Sayfa 1/2 12 SonSon
Arama sonucu : 15 madde; 1 - 8 arası.

Konu: 35 bin TL - 40 bin TL fiyat aralığındaki mantıklı 2.El otomobiller ?

  1. #1
    Duhul
    Feb 2017
    İkamet
    camekanın dışında
    Yaş
    45
    Gönderi
    1,797

    Exclamation 35 bin TL - 40 bin TL fiyat aralığındaki mantıklı 2.El otomobiller ?

    selamlar değerli üyeler

    hem otomobil severlere hemde konu başlığındaki fiyat aralığına uygun otomobil satın almak isteyenler ile binek otomobil seçeneklerini teknik mekanik ve pazar ve yedek parça avantaj yada dezavantajlarıyla hep birlikte konuşalım değerlendirelim arzusundayım.

    35 bin ila 40 bin tl arasında bir bütçeye sahip olan bir tüketici için sedan kasa dizel motorlu aşağıdaki marka model seçeneklerini çeşitlendirmek mümkün olabilir ise

    fiat linea 1.3 multijet

    renault symbol 1.5 dci

    dacia mcv 1.5 dci

    dacia sandero stepway 1.5 dci

    hyundai blue accent 1.5 crdi

    peugeot 301 1.6 hdi

    citroen c elysse 1.6 hdi

    sizce bakım ve parça maliyetleri , mekanik sağlamlık, motor ömrü ve 2.el popülerliği noktasında hangi model öne çıkmakta ?

    saygılarımla
    “Kalbimizde Tanrı'nın ışığı vardır, onun adı da vicdandır." Lev Nikolayeviç Tolstoy

  2. Reno Sadece Tr de değil her yerde
    Ufak kardeşi dasya yi tanımam bilmem
    Karga nası farklı bi kuş sa
    Bu da araba deyince bence öyle
    Ama yukarda dizeller yazdigindan oyle
    Benzinlide fikir sahibi degilim

  3. #3
    Duhul
    Feb 2017
    İkamet
    camekanın dışında
    Yaş
    45
    Gönderi
    1,797
     Alıntı Originally Posted by Zum A Zum Yazıyı Oku
    Reno Sadece Tr de değil her yerde
    Ufak kardeşi dasya yi tanımam bilmem
    Karga nası farklı bi kuş sa
    Bu da araba deyince bence öyle
    Ama yukarda dizeller yazdigindan oyle
    Benzinlide fikir sahibi degilim
    selam sn.üye

    renolarda kullanılan dci motor dacia ve mercedeste de kullanılıyor, yani motor tutuldu beğenildi, fiatın multijeti de aynı övgüleri aldı.

    dacia renault un bünyesine geçince renaultun pazar payı kapmak için piyasaya sürdüğü bir marka oldu ve renault mühendisliği mekanik tasarım ve motor noktasında kendini hemen belli etti dacianın kalite algısını iyileştirdi.

    35 bin 40 bin tl arasında sahibinden.com da yaptığım araştırmalarımda fiat linea 1.3 multijet ve renault symbol 1.5 dci nin atbaşı gittiğini ve çok tutulduğunu gördüm, bunları daica mcv 1.5 dci , dacia sandero stepway 1.5 dci takip ediyor.

    saygılarımla
    “Kalbimizde Tanrı'nın ışığı vardır, onun adı da vicdandır." Lev Nikolayeviç Tolstoy

  4. Bu motorlar zaten dünya pazarında tutulmuş yaygın motorlar.

    TDİ, CRDİ, DCİ, HDİ, MULTİJET, TDCİ (Mercedes, BMW gibi birkaç özel durum dışında, onlarda da oartaklıklar var.)

    TDİ: Volkswagen grubunun meşhur davalık olan motoru, biraz çok yakar sesi fazla beygir yüksek yakıt temiz olmalı, turbosundan dolayı 1,2 tdi si var, en az yakan motordu bir aralar (dünya rekoru denemesinde)
    CRDİ: Common Rail-elektronik kontrollü yakıt püskürtme Hyundai accentin meşhur motoru, belirgin özelliği torku yüksektir, dayanıklı ömürlük
    DCİ:Renault grubu, Mercedes A serisine de koydular, Citandan sonra bu konularda yakınlaşma eğilimi var Mercedeste, güçlü sorunsuz
    HDİ: Citroen, Peugeot motoru, hassas biraz, aman aman özelliği yok, sakin kullanımda az yakar ömürlük
    MULTİJET: Fiatın motoru, en önemli güzelliği sakin kullanımda az yakar, basınca benzinli gibi kaçar erken tepki verir. Güzel motor

    Aslında şanzıman teknolojileri de böyle, dünyada doğru dürüst tam otomatik, teknolojik anlamda farklı birkaç farklı şanzıman var.

    Velhasıl bu araçların dizel motorlarının hangisi daha iyidir ile bir yere varılamaz. İkinci el dizel motorda ve şanzımanda en önemli mevzu motorun gerçek durumunun ne olduğudur.

    Yani ikinci el dizel almak benzinli almaktan daha risklidir, veya otomatk vites almak düz vites almaktan daha risklidir.

    Dediğiniz paralara zaten dizel olarak saydığınız araçlar alınabilir, dolayısıyla hangi motor daha temizse kilometresi düşükse, düşük devirle kullanılmışsa, markasına motor teknolojisine bakmaksızın onu almanız yararınızadır. 3-3,5 bin tl enjektör motor arızası sıkıntı yaratır. Piyango. Motora iyi baktırın yeter.

    Başka bakış açısıyla; 35-40,000 TL aralığında daha yüksek model benzinli motor alın tüp taktırın. Mümkün olduğu kadar modeli yüksek tutmaya çalışın....bence

  5. #5
    Duhul
    Feb 2017
    İkamet
    camekanın dışında
    Yaş
    45
    Gönderi
    1,797
     Alıntı Originally Posted by Achiles Yazıyı Oku
    Bu motorlar zaten dünya pazarında tutulmuş yaygın motorlar.

    TDİ, CRDİ, DCİ, HDİ, MULTİJET, TDCİ (Mercedes, BMW gibi birkaç özel durum dışında, onlarda da oartaklıklar var.)

    TDİ: Volkswagen grubunun meşhur davalık olan motoru, biraz çok yakar sesi fazla beygir yüksek yakıt temiz olmalı, turbosundan dolayı 1,2 tdi si var, en az yakan motordu bir aralar (dünya rekoru denemesinde)
    CRDİ: Common Rail-elektronik kontrollü yakıt püskürtme Hyundai accentin meşhur motoru, belirgin özelliği torku yüksektir, dayanıklı ömürlük
    DCİ:Renault grubu, Mercedes A serisine de koydular, Citandan sonra bu konularda yakınlaşma eğilimi var Mercedeste, güçlü sorunsuz
    HDİ: Citroen, Peugeot motoru, hassas biraz, aman aman özelliği yok, sakin kullanımda az yakar ömürlük
    MULTİJET: Fiatın motoru, en önemli güzelliği sakin kullanımda az yakar, basınca benzinli gibi kaçar erken tepki verir. Güzel motor

    Aslında şanzıman teknolojileri de böyle, dünyada doğru dürüst tam otomatik, teknolojik anlamda farklı birkaç farklı şanzıman var.

    Velhasıl bu araçların dizel motorlarının hangisi daha iyidir ile bir yere varılamaz. İkinci el dizel motorda ve şanzımanda en önemli mevzu motorun gerçek durumunun ne olduğudur.

    Yani ikinci el dizel almak benzinli almaktan daha risklidir, veya otomatk vites almak düz vites almaktan daha risklidir.

    Dediğiniz paralara zaten dizel olarak saydığınız araçlar alınabilir, dolayısıyla hangi motor daha temizse kilometresi düşükse, düşük devirle kullanılmışsa, markasına motor teknolojisine bakmaksızın onu almanız yararınızadır. 3-3,5 bin tl enjektör motor arızası sıkıntı yaratır. Piyango. Motora iyi baktırın yeter.

    Başka bakış açısıyla; 35-40,000 TL aralığında daha yüksek model benzinli motor alın tüp taktırın. Mümkün olduğu kadar modeli yüksek tutmaya çalışın....bence
    teşekkürler sn.üye

    az kilometre yapmış 1.5 dci dacia sandero stepway i inceliyorum fiyatıda çok cazip 40 binliraya halledebiliyorum

    saygılarımla
    “Kalbimizde Tanrı'nın ışığı vardır, onun adı da vicdandır." Lev Nikolayeviç Tolstoy

  6. #6
     Alıntı Originally Posted by Günaydın Yazıyı Oku
    teşekkürler sn.üye

    az kilometre yapmış 1.5 dci dacia sandero stepway i inceliyorum fiyatıda çok cazip 40 binliraya halledebiliyorum

    saygılarımla
    fiyat cazip olabilir ama son sahibi olabilirsin dacia nın
    şaka ama gerçeklik payı da var dacia model düştükçe diğer araçlara göre daha fazla ikinci elde değer kaybediyor ve alıcı bulmakta zorlanıyor gibi
    tabi araba kişiye göre bütçeye göre değişir ma ilk mesajda yazdığın diğer markaları daha ön planda tutsan daha iyi olur gibime geldi
    şimdiden hayırlı olsun

  7. #7
    Duhul
    Feb 2017
    İkamet
    Köy
    Gönderi
    10,691
    Blog Entries
    12
    2. El'de diesel'e dikkatt ...

  8. #8
     Alıntı Originally Posted by Koray Yazıyı Oku
    2. El'de diesel'e dikkatt ...
    özellikle km si yüksek olanlar da daha fazla dikkat
    km si az olan 40000-tl bulunurmu zor
    bu nedenle dizel sevdasından vazgeçiş o para aralığında
    dacia dışında lpg li bir araç alınabilir

Sayfa 1/2 12 SonSon

Yer İmleri

Yer İmleri

Gönderi Kuralları

  • Yeni konu açamazsınız
  • Konulara cevap yazamazsınız
  • Yazılara ek gönderemezsiniz
  • Yazılarınızı değiştiremezsiniz
  •