Hacim çok güzel.Bu piyasada %5 yukarda
Printable View
Hacim çok güzel.Bu piyasada %5 yukarda
Saat Kaçta alış talimatı verebilirim
Venus Z20 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Su hisseyi 70 lerde alip atmadik kenariya yanarim yanarim ona yanarim...
Anca bedelsiz yaparsa toplucam.herhalde....
Ytd
"Bir ülkenin bağımsızlığı yabancıların lütuf ve merhametine bırakılamaz."M.Kemal ATATÜRK
Borsada fırsatlar bitmez hocam. 2018 yılında şöyle düşünmüştüm: borsaya girdiğimde(2015) keşke otokar yerine tüpraş alsaydım. Tüpraş 50 liradan 130 liraya çıkmıştı bu süre zarfında 2016 da 5 lira 2017 de 5 lira 2018de 11 lira temettü vermişti. Otokardaki fiyat ise 2015 te 85 2018 de 75 lira. Temettü ise 2-3 liraydı 3 yıl hep aynı miktarda temettü. Aradan 2 yıl geçti şimdi durum tam tersi o günler de otokar alan yatrımcı bugün mutlu o gün tüpraş alan yatrmcı bugün perişan. O günlerde otokar için 25 lira hedef fiyat verenler bile vardı. Düşünsene Altay kaybedilmiş 2 çeyrek üst üste ciddi zarar açıklamış bilançoda hisse yarı fiyatına indiği halde 25 lira olacak diyenler var. Ortalıkta tek umut ışığı yok. 70 liraya zararına veren arkadaşım bile var bu hisseyi.
Arkadasa aldirdim ben almadim naktim yok diye 142 den satacakti dedim bekle ;)
Bugun satmis diyo ne istiyon benden;)
Dedim ne istiyim Losev e bagis yap yemege cikarma parasini oraya bagisla;)
Herkese bol kazanc olsun guzel sirker bunlar ya;)
Ytd
"Bir ülkenin bağımsızlığı yabancıların lütuf ve merhametine bırakılamaz."M.Kemal ATATÜRK
Ben de tupras alayim istiyorum naktim yok bu aralar.dediginiz gibi illaki duzeltiyor sirketler durumlarini....
Tupras otokar buralar ucuz bu sirketler icin....illaki duzelir dolar bazinda telafi de yapar ...
Gecmiste oldugu gibi...
Sabir edip uygun alimlar yapmak lazim tabi...
Ama bedelsiz verir mi senin gorusun nedir?
Ytd
"Bir ülkenin bağımsızlığı yabancıların lütuf ve merhametine bırakılamaz."M.Kemal ATATÜRK
İnşallah verir 😃. Hocam koç grubunun böyle bi alışkanlığı yok. Fakat 2000 yıllarında bedelsiz çok yapmış yani kriz yıllarında bu yüzden bu yıl krizi baz alıp yapabilme ihtimali var. Bence yapsın bütün şirketlerinde. Bedelsizin normal şartlarda yatrmcıya bi faydası yok fakat nedense cazip bakıyor insanlar
İlk paylaşımda söylemek istediğim şuydu. Şirketin fiyatı düşükken öyle kötü bi hava oluyorki o şartlarda o hisseyi almaya eliniz gitmiyor. O günlerde otokar alırken içim daralırdı. Gene gecen yıl ttrak alırken az sövmedik. Ve şartlar öyle kötüydüki faizler artmış iç piyasada satışlar durmuş karlılık çok azalmış tarım bitik diyen pekçok arkadaş vardı inan hocam 12 lira hedef fiyat veren yavsaklar vardı. Kısaca kaliteli şirketi ucuza bulduğunuzda koşullar çok kötüdür yüzüne bakan yoktur. İş akışı karlılıkta sorunlu dönemden geçiyordur. Yoksa ii kar eden şirketi zaten size ucuza vermezler
Aynen bedelsiz psikolojik etki ediyor...
Krizlere nakit biriktirmek lazim kullanmak icin...
Tek sikintimiz yatirimci olarak enflasyon ve dolar olarak tl yi koruyamamak yoksa sirketlerimiz gercekten cazip ama 70 lerden otokar 17 lerden tofas 25 lerden ttrak alan yatar asagiya mis gibi....
Hayirlisi nasip...
Ama dedigim gibi ilk firsatta Tupras eklemesi ve Otokar alimi yapmayi dusunuyorum da bekliyorum....
Otokar.i Tupras tan daha cok begeniyorum 2010 larda keske Otokar alsaydim Tupras yerine;)
Ytd
"Bir ülkenin bağımsızlığı yabancıların lütuf ve merhametine bırakılamaz."M.Kemal ATATÜRK
Borsada önemli olan bi şirkete değer biçebilmektir bizler için. Değer biçemiyorsak aracı kurumların hedef fiyatı baska insanların söylemlerinde boğuluruz. Ya da piyasa dalgalanmalarında boğuluruz. Ucuzmu pahalımı anlayamayız. Sonra da aldığımız için pişman oluruz ya da almadığımız. Sattığımız için pişman oluruz ya da satmadığımız için. Martta çöküşte 1 haftada portfoy yarı fiyatına düşmüştü. Borsaya girdiğim güne lanet etmiştim. Bugünse o günkü portfoyun 3 katından daha fazla büyüklüğü. Pişmanlıklar korku ve coşku sarmalında geçiyor borsa.
Aynen o cok zor bir sey genelde uzun vadede patronlar kaliteli olanlar degeri iyi biciyor.
Otokar in hem otobus hem de askeri alanda uretim yapmasi fevkalede arti.
Abd ve bati ile olan iliskilerimiz duzelirse ileride Otokar in farkli ihrac alanlarinda agirligini arttirmasi demek bence.Bu da iyi bir arti olur bence....
Ytd
"Bir ülkenin bağımsızlığı yabancıların lütuf ve merhametine bırakılamaz."M.Kemal ATATÜRK
Otokar benim önemsediğim 3 adım attı zaten. Bunlardan biri kazakistan. Kazakistan zengin bi ülke. Orta Asya pazarına iyi bir giriş yapabilir. Bir diğeri afrika. Bu hafta gelen 110 milyon dolarlık sipariş afrikadan bu siparişten öncede satış yapmıştı afrikaya ürünler beğeniliyorki yeni alımlar geliyor. Bir diğeri ise iveco. Bu üç iş ilişkisi devamlılığı olabilecek türden. Bi belediyeye tek seferlik satış belki bir yılı kurtarır fakat bu tür işler 3-5 yıl ve daha fazlasını kurtarabilecek işler. Bae siparişleri mesela 5 yıllıktı belki devamı da gelir
Cuma günü kottan çıkarılmış 3 hisse var. 2 si tavan kapatmış bu hisselerin. Ama yatrmcısı tavan çeken hissede parayı sıfırlamış oldu. Kısaca hisse fiyatı yükselen her şirket iyi şirkettir diyemeyiz. Tam tersi durumda da fiyatı düşen her şirket kötü şirket değildir. Bu tür hisselere yatrm yapan insanlar için zerre kadar üzülmüyorum. Çünkü yüzde 10 ları alırken sevinç çığlıkları atıp borsa dersi vermeye kalkıyorlar. Benzer bi hisse için iş arkadaşıma 30 kat artacak demişler zirvesindeyken. Hayallar satılıyor borsada. Biz yüzde 50 getriye çoktan razıyken bu getryi beğenmiyorlar. Borsada kimse bedava para dağıtmıyor.
Otokar in elektrikli otobuslerini bakmissindir ne guzel dimi.
Elektrikli donusumde bu kadar hizli entegrasyonu saglamasi fevkalede iyi.
Askeri araclarda da elektrikli hamleleri var urettiklerini gormustum yanilmiyorsam.
Brezilya daki savunma fuarinda sergilediler.
Tek kotu nokta ulke riskleri sirketlere fena baski yapiyor.Yoksa sirketlerimizin is alani hacmi vs iyi.
11 bin arac uretme kapasitesi olan Otokar bugun 2 bin uretiyor yaniliyor muyum?
Tam.kapasite uretim ihracat yaptiginda fevkalede kar ve ciro yakalar.
Turkiye otomotiv alaninda iyi bir yer yatirim olarak.
Avrupa da olsam baska sektorleri incelerdim pek tabi...
Timsah gibi bekliyorum.Keske bedelsiz verse ya da bir adamakilli bir daha duzeltme yapsa da mallansak;)
"Bir ülkenin bağımsızlığı yabancıların lütuf ve merhametine bırakılamaz."M.Kemal ATATÜRK
Otokar'ıın savunma sanayi ürünleri ile ilgili kapasitesi doluluk oranı çok düşük. Bunun en önemli sebebi Türk Silahlı Kuvvetleri ihtiyaçları konusunda üzeri kapalı bir ambargoya maruz kalması. Belediyeler değişmeden önce de benzer bir durum vardı. 12 aylık karın 400 milyon TL üzeri geleceği neredeyse garantilendi. Hisse başı neredeyse 20 lira'ya yaklaşır karı. Seneye de 10 lira civarı temettü vereceğini değerlendiriyorum. Daha düne kadar 100 liralarda dolaşan cari oranı düşündüğümüzde temettü verimliliği fena sayılmaz. Seçim sonrası Türk Silahlı Kuvvetleri ihtiyaçlarını da karşılamaya başlayacaktır çünkü 55 ülkeye ihracat yapıp kendi orduna satamıyor olması anlaşılamaz. Neredeyse tüm arge projelerini alan Arap kökenli firma artık rekabet şartlarında ihalelere girmek zorunda kalacak yakın zamanda. Altay tankı ihalesinin de iptal edilip ihtiyaca göre yeniden yapılacağını düşünüyorum. Yıllar geçti ortada hala tank yok. Üstüne üstlük ihaleyi alan firmaya bir tank palet fabrikası da verilmiş olmasına rağmen. TL bazlı günlük, haftalık ve aylık kapanışımız hayırlı olsun.
Hala, şu topikte 3-5 eski ortak yazışıp duruyoruz. Otokar halen bir milyona yakın küçük yatırımcı tarafından fark edilmedi.
Lot sayisi fazla degil ky gelmez bu hisselere....
Tl nin degersizlestigi ortamda buralardan iki uc kat gelir kaydedemezler.
Anca dibi yakalamalari gerek ben bu dipte kacirdim.Neden kacirdim nasil kacirdim ona girmeyecegim ama cok uzgunum cok...
75 lerden yamulsaydim su kagida obur kagitlarimi beslerdim.
Hayirlisi nasip...
Ytd
"Bir ülkenin bağımsızlığı yabancıların lütuf ve merhametine bırakılamaz."M.Kemal ATATÜRK
Eskiden sosyal medyada yazan yorumlayan olmazdı bugünlerde çok fazla var. Beni ürküten bu oldu son zamanlarda. Bana hem yakın çevremden hem sosyal medyadan soran çok bu aralar.
Pandemi ikinci dalga önlemleri var Almanya fransa vs dolarda faizde artıyor enflasyon artıyor. Borsanın genel durumu için otokar özelinde değil yani riskte çok fırsatta çok.
1milyon kişi yatırım yapsa 10 lot otokar alsa alamıyor. Dolaşımdaki lot sayısı 7.2 milyon çünkü. 100 bin yatrımcı 100 lot alsa aynı sonuç 😂😂😂
Aracı kurumların yatrmcılar dışındaki lot sayısını ve spekülatörü de düşünürsek az sayıda kişi de az sayıda lot var bu hissede benim düşüncem bu
Ayı piyasası bitmedi, devam edecek, ABD ve Avrupa borsalarında önümüzdeki hafta yine endişeli hava hakim. Şu ortamda girilecek hisselere bile girmiyorum. Hava bekle ya da sat havası. Bu şimşekli havada iyi bilançolu şirketlere girilir mi? Ben girmem, girene de mani olmam.
Nasıl dillenmesin ki... 2 sene önce tank işi yatınca fiyatı yarıya indi neredeyse.. Şükür az biraz kayıpla çıkmıştım. Geçen gözüme çarptı, Koç firmalarının oynaklığı az ama 2 senede neredeyse aynı fiyatlarda... Otomotiv sektöründe Sermayesi en az olan... son sermaye arttırımı 2003... 15 yıldır düzenli temettü...
Bol kazançlar dilerim
Piyasada riskler ve fırsatlar içiçe marttaki düşüşte portfoy yüzde 53 düşmüştü. Herkes hemen alıyım kazanıyım istiyor. Piyasanın doğasında var düşüş ve yükseliş. Bu yüzden yükseilşlere de düşüşlere de hazırlıklı olmalı.
Piyasada riskler
1.risk faiz artıyor
2.risk doların yükselişi
3.risk faiz artmasına rağmen dolar artıyor
4.risk vaka sayılarının artması ve avrupa ülkelerinde karantinaların başlaması
1.faizlerin artması otokarın faiz giderlerini artırır ve aynı zamanda iç satışları olumsuz etkileyebilir
2.doların yükselişi otokar ihracat oranı yüksek bi şirket bu açıdan dövizin yükselişinden olumlu etkilenebilir. Üretimde kullanılan hammadde fiyatları doların artışıyla yükseleceği için biraz olsun olumsuz etkisi olur bu kısımda.
3.faiz artmasına rağmen doların artışı genel bi sıkıntı. Bu en kısa sürede çözülmeli. Örneğin otomobil alacaksınız dolar arttığı için fiyatı yükselmiş zaten birde kredi maliyetleri artınca iç piyasada ciddi sıkıntı yaşanır özellikle iç piyasaya satış yapan şirketlerde
4.vaka artışları ve karantina şirketi direkt etkilemiyor çünkü daha çok sipariş üzerine çalışıyor. Fakat marttaki gibi üretime ara verilirse üretim kaybı yaşarız. Bu madde için örneğin bi tüpraş gibi değil çünkü karantina kısıtlamalarında tüpraşın satışları çok etkileniyor. Bu madde için eğer borsaya sert bir satış gelirse marttaki gibi otokarda bu satıştan nasibini alır.
Olumlu gördüğüm kısımlar
1.gürcistan otobüs teslimatı 18.5 milyon euro
2.eshot otobüs satışları 500 milyon lira yaklaşık
3.gecen gün açıklanan 110 milyon dolarlık sipariş bir afrika ülkesine
4.bae zırhlı teslimatları devam ediyor
5.iveco ile yapılan anlaşma
6.kazakistanda kurulan şirket
Sosyal medyada kazakistanın armayı incelediği ile ilgili haberlerde çıktı zaten
Şirketin iş akışında bi sorun olmaması benim için yeterli kötü bir bilanço açıklamadı 9 aylıkta. Yazdıklarım kişisel görüşlerimdir yatırım tavsiyesi değildir. Kimsenin gazına gelmeyin arkadaşlar. Kendi risk getri analizinizi yapın ve alıp sattığınız herseye değer biçin. Borsada hersey mümkün. Borsa pişmanlıklarla dolu. Alırsınız düşer pişman olursunuz. Almazsınız çıkar pişman olursunuz. Satarsınız yükselir pişman olursunuz. Satmazsınız düşer pişman olursunuz. Borsada para kaybettiğinizde sadece paranızı kaybetmezsiniz uykularınız kaçar sağlığınızı da kaybedersiniz. Bunları yaşayan çok tanıdığım oldu. Herkese bol kazançlar diliyorum
Küçük yatırımcı yoktur: YATIRIMI KÜÇÜK vardır...küçüklerde elbet büyür...şu fiyatlardan biraz zor silkelerler, biraz daha pirim yapması lazım. 4 milyara böyle bir dev olamaz....yatırım tavsiyesi değildir, şahsi görüşümdür.
Sermaye arttırır ya da arttırmaz.Fakat ihracat potansiyeli olan firmalar öne çıkıyor bistte.Brisa,Froto gibi
İş yatırımın sitesinde en son 2003 te yapmış görünüyor sermaye arttırımını.
https://www.isyatirim.com.tr/tr-tr/a...px?hisse=OTKAR
Vay babooo gitti güloooo diye ilyas salman moduna giresim var;)
Ytd
"Bir ülkenin bağımsızlığı yabancıların lütuf ve merhametine bırakılamaz."M.Kemal ATATÜRK
Aracın, kullanıcıların tek bir platformu farklı görevlerde kullanabilme ihtiyacı doğrultusunda çok amaçlı ve modüler bir araç ailesi olarak tasarlandığını anlatan Görgüç, Tulpar'ın ortak gövde yapısı kullanan hafif tank, zırhlı personel taşıyıcı, zırhlı muharebe, keşif, komuta kontrol, hava savunma, bakım ve kurtarma ve havan aracı ile ambulansın yanı sıra diğer araç konfigürasyonlarına sahip olduğunu ifade etti.
Altay'ı ürettirmediler ama Bizde Tank'a 8 farklı mod yükleyerek level atlattık demiş Resmen...
Kim alacaksa alsın da yolumuz uzun diyor sanki
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hadi bedelsiz ver. Kartonu yakala
SM-A705FN cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Kapta bi açıklama yok fakat bir sitede Türkiye 400 adet tulpar talep etti diyor linki atıyorum.
https://www.savunmasanayi.org/otokar-tulpar/