Şef hocam, ben torna konusunda ar-ge yapmadım, konunun uzmanı Erhan Açıkgöz Beyefendi'dir.
Bugatti'de getiri eğrisinin trendine göre farklı sistemleri devreye alarak başlamıştı.
YKOC beyefendi de bu konuyla ilgili çalışmalar yaptı.
Getiri eğrisi düşüş trendinde ise sistemi kapatmak ya da sinyali ters çevirmek gibi denemeleri var.
Yani getiri eğrini indikator gibi değerlendirmen gerekir.
Ancak burada önemli olan; tornada titanyum, nikel, kobalt gibi kaliteli malzeme kullanmak lazım.
Adi demir kullanılarak yapılan torna tezgahı yanabilir.
Aşağıda torna ve dayanak sistem YKOC'a aittir.
Bazı bölgelerde devre kesici sistemi kapatmıştır.
Test ettirmek istediğin çöp olmuş bir sistemin varsa gönder, kontrol edeyim.
Yer İmleri