Ucuzdur vardır bir illeti, pahalıdır vardır bir hikmeti!Alıntı:
Originally Posted by apa
Tamda tarife uygun günler.
Printable View
Ucuzdur vardır bir illeti, pahalıdır vardır bir hikmeti!Alıntı:
Originally Posted by apa
Tamda tarife uygun günler.
--bugün deli dana formasyonu çizmiş...
fani ler.. sakin olun ucuz ama baskı büyük
GOODYEAR, BÖLGESEL TESLİMAT FİLOLARI İÇİN GELİŞTİRİLEN İKİ LASTİĞİ TANITTI
Yeni Goodyear RangeMaxâ„¢ RSA® ULT ve RangeMaxâ„¢ RTDâ„¢ ULT lastikleri, iş araçları için çekiş, menzil* ve kilometre performansını dengeliyor
AKRON, Ohio , 4 Mart 2024 /PRNewswire/ -- Goodyear Lastik ve Kauçuk Şirketi (NASDAQ: GT) bugün Goodyear RangeMax lastik portföyüne iki yeni lastik ekledi: RangeMaxâ„¢ RSA ® ULT ve RangeMaxâ„¢ RTDâ„¢ ULT. Elektrikli ve gazlı veya dizel motorlu bölgesel iş araçları için tasarlanan en yeni Goodyear RangeMax lastikleri, aktarma organlarından bağımsız olarak çekiş, menzil* ve kilometre performansı açısından Goodyear'ın en iyi bölgesel pikap ve teslimat lastiklerini sunan bir direksiyon-sürüş kombinasyonudur.
Goodyear Tire & Rubber Company bugün, bölgesel iş araçları için çekiş, menzil ve kilometre performansını dengeleyen "Elektrikli Sürüşe Hazır" her pozisyona uygun lastik olan Goodyear RangeMaxâ„¢ RSA® ULT'yi tanıttı. 19,5 inç jant çapına sahip iki lastik boyutunda mevcut olan Goodyear RangeMaxâ„¢ RSA® ULT, düşük yuvarlanma direncine sahiptir ve uzun kilometreler boyunca lastik sırtının sertleşmesine yardımcı olmak için Intellimax Teknolojisi ile tasarlanmıştır.
Goodyear Tire & Rubber Company bugün, bölgesel iş araçları için çekiş, menzil ve kilometre performansını dengeleyen "Elektrikli Sürüşe Hazır" her pozisyona uygun lastik olan Goodyear RangeMaxâ„¢ RSA® ULT'yi tanıttı. 19,5 inç jant çapına sahip iki lastik boyutunda mevcut olan Goodyear RangeMaxâ„¢ RSA® ULT, düşük yuvarlanma direncine sahiptir ve uzun kilometreler boyunca lastik sırtının sertleşmesine yardımcı olmak için Intellimax Teknolojisi ile tasarlanmıştır.Daha
Bölgesel teslimat segmentindeki artan talep eğilimlerinin yanı sıra filolara yönelik maliyet tasarrufu ve sürdürülebilirlik hedeflerine yanıt olarak, her pozisyona uygun RangeMax RSA ULT ve RangeMax RTD ULT lastikleri, düşük yuvarlanma direnci ve uzun mesafeler sayesinde menzil verimliliği sağlamaya yardımcı oluyor.
Goodyear Kuzey Amerika Ticari Pazarlama Kıdemli Direktörü Rich Cottrell , "Bölgesel teslim alma ve teslimat filolarının benzersiz ürün yelpazesi, dayanıklılık ve çok yönlülük ihtiyaçları geliştikçe, her uygulama için üstün lastikler tasarlamak için filo ortaklarımızı sürekli dinliyoruz" dedi . "En yeni RangeMax lastiklerimiz, düşük yuvarlanma direncini birinci sınıf kasalar ve uzun ömürlü sırt bileşenleri gibi gelişmiş özelliklerle birleştirerek aracın çalışma süresini artırmaya ve filo yatırımını korumaya yardımcı oluyor."
RangeMax RSA ULT : 225/70R19.5 ve 245/70R19.5 boyutlarında mevcut olan RangeMax RSA ULT, Goodyear Fuel Max RSA ULT** ile karşılaştırıldığında %10 daha iyi yuvarlanma direncine sahiptir. Ek özellikler şunları içerir:
Intellimax Teknolojisi , uzun kilometreler boyunca lastik sırtının sertleşmesine yardımcı olur.
Testere Dişi Omuz Oluğu Tasarımı ve Gelişmiş Sırt Bileşenleri, Çamur + Kar ve Üç Zirveli Dağ Kar Tanesi (3PMSF)*** çekiş gücü için agresif bir desen sağlar.
RangeMax RTD ULT : 225/70R19.5 ve 245/70R19.5 ebatlarında mevcut olan RangeMax RTD ULT, soya fasulyesi yağı sırt bileşiği kullanır ve aşağıdaki özellikleri içerir:
Petrol kullanımını azaltan yenilikçi soya fasulyesi yağı teknolojisine sahip Biyo-Tabanlı Malzeme ile tasarlanmıştır .
Uzun mesafeler kat etmeye devam ederken çekiş sağlayan derin açık omuz sırt tasarımı sayesinde yolda Sağlam Tutuş .
Çeşitli hava koşullarında gelişmiş çekiş ve hızlanma sağlayan Üç Tepeli Dağ Kar Tanesi (3PMSF) çekiş derecesini karşılar .
Goodyear'ın bu ve diğer yeni ticari lastik ürünleri, Goodyear'ın güvenilir ürünler, birinci sınıf hizmet ağı ve eksiksiz lastik yönetimi çözümlerinden oluşan Toplam Mobilite çözümlerinin bir parçasıdır. Daha fazla bilgi için şu adresi ziyaret edin:www.GoodyearTrucktires.com.
*Düşük yuvarlanma direnci, EV aralığını genişletmeye yardımcı olabilecek faktörlerden biridir. Gerçek menzil genişletmesi değişebilir ve hava durumu, uygun bakım, sürücü davranışı ve yol koşulları gibi diğer koşullardan etkilenebilir.
**RangeMax RSA ULT lastiğinin yuvarlanma direnci, 225/70R19,5 ebadındaki Fuel Max RSA ULT lastiğinden daha düşüktür.
***Üç Tepeli Dağ Kar Tanesi (3PMSF) Çekiş Gereksinimlerini karşılar.
--dünyanın en kaliteli-teknolojik lastiklerini üret.....piyasa diğerin cironun üçte biri olsun... bakalım bu yamuk duruma kim el atacak?...
https://i.hizliresim.com/3uk7ghb.png
-aylık, dolar bazlı
Sevdim seni bir kere, başkasını sevemem
Deli diyorlar bana, desinler değişemem
"Daha yolun başındasın, değişirsin" diyorlar
Oysa sana çıkıyor bildiğim bütün yollar
....... 15.10--18.10
bofa=327=) 149
ykrd=180=) 50
ağırlıklı ortalama
1 mart.23.34
3.........23.47
5.........23.33
6........23.56
7........23.53
8........23.94
piyasa değeri=200 milyon dolar.
son 4 çeyreğin toplam cirosu=699 milyon dolar
2009 da:
Şirket hisselerinin %49,25’i (11.738.899.013 adet hisse) İstanbul Menkul Kıymetler Borsası’nda
(İMKB) işlem görebilir. 31 Aralık 2009 ve 2008 tarihleri itibariyle söz konusu hisselerin %25,40’ı
İMKB’de işlem görmekte, %23,85’i Goodyear Tire & Rubber Company tarafından tutulmaktadır
2023 de:
Şirket hisselerinin %49,25’i (13.297.500.000 adet hisse) Borsa İstanbul A.Ş.’de (“Borsa İstanbulâ€)
kayıtlıdır. 30 Eylül 2023 ve 2022 tarihleri itibarıyla söz konusu hisselerin % 25,40’ı Borsa İstanbul’da
işlem görmekte, % 23,85’i Goodyear S.A. tarafından tutulmaktadır.
--ana şirket, yeniden yapılanmaya gidiyor, bir yandan giderleri azaltmaya çalışırken, diğer taraftan da varlık satışları yapmayı planlıyor...türkiyede ki fabrikasındaki hisselerin yaklaşık üç de birini kurumsal yatırımcılara toptan satmayı da akıllarından geçirmeleri yüksek ihtimal...eğer akıllarına böyle bir düşünce gelmiş ise, herhalde piyasa değeri 200 milyon dolardan verecek değiller...
.............................haftalık...... aylık
Citibank Yabancı= 1.150.823 1.394.831
son 1 hafta içinde takasta en çok artan kurum CİTY,
son 1 ay içinde takasta en çok artan kurum....emeklilik fonları(2.665.53)1
Wall Street Journal
Lastik Üreticisi Goodyear, 550 çalışanı Etkileyen Malezya Fabrikasını Kapatacak
https://www.wsj.com/business/tire-ma...?siteid=yhoof2
--periferde de yapılanmaya gidiş başlamış, karlı olmayan işletmelerin boşluğunu birileri dolduracak; ülkemizin gerek konumu, gerekse işçilik ve enerji giderlerinin nispeten düşüklüğü, kuvvetli iç piyasası nedeniyle geleceğe dönük yeniden yapılanmadan çok olumlu etkilenmesi bence kaçınılmaz...
İşçilik ucuz mu ? Asgari ücret dolar bazında tarihin en yüksek seviyelerinde sn ft2
Siz hangi ülkede yaşıyorsunuz acaba
Sektörler üretimlerini düşük işçi ücreti ve kur avantajları sebebiyle hunharca Mısır a taşıyor
https://www.bloomberg.com/news/artic...alflow-organic
...ucuzluk rölatif, nereden baktığına bağlı, bir avrupadan bak bakalım...orada iki tane fabrika kapanacak 2 yıl içinde...Alıntı:
Originally Posted by ric
---lastik fabrikası taşıyan var mı?
Size cevap yazmak mecburiyetindeyim. Çok gerildim. Aslnda laftan anlayacağınızı sanmıyorum. Siz bu sayfada neden yazıyorsunuz ?Alıntı:
Originally Posted by ric
Elinizde goody yok kendiniz brısa taşıdığınızı söylüyorsunuz.
Her koyun elbet kendi bacağından asılır ne hissesine sahip olduğunu bilemediğimiz gibi bizi de ilgilendirmez.
Sürekli her şeyini kötülediğiniz bu topikte ne olmasını istiyorsunuz ?
Herkes gidince ucuzdan siz mi toplayacak sınız ?
Veya bunları satıp brısa alırsak oradan kara geçip sonra o çok yükselip bu düşünce buraya geri mi döneceksiniz?
Plan nedir büyük üstat?
Yazık size işiniz çok zor.
Ben her ne kadar lisansı olmayan kimseye birşey tavsiye etmeyen bireysel bir yatırımcı da olsam.
Sizin düştüğünüz şu durum içler acısı
Burada goody guzelleyen bir sahis başka forumda aynısını yapıyor...buna nr diyeceksinizAlıntı:
Originally Posted by ozgurs
çil yavrusu gibi dağıtıyor spek efendi.. çok ama çok tehlikeli tahtacısı var good beyin.
her seviyeden sakin sakin..
Ticari nitelikteki kur farkı gideri (3.814.041.676)
Usta bu ne?
Korktuğum başıma geldi.
Bu kadar büyük kur farki gideri normal değil.
ft -2 den yorum bekliyoruz. satalım mı tutalım mı
Brisa lastik satarken, bu sakız mı sattı.
Muhasebe oyunları..Alıntı:
Originally Posted by bigdata
800 milyon dolar satış.
Kar 0
bedava mal bulmuşsunuz ufak ufak alın işte.. iyi bi kar yazar 50 60 a almaya kalkarız.
Çok güzel bilanço açıklamış, cemts sendromu olmuş tazecik. Kimler kimlerin malını pazarladı burada acaba?
--omotomotiv endüstrisi ihracat rakamları
............ocak..........şubat...........mart
2023=2.715.166--2.614.119--3.289.873
2024=2.778.025--3.129.884--3.224.521
...............Lastik ihracatıAlıntı:
Originally Posted by ft-2
..............ocak...............şubat
2024=128.541.038--148.943.956.
mart ayı=nisanın ortalarına doğru açıklanır.
https://i.hizliresim.com/rurfz62.png
https://i.hizliresim.com/oplkjh4.png
https://i.hizliresim.com/h5p8fqj.png
https://i.hizliresim.com/353rofc.png
bölgesel ofis masrafları (milyon TL)
2023--17**
2022--434
2021--129
2020-- 82
2019-- 62
2018-- 47
--**2023 de lisans-royalti gideri alınmamış mı??; bu durum süreklilik arz edecek mi??
Royalti veya Lisans Ücreti: İthal eşyasının imalatı, ihraç edilmek üzere satışı veya kullanımı ya da yeniden satışı ile ilgili hakların kullanımı nedeniyle patent, dizayn, know-how, model, marka, tescilli tasarım, telif hakkı ve imalat süreçleri gibi adlar adı altında yapılan ödemedir.
ana şirkete hizmet giderleri
...........
2023=..81.595.441
2022=696.151.709
2021=214.398.084
2020=127.965.648
https://i.hizliresim.com/5w8xn0d.png
https://i.hizliresim.com/48l3wt2.png
https://i.hizliresim.com/akjyqr7.png
https://i.hizliresim.com/ii59o5f.png
https://i.hizliresim.com/ii59o5f.png
https://www.verginet.net/dtt/4/Pesin...%C4%B1l%C4%B1r.
.................................................. .............BRISA.......GOODY
İlk madde ve malzeme giderleri ..................12.8(14.9)--10(8.2)
Doğrudan işçilik giderleri............................. 2.6--..........2
Genel üretim giderleri.................................. 1.6--......... 1.3
ÜRETİM:
brisa..=201.160 ton;13.660.178 adet
goody=111.871 ton;. 5.538.447 adet
Şirketimizin hakim ortağı olan Lüksemburg'ta mukim Goodyear S.A. unvanlı grup şirketinden kullanılan ve 23.08.2023 tarihli özel durum açıklaması ile kamuya duyurulmuş olan; vadesi 26.08.2024'te dolacak olan 300.000.000 TRY tutarındaki kredi 22.11.2023 tarihi itibarıyla kapatılmıştır.
Şirketimiz Yönetim Kurulu'nun 23.08.2023 tarihli kararıyla; Şirketimizin işletme sermayesini güçlendirmek için, Şirketimizin hakim ortağı olan Lüksemburg'ta mukim Goodyear SA unvanlı grup şirketinden 23.08.2023 tarihinde 300.000.000 TL tutarında bir yıl vadeli kredi kullanılmasına ve ilgili kredi işleminde uygulanacak faiz oranının Kuzey Yeminli Mali Müşavirlik ve Bağımsız Denetim A.Ş. tarafından bu işleme istinaden hazırlanan 16.08.2023 tarihli değerleme raporuna uygun olarak belirlenmesine karar verilmiştir.
Değerlemede kullanılan varsayımlar ile değerleme sonuçlarını içeren değerleme raporunda yer alan tespitler özet olarak aşağıda pay sahiplerimizin dikkatine sunulmaktadır:
Bankalarca 2023 yılı Ağustos ayında TRY cinsinden benzer vadeli ticari kredilere uygulanan faiz oranlarına ilişkin derlenen bilgiler kullanılarak, çeyrekler arası aralık (interquartile range) yöntemi ile değerlendirilmesi neticesinde aşağıdaki emsal fiyat aralığına ulaşılmıştır:
Minimum: % 27,30
Alt Çeyrek: % 27,45
Medyan: % 27,60
Üst çeyrek: % 32,80
Maksimum: % 38,00
Bu kapsamda, Goodyear Lastikleri T.A.Ş.'nin Lüksemburg'da mukim grup şirketi olan Goodyear S.A. şirketinden rapor tarihi itibarıyla temin edeceği TRY cinsinden krediye ilişkin olarak uygulanacak faiz oranı (%27,45 - %32,80) aralığında olduğu ve piyasa koşullarında kayda değer bir değişim yaşanmadığı müddetçe transfer fiyatlandırması uygulamaları açısından emsale uygun olarak değerlendirilecektir. Nitekim, Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası tarafından en son açıklanan TRY cinsinden ticari krediler için uygulanan en güncel ağırlıklı ortalama faiz oranı da bu aralık içerisinde yer almaktadır.
Bugün alınan kredi haberi
Şirketimiz Yönetim Kurulu'nun 05.04.2024 tarihli kararıyla; Şirketimizin işletme sermayesini güçlendirmek için, Şirketimizin hakim ortağı olan Lüksemburg'ta mukim Goodyear SA unvanlı grup şirketinden 05.04.2024 tarihinde 500.000.000 TL tutarında altı ay vadeli kredi kullanılmasına ve ilgili kredi işleminde uygulanacak faiz oranının Kuzey Yeminli Mali Müşavirlik ve Bağımsız Denetim A.Ş. tarafından bu işleme istinaden hazırlanan 04.04.2024 tarihli değerleme raporuna uygun olarak belirlenmesine karar verilmiştir.
Değerlemede kullanılan varsayımlar ile değerleme sonuçlarını içeren değerleme raporunda yer alan tespitler özet olarak aşağıda pay sahiplerimizin dikkatine sunulmaktadır:
Bankalarca TRY cinsinden benzer vadeli ticari kredilere uygulanan faiz oranlarına ilişkin derlenen bilgiler kullanılarak, çeyrekler arası aralık (interquartile range) yöntemi ile değerlendirilmesi neticesinde aşağıdaki emsal fiyat aralığına ulaşılmıştır:
Minimum: % 37,94
Alt Çeyrek: % 49,45
Medyan: % 52,62
Üst çeyrek: % 53,88
Maksimum: % 62,72
Bu kapsamda, Goodyear Lastikleri T.A.Ş.'nin Lüksemburg'da mukim grup şirketi olan Goodyear S.A. şirketinden rapor tarihi itibarıyla temin edeceği TRY cinsinden krediye ilişkin olarak uygulanacak faiz oranı (%49,45 - %53,88) aralığında olduğu ve piyasa koşullarında kayda değer bir değişim yaşanmadığı müddetçe transfer fiyatlandırması uygulamaları açısından emsale uygun olarak değerlendirilecektir. Nitekim, Türkiye Cumhuriyet Merkez Bankası tarafından en son açıklanan TRY cinsinden ticari krediler için uygulanan en güncel ağırlıklı ortalama faiz oranı da bu aralık içerisinde yer almaktadır.
4 ay önce ana ortaklıktan %30-35 faizle aldığı TL kredisini vadesine dokuz ay kala öde bugun utanmadan 500 milyonluk yeni kredi al ve Faiz oranı (%49,45 - %53,88) aralığında olsun.
Çok şeffaf bir yönetim.
Normal şartlarda bu işlemi yapan CFO işten atılır.
--bence haklı değilsin, o zaman parası varmış ödemiş...şimdi şartlar bozulmuş, ihtiyaçlar artmış, işçilik ve hammadde fiyatları son 3-4 ayda epey arttı...
--faizlerin bu kadar yükseleceğini de bilemezdi...
--genel kurula katılacağım... ve ana şirketten borç para niye aldıklarını soracağım...ana şirketin parası yok ki, o da borç içinde yüzüyor...
--şirketten borçlandığı zaman, esasa faaliyet karına yansıyor...şirketin faaliyet karlılığı düşüyor...bu da yatırımcıları yanıltıyor...
--ayrıca hammaddeyi de şirketten aldığı zaman, kur farkı da esasa faaliyete yansıyor...o da faaliyet karını düşürüyor...
--ticari nitelikli kur farkı gideri-geliri farkı=1. 7 milyar yaklaşık...
--şirket, banka kredisi ile borçlanarak hammadde alsa kur farkı gideri finansal gidere yansıyacak...1. 7 milyar faaliyet karı-zararı içinde değil...finansal zarar-kar kalemi içinde yer alacak...
--goodye bakan biri ne düşünür...faaliyet karı bile yok...bunun neyine bakacağım??
2023 de brisada satış tonu 206.104 bin; üretimden 5 ton fazla; ticari ürün, kısmen de stoklardan olabilir. (kendi üretimi olmayan)Alıntı:
Originally Posted by ft-2
goody de 2023 de satış adedi 7.714.000 adet...
birsa satışı ton ile; goody ise adet olarak veriyor...goody de üretimden 2.2 milyon civarında ticari (ithal ettiği) ürün satışı var...
brisa nın adet olarak satışı 13.900 milyon civarında; ciro=26.6.
goody ninde 7.714 milyon .......................................ciro=20.2
aradaki fark %15 kadar; yani, goody adet olarak %44 daha az lastik satmasına rağmen ciro farkı sadece %15;
goody nin premium ve büyük ebatlı satışı daha çok olması gerektiğini düşündürüyor.
........................2022---2021....2020....2019...2018....2017 xxxx .2023--022(enf.)
ilk madde-malz.=5.047...2.028..1.147...1.202...1.064....746 xxxx...10.098...8.239
satılan ticari mal=2.792..1.156.....981......894......604....473 xxxx....3.281...6.679
genel yönetim...=1.381.....511.....358......325......377 ....232 xxxx....2.045...2.795
direkt işçilik......=...594.....248.....180......182..... .151....125 xxxx....1.311...1.178
--------------------------------------------------------------------
..yurtiçi ciro......=7.123..2.979...2.099...1.502...1.244... 861 xxxxx...14.483...14.878
yurtdışı ciro .....=4.622..2.087...1.382...1.658...1.412..1.054 xxxx.....7.708... 8.741
-----------------------------------------------------------------------
brüt kar marjı....=16.3.....20.0....15.3....14.5......13.3. ...14.5 xxxx.....11.7.......10.2; 19.3 (2023/9 aylık)
2022 de üretim 126.256 ton; 6.119.351 adet; BRİSA da ise anlamlı bir değişiklik yok...Alıntı:
Originally Posted by ft-2
2023 de BRİSA da ilk madde ve malzeme üretim maliyeti %14 düşerken; GOODY de %22 artmış!!!(??)..
2022 de enflasyon muhasebesi öncesi satılan ticari malın maliyeti 2.792 iken enflasyon muhasebesi ile 6.679 milyona çıkmış yani %140 artmış; ilk madde ve malzeme gideri ise enflasyon muhasebesi ile %63 artmış ....ciddi bir uyumsuzluk... ayrıca enflasyon muhasebesinde, 2023 de satılan ticari malın maliyeti önceki yıla göre yarıya düşmüş....
--lastik bileşenleri:
Kauçuk (doğal ve sentetik) %41.
Dolgu maddeleri (karbon siyahı, silika, karbon, tebeşir…) %30.
Takviye malzemeleri (çelik, polyester, rayon, naylon) %15.
Plastikleştiriciler (yağlar ve reçineler)¹ %6.
Vulkanizasyon için kimyasallar (kükürt, çinko oksit…) %6.
Eskime önleyici maddeler ve diğer kimyasallar %2.
2023 de brisada 1 ton üretim 63. 631; goody de 89.388;
ikisi de benzer işi yapan firmanın direkt ilk madde-malzeme gideri arasında %40 fark var...
2022 de brisada 1 ton üretim 36.178; goody de 39.981 ; FARK %10 kadar (her ikisi de enflasyon öncesi rakamlardan)
Goodyear Lastikleri T.A.Ş. ("Şirket") ile Şirket ilişkili tarafları Goodyear Dunlop Tires Operations S.A. ve Goodyear Orient Co. Pte. Ltd. arasındaki yaygın ve süreklilik arz eden işlemlerin bir hesap dönemi içerisindeki toplam tutarının, alış işlemlerinde kamuya açıklanan son yıllık finansal tablolara göre oluşan satışların maliyetine olan oranının, satış işlemlerinde ise kamuya açıklanan son yıllık finansal tablolara göre oluşan hasılat tutarına olan oranının %10'unu aşabileceği öngörülmektedir. Bu nedenle, Şirket Yönetim Kurulu tarafından, Sermaye Piyasası Kurulu'nun 03.01.2014 tarih ve 28871 sayılı Resmi Gazete'de yayımladığı (II-17.1) sayılı Kurumsal Yönetim Tebliği'nin 10'uncu maddesi uyarınca, "2023 Faaliyet Yılı Yaygın ve Süreklilik Arz Eden İlişkili Taraf İşlemlerine İlişkin Yönetim Kurulu Raporu" hazırlanmıştır. Söz konusu Rapor uyarınca, anılan işlemlerin şartları, Şirket menfaatleri doğrultusunda piyasa koşulları çerçevesinde tespit edilecek ve uygulanan kar marjları, Şirket'in faaliyet alanı dikkate alınarak gerçekleştirilen "emsal karşılaştırma analiz çalışmaları" ile karşılaştırılacak ve işlemler, emsal fiyat aralığına uygun olarak gerçekleştirilecektir.
--demişler; https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/1182340
--emsal şirketlerden biri BRİSA... aradaki fark %40; bu durumda ya açıkladığınız satışların maliyeti tablosu hatalı; ya da emsal fiyatlara uyulmamış, ya da emsaller hatalı...
--genel kurulda bunun da hesabını soracağım...
Yahu bu şirketin her yeri hatalı.
İşletme sermayesine ihtiyacın varsa halka açık diğer şirketler gibi sermayeye eklersin yani bedelli sermaye arttırımına gidersin.Bunlar %50 faiz ile kendi şirketine borç veriyor niye çünkü sermayeye eklese %10-15 anca kazanır.
Tefeci misiniz sanayici mi yok mu bu işleri denetleyen birileri?
--GOODY nin bedelliye ihtiyacı yok; ana şirketin de bedelliye gidecek gücü yok...ana şirket borsaya açık, kendisi borç içinde yüzüyor...GOODY e verdiği borç parada kasadan değil, borçlanarak vermiştir...bu borçlanmanın maliyeti GOODY e bir tık daha düşük olduğu için yapıyorlar...bankadan alsa 1-2 puan daha yüksek bir de masrafı var...
--bunun yerine şirkete sattığı ürünü, ve şirketten ithal ettiği ürünü gerçek emsal fiyatlardan alsın ki, bürüt kar marjı GOODY gibi olsun, o zaman 1 sene bile olmadan işletme sermayesi fazla verir ve finansal borcu da kalmaz...
--önümüzdeki genel kurula katılarak, bunun hesabını sormalıyız...
--birsa ile arada iki kattan fazla brüt kar marjı farkı olur mu?...rakibin bilançolarına hiç mi bakmıyorlar?...
--brüt kar marjları (enflasyona göre düzeltilmiş bilançolarda)
...........2023--2022
.brisa= 24.5---22,1
goody=11.7---10.2