30 Temmuz Salı 16:21 TRUMP FED'DEN BÜYÜK BİR FAİZ İNDİRİMİ GÖRMEK İSTEDİĞİNİ SÖYLEDİ -BN
30 Temmuz Salı 16:20 TRUMP, FED'İN PARASAL SIKILAŞMAYI DURDURMASINI İSTEDİ -BN
Printable View
30 Temmuz Salı 16:21 TRUMP FED'DEN BÜYÜK BİR FAİZ İNDİRİMİ GÖRMEK İSTEDİĞİNİ SÖYLEDİ -BN
30 Temmuz Salı 16:20 TRUMP, FED'İN PARASAL SIKILAŞMAYI DURDURMASINI İSTEDİ -BN
bazen delircekmiş gibi oluyorum şu ülkede bi türk gladio su lazım bu ülkeye cidden asıl hainler kendi ırkımızdan başkada bişey demiyorum.Alıntı:
Originally Posted by stonhand
31 temmuz fed fomc toplantısı öncesinde,
200 günlük hareketli ortalamasına dayanan usdtry/dolartl 'de saatlikte görünüm.
https://twitter.com/…bel/status/1156190173765480448
Yazıklar olsun yazıklar, Söylenebilecek hiçbir şey yokAlıntı:
Originally Posted by rxpu
Akşam akşam bütün tadım kaçtı. Afrikada bir kabilenin arazisinde altın bulmuş edası ile anlatması mı, bedavaya yakın şeklinde anlatması mı can sıkıcı, yoksa spikerin bedavaya yakın bulunan yerde risk algısı mı, bilemedim. Baştan aşağı kokuşmuşuz
Dolar, altın hep artıyor ama Boğazlar’dan geçiş ücreti 36 yıldır güncellenmedi. 1983’te 1 gram altının 2.78 ABD Doları’na sabitlenmesinden dolayı Türkiye her yıl yaklaşık 2,2 milyar dolar kaybediyor
Dolar ve altın yıldan yıla rekorlar kırarken İstanbul Boğazı'nda altın/frank üzerinden belirlenen gemi geçiş ücretleri 36 yıldır değişmedi. 1983 yılında 1 gram altın karşılığı 2.78 dolar üzerinden hesaplanarak sabitlenen geçiş rejimi nedeniyle bugüne kadar Türkiye, milyarlarca dolar kaybetti. Bugün 1 gram altın 45-46 dolara yaklaşmış olsa da yıllar önce 2.78'de sabitlendiğinden ötürü ücretlerde değişim yapılamıyor.
KANAL İSTANBUL'UN ÖNEMİ
Deniz hukuku uzmanı Tümamiral Cihat Yaycı'nın hesaplamasına göre, Boğaz geçişlerinden yıllık 150 milyon dolar gelir elde eden Türkiye, Montrö Sözleşmesi gereği altın/frank üzerinden belirlediği geçiş ücretlerini güncel dolar/altın kurları üzerinden yeniden belirlese, yıllık 2.4 milyar dolar gelir elde edecek. Bu yeni düzenleme sadece devletin kasasını doldurmakla kalmayacak; aynı zamanda Türk bayraklı gemi sayısını artıracak, petrol ve doğalgazın tankerlerle Boğaz'dan geçirilmesini avantaj olmaktan çıkararak yeni boru hatları inşasının yolunu açacak. Kanal İstanbul gibi yeni geçişlerin açılması da rekabeti teşvik edecek.
ŞUANDA BİR GRAM ALTIN 45 DOLAR
Yani Türkiye, 35 yıldır Boğaz geçiş ücretlerini belirlerken 1 gram altını 2.78 dolar, 1 ons altını ise (31.1 gram) 86,38 dolar olarak kabul ediyor. Oysa bugün 1 ons altının fiyatı 1400 ABD Doları civarında ve zaman zaman 2 bin dolara kadar çıktığı da oldu. Bugün 1 gram altının 45-46 dolara ulaştığı düşünüldüğünde geçiş ücretlerinin en az 16 kat daha fazla olması gerekiyor. Dr. Cihat Yaycı'nın bu hesaplamaları ışığında Türkiye Cumhuriyeti, olması gereken rakamların dışında, Boğaz geçiş ücretlerinde yüzde 94'e varan indirim uyguluyor. Halen Türkiye, 35 yıl önceki rakamların sabitlenmesinden ötürü Boğazlar'dan yılda ancak 150 milyon dolar gelir elde edebiliyor. Oysa benzer stratejik konumdaki Panama Kanalı'ndan yıllık 1.8 milyar dolar, Süveyş Kanalı'ndan ise yaklaşık 5 milyar dolar para kazanılıyor. (Haber7)
eskiden bütünlemeye kalan öğrencilere Eylül'de Gel derdi hocalar
https://www.youtube.com/watch?v=reIy0QRtH48
ALTINcı filo Kazdağlarından DEFOL !!!
Merkez Bankasının 425 baz puanlık faiz indiriminden sonra düşük faiz yüksek kura geçiliyor yorumları yapılıyordu.
Meğer yeni bir sistem icat edilmiş.
Düşük faiz düşük kur.
Bu yeni denenen bir sistem sanırım.
Umarım bu işin sonunda yüksek faiz yüksek kur sistemine geçmek zorunda kalmayız.