Doas önümüzdeki haftalar toparlanır
tabii afetler, ekonomik dar boğaz vs
elbette borsayı da olumsuz etkiliyor
Ama insanların sıfır araba için
en az 6 ay bekleyerek sıraya girdiği de
bir başka gerçeğimiz.
Printable View
Doas önümüzdeki haftalar toparlanır
tabii afetler, ekonomik dar boğaz vs
elbette borsayı da olumsuz etkiliyor
Ama insanların sıfır araba için
en az 6 ay bekleyerek sıraya girdiği de
bir başka gerçeğimiz.
Ak yatırımın bu hedefi kısa vadeli olsa gerekAlıntı:
Originally Posted by borsaazmanı
Benim yıl sonu tahmini öngörüm
bunun bir hayli üstünde
Doaş hiise fiyatı - dggyo alış fiyatı : 130 tl - 25 tl : 105 tl ile fiyatlanıyor da diyebiliriz sanki!!!!!!!!!!!!!
Öyle değil.. dggyo 10 milyar TL.. doaş 28 milyar TL.. çıkart 18 milyar TL bölü 220 milyon sermaye.. 81 TL...koca doaş...SM-N975F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.Alıntı:
Originally Posted by NKN
Bu hareketler ile zor da.. temettü sonrası ilk çeyrek bilanço ile sıkı hareket gelir, ama seçim filan derken ne olur Allah bilir...SM-N975F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.Alıntı:
Originally Posted by dede_60
Temettüyü unutmuşum 8 TL de ordan Düşsek 73 TL. Hisse başı 53 TL kâr üretecek 2023 de.. yani 20 lira iyi fiyat sanki...SM-N975F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.Alıntı:
Originally Posted by borsaazmanı
Bu ekonomik darbogazda sıfır araç
almak için insanlar kuyrukta
Otomobil arzı talebi karşılayamıyor
Böyle bir ortamda doğuş grubu
kazanmasın da kim kazansın
Ama bu kazancın hisseye de yansıması gerekir elbette