FROTO - Ford Otosan

[Fatih34]

1001 gece masallarına hazır olun

[koyay]

1,5 milyon verip çin arabası alanın cesareti takdire şayan. Kullanilan malzeme sagliga uygun mu, Turkiyede hep servisi olur mu, birgun pat diye gider mi, parcası gelir mi piyasasa bulunur mu, ülkesi pat diye ambargo yese araba elimde patlar mı?

Froto bir de ticari tarafta, yani satis sonrasi hizmet malin kendisinden daha onemli. Çin uzerindeki guven sorununu kaldirmadan Fordun kemikleşmiş servis-hizmet ağını kurmadan hicbir ticari filonun tercihi olmaz.

[CAL]

1,5 milyon verip çin arabası alanın cesareti takdire şayan. Kullanilan malzeme sagliga uygun mu, Turkiyede hep servisi olur mu, birgun pat diye gider mi, parcası gelir mi piyasasa bulunur mu, ülkesi pat diye ambargo yese araba elimde patlar mı?

Froto bir de ticari tarafta, yani satis sonrasi hizmet malin kendisinden daha onemli. Çin uzerindeki guven sorununu kaldirmadan Fordun kemikleşmiş servis-hizmet ağını kurmadan hicbir ticari filonun tercihi olmaz.

Ticari tarafta Çin'lilerin herhangi bir ürünü TR pazarında yok, yakın zamanda olacak gibi de görünmüyor. Lakin binek tarafta rüzgar gibi esiyorlar (bakınız Chery satış rakamları ve sıralaması), şimdi bir de BYD'nin elektriklileri gelince pazarı domine edebilirler.

[CAL]

1,5 milyon verip çin arabası alanın cesareti takdire şayan. Kullanilan malzeme sagliga uygun mu, Turkiyede hep servisi olur mu, birgun pat diye gider mi, parcası gelir mi piyasasa bulunur mu, ülkesi pat diye ambargo yese araba elimde patlar mı?

Froto bir de ticari tarafta, yani satis sonrasi hizmet malin kendisinden daha onemli. Çin uzerindeki guven sorununu kaldirmadan Fordun kemikleşmiş servis-hizmet ağını kurmadan hicbir ticari filonun tercihi olmaz.

Aslında şöyle düşünün, bilmiyorum gidip gördünüz mü araçları, burada 1.5 milyon verip aldığın araç aslında bilindik markaların 2.2-2.5 milyon liralık araçlarına denk seviyede kalite, ve estetik sunuyor, gerçekten şaşırtıcı şekilde fena değiller. Elektrikli araç üretimi olayına gelirsek teknolojik olarak diğerlerinden çak basit, araçta içten yanmalı motor yok, bildiğin basit bir elektrikli motor, şanzuman yok, tek kafa yorulacak iş bataryaları nasıl soğutacaksın. Böyle olunca düşünün hybrid bir araçtaki teknolojinin 3'te biri ancak vardır. Ama şu var ülkemizde araçların neredeyse hiç atılmadığı, tamir edilip kullandığı düşünülürse, elektriklilerde bu durum nasıl olacak, batarya olayı tehlikeli, mesela elektrikli bir aracın bakım olayını hiç gördünüz mü bilmiyorum, resmen aracı karantinaya alıyorlar, yüksek voltajdan bir kaza çıkmasın diye sanıyorum.

[CAL]

Bu arada ham petrol çok arttı neredeyse 95$/varil'e (brent tipi) geldi. Bu nasıl sürdürülecek anlamıyorum, benzinin, motorinin litresi 50 lira olması çok yakın sanki.

[CAL]

Ucuz Ural petrolünü alıyorlar millete Brent tipi fiyatından satıyorlar. Buna dur diyecek birileri yok mu yahu!

[CAL]

Bundan sonra ahtapotu 2.000 liraya anca yersiniz, ahtapot severlere duyurulur...

[uzunvade87]

Çin in bagımsız olarak yükselmesini Batı istemeyecektir.
Çin bu duruma baskaldırabilir mi? hayır!
Rusya ve Abd bu duruma izin vermez.
Ukrayna işgalinde bile Rus Abd anlaşmasıyla yapıldı.
Üçüncü bir güç unsuru dünya dengelerini dönülmez sekilde sarsar.
Bu denklemde okumak lazım her seyi…
Afrika da Çin tohum tarım işine gitti Rusya hop Afrika ya gitti.
Ukrayna Avrupa yı besler.Rusya dünyayı…

Çin in yükselmesine gelince oarasını Abd ye yatırdıktan sonra istediği kadar üretsin.Yeri gelince boğazındaki ilmiği sıkarlar;)
İyi akşamlar.