o gün toaso 193tl þimdi 150tl.
nominal olarak düþüþ bu.
hala tr borsasýnda kalan varsa hakediyor.
Printable View
Nihayet onaylandý.. tüm ortaklara hayýrlý olsun.. artýk þu birikmiþ kâr paylarý daðýtýlýr bizde keyfini süreriz🇹🇷🇹🇷
Ýnsider trading kralýný yaþadýk 2 günde.
Dün ve bugün yüklü alým yapanlarý tespit edip iþlem yapýlmasý lazým. Bariz belli bir þekilde göstere göstere yapýyorlar olaya bak ya.
Tabiki deðil..o benim kalbimden geçen hayalim 🇹🇷🇹🇷
En son yazacagimi en bastan yazayim, ne dediysek o!
RK, Tofasin Stellantis ulke distributorlugunu onayladi. Simdi bundan ne bekleyebiliriz? Tabii ki Tofas'a bir tane DOAS ekledik demek zor su an icin ama iyi senelerde muthis bir getiri saglayacagi acik. TR de otomotiv satislari kotu giden ekonomiye ragmen ciddi bir cokus yasamadi son iki yildir cunku bu ulke arabaya binmeyi de arabaya yatirimi da seviyor, enflasyon dustugunde borclanma imkanlari iyilesince bu satin almanin etkilerini daha iyi gorecegiz.
Bu fabrika Stellantisin en iyi ve en verimli fabrikasi. Burada uretilenden Italya da Fransa da kazaniyor o yuzden fabrikanin onu de acilmis oldu. Froto gectigimiz 10 yilda Ford grubunun nasil amiral gemisi olup artik TR disindaki fabrikalari bile emanet alacak seviyeye geldiyse TOFAS da artik ona bicilen rolun otesine gecebilir beklentisine girmeye baslayabiliriz. Bu belki 2-3 senede olacak bir sey degil ama mevcut uretim kalitesi, ulkenin lojistik ve market avantajlari eninde sonunda bu gelismeleri doguracaktir. Bunlar kisa vade degil ama uzun vade beklentilerdir, her yatirimci kendi vadesi kapsaminda degerlendirir.
Asagida 1 model alacagimiz oldugunu yazmistim, cok sukur onu da aldik. Hic aciklama olmadigi icin ben yeni model gelismesinin en iyi ihtimalle 2027 sonunda baslayabilecegini dusunurken, 2026 3. ceyrekde ihracata baslayabilecegk bir modelden bahsediliyor. Bu durumda 2025 de K0 + mevcut Fiat grubu satislari + Stellantis grubu satislari ile gececek ve 2026 da bunlara son 3 ay yeni model ihracati eklenecek. 2027 de K0 + yeni model ihracati + tum Stellantis grubu distributorlugu muthis bir finansal sonuc getirebilir. Temettu hesabina simdiden baslayanlara selam olsun :)
Toaso 3$ olur mu gelecegi bilemeyiz ama 3 kurusluk fikirlerin artik baska konularda kusulmasinin zamani geldi. Stratejik dusunebilen, iyimser, uzun vadeci Toaso yatirimcilarina hayirli olsun.
%7 favokle fabrika hariç stellantis distribitorlugunden yýlda 300 bin araç satsa en ucuz araç 1.5 milyon
1.5mx300bin 450 bin %7 favok olsa fabrika satýþý hariç distiribitorlukten 31.5 milyar tl kar hayýrlý olsun bu senenin yarýsý geçti 2ye bölün rakamlarý son 2 çeyreðe ancak etki eder bu devir alma iþi vatana millete hayýrlý olsun fabrikada yeni yatýrýmlarla kapasite artýþýna geçince ne olur gerisini siz düþünün matematik yalan söylemez gerisi nasip
Kaðýtta kulp ve çanak oluþumu tamamlandý. eðer çanaðýn gereði yapýlacaksa 50 kademelik bir mesafe söz konusu. bu da 253 seviyesine tekabül eder
youtube kanalýmda detaylý video mevcut gençler.
https://i.hizliresim.com/3wlz1qj.png
Distribütörlukten bu kadar kar geleceðine eminmisiniz? Perakendeciler bu kadar karlý olsaydý diger oto parakendisi sirket de bu kari yapamazmiydi. Bence bu bahsettiðiniz favok uretim yapan bir sirket için olabilir ancak perakende þirketi için abartý gibi, konunun uzmanimisiniz ? Neye göre boyle yorumladiniz? Bir dayanaginiz varmi, yoksa kafaya göre mi yorumlarýnýz?
*TOASO-Tofaþ 2025 yýlý 3 aylýk konsolide net dönem zararý -140.454.000 TL (Önceki 3.875.216.000 TL)
sözde enf. muhasebesinin etkisi bu sene o kadar hissedilmeyecekti gecen seneye oranla ama hepsi dökülüyor. yada iþler cidden kötü.. 60-65 le kredi kullanýp kar edemiyorlarsa da ne diyim yazýklar olsun :)
Stokholm sendromu bizim ülkemizde faiz yada dolar olmadý. Bildiðin enflasyon muhasebesi oldu. Maliye o kadar piþman ki, 2025 de üç çeyrek uygulanmayacak dediler ama etkisi devam ediyor.
En son stelantis haberi ile batan geminin hisseleri itina ile ile verilmis oldu.
Selamlar stellantis türkiye sitesine girip sol üstteki menu kutucuðuna týklayýnýz. Orda markalar ve hizmetler var. Opel ds citroen pejo harici Eurorepar, Distrigo, Spoticar, Stellantis finans bu þirketlerden
eurorepar: Deneyimli profesyoneller tarafýndan iþletilen Eurorepar Car Service her marka ve her yaþtan araçlarýn servis ve bakýmlarýný yapabiliyor.
Türkiye’de 2025 yýlýna kadar 300 hizmet noktasýna ulaþmayý hedefleyen bir servis aðý
Distirgo : Distrigo, Stellantis’in çok markalý yedek parça, aksesuar, lastik, ekipman ve profesyonellere yönelik ürünlerin daðýtým markasýdýr. Distrigo platformlarý, tüm markalarýn bakým ve onarýmýný saðlayan yetkili ve özel servislere, en yüksek seviyede müþteri memnuniyetini saðlayabilmeleri adýna doðru parçalarý doðru zamanda ve doðru fiyata sunarak servislerin günlük iþinlerini kolaylaþtýrmaktadýr. Türkiye genelinde Ýstanbul Avrupa ve Anadolu yakasý, Ankara, Ýzmir, Adana, Antalya, Samsun ve Diyarbakýr olmak üzere 8 Distrigo Platformu, toplamda 150 adet Peugeot, Citroën, Opel ve DS yetkili servisi ile birlikte 1.000’den fazla özel servis ve yedek parçacýya kesintisiz hizmet saðlamaktadý
Spoticar: SPOTICAR, Stellantis’in ikinci el araç alma ve satma platformudur. Dünyada baþta Fransa, Almanya ve Ýtalya olmak üzere 11 ülkede hizmet veren SPOTICAR, Türkiye’de ise Temmuz 2021 yýlýnda faaliyetlerine baþladý.
Stellantis finansta taþýt kredi sistemi onu anlatmaya gerek yok.
Tofaþýn eskiden servis aðý yoktu artýk olacak 2. el satýþý yoktu artýk olacak. daha sayamadýgýmýz neler neler araþtýrýnca görürsünüz.
Satýn alma sadece distribitorlugumu kapsýyor yoksa bu þirketlerde tofaþa geçtimi diye mail atmýþtým bugun cevap geldi
Mehmet Aðyüz
10:55 (2 saat önce)
Alýcý: ben
Merhabalar,
Satýn alma Stellantis-Türkiye bütün operasyonlarý kapsýyor
sizde mail atýp kendiniz teyit edebilirsiniz %7 olmasýnda %5 olsun favok ne olacak hesap kitap ortada sizde hesaplayýn
Frotonun iç pazara baþka distiribitorlugu var mý ? yok. 2. el pazarý varmý yok. spoticar ile bundan sonra tofasýn var mý var . Doasýn üretimi ihracatý var mý? yok . Tofaþýn ihracatý var üretimi var.
Burda bambaþka bir hikaye var iyi analiz eden emekli olur ytd. Her þey ortada araþtýrýn þirket bugun analist raporu yayýnladý pazar payý 3 katýna cýkacak dedi %2 favok olsa ne olacak ne kadar ciro yapacak siz hesap edin karýný türkiyede satýlacak her 4 araçtan 1i tofaþ distiribitorlugunde olacak üretimi falan hiç biþeyi saymasan bile büyük olay
Þirketin kendi sunumu yani açýn okuyun sizde kendiniz karar verin. 2 sene sonra kaç lira kar eder hesabý siz yapýn
Bu yatýrýmýn þirketin toplam ihracat üretim
kapasitesini 2027 yýlýnda hali hazýrdaki diðer
projelerle birlikte yýllýk 200bin-220bin adede
çýkarmasý öngörülmektedir.
https://www.tofas.com.tr/YatirimciIliskileri/Sunumlar
Daðýn ardýný görebilip sabredene burda ekmek cok diye düþünüyorum ford 2021 yýlýnda 2milyar euro yatýrým açýkladý kaðýt nerden nereye gitti. Tofaþ þuana kadar açýkladýðý 1 milyar euroya yaklaþtý (400milyon euro stellantis türkiye satýn alýmý kabaca 250 milyon euroya yakýn k0 ve 250 milyon euroya yakýn 2026 3. ceyrekte üretime baþlayacak yeni modeli)
otokoç un kchol e faydasý var frotoya bir faydasý yok ki ayný þekilde yapýkredinin verdiði kredininde forda bir geliri yok sadece satýþ adeti.
Stellantis finansman tofaþa geçince kendi içinde kredilendirmiþ olacak + kar yazacak spoticar tofaþa geçince 2. el tofaþa kar yazacak.
iyi analiz edin otokoç fordun iþtiraki deðil. yapýkredi zaten deðil.
Opel ds citroen pejo, son bir kaç yýldýr ülkede farklý noktalara geldi, bitmeye yüz tutan opel resmen dirildi, citroen baþka bir alem, çok güzel kasa araclar var, favorim pejo, özellikle 3008. Bir çok konuda bu markalar ilk 10 içinde rahat rahat yer alacaktýr. Ýleride ilk 10 kendi arasýnda toplandýðýnda, tofaþý bu markalar olarak aldýðýmýzda %50 tofaþa ait olacaktýr.
Ayrýca þuan baktým bahsettiðiniz diðer parakendeci doas ise %8 favok marjý yapmýþ 2024 yýl sonu bilancosunda.
doasý katlar böler çarpar gönderir bu saatten sonra tofaþ.
stellantis haklarýný almadan önce doas 188 milyar tl ciro tofaþ fabrikanýn en ölü döneminde %30 kapasiteyle calýsýyorken 120 milyar tl ciro yaptý.
Bu saatten sonra tofaþla kýyaslanacak bir þirket yok benim gözümde rakamlar ortada varsa teziniz çürütün