ne yazık ki artık böyle bakıyoruz borsayaAlıntı:
Originally Posted by ALPAY3565
Printable View
ne yazık ki artık böyle bakıyoruz borsayaAlıntı:
Originally Posted by ALPAY3565
https://s12.directupload.net/images/201006/7y339ofv.jpg
yılbaşından bu yana alan satanlar.
Bugun kagıdın sahipsiz oldugu tescillendi.YTD
Eylül Ayında 9 Milyon 474 Bin Kişi Havayolları ile Seyahat Etti - UAB
Kuruluştan konuya ilişkin yapılan basın açıklaması aşağıda bulunuyor:
Eylül ayında iç ve dış hatlarda toplam uçak trafiği 112 bin 832 olurken, 2020 yılının ilk 9 ayında havalimanlarında toplam yolcu trafiği 61 milyon 764 bin 733 olarak gerçekleşti. Ağustos ayında iç hatlarda 3 milyon 810 bin 11 olan yolcu trafiği eylül ayında %13,5 artışla 4 milyon 325 bin 265 oldu.
Turizm merkezlerinde yolcu hareketliliği devam ederken, turistik merkezler arasında Antalya, en çok yolcu alan havalimanı olarak öne çıktı.
T.C. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü, 2020 yılının Eylül ayına ait hava yolu uçak, yolcu ve yük istatistiklerini açıkladı. KOVID-19 salgınının olumsuz etkileri tüm dünyada havacılık sektöründe durgunluğa neden olurken, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından atılan adımlar ve alınan önlemler sayesinde iç ve dış hatlarda beklenen düzeyde yolcu hareketliliği yaşandı. Fiziksel şartların sosyal mesafeye göre düzenlendiği, dezenfeksiyon işlemlerinin kesintisiz olarak uygulandığı havalimanlarında yolcular güvenli bir şekilde seyahat etmeye devam ediyor.
2020 Eylül ayında; iç ve dış hatlarda toplam uçak trafiği 112 bin 832 olurken, söz konusu ay içinde 9 milyon 474 bin 204 kişi güvenle seyahat etti. Tüm dünyada havacılık sektörü durgunluk ve gerileme içindeyken, geçtiğimiz Ağustos ayında 32 bin 041 olan Türkiye'deki dış hatlar uçak trafiğinin %1,4 artış göstererek 32 bin 497 olarak gerçekleştiği görüldü. Ağustos ayında 3 milyon 810 bin 11 olan yolcu sayısı da Eylül ayında %13,5 artışla 4 milyon 325 bin 265 oldu.
Havalimanları yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği; eylül ayında iç hatlarda 56 bin 585 ton, dış hatlarda 187 bin 439 ton olmak üzere toplam 244 bin 024 tona ulaştı. Yılın ilk 9 ayında ise havalimanları yük (kargo, posta ve bagaj) trafiği; iç hatlarda 358 bin 512 ton, dış hatlarda 1 milyon 360 bin 225 ton olmak üzere toplamda 1.718.737 ton oldu.
2020 yılının ilk 9 ayında havalimanlarında toplam 785 bin 240 uçağa hizmet verilirken, havalimanları iç hat yolcu trafiğinin 37 milyon 416 bin 797, dış hat yolcu trafiğinin 24 milyon 304 bin 493 olduğu bu dönemde, direkt transit yolcular ile birlikte toplam yolcu trafiği 61 milyon 764 bin 733 olarak gerçekleşti.
Turizm merkezlerinde hareketlilik devam etti, Antalya Havalimanı birinci sırada yer aldı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın havaalanlarını salgına karşı tedbirlerin uygulanması yönünde sertifikalandırması ve havaalanı otel arasındaki her noktada gerekli önlemlerin en üst düzeyde alınması nedeniyle, Türkiye'de turizm hareketliliği de devam etti. İlk dokuz aylık verilere göre; turizm merkezlerimizdeki havalimanlarından hizmet alan yolcu sayısı 14 milyonu aştı.
Bu havalimanlarında iç hatlarda 7 milyon 352 bin 034, dış hatlarda 6 milyon 710 bin 587 olmak üzere toplamda 14 milyon 62 bin 621 yolcuya hizmet verildi. Söz konusu dönemde iç hatlarda 70 bin 715, dış hatlarda 48 bin 418 olmak üzere toplamda 119 bin 133 uçak trafiği gerçekleşti.
İlk 9 aylık dönemde iç hatlarda 2 milyon 380 bin 964, dış hatlarda 4 milyon 751 bin 599 olmak üzere toplamda 7 milyon 132 bin 563 yolcuya hizmet veren Antalya Havalimanı bu alanda ilk sırayı aldı.
07.10.2020
Dün DHMI nin verdiği bilgilere bakınca %10 nun üzerinde bir artış gelebilir gözüküyor.Alıntı:
Originally Posted by HURKUŞ
Eylül 2020 (KAP)
Yolcu sayısı : 1.57 milyon (Ağustos 1.66 milyon)
Konma sayısı :11.340 (Ağustos 11.560)
Doluluk : % 73,7 (Ağustos % 77,6)
Geçen aya göre gerileme var.
Türk hava yollarında da gerileme olduğuna göre, Türkiye'deki yükselişin sebebi yabancı havayolları imiş.
Bu arada anna aero sitesinde, Sabiha Gökçen ve Pegasus ile ilgili bir yazı çıkmış.
Ağustos 2020 ayında, tarihte ilk kez, yolcu sayısında, Sabiha Gökçen, Frankfurt'u geçmiş.
Ayrıca Sabiha Gökçen'in dış hat lideri, Doha hattıymış.
2019 eylül 2.83 milyon yolcu
2020 eylül 1.57 değişim -%45
Ocak eylül 2019 23.12 milyon
Ocak eylül 2010 10.87 milyon yolcu
değişim -%53
Doluluk oranı değişimi yıl başından bu yana iç hatlarda -%9 dış hatlarda -%7 civarı olmuş
Bence fena rakamlar değil pegasusun durumu. Ayrıntılar için bugünki kap haberine bakabilirsiniz
Gün başına düşen yaklaşık 50 bin yolcuyu da hesaba katar isek bir 50 bin yolcu kadar Ağustosdan eksik almış.Alıntı:
Originally Posted by izmut
Sanırım yılbaşına kadar 1.5 milyon/ay yolcu sayısı civarında giderek bir dengeleme süreci yaşayacak gözüküyor.
Malesef en çok uculan Ukrayna da günlük 5000 Fransa ve İngiltere de 15000 Rusya da 10000 uzeri vaka varken bu rakamlar ikinci planda kalır. Kalıcı iyileşme Lazım.Ben Antalya dan Kharkov a yılda en az 4 defa uçarım. Simdi 9 aydır hiç gitmedim. YTD
Pegasus ve THY nin Eylül ayı verilerine bakınca Pegasus geçen seneki kapasitesinin %55 ini kullanıyor.
THY de %35 ini kullanıyor gözüküyor. (+-%5)
Eylül ayı Ağustos ayı rakamlarına yakın rakamlar ile dengede kaldı.
Yılbaşı öncesi tatil hareketliliği olur ise bir üst bandlar olabilir.
3.çeyrek bilançolarından sonra 2 havayolunda sermaye artırımı ihtimali çok daha yükselecek bence.
Tav ın bir ihtimalide anlaşma yaptığı devletlere sene sonu vermesi gereken ödemeleri yapmamak için Force Major talepleri olur vede kabul edilir ise biraz rahatlar aksi takdirde işi daha zor olabilir.
pgasus thy e göre daha iyi toparlamış. Thy uzak doğu amerika gibi uzun menzilden darbe yiyor zannedersem tek artısı da kargoda geçen yıla göre düşüşün az olması.Alıntı:
Originally Posted by HURKUŞ
Bahdettiğin sermaye artırımı inşalllah olursa bize yarayacak tarzda olur. Eskiden bedelli açıklayan düşerdi son dönemde bedelli olan hisselerin yükselmesi moda.
Sermaye tavanına gore yuzde 400 yapsa o da kasaya giren para 400 milyon yapar.50 milyon usd biraz Uzeri rakam eder.Benim hesap dogru mu?Eger oyleyse atılan tas urkutulen kusa deger mi YTD
Yabancı bedelliyi sevmez. Dediğiniz gibi olsa anında tabana kitlerler. Bedelli patron hissesi için uygundur.Alıntı:
Originally Posted by ant
Selamlar herkese... Artık buradayız...
yabancı ister sevsin ister sevmesin .Alıntı:
Originally Posted by kelebekx
sıg hisse kardesim ben yabancı payına bakmadim fakat hisse dede o kadar yabancı olmadığını dusunuyorum
1 tlden bedelli olsa pegasus var deseler yerli yeter zaten
hoş geldiniz .Alıntı:
Originally Posted by ELSABR
Allah mübbarek etsin.:halay:
Pegasus un 3 te 2 si Esas Holdinge ait.Böyle bir durumda kasaya en çok parayı onlar koyacak.Eğer hakimiyeti kaybetmek istemezler ise.Alıntı:
Originally Posted by ant
http://www.pegasusyatirimciiliskiler...rtaklik-yapisi
2020 nin ilk aylarında yabancı oranı daha yüksekti. Şu anda o kadar yüksek oranları gözükmüyor eğer takaslar göründüğü gibi ise.
Aynen katılıyorum.Alıntı:
Originally Posted by HURKUŞ
Sayin Ahmet mergen hocanın you tubede analizi var izleyin.
Eyvallah...:) Benim geldiğim yerde güller açar bilesiniz...:)Alıntı:
Originally Posted by esom
https://youtu.be/fFv**NHFaw8 sayin ahmet mergenin analizini izleyebilirsiniz.
BGC,bugun su ana kadar 100 bin lot almis.
Devami gelir ise iyi olur.
Haftalıkta düşeni kırıp üzerinde kapanışlar yapsada hala zayıf. Hacmin artması 49.3 üzeri kapanışlar yapması gerek. Thy ye göre borsa artışlarına daha güzel tepki veriyor ama borsa yükselişine hala ayak uyduramıyor yeteri kadar. Umarım borsada kar satışları veldiğindede ayak uydurmazlar
Yabancılar akşam üzeri süpürmüş.... Hayırlı olsun
https://twitter.com/finanstepe/statu...93176330620928
BEĞENİ ATMAYI UNUTMAYALIM...
Bu haftaki ilk hedefi 50 lira.
50 Liradan sonra fiyat adimlari değişeceği için daha volatil bir hareketler beklenebilir.
Dün, pegasus ve çelebi prim yaptı.
thy ve tav henüz bir hareket yapmadı.
Dün yazmıştım 49.3 üzeri kapanışlar yapmadığı sürece 48.5 45 bandında gider gelir. İşin kötüsü borsa yükselirken yükselmedi düşerken ne yapar belirsiz. Uzun vade diye aldım ama belkide biraz erken davrandım hata ettim çünkü çok fazla fırsatı resmen teptim. Kafam karışık minik karla satsam daha sonra alsammı moduna girdim bende
https://www.turizmgunlugu.com/2020/1...id-19-mektubu/
Sayın Nane yolculara mektup yazmış.
Pfizer: Aşı için kasım ayının 3. Haftasında abd'de acil onay başvurusu yapacağız.
Düzlükten önceki son viraj olsun diyelim.
Aşılar dagıtılmaya başlayınca; Thy ve Pgsus uçuşa gecer.ytd
https://www.borsagundem.com/amp/habe...mpression=true
Pfizer ile BioNTech'in geliştirdiği aşı üretim bandında
Pfizer ile BioNTech'in geliştirdiği aşının ilk görüntüleri ortaya çıktı. Aşının fabrikadaki ilk görüntülerini değerlendiren Pfizer'ın Birleşik Krallık CEO'su, "Üretim bandında aşıyı görmek beni neşelendirdi" dedi.
Bedelli sermaye gelir mi sermaye eriyor gibi me geliyor
Nane acikklama yapmış
https://www.google.com/amp/s/www.blo...iz-2266874-amp
Pegasus/Nane: İngiltere Eximbank'tan 12 yıl vadeli kredi sağlayacağız.
Bloomberg HT'de 60 Dakika Programı'na konuk olan Pegasus Genel Müdürü Mehmet Nane, havacılık sektörünü ve Pegasus’un gelecek dönemdeki planlamalarını değerlendirdi.
Pegasus Havayolları Genel Müdürü Mehmet Nane, İngiltere Eximbank'tan 12 yıl vadeli kredi sağlayacaklarını söyledi.
Bloomberg HT'de 60 Dakika Programı'na konuk olan Nane, "Ülkemizde pandeminin başlangıcı 29 Şubat'ta oluştu ve 28 Mart'ta uçuşlar durduruldu ta ki 1 Haziran'a kadar. Geçen seneyi yüzde 50-60 uçuşla tamamlamış olacağız. Bu durum sadece bizde böyle değil. IATA yayımladığı raporda önceki yıla göre yüzde 50 civarında küçülme, yolcularda azalma ve cirolarda da 370 milyar dolarlık azalış öngörüyor. Türkiye'ye karantina uygulayan ülkelerin sayısı arttıkça maalesef yurtdışına olan uçuş sayısında azalma gerçekleşiyor. Bunlar da ciddia anlamda yolcu ve ciro kaybına neden oluyor" dedi.
Nane "Pandeminin başlangıcından bu yana havacılık sektörünün ve tüm sektörlerin temel sıkıntısı girdideki azalma, çıktıları ise girdilerle orantıladığımızda eş oranda düşememesi. Bizim girdilerimiz satışlarımız ve satışlarımızda azalma var ancak çıktılarımızda bu oranda azalma olmadığı için bu durumda zarar etmeye başlıyoruz. Bu zarar ise özkaynaklardan karşılanıyor. Özkaynakların yetersiz olduğu durumlarda dış kaynağa yönelmemiz gerekiyor. Bu da borç oluyor. Böyle bir ortamda Lufthansa ve KLM gibi dev firmalar da destek almak zorunda kaldı" şeklinde konuştu.
Nane konuşmasına şöyle devam etti, "Bizim kaynak ihtiyacımız iki boyutta oluyor. Bir tanesi günlük operasyonlarımız için değeri ise yatırımlar için. Örneğin bu hafta içinde filomuza beş uçak daha katılacak ve biz bunun finansmanını yurtdışından karşılıyoruz. Bu da İngiliz Eximbank kaynaklı 300 milyon dolarlık ve 12 yıllık bir kredi ile gerçekleşecek."
Boşluklu açtı ama 48.5 bile göremedi. Önce 48.5 geçmeli sonra 49.3 üzeri kapanışlar yapmalı. Al sat kağıdı gibi davranıyor. Dün akşam sosyal medyada çok şişirildi kredi olayı bu fiyatlardan ele verme olursa sonrası kötü olur
Bıktırdı artık..
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Borsada bozdu yukarı mı aşağımı kararsız. Yan tahtalarla 1200 e kadar getirdiler en son bankalar da kıpırdadı sadece ulaşım kaldı.1200 üzeri borsa için havayolları da yürümeli bakalım kıvılcımı pegasus çakacak mı yoksa süründürmeye devam mı edecek.
şöyle internetde bedelsiz potansiyeli olan hisseler yazdım pegasus karşıma çikti.
ne alaka çözemedim.