Alıntı yaparak yanıtla
Otomotivde OTV artırılmış. İthal otomobillere OTV eklemişler, oranı artırmışlar.
Amaç yerli üretimi desteklemek.
Hikaye.
Kavun yetiştiricisini, demir fabrikasına müdür yapın, o fabrikadan hayır gelmez. Kavunlu müdür ne kadar iyi niyetli çabalarsa çabalasın fabrika batar.
Çünki kapasitesi o kadar. Bilgisi tecrübesi o kadar.
Otomotivde kartel var, hiç bir zaman bu ülke halkının çıkarına çalışmazlar. Buda doğal. kendi çıkarlarına çalışırlar. Buna kimse bir şey diyemez.
Problem şurada, otomotiv düzelsin diye bu fabrikalara her yıl milyarlarca TL destek ve teşvik verilmesi.
Kartel hale gelmiş bir sektöre, bu sektörden zarar gören vatandaşların vergisini veriyorsun.
Otomotivde aynı bankacılık gibi. Bankalarda hep aynı kurallar, aynı ücretler var. Ayrışanı gördünüzmü.? ortak karar alıyor gibiler ve hep soygun fiyatları.
Silah zoru ile devlet bankaları son 1 yılda bu kartel kurallarından ayrıldı, kazançları üçe katlandı.
Otomotivde aynı, aynı arabalar aynı fiyatlar. Ayrışanı yok. Bir marka ayrışsa, peynir ekmek gibi satacak ama ayrışmıyorlar.
OTV zammında olacak olanı söyleyeyim.
İthal en düşük fiyatlı vosvos golf kaç TL
atıyorum 170bin TL.
Yerli reno clio kaç TL?
atıyorum 130bin TL.
Enflasyon zamlarını yok varsayarak hesap yapalım.
OTV ithal otoya %10 arttı diyelim, oldu vosvos golf 187bin TL.
Yerli denen reno clio ya OTV zammı yok fiyatı yerinde sayması lazım. 130 bin olan yerli clio'da En fazla 3 ay içinde olur 143bin TL. Sanki onada OTV zammı gelmiş gibi fiyatı artar. reno firması aradaki farkı cebe indirir.
Hep böyle oldu.
2-3 yıl kadar önce otomobillerde %9 luk bir vergi kalktı, ama fiyatlar %9 düşmedi.
Kavun müdürünü ülkenin başına getirirsen böyle olur. Tabi kavun olayı abartılı örnek. Bizimki kavun satmıyor.
Sorunu ortaya koydun, çözüm ne.?
Çözüm işletme okullarında zaten milyonlarca öğrenciye anlatılıyor. Yeni bir şey icad etmen gerekmiyor.
Serbest ekonomiye sahipsen, devlet olarak serbest rekabeti koruyacaksın hepsi o.
Bu kadar kolay.
Serbest rekabeti korumanın yollarıda okul kitaplarında yazıyor.
Devlet şirket kayırmayacak, tam rekabeti oluşturmak için aşağıdan gelenlere destek olacak. Araba üretme kapasitesi olan yerli küçük firmalara teknoloji ve vergi desteği sağlayacaksın.
Bizim devlet bunun tam tersini yapıyor.
Tabi bunların hepsinden önce devlet halkını soymayacak. Yolsuzluk devlette yaygınsa, hiç bir şey yapamazsın. Ana şart, halkını soymayı bırakacaksın. Sonrası zaten kendiliğinden gelişir. Musibetin başı devlet yolsuzluğu.
Yer İmleri