bu ay sonu 80 leri goruruz .. cunku doluluk orani % 0 cikmis bu ay .. saka gibi borsa da mantik bitmis .. casino royal :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Printable View
bu ay sonu 80 leri goruruz .. cunku doluluk orani % 0 cikmis bu ay .. saka gibi borsa da mantik bitmis .. casino royal :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Futbolcuları evde yatan Trabzonspor ile yarışıyor[emoji23]Alıntı:
Originally Posted by Patates2030
Redmi 4X cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
analiz yapiyoruz bilanço veri okuyoruz kardesim doluluk orani % 0 .rakipler hic ucamiyor . bir de o taraftan bakın olaya . yani bu hisse 80 ne kadar gidecek büyük ihtimal .. tavan tavan pzrtesi gorceksiniz ..[emoji23]
80 olursa ben demistim .. sen istedigin kadar sallamasyon bu fiyat olacak de kardeşim.. bu mantiksiz fiyatlarin gerceklesme ihtimali borsa da var mi ? hep var .. ama bu ihtimal gerçekleştiğinde senin bu işkembe analizini mantıklı hale getirmez . al bak ben de ” 80 olacak “dedim . tutsun yazacam “ben demiştim “.
ben demiştimciler bi bitmediniz şu forumda .. bu kağıt geçen sonbahar muazzam verilerle 40 üstüne çıktığında da “25 olcak “ diyen zeki analizcilerimiz vardı iyi bilirim .. eminim onlar da buraya hücum etmişlerdir salgın sonrası kağıt 25 i görünce . “ben demiştim” .. ihtimal üzerine fiyat yazıp .. tutunca ben demiştimciler yormayın kendinizi .. biz biliyoruz sizin super analizci oldugunuzu ;)
yorumlarım tamamen sallamasyondur .. ytd değildir ..
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
bu arada teknik olarak 23-25 lerden yukarı tepki verecek diyen arkadaşlara değil bu sözlerim .. teknik analizin yön tahmini doğrudur tutarlı analizdir .. benim sözüm 50 oldu biz bu fiyatları biliyorduk diye övünen arkadaşlara.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Yazdığınız her şeye katılıyorum da, malesef şu cümle batırdı her şeyi.Alıntı:
Originally Posted by Patates2030
Elimde hisse olduğu zaman yada hisse almaya niyetlendiğim zaman, 2000 yılından beri bu ve benzeri sitelere giriyorum.
Hiç tutarlı bir teknik analiz görmedim.
Bir çizgi çekerler. Efendim hissede 20 TL destek seviyesi.
Hisse 19 olur.
Hani 20 destekti.
Yok, artık 18 destek oldu.
15 olur.
14'de çok güçlü bir destek var.
Hisse 30 liradır. 32,20 33,40 direnç, 28,50, 27,25 destek.
Kusura bakma ama. Al teknik analizcileri hepsini çöpe at. :wu:
Sülün Osman'dan daha iyi yediriyorlar millete !!!
Teknikçiler aramızda vardır. Teknik analiz elinde hisseyi tutanların ve alanların davranışlarını izletir. Çeşitli nedenlerle, bir süredir kısa, orta ve uzun vadeli direnç ve destekler işlemedi. Uzun vadeli grafik ten yola çıktığımızda muhtemelen 50 TL ila 60 TL bandı arasında bir süre dinlenip uygun bir ortamda yönünü yukarı yada aşağı tayin edeceğini tahmin ediyorum. Yaşadığımız ortamın kalıcı olmadığının dikkate alınmasında fayda var. Bilgisi olan arkadaşların da fikirlerine saygılıyım.
UÇAMASA da, 86 uçağı olan 4,5 miyar hazır değeri olan. Sadece 102 milyon Kayıtlı Sermayesi olan bir şirketi çöpe atıp, iki uçak parasına satın almaya çalışamazsın. BUNU YEDİRMEZLER.
Düştükçe iştahlanan alıcılar kadar, elinde malı tutan kişi ve kurumlar da var. Panik yapıp, dolduruşa getirilip malını 23 TL den satan küçük yatırımcılar hata etmiştir. Aşırı düşüşe aracı kurumlar da destek vermiştir. Kurumsalların ve Büyük Yatırımcının sattığını sanmıyorum.
Şöyle bir bilgi de öğrendim bugün.
Tam net rakamı bilmiyordum ama Güntay Şimşek yazmış. (son yıllarda havacı gurusu gibi oldu)
"Uçakların yerde yatmasının da ciddi bir maliyeti var. Dar gövdeli bir uçağın park, uçucu ekipleri, idari, yer personeli ve diğer giderleri dahil tüm maliyetinin aylık ortalaması yaklaşık 400 bin dolar seviyesinde."
Yani bir an önce uçuşlar başlasın diye dua etmekte fayda var. Tabi inanç varsa. :)
Şaban filmlerindeki gibi.
Adam cahil, ama cehaletinin farkında değil.
Otomotiv fabrikaları da iki haftadır kapalı, belki bir ay daha kapalı kalacaklar...1,5 ay kapalı kaldılar diye bu firmaların değeri sıfır mı oluyor...ya da aynı sektörden örnek verelim.,,tav hava limanları, uçuşlar durdu diye çöp mü oldu...nakit pozisyonu iyiyse yarasını sarar yola devam eder.
Hayatında doğru dürüst 4 işlem yapmamış adam, temel analiz yapan adamı anlayacak değil tabi...borsada her zaman fiyatlar abartılır, düşüşte de abartılır, çıkışta da...yarın tekrar düşüşe geçer, bu sefer de 50 tl den alanlar neden 40 tl den almıyor denir...bu işer böyle sürer gider.
Sizin dedikleriniz finans krizlerinde geçerli..mesela 2008 krizinde de en çok otomotiv firmaları etkilenmiş ford 3 liraya düşmüştü..ama orda kriz bitince yeniden otomotiv satışları başlar diyede herkesin aklından geçiyordu..Bu sağlık temelli kriz ve bilinmezlik daha fazla..ayrıca havayolu şirketleri otomotiv gibi de değil uçamadığı sürede ciddi zarar yazıyolar..virüs işi uzarsa batan firmalar duyabilirsiniz..Kaldıki virüse ilaç ile falan kısmen çözüm bulunsa bile insanlar eskisi gibi toplu yerlere gitmezler mecburi uçuşlar hariç turizm amaçlı uçanlar azalacak buda karları düşürecektir...Alıntı:
Originally Posted by Cautionary
şunu anlamıyorum sizin bu söylediklerinizi milyonlarca alis yapan fonlar bilmiyor mu alış yapıyor son iki haftada bu seviyeye getirdiler?Alıntı:
Originally Posted by gunslinger
Doğru diyorsun...zaten bu sene son çeyrek yaralar sarılır...seneye de toparlanmaya başlar...2021 de normale döneriz demiyorum ben...ama şunu da unutmamak lazım..bu kriz yüzünden batacak firmalar olacak..batmayıp ayakta kalanlar yola devam edecek ve kar marjları artacak, çünkü rekabet düşecek.Alıntı:
Originally Posted by gunslinger
Eskiden rekabet yüzünden 4 sefer yapılan yere üç sefer yapılacak...yolcu sayısı %20 düşecek belki, ama doluluklar, yani karlılıklar %10 artacak...gibi düşünün.
Bu yeni duruma küçük balıklar daha hızlı adapte olabilecek...Pegasus gibi low cost firmalar daha avantajlı yeni dönemde...yapıları daha esnek, daha küçükler, daha hızlı adapte olurlar.
Bu mantık yanlış...o zaman biri de der ki, bunu 25 lere kadar satanlar bilmiyor muydu? Yukarıda yazdım finansal piyasalarda bir yöne hareket olunca her zaman abartanlar olacaktır..,belki de 30 lardan daha çok alabilmek için 25 ten satıyorlardı...bunu bilemeyiz,Alıntı:
Originally Posted by Evinborsa
Aslolan doğru analizdir...bu başlıkta CEO Mehmet nane nin açıklamasını yapıştırdım..aynı gün reklam filmi dönmeye başladı...dönüş de o günlerde oldu...birileri demek ki durumlar iyi, bu firma kolay kolay batmaz dedi...şu ortamda dahi işten kimseyi çıkarmayacağız diyebildiler( o zaman daha yasak gelmemişti)...bu da olumlu etkiledi.
CEVAP : Aylık 400 Bin dolar Şirketin büyüklüğüne, bünyesinde bulundurduğu uçakların cins ve modeline göre değişir. PEGASUS bir LUFTHANSA değil. Yakıt giderini çıkartın yıllık ancak o bedeli bulur. Uçan uçakla uçmayan uçak bakım farkını da hesaplamak lazım. Tahminimce başka bir şirket için söylenmiş olabilir.
Borsalara reel piyasa gözüyle bakmayın parası çok olan kısa vadede istediği hareketi yaptırır hisselere..şeker piliç iflas etmeden önce tavan tavana gitmişti..hatta hatırladığım kadarıyla iflastan önceki gün bile tavan olmuştu..örneğin spor hisseleri şuan en kötü durumda olması gerekenler ama 2 ye katladılar..bununda sebebi şampiyonluk beklentisiyle giren büyük yatırımcılar ummadıkları durumla karşılaşıp yüksek maliyetle yakalandılar..fiyatı yükseltip dağıtmaktan başka çareleri yok..pegasustada 23 ten 30 a yükselince viopta short yaptı birçok kişi. böyle yüklü short yakalayan büyük oyuncu yukarı sürüp onların parasını aldı..yani 30 tl'den beri shortçuları batırarak iyi para kaldırdı..2 liralık hisse 2,5 olunca düşüş beklentisi vardır insanlarda, ama 2 liralık hisse 5 olunca 7 de olur 8 de diye düşünülür giren çok olur..Alıntı:
Originally Posted by Evinborsa
agg
Dün bir haberde okumuştum. Thy topiğinde de yazdım.
Brüksel hava yollarında, 1 A330 park etmek 400 iş saati sürüyormuş.
Hazır yatıştayken, C ve D bakımları da yapılırsa, 1 aylık yatış maliyeti Pegasus gibi bir firmada ne olur ?
Sadece öğrenmek için soruyorum.
Pek bu konuda araştırma bulamadım.
Güntay Şimşek yazınca, ufak bir fikir sahibi oldum.
verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. yeni hafta yön ne olur?
Sayın arkadaşlar bugün hazırladığım günlük ve haftalık 2 grafik ve yorum:
http://www.borsanalist.com/teknikana...ushavayollari/
50 günlük hareketli ortalamanın üstünde bir kapanış yaptı.
Yukarı hareketler için burası destek olarak çalışmalı ancak göstergeleri de bir görün.
Bu hafta 200 haftalık hareketli ortalamayı deneyen endeksin yönü de çok önemli.
Sağlık, sıhhat ve bol kazançlar dilerim. :)
PEGASUS, 23 Mart-10 Nisan TAKAS DURUMU...
(Hisse bu dönemde %120 yükseldi...)
SATANLAR
deutschbank (yabancı) .......= -2.656.000 lot
citibank ( yabancı )........... = -1.679.000 lot
emeklilik fonları ............... = -1.568.000 lot
ALANLAR
işyatırım...........................= 1.571.000 lot
yapıkredi yatırım.............. = 781.000 lot
ziraat yatırım ....................= 776.000 lot
garanti yatırım ................. = 558.000 lot
tacirler............................ = 467.000 lot
vakıf yatırım .................... = 421.000 lot
halk yatırım .................... = 361.000 lot
deniz yatırım .................. = 344.000 lot
oyak yatırım .....................= 269.000 lot
ünyanın önde gelen havacılık araştırmaları şirketlerinden Avustralya merkezli Centre for Asia Pacific Aviation (CAPA), elindeki verilere dayanarak hangi hava yolu şirketinin 'hiç nakit girişi olmadan' kaç gün uçuş yapabileceğini açıkladı.
CAPA tarafından yapılan ve hava yolu şirketlerinin dayanıklılığını ölçen araştırmayla, şirket kasasına hiç nakit girişi olmadan hangi hava yolu şirketinin kaç gün uçmaya devam edebileceği analiz edildi.
Araştırmanın sonucuna göre, operasyonlar başladığında kasasına hiç para girmese bile Lufthansa 51 gün uçuş gerçekleştirebilecek. En fazla havada kalacak şirket ise 200 günle Pegasus olurken Türk Hava Yolları'nın ise kasasına para girmeden 68 gün uçuş yapabileceği belirtildi.
CAPA’nın söz konusu araştırmasına dahil edilen 10 şirkete ilişkin veriler şöyle:
Pegasus Airlines: 200 gün
Wizz Air: 178 gün
Ryanair: 170 gün
Finair: 133 gün
IAG (BA): 132 gün
easyJet: 113 gün
AirFranceKLM: 81 gün
THY: 68 Gün
Lufthansa: 51 gün
Norwegian: 26 gün
https://www.airporthaber.com/havacil...yanabilir.html
Elimde şu an pegasus yok. 36 liradan 299 tane alabilmiştim 3 hafta önce, 23 liraya kadar düştü, sonra tavanlarına başladı. Cuma günü 50 liradan verdim. Ama geçen Ağustos ayının sonuna kadar tam yüklü pegasus yatırımcısıydım. Ağustos ayında 70 liradan vedalaştım. 2018-2019 yıllarında neredeyse hergün pegasusu derinlikli izledim. 2018 yılının Eylül ayında 19 lirayı görmüştü, oradan 86 liraya kadar olan yaklaşık 1 yıllık yolculuğunda benim dikkatimi 56 lirayı ilk gördüğü gündeki hareketleri çekmişti. İlk kez o gün kağıttaki gurup öncekilerden çok daha agresif deli gibi yamyamlar gibi ölümüne alım yapıyordu. Hatta o gün bi tuvalet kağıdına Pegasus yazıp uzatsanız o kağıdı bile bu guruba 56 liradan satabilirdiniz. O hareketleri görünce bu kağıdın tabanı artık 56 lira oldu diye düşünmüştüm. Hatta biri barış pınarı harekatında olmak üzere tam iki kez 55-56 liradan yukarıya döndü ve 86 zirvesine gitti. Onun için şahsen benim kanaatim bu kağıdın tabanı 55-56'dır. İlerisi için bile bu fiyatlar bence çok çok ucuz fiyatlardır. Ama maalesef ben idlib ve Corona olaylarına başka senetlerde yüklü zararda yakalandım. Oralarda bekliyorum mecburen. Pegasus artık nasip değilmiş bize demek.
Ben Pegasus 25 lerde iken hissenize sahip çıkın diye yazdığımda şimdi olumlu mesajları yazan hicbiriniz yoktu.Bu seviye çok tehlikeli 200 günlük ortalamanın kestiği yer. Eger asamazsa hisse aşağı salar.Yatirim tafsiyesi değildir
Mi A2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
https://tr.sputniknews.com/avrupa/20...ali-tutabilir/
Avrupa sınırları eylül ayına kadar kapalı tutabilir'
© REUTERS / ERIC GAILLARD AVRUPA
Fransa Cumhurbaşkanı Macron, sendika liderleriyle düzenlediği kapalı video konferans sırasında sınırlar konusunu ele aldı.
BFM TV kendi kaynaklarına dayandırdığı haberinde, Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron'un oldukça kötümser olduğunu belirterek, Avrupa ve dünyanın farklı bölgelerindeki karantina ve salgın sürelerindeki farkın ülkeler arası serbest dolaşım konusunda endişeye neden olduğunu kaydetti.
Schengen'in dış sınırlarının artık kapalı olduğunu hatırlatan Macron, ABD'de salgının hızla yayılması ve Afrika'da yayılmaya başlaması nedeniyle, Avrupa ülkeleriyle sınırların eylül ayına kadar kapatılması olasılığı bulunduğunu ifade etti.
Fransa’nın nasıl bir karar alacağı Cumhurbaşkanı Macron’un 13 Nisan Pazartesi günü yapmayı planladığı ulusa sesleniş konuşmasında netlik kazanacağı belirtildi.
Bütün dünyayı etkisi altına alan Kovid-19 pandemisi nedeniyle neredeyse tüm ülkeler yabancılara giriş ve çıkışları sınırlandırıldı. AB devlet ve hükümet başkanları, mart ayında Avrupa Birliği dışındaki ülke vatandaşlarının girişlerini durdurma kararı almıştı.
Yanılıyorsun kardeş. Biz burdaydık. Aç bak. 36'dan alım yaptığımı dahi yazmışım. Hatta daha da düşecek, alım vakti gelmemiş diye eklemişim. 25 Mart'ta ise hisse 26 liralardayken alım zamanı geldi demişim. Tam tersine sen ise 17 Mart'ta uçuşlar başlamadan hareket olmaz diye yazıp milleti yanıltmışsın o tarihte.Alıntı:
Originally Posted by dradulum
Sen başkasıyla karıştırdın herhalde. Sen yazdıklarımı bir daha oku.Alıntı:
Originally Posted by kelebekx
Mi A2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ACM adlı şahsa cevaben yazdığım yazıdır.Yazdiklarimi okursan bunu da görürsün.İncelemeden kimseye yazı yazma olur mu kardeşimAlıntı:
Originally Posted by dradulum
( Arkadaşım sende bu yazınla vebal altına giriyorsun farkında mısın .Kusursuz fırtına gibi film mesajları vererek insanları panikletiyorsun.Dunyada olağanüstü bir dönemden geçiyoruz farkindayiz.Hisse zaten bu yüzden bu fiyatta.Benim ki tabi ki yatırım tavsiyesi değildir.Herkesin aklı var ,kimsenin yarın neler olacagini bilmediği bir dönemdeyiz,70 liradan aldığı malları panikletip 20 liradan mi versinler,Gidişatı izleyip kendileri karar verirler.yatirim tavsiyesi değildir.)
Mi A2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Neyin kavgasını yapıyorsunuz, almış da kazanıyorsanız?
tadını çıkarın işte, vakti gelince de satmayı becerebilin bari
bu çıkış çok anlamlı değil, finansalları bozulacaktır! elbet çok uzun vade de çok iyi yerlere gidebilir de, bu hisse de bunca şey yaşanmamışken de bu rakamların biraz üzerinde kararsızdı bir çok kişi satıp satmamak da.
Ne bekliyorsunuz?? Tebrik mi?? Alkış mi??? Vayyy aslan bildin valla mi dememi??? Kağıt kumarhanedeki rulete dönmüş bir saat sonra kimi rezil kimi vezir eder belli değil iki üç tane çakalın elinde maskara olmuş, yarın zavallı küçük yatırımcının başına yikacaklar, son trene binmek bekliyorlar görmüyor musunuz???Alıntı:
Originally Posted by dradulum
Uzun yıllardır forumlarda yazarım.cok şükür yüzde 80-90 doğru öngörüde bulunurum.bir kere bile şunu demiştim bunu demiştim yazmadım,yazmam.
Kaldı ki hadi örnek verelim 70-80 civarında da uyarilarimiz oldu 20 olunca naaaabeeerrr mi yazacaktik.
Arkadaşlarım burası forum, farklı fikirlerin carpisma, paylaşma yeri.ne yani hepimiz saldırın aslanlar mi yazacağız??
Hep derim birinin al ya da sat demesiyle işlem yapan varsa batsın zaten. Babana guvenilmeyecek piyasada adı sanı olmayan bir nic al ya da sat dedi diye işlem yapacak bir saf var mı aranızda???
Borsada haklı ya da haksız çıkılmaz çünkü dinamik bir yapıdır.70 de olumsuz yazarsın 80 olur yanılmış mi olursun?? Yarın 10 olmayacağının garantisi mi var?? 10 iken olumlu yazarsın 8 olur sonra 25 olmayacağının garantisi var mı???
Şimdi bu kağıt 50 gelecek haftasonuna kadar 30 olmayacağının garantisi mi var??
Olumlu yazana ya da ben maldayken olumsuz yazana hakaret etmem sürek avına çıkmam o anda haklı çıkınca.
Halkbank,emlak konut, THY ve bu arşivi açıp bakın şimdiki fiyatlara bakın hepsinde misli misli aşağı gelmiş tek bir demiştim yazmış miyim, boburlenmis miyim??
Sizin kaybınız neden beni mutlu etsin?? Hepimiz bu şerefs.... Speklerden bir parca koparma telaşında değil miyiz??
Kalin sağlıcakla....
Bu sen değil misin kardeş?Alıntı:
Originally Posted by dradulum
28 Mart'ta bu paylaşımı yaptim.Oku bunu lütfenAlıntı:
Originally Posted by kelebekx
(Pegasus için çok karamsar olmayın.Zaten dibin dibinde. Uçuşların %90 durduğu halde bu rakamlarda ise yine iyi, uçuşlar açıldıktan 1-2 ay sonra 60 li rakamları konuşmaya başlarız)
Mi A2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu paylaşımın yuzunden de Pegasus yükseleceği intibasi yaratarak vebal altında kalacağım söylendi ve hakarete uğradım.Eger yazılarımı okursanız bu satasmayi da göreceksiniz.Ustelik siz de benim gibi yükselecek diyenlerdenseniz,niye tartışıyoruz ki
Mi A2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ağlama duvarına döndürdünüz burayı .. kendi paranla yatırım yapmişsın kazanmışsın . madalya mı takalım . sanki mucize bilmiş ya kardeşim 25 olcak diyenler de bildi napcaz .. 80 olcak diyenler de bilcek .. piyasa olmuş caisno gibi . tutturmuşsunuz . “ ben demiştim “ varsa somut haber paylaşın şurda . benim için “fiyat bu olcak şu olcak” “ben demiştim” diyenler amatör borsacıdır .. bir sürü insan zararda adamın canı yanmış borsadan . hala bıdı bıdı “ ben demiştim “ . birazcık olgun olun . diğer insanların halinden anlayın. biraz mütevazi olun şu hayatta. bırak seni başkaları takdir etsin . ne bu ilgi merakı , kendini övme hastalığı..
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Patetes efendi kimse kendini övmüyor.Su olur bu olur da demiyoruz.Sadece hisse 20 lerde iken paniğe girip satmayın,uçuşlar açılınca düzelir dedik.Okuduklarinida mi anlamiyorsun.Alıntı:
Originally Posted by Patates2030
Mi A2 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
16 mayıstan itibaren 79 TL'den bilet satışına başlamış.
Denemek için baktım.
izmir-Sabiha Gökçen 79 TL, bayram dönemi ve hazirana kadar 135 TL, haziranda 69 TL.
Fiyatlar uygun ama belirsizlikler var.
Uçakların yarısı kadar koltuk mu satacaklar ?
Yeniden sefer iptalleri olur mu ?
İnsanların seyahat eğilimlerini belirlemek açısından satışların durumu önemli.
Satışların durumunu biz göremeyiz ama kademeli fiyatlardan tahmin edebiliriz.
Alıntı:
Originally Posted by gunslinger
[emoji122][emoji122][emoji122][emoji122][emoji106]Alıntı:
Originally Posted by acm
SM-G965F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
hareketler abartılı, THYAO ile kıyaslarsanız fiyatlar gerçek değil. Muhtemelen 80-90 lara taşıyanlar virüsle beraber fena kaybettiler.
Biraz yükselterek kaçış planlayabilirler de. geçen sene mayıs ayında 30-35 civarındaydı. Dikkatli olmakta fayda var. son haftalarda havada uçan uçağı olmayan bir şirket için inanılmaz hareketler..
yatırım tavsiyesi değildir
https://i.hizliresim.com/7yAw3O.png
son durum...
Pegasus: 1 mayıs'tan 15 mayıs'a kadar tüm seferlerimiz iptal
Fark etmiyor valla isterse bütün yılı iptal etsin kağıt borsada uçuyor.Alıntı:
Originally Posted by MedwiG
iPhone cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Pegasus, Korona virüsü için alınan ilave tedbirler doğrultusunda 01.05.2020 tarihinden 15.05.2020 tarihine kadar tüm seferlerin iptal edildiğini açıkladı.
Açıklama şöyle:
Korona virüsü için alınan ilave tedbirler doğrultusunda 01.05.2020 tarihinden 15.05.2020 tarihine kadar tüm seferlerimiz iptal edilmiştir.
25.03.2020 tarihinde yayınlanan SHY-Yolcu yönetmeliğine istinaden Koronavirüs (COVID-19) nedeniyle iptal olan seferler için bilet işlemleri aşağıdaki gibi düzenlenecektir.
Ücretsiz Açığa Alma:
İptal olan uçuşlarınızdan doğan ücretsiz açığa alma işleminizi flypgs.com ve Pegasus Mobil Uygulaması üzerinden rahatlıkla yapabilirsiniz.
- Biletinizi açığa almak ücretsizdir.
- Açık biletinizi 1 yıl süreyle dilediğiniz rotada kullanabilirsiniz.
- Açık biletinizi kullanmadığınız takdirde uçuş yasakları kalktıktan 2 ay sonra ÜCRETSİZ İADE hakkına sahip olursunuz.
- Açığa almış olduğunuz bileti yeniden kullanırken seçmiş olduğunuz yeni bilet ile eski biletiniz aynı ücret sınıfında olduğu sürece bilet farkı alınmayacaktır.
Ücretsiz Değişiklik:
İptal olan uçuşlarınızdan doğan ücretsiz değişiklik işleminizi sadece 0 (850) 250 67 02 numaralı çağrı merkezimizi arayarak gerçekleştirebilirsiniz.
- 26 mart 2020 ve öncesinde alınan biletlerde cezasiz ve ücret farkı ödemeden 27 Mart 2021 tarihine kadar dilediğiniz bir uçuşla değişiklik yapabilirsiniz.
- 26 mart 2020 tarihinden sonra alınacak biletlerde seferin iptal olması halinde değişiklik cezası ödemeden sadece varsa yeni biletle arasındaki ücret farkını ödeyerek değişiklik yapabilirsiniz.
Ücretsiz İade:
İptal olan uçuşlarınızdan doğan ücretsiz iade işleminizi sadece 0 (850) 250 67 02 numaralı çağrı merkezimizi arayarak gerçekleştirebilirsiniz.
- 25.03.2020 tarihinde yayınlanan SHY-Yolcu yönetmeliğine istinaden Koronavirüs (COVID-19) nedeniyle iptal olan seferler için iade ödemenizi karşılıklı uçuş yasakları kalktıktan 2 ay sonra alabilirsiniz.
Tamamı:
https://www.flypgs.com/basin-odasi/d...mleri-hakkinda
-iDeal Haber Merkezi-
Pegasus: 01.05.2020 tarihinden 15.05.2020 tarihine kadar tüm seferlerimiz iptal edilmiştir
https://tr.investing.com/news/corona...mistir-1951500
şimdi görüntüye göre yabancı dibine kadar sattı yerli büyükler aldı ve hala kağıdı götürüyorlar anladığım kadarıyla yabancılara işler düzelince bizden kağıdı bu fiyatlardan alırsın diyecekler ancak evdeki hesap her zaman çarşıya uymaz işler umulduğu gibi gitmez ve yabancılar alıma geçmezse bakalım elindekileri kime satacaklar..gidişat da onu gösteriyor mayısın ortasına kadar seferler iptal sonrasını da kimse kestiremiyor...bu iş kolay kolay da biteceğe benzemiyor..yani demem o ki yandı gülüm keten helva..