Deniz Yat
Uzun zamandır otomotiv sanayinin gündeminde olan ve henüz net bir gelişme sağlanamayan Ticari Araçların banka dışı finansman kuruluşları ile satın alınması ve araç kiralama şirketlerinin de ticari araç kiralayabilmesinin önü açılabilir. Dünya Gazetesi’nin haberine göre Karayolu Taşıma Yönetmelik Taslağı sektörün görüşüne açıldı. Bu taslağa göre, ticari araçların öz mal olma şartı ortadan kaldırılacak. Ayrıca Finansal Kiralama, Faktoring ve Finansman Şirketleri aracılığıyla edinilmiş, borcu bitinceye kadar finansman şirketlerinin mülkiyetinde olan, kullanıcının “kiracı†olarak gözüktüğü araçlarla da taşımacılık yapılabilecek.
Bu taslağın potansiyel yasalaşması, ticari araç pazarının büyümesi için olumlu bir gelişme olacaktır.
FROTO: Üretiminin tamamı ticari araç olan ve kapasite kullanım oranı %80 seviyesinde olan Ford Otosan’ın en olumlu etkilenecek şirket olmasını bekleriz.
DOAS: Ticari araç satışlarının toplam satışlarının %16’sını oluşturan Doğuş Otomotiv için de kısmen olumlu etkisi olacaktır.
TOASO: Tofaşâ€™ın yurt içi satışlarının 2016’da %45’i ticari araçlar oluşturmaktaydı. Ancak Tofaşâ€™ın %100 kapasite kullanım oranı ile üretim yaptığını düşündüğümüzde, kısa vadede bu gelişmeden satış hacminin etkilenmesini beklemiyoruz. Orta ve uzun vadede ise üretim ve satışlarını destekleyici etkisi olabilir
Çalış, çalış ileri, çalışan kalmaz geri...
Yer İmleri