Printable View
Reel üretime geçmeden işler düzelmeyecek gibi.Alıntı:
Originally Posted by human01
Üretim için de teknoloji yatırımı ve yetişmiş kaliteli toplum gerekiyor.
İşte bu tüm dengeler piyasa fiyatlamalarında sanırım etki ediyor.
İzlemeye devam.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
faiz düşmeden-ama düşmek için değil gerçekten vakti gelmeden ki şubat diyorum ben-
çok önemli-brent petrol artmadan-
kur u serbest bırakmadan
bu iş olmaz..
ha borsa içinde , zaten mal ı elinde tutan ın elinde kalmış, insiyatifine bakıyoruz.
Ford, tamamen elektrikli yeni Puma Gen-E'yi bugün tanıttı03/12/2024 14:20:54
Ford Otosan’ın Romanya Craiova’daki son teknoloji montaj tesisinde üretilen ve şirketin İngiltere Halewood'daki fabrikasında elektrik motorları monte edilen elektrikli Puma Gen-E, sıradışı sürüş keyfine yeni bir enerji katıyor. Kompakt crossover’ı Avrupa’daki müşteriler arasında bir efsane haline gelen Puma, Gen-E versiyonunda gelişen dış tasarımıyla ayırt edici özelliğini ortaya koyuyor.
Yeni elektrikli motoru, Puma sürüş deneyimini güçlendiriyor ve etkileyici sürüş menziline katkıda bulunan sınıfının en iyi verimliliğini sunuyor. Puma Gen-E, tam şarjla 376 km'ye kadar menzil(2) sunarak uzun yolculukların ulaşılabilir olmasını sağlarken, 523 km'ye kadar şehir içi menziliyle (2) günlerce şarjsız şehir içi yolculuk yapma imkanı tanıyor. Hızlı şarj cihazına bağlandığında, %10-80 arası bir şarj doluluğu yalnızca 23 dakikada tamamlanabiliyor(3). Ayrıca, etkileyici 8 saniyelik 0-100 km/s hızlanma süresiyle Puma ST'ye meydan okuyor.
Elektrikli Puma Gen-E, sadece 13.1 kWh/100 km enerji tüketimiyle sınıfının en verimli araçlarından biri olarak dikkat çekiyor. Bu özellik hem uzun menzil sağlıyor hem de çevresel etkileri en aza indiriyor.
Daha Fazla Alan, Daha Fazla Özgürlük
Performans ve verimliliğin yanı sıra, kompakt elektrikli motoru, daha da fazla bagaj alanı anlamına geliyor. Puma'nın yenilikçi MegaBox bagaj depolama alanı GigaBox'a yükseltilerek eskisine göre 2 kat daha geniş bir saklama alanı yaratıldı. Bu da arka koltuklar yerindeyken 574 litreye (4) kadar bir alan anlamına geliyor. Bu kapasite, bazı büyük SUV'ların sunabileceğinden daha fazla. Benzinli motorun boşalttığı alanı iyi bir şekilde kullanan 43 litrelik (4) ön bagaj (4), arka bagaj dolu olsa bile alınabilecek aksesuarları saklamak için ideal bir alan sunuyor.
Tasarım ve Dijital Yenilikler
Yeni Puma Gen-E, cesur "kalkan" tasarımı ile dikkat çekiyor. Geleneksel ızgaranın yerine geçen bu tasarım, Ford Mustang Mach-E elektrikli SUV modelinden ilham alarak aracın daha aerodinamik ve modern bir görünüme kavuşmasını sağlıyor. (5) Sportif bir arka spoiler ve benzersiz alaşım jant tasarımları aracın sportif görünümüne katkıda bulunurken, Puma’nın daha da iyi performans için karşıdan gelen hava akımını kesmesine katkıda bulunuyor.
İç mekânda, ergonomik olarak konumlanmış yüksek çözünürlüklü iki ekran sürücüye kontrolün her zaman kendisinde olduğu hissini veriyor. Ford'un en yeni nesil SYNC 4(6) bilgi-eğlence sistemi ve kablosuz Apple CarPlay /Android Auto (7)ile uygulamalar ve bilgiler kablo kullanmadan akıllı telefonlar ve araç arasında senkronize ediliyor.
Yeni, yükseltilmiş orta konsol, kişisel eşyaları koymak için ekstra saklama alanı sağlıyor. Ön kol dayanağı, uzun bir yolculukta en rahat pozisyona ayarlanabilmek için hareket edebiliyor ve yolculuk sırasında telefonları şarj edebilmek için kablosuz şarj ünitesi (9) içeriyor.
Gelişmiş Sürüş Teknolojileri
Puma Gen-E şehir içinde ve dışında sürüşü de kolaylaştırıyor. Direksiyon simidinin arkasındaki basitleştirilmiş elektronik vites kolu, parmak ucu kontrolü ile sürüş, boş vites ve geri vites arasında geçiş yapmayı göstergelere uzanmak kadar zahmetsiz hale getiriyor. Seçilebilir tek pedalla sürüş, dört farklı sürüş modunda şehir trafiğinde adeta süzülmeyi daha da konforlu hale getiriyor.
Dur & Kalk ve Şerit Hizalama özellikli Akıllı Adaptif Hız Kontrol Sistemi (10) daha doğal hissettirmek için yumuşak bir şekilde hızlanıp fren yapıyor. Hız asistanı, yoldaki virajlar, kavşaklar ve otoyollara girerken veya çıkarken seyir hızını ayarlamakta büyük kolaylık sağlıyor. Şehir içinde, mevcut 360 derece çevre görüşlü kamera sistemi, her türlü dar alanda ya da park etme esnasında büyük bir konfor sunuyor.
Opsiyonel Matrix LED far teknolojisi, öndeki yolu izlemek ve en çok ihtiyaç duyulan yere daha fazla ışık vererek şehirden geçerken veya ışıksız bir otoyolda en iyi görüş için ışık düzenini ayarlıyor.
Ford Türkiye İş Alanı Lideri Özgür Yücetürk yaptığı açıklamada “Ford Otosan olarak Puma ile binek araç üretimine dönmüştük. Puma Gen-E ile artık onun elektrikli binek aracını da üretmeye başladık. Sportif tasarımı, sürüş özellikleri ve eşsiz pratikliği ile Puma, Avrupa genelinde bir başarı hikayesidir. Puma Gen-E ise, eğlenceli sürüş deneyimi, enerji verimliliği son derece yüksek elektrik motoru ile şimdiye kadar ki “en iyi Puma” diyebileceğimiz bir araç. Bu yeni model, sadece Ford’un değil, Ford Otosan’ın da geleceğe yönelik vizyonunun bir kanıtıdır” dedi.
Ford Otosan’ın Craiova Fabrikası’nda üretilen yeni elektrikli Ford Puma Gen-E 2025 baharında Türkiye’de müşterilere sunulacak.
Bu dolar kuru ile daha çok masturbasyon çeker :)
Endeksteki yükselişe gözlerini, kulağını kapadı...
HİSSE DEĞERLENDİRMESİ-Anadolu Yatırım, Deva, Enerjisa, Şok Marketler ve Türk Traktör'ü model portföyünden çıkarırken, Erdemir, Emlak Konut GYO, Ford ve Garanti BBVA Bankası'nı model portföyüne ekledi,
hedef fiyat 1465
Gencliginizin kiymetini bilin.
Temettumu alirim, siestami yaparim.
aktif devir hızı : en basit haliyle sahip olduğu varlıklar ile satış üretme gücü..3 e yakın değerler elmastır...
roic : yatırılan sermayenin, yapılan yatırımların getirisi ..rakam ne kadar büyükse..
2.59 aktif hız
80 roıc ne demek ???
TTRAK
bir oralet daha borçlandın Osman..
:)
netice de eve piston,krank mili,şanzıman getiremezsin akşamları..
herşey tarım dır..
aç karnına arabayla da dolaşılmaz.
yanlış forumdayız belki...
pis kafa karıştırırım...
son bilançoya göre mi ?Alıntı:
Originally Posted by gürselbb
peki yıllıklandırılmış son 3-5 sene nin kileri görebilir miyiz ?
3-5 senelik periyot bu rasyolarda sana bir şey söylemez Hasan Kardeş..
trend gibi düşünme..
mesela roıc 2 sene önce 12 ler de olabilir..hala yatırım devam ediyor daha karşılığını almaya başlamadık gibi düşün.
ama şimdi %80
yani 2 sene önceki adımların karşılıkları..
en iyisi 6 aylık periyotlardır..
bir oralet daha....
liste alfabetik sıralanmamış.
hangi rasyo ya göre yüksekten düşüğe göre sıralanmışsa,
o rasyo en önemlisidir.
bu tablo yu baz alıp,
üstüne birde likidite oranlarına baktığın zaman şirketin resmini çekmişsin demektir.
cari oran a değil, likidite oranına..
yani stokların düşülmüş olanına..
üstüne nakit oran da 1 ve ya üstü ise....ballı kaymak..
bir temel analiz püf noktasıdır..
herkes söylemez..
Bu program güzelmiş.Alıntı:
Originally Posted by gürselbb
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Mali tablodan oturup çıkarım yapmaktan daha kolay.Alıntı:
Originally Posted by uzunvade87
Ytd
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bu hizmeti veren 3 ayda bir güncelliyor mu verileri?Alıntı:
Originally Posted by gürselbb
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
ACEA, Stellantis'in derneğe yeniden katılma başvurusunu memnuniyetle karşılıyor. Avrupa'nın eşi benzeri görülmemiş rekabet krizi ve yeşil dönüşümün zorluklarının üstesinden gelmek için kolektif ihtiyaç göz önüne alındığında, birlik olmak her zamankinden daha önemli. ACEA üyeleri pazarda rakip olabilir, ancak hepsi aynı hedefi paylaşıyor: küresel olarak ayakta kalabilen bir Avrupa'da sıfır emisyonlu mobiliteye rekabetçi ve sürdürülebilir bir geçiş. Bunun üzerinde tam bir azim ve kararlılıkla çalışmaya devam edeceğiz,” dedi ACEA Başkanı ve Renault Grubu CEO'su Luca de Meo.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Dünyanın en büyük serbest ticaret alanlarından birini oluşturacak olan bu anlaşma, her iki bölge için ekonomik büyümeyi güvence altına alırken, çevresel ve sosyal taahhütlerin artırılması yoluyla sürdürülebilir kalkınmayı da teşvik edecektir.
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) Genel Müdürü Sigrid de Vries, "Bu anlaşmanın sonuçlanması, yüksek tarifeleri ortadan kaldırarak ve Mercosur pazarına ihracatlarında teknik ticaret engellerini ele alarak Avrupa otomobil üreticilerinin küresel rekabet gücünü güçlendirmeye katkıda bulunacaktır" dedi. "Bu olumlu haber, şu anda karbonsuzlaştırmaya geçişte kritik zorluklarla karşı karşıya olan otomotiv endüstrisi için kritik bir anda geliyor."
Aynı zamanda, artan korumacılık ve jeopolitik gerginlikler ortamında, bu anlaşmanın imzalanması, dünyanın geri kalanına serbest, açık ve kurallara dayalı ticareti destekleme yönünde güçlü bir mesaj gönderiyor.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Vay be..yeni öğrendik.. Kesin satarız şimdi biz elimzideki lotları.....,, :)Alıntı:
Originally Posted by Oralet_Osman
Bu arada gürsel kadeş söylediklerinin hepsi doğru ama değerlendirmeyi sektörel olaray yapman ve sektörel ortalaması ile farklılanırıp, nakit akışı takip etmelisin.. benden söylemesi....
Diğer bir husus firmaların marka değerlerinde gelcekte yaşanacak dalgalanmaları tahmin etmek.. Bunu da gelecekti nakit akışındaki değişimle az da olsa tahmin edebilme şansın var..Damodaran değerlemeleri yaparken bu tür yaklaşımların gizli ip uçları barındırabileceğini söyler..
Yakında bist şirket değerlemelerinde insan ve yapay zeka değerelemeleri arasındaki karar süreçlerindeki farklları araştıran bir makaleyi yayınlanmak üzere uluslararası bir dergiye teslim edecez. Orda özellikle Nakit akışa dikkat çektik.. Yayınlanırsa burda da ben yayınlarım :) Ama çok ilginç sonuçlar var..
Yayınlayınız faydalanalım.Alıntı:
Originally Posted by human01
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Sizin 5 şirket öneriniz var!yanlış hatırlamıyorsam.Alıntı:
Originally Posted by human01
Bu öneriyi 5 farklı sektör 5 şirket mi?
Yoksa aynı sektörde 5 şirket olabilir mi?
Fikrinizi merak ettim.
(ben 3 e çıkardım tekrardan çünkü lot çokluğu tek şirkette bu kadar olacağını tahmin etmemiştim.)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bu durumda en degerli olan traktor musur gursel abiAlıntı:
Originally Posted by gürselbb
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
tablo daki şirketler zaten kendi sektöründe de en iyisi. tablo daki değerlere göre yani..yoksa tabloya girmezlerdi.Alıntı:
Originally Posted by hectoral
değerli mi konusu şöyle,
son değerleme de öyle gözüküyor..
fintables'dan baktım, fintables'da da varmış, benzer bir tablo oluşturabiliyorsunuz,Alıntı:
Originally Posted by gürselbb
roic'e baktım degerler uyuşmuyor,hangisi dogru bilmiyorum, daha detaylı analiz yapmadım,
bilgilerinize,
hürmetle
Şirket Aktif Devir Hızı ROIC İhracat Oranı Borç Devir Hızı Özkaynak Devir Hızı Stok Devir Hızı Alacak Devir Hızı
PRKAB 2.06 54.54 19.02 2.76 15.61 7.34 5.50
YEOTK 1.06 40.95 19.14 3.05 4.15 37.86 5.47
TTRAK 2.06 38.36 18.88 7.94 3.76 4.91 15.26
BURVA 2.02 36.60 33.23 13.47 3.61 2.91 23.67
SAFKR 1.03 34.11 16.93 7.03 1.71 2.91 4.13
KLKIM 1.16 31.27 34.89 4.48 1.84 8.02 4.85
TUPRS 1.88 27.61 18.87 7.17 3.52 11.93 21.07
YIGIT 1.39 26.04 64.63 8.91 2.09 6.94 8.44
KMPUR 1.24 23.59 29.78 2.87 4.54 5.72 2.80
SUNTK 1.46 22.45 85.35 6.63 2.51 7.07 9.62
MAKIM 1.02 22.35 20.68 8.39 1.30 4.00 4.17
MEKAG 1.09 20.65 59.45 4.60 2.05 2.56 11.98
BRKSN 1.07 20.44 67.60 7.84 1.35 7.39 7.25
JANTS 1.40 19.64 70.42 14.72 1.95 8.51 11.33
GOKNR 1.11 18.77 70.69 11.60 1.73 3.66 4.23
SAYAS 1.15 18.43 56.24 8.35 1.84 5.40 3.68
MEGMT 2.36 17.70 52.92 20.33 6.72 9.86 13.74
FROTO 1.75 15.14 76.38 8.07 5.44 10.89 8.99
sizin listeye hocam, fintables'da nakit oran ve likidite oran eklenebiliyor, tek tabloda gorulebiliyor,Alıntı:
Originally Posted by gürselbb
bu arada tesekkurler bilgi için,
hürmetle,
eyvallah.Alıntı:
Originally Posted by skardes
stockeys in verileri sağlamdır..
bende fintables dan baktım aynı değil.
yalnız bu dönemle alakalı.
senelik medyan da yapmış olabilir,6 aylık da.
roic = vergiden sonraki faal. karı / yapılan yatırım (yatırılan sermaye)
bu formüle ekleyip çıkardıkları rasyo da olabilir..
aslında araştırmak lazım..
Suriye'nin yeniden inşası ayağına Demir çelikler tavan, çimentolar tavan, siz de burda bekleyin ki Romanya'da 200 tane Puma satılacak da son çeyrekte 99 milyar euro net kar gelecek. Peeeeeh. Düt düüüüüüt.
Oralet ne bilek adam 10 günde ülkesini terkedecek..... :) gerçi.. bende isdm var ama ! :)Alıntı:
Originally Posted by Oralet_Osman
Hadi hayırlı olsun demir çelik ve çimentolara. Çanakkale'deki Akçansa bile tavana gidiyor yav bu rüzgarla. Ülke en kısa zamanda düzelse de Suriye'ye Ford Transit satsak.Alıntı:
Originally Posted by human01
Aefes bile kutlama yapıyor bu gece akacak demek ki :drunk:
Ytd
Demir çelikçinin yüzü gelmesin mi oralet abim?Alıntı:
Originally Posted by Oralet_Osman
Gülsün tabii ki, tüm ky ların yüzü gülsün, tahtacılar terste kalsın, ellerine dolansın.Alıntı:
Originally Posted by burak13
Oralet bizim foroto ile muhabbetimiz böyle :)Alıntı:
Originally Posted by Oralet_Osman
https://x.com/replikgelsin/status/1865992270782324988
Yılda 4 kere gir çık yapsak yeter yani Frotoya :he:Alıntı:
Originally Posted by human01
Suriyeye demiri çimentoyu transiti sattık diyelim
Krediyi hangi ülkeden bulacak, parasını kim ne zaman verecek?
Bist'te siparişi aldık , malları teslim ettik , parayı tahsil ettik, bilançoda karları gördük hemen.
Boşuna tavan olmadı inşaat sektörü.
Türkiye de borsa derinliksiz olduğu için kumar gibi.Alıntı:
Originally Posted by Siesta
Geçmişte de gaz arama çalışmalarında petrol türevi şirketler hoplamıştı.
Ondan sonra çok ağlarlar.
Koçlardan şaşmam.Kim naparsa yapsın.
Hiçbir şirkete güvenim yok.
Adam gibi yatırımcı ilişkileri çalışmaz patron tahtaya mal satar tesis gezisi yoktur.
Gerçi koçların da beğenmediğim çok tarafı var da elde de bu var yapacak bir şey yok.
Ytd
3.çeyrek bilançosundaki net dönem karını alın.
3 e bölüp, 4 ile çarpın..
bakkal hesabı yıllık karı bulduk..
bu bulduğunu hisse senedi sayısına bölün.
yani ödenmiş sermaye ye...
bu sana HBK yı verir...
yani hisse başı kar...
onuda hangi sektörde isen o sektörün medyan fk sı ile çarp..medyan ama..
çıkan rakam kağıdın gerçek değeridir..
şimdi ne kadar kağıdın varsa hepsinde uygula..
bak bakalım gerçek değerinde mi, üstünde mi altında mı..
hesaplayın froto kaç çıkıyor, yada bugün uçan çimentolar...
aslolan matematik dir, istatistik dir.
borsa usd olarak yine 300 Usd lere geliyor dikkat..
daha önce paylaşmıştım 300 Usd eşiğini.
konjonktür olarak veriler hala bozuk ise yükseliş suni.
tahtacı kendi yükseltiyor..
bence nakit en iyisi..