Yurtdışı Borsalarında Hisse Senedi İşlemleri

[Westwind]

Mikro işlemci şirketlerinin gelecek beklentilerinin değişmesi üzerine yz hisselerinde sert satış görüldü.
Uzun vade de toplumun gelişiminde önemli rol oynayacak yz ve elektrikli araç hisselerinde büyü bozuldu.
Tabiki bunun en önemli nedeni siyaset kurumu.
Hatırladığımız üzere birinci dünya savaşı dünya kaynaklarını bölüşemeyen ve yeni gelen ülkelere yer açamayan sistem yüzünden ortaya çıkmış ve ikinci dünya savaşının bitmesiyle bu kavga sona ermişti.
Bugünde ikinci dünya savaşının petrolü yada bügünün çipi üzerinden bu kavga yeninden başladı.

[Westwind]

Tesla 142 dolara düşmüş.
Geçmişte potansiyeli olan bir firma olduğunu düşünüyordum. Hala da düşünüyorum. Ancak hisse düşerken Musk'un hala şapkadan tavşan çıkaramaması ilginç. Destede ki kartlar bitti mi acaba ?

Bu arada buffet içinde şöyle bir not eklemek gerekiyor. BYD'deki hisselerini şu aşamada doğru zamanda satmışa benziyor.

"25 ocak Günün haberi tesla 52 haftalık zirvesi 299 dolar. Şu anda %11 düşüşle 183 dolar"

"

Şimdilik sakin duruyor. Teslanın geleceği ne diye sorarsanız. İşi zor derim. Teoride işi kolay zira ürüne, üretim tekniğine yatırım yapıyor. Rakiplerinin parçalarını ısırmaya çalışıyor. Almanya, Amerika, Çin'de kurduğu fabrikalarla bu ülkede insanları istihdam edip, gümrük duvarlarına karşı önlem alıyor.
Robot gibi çılgın bir işe girip I robot filmindeki gibi hiç beklenmeyen bir noktadan gol atma ihtimali mevcut.
Üstelik Elon gibi biri sayesinde ucuza marketing yapıyor.
Bunlar hep güzel şeyler.
İşin çirkin tarafına gelirsek, herkesin altına hücüm gibi otomobil işine girmeye çalışıtığı dönemde kürek satmak altın aramaktan daha rasyonel bir düşünce olabilir.
Bakalım kavganın sonu ne olacak.

"

[Westwind]

Elektrikli araca bir paragraf daha açmak isterim.
Enerjide bağımsız olmak isteyen ülkelerin temel hedefinin EV dönüşümü olması gerekiyor.
Geçmişte ikinci dünya savaşı öncesi japonyaya petrol ambargosu- 1970ler petrol krizi ve yakın zamandaki ukrayna savaşı ve devam eden iran-israil kavgası enerjiyi iç kaynaklarla üretmeyi ve dış kaynağa bağlı olmanın riskilerini net bir şekilde ortaya koyuyor.
Bu nedenle yenilebilir enerji ve hidrojene ek olarak nükleer enerji önem kazanıyor. Bu kaynaklarla üretilecek enerji ve EV üzerinden sağlanan mobilitenin (scooterdan-kamyona) ülkelerin ekonomik gelişimine büyük katkı sağlayacaktır.
Bu büyük resim olmakla beraber EV'nin yerleşik içten yanmalı motorların mevcut tedarik zincirlerinin (benzin istasyonundan oto tamircisine) gösterdiği direnç ve insanların değişime olan direnci ilerlemeyi engelliyor.
Çinin EV'ye olan ilgisinin nedeni belki de bu.
Sonuç olarak EV'nin yolu uzun ve zorlu. Dünyanın mevcut siyasetinde vizyoner siyasetçi eksikliği gelişimin önündeki en büyük engel.
Not : EV'nin hava kirliliğine olan etkisi ve elektrikli motorların elektromanyetik alan etkisine de bakılması gerekir.