Alıntı yaparak yanıtlaZırhlı araç ve otobüs ihaleleri yüklü miktarda gapa düşerse ivme kazanır beklenti otarafa odaklanmış . hayırlısı bekleyelim görelim.ytr tavs. değ çok bilsem kendime faydam olurdu kalın sağlıcakla ..
Bronz Üye
|
|
|
TL bazlı rekor haftalık ve günlük kapanışımız hayırlı olsun. Şu an Otokar hissesi ortaklarından hiç kimse zararda olmadığı gibi sadece 3-4 sene önce pozisyon açanlar dolar bazlı olarak ciddi kardalar. 2024'te 5-6 TL temettü beklentisi mevcut. Topikten anlaşıldığı kadarıyla küçük yatırımcı ilgisi halen sınırlı derecede. Senelik kapanışımız bakalım nerelerde olacak. Hepinize iyi hafta sonları.
Yeni Üye
Zırhlı araç ve otobüs ihaleleri yüklü miktarda gapa düşerse ivme kazanır beklenti otarafa odaklanmış . hayırlısı bekleyelim görelim.ytr tavs. değ çok bilsem kendime faydam olurdu kalın sağlıcakla ..
Platin Üye
bunu bekleyin yarın ya da ptesi açıklanır!Originally Posted by Devir
https://taid.org.tr/rapor
“Bir nevi kimya ki Alimi yoktur.Tecrübe ettikçe biriken cahilliktir Aşk''"! “MASA KASA NİSAABRACADABRA
Burada yer alan bilgi, yorum ve tavsiyeler kendime aldığım notlardır.Bu bilgilere dayanılarak yatırım kararı verilmesi beklentilerinize uygun sonuçlar doğurmayabilir
Gümüş Üye
Otokar ortaklarına selam,
Geleceği çok parlak olan özellikle askeri araçlardaki kar marjıyla güven veren bir şirket.
Hem kendi ihtiyacımız hem de globalde ihtiyaclar artıyor.
Ortagı değilim ama takip ediyorum.Hoşuma gidiyor.
Güney kore avusturalyaya 2.4 milyar dolarlık askeri araç üretecek.
Dilerim bir gün otokar da bu tarz bir şirket olur.
Globalde kendini ileride hissettirince belki yabancı bir ortak edinir.
Lig atlamaya müsait bir şirket.
Bol kazanç herkese.
Ytd
Bronz Üye
Arkasında Koç Holding olduğu için yabancı sermayeye ihtiyaç duymayacaktır üstad. Ancak, farklı ülkelerde teknoloji transferi ile o ülkennin savunma sanayi şirketleri ile ortaklık kurup lokal coğrafyaya üretim yapma niyeti çok sık dile getiriliyor genel müdür tarafından. BAE örneğindeki gibi Kazakistan, Güney Amerika gibi bölgelerde iş geliştirme faaliyetleri devam ediyor. En az 6 ülkede zırhlılar test ediliyor ve neredeyse hepsinde rakiplerine karşı açık ara önde. Youtube' Kazakistan Arma yazarsanız rakibini denizden çekerek kurtardığı videoları bile görebilirsiniz. Sadece Kazakistan 800 küsür zırhlı tedarik edecek. Düşük sermayeli şirketler arasında sadece iki çeyrek bilanço sonra FK'sını 20'lere indirerek muadillerine göre çok ucuz görünecek. Marshal 2422 TL zararda, Borusan 36 FK 2812 TL, Alcar 43 FK 1461 TL, Egeen 39 FK 13725 TL.
Otokar son 4 çeyrekte 1,15 milyar TL net kar var. 2023/ilk çeyrek 514 mln TL zarar son 4 çeyrekten çıkınca F/K agresif bir şekilde aşağıda inecek. Son çeyrek yıllardır en iyi çeyrek olur. Son çeyrekte 1,5 milyar TL kar gelmesi olası. 467 TL'de kalsa son çeyrek karı ile F/K:27-28' lere düşecektir.
Gümüş Üye
Katılıyorum.
Büyük bir pazar.
Koç olması fevkalede artı.
Burası iş olarak söylüyorum hisse fiyatı olarak demiyorum Otokar ın hakkı değil.
Otobüste İtalya hamlesi avrupa da yer bulması çok iyi.
Eskiden beri öyle.
Sultan tarzı araçlarında konfor eksiği konsol değişkiliği yapmaması bana göre eksi.
Askeri alanda da yapabileceğinin cok gerisinde satış olarak.
O alan da güzel kar marjı bırakıyor.
Hem bizde hem globalde cok daha iyi yerlere gelme üretim olarak potansiyeli var.
Bu şirketin en büyük artısı su bence.Müşteri ben şöyle istiyorum dediği zaman üretim yapabiliyor.Şirket cevik bir hamle yapmada gecikmiyor üretim olarak.
Söylediğiniz özellikleri izliyoruz gurur duyuyoruz.
Bol kazançlar.
Ytd
Üye
136 milyon dalırss deyii...onu anladıkta o 500 milyon ihrac işi ne ayak...bir bilen sevabına...
Yeni Üye
Gönderi Kuralları
Yer İmleri