubat ayında bilet satışlarında bir bozulma yok. Mart da hafif bozulmayla atlatılsa, bu krizin faturası 2020/1'de değil 2020/2-3-4'te kesilecek demektir. Özellikle 2020/2'de ciddi zarar yazılabilir. En kötü ihtimalle krizin etkileri 2021'de de devam etse 2021/4 bilançosu da kötü gelir. En kötü senaryoda 2022/4'ün geleceği 2023 başlarında hisse fiyatı toparlamış olur diye düşünüyorum. Yani malda olanların iyi ihtimalle bir yıl, kötü ihtimalle iki yıl beklemesi gerekecek diye düşünüyorum.
Yatırım tavsiyesi değildir. Zaten temel analizde iyi değilim. Yalnızca bir amatörün beyin fırtınasıdır.
Valla keşke ciro %80 düşünce net kar da %80 düşüyor olsa. Ama ne yazık ki ciro %80 düşünce net kar garanti ve kesin bir şekilde %100 düşmekle kalmıyor bi de üstüne devasa zarar yazıyor. Bu sektör böyle ne yazık ki.
Bir ayda 20.000.000 giderin 21.000.000 gelirin olduğunu düşün, ayda 1.000.000 kar yılda 10.000.000 kar yapıyorsun. Ama bir ay iş yapmazsan o giderler gitmiyor, pilot diğer çalışan giderleri eldeki uçakların sözleşmesel kiraları havaalanı giderleri şunlar bunlar vb vb ciro %80 düşünce gider de %80 düşse haklısın, net kar da %80 düşer.
Ama bu durumda net kar %100 düşüyor, üstüne bir de %1.000 zarar riskiyle karşı karşıya kalıyor.
Ytd
Eger bu corona virüsün pandemi etkileri ve dolayisi ile insanların seyahat etme arzu ve istegindeki depresyon uzarsa, ilk sıkıntıya girecek sektör turizim ve havayolu.Pegasus sektörü gereği korkarım cok daha fazla etkilenecek.turizim ve havacılıkta dünyada ve Türkiyede iflasları görecez
Isci cikarmazsa, sadece havalimani inis,catering ve petrol giderleri duser.
Lease odemeleri, finansal giderleri sabit..
Devlet destegi olmazsa isi zor.
5 yil once,
"Gelecegimiz icin fazla isiklari sondurelim "
Demisti ya Ali sabanci..
Simdi Kim kimin isigini sondurecek gorelim
Lufthansa grubu yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi;
"Koronavirüsün yayılması tüm dünyayı benzeri görülmemiş bir olağanüstü hal haline getirdi. Şu anda hiç kimse başka ne gibi sonuçların ortaya çıkacağını öngöremez. Ancak kesin olan, ilave tıbbi personele ihtiyaç duyulmasıdır. Büyük bir Alman şirketi olan Lufthansa, bu istisnai durumda bile sosyal sorumluluk bilincinde olarak personelini tıbbi kuruluşlara yönlendirmek için çalışmalarını sürdürüyor."
[emoji2398]AirportHaber.com
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
"27 Mart 2014 tarihi itibariyle sosyal medyada ve bazı internet sitelerinde yer alan ve tamamı ile kurum içinde sürdürülebilirlik anlayışı ile kaynakları korumak adına 2011 yılında hazırladığımız bilgilendirici posterin insiyatifimiz dışında, farklı amaçlarla yayıldığını görüyoruz. Atık yönetiminden, su tüketimine, kullanılmış pilden, enerji ve kağıt kullanıma kadar çok geniş bir yelpazede sürdürülebilirlik ilkelerimiz doğrultusunda kurum içi duyuru poster ve panoları ile Pegasus Genel Müdürlük ofislerinde çalışanlarımızı bilgilendirmekteyiz. Haber konusu olan poster, tüm bu bilgilendirme çalışmaları kapsamında 2011 yılında hazırlanan birçok farklı çalışma arasında "enerji koruma temalı" poster çalışmasıdır" (dha)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hissede 26.16 seviyesinin altındaki kapanışlarda 18.10 seviyesine doğru gerileyebilir. 26.16 seviyesinin üzerindeki kapanışlarda ise 45.75 seviyesindeki direncini test edebilir. 20 günlük ortalamasının altında.
Alım aralığı : 18.10-16.90
Satım aralığı: 45.75-61.50
Yabancı Payı (%) : 32.43
Haftalık Değişim: Yabancı payı geçen haftaya göre -4.30 puan azaldı.