PGSUS - Pegasus

[Patates2030]

bu ay sonu 80 leri goruruz .. cunku doluluk orani % 0 cikmis bu ay .. saka gibi borsa da mantik bitmis .. casino royal


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[memoli555]

bu ay sonu 80 leri goruruz .. cunku doluluk orani % 0 cikmis bu ay .. saka gibi borsa da mantik bitmis .. casino royal


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Futbolcuları evde yatan Trabzonspor ile yarışıyor

Redmi 4X cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[Patates2030]

analiz yapiyoruz bilanço veri okuyoruz kardesim doluluk orani % 0 .rakipler hic ucamiyor . bir de o taraftan bakın olaya . yani bu hisse 80 ne kadar gidecek büyük ihtimal .. tavan tavan pzrtesi gorceksiniz ..


80 olursa ben demistim .. sen istedigin kadar sallamasyon bu fiyat olacak de kardeşim.. bu mantiksiz fiyatlarin gerceklesme ihtimali borsa da var mi ? hep var .. ama bu ihtimal gerçekleştiğinde senin bu işkembe analizini mantıklı hale getirmez . al bak ben de ” 80 olacak “dedim . tutsun yazacam “ben demiştim “.

ben demiştimciler bi bitmediniz şu forumda .. bu kağıt geçen sonbahar muazzam verilerle 40 üstüne çıktığında da “25 olcak “ diyen zeki analizcilerimiz vardı iyi bilirim .. eminim onlar da buraya hücum etmişlerdir salgın sonrası kağıt 25 i görünce . “ben demiştim” .. ihtimal üzerine fiyat yazıp .. tutunca ben demiştimciler yormayın kendinizi .. biz biliyoruz sizin super analizci oldugunuzu ;)

yorumlarım tamamen sallamasyondur .. ytd değildir ..


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[Patates2030]

bu arada teknik olarak 23-25 lerden yukarı tepki verecek diyen arkadaşlara değil bu sözlerim .. teknik analizin yön tahmini doğrudur tutarlı analizdir .. benim sözüm 50 oldu biz bu fiyatları biliyorduk diye övünen arkadaşlara.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[izmut]

teknik analizin yön tahmini doğrudur tutarlı analizdir ..
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yazdığınız her şeye katılıyorum da, malesef şu cümle batırdı her şeyi.

Elimde hisse olduğu zaman yada hisse almaya niyetlendiğim zaman, 2000 yılından beri bu ve benzeri sitelere giriyorum.
Hiç tutarlı bir teknik analiz görmedim.

Bir çizgi çekerler. Efendim hissede 20 TL destek seviyesi.
Hisse 19 olur.
Hani 20 destekti.
Yok, artık 18 destek oldu.
15 olur.
14'de çok güçlü bir destek var.

Hisse 30 liradır. 32,20 33,40 direnç, 28,50, 27,25 destek.

Kusura bakma ama. Al teknik analizcileri hepsini çöpe at.
Sülün Osman'dan daha iyi yediriyorlar millete !!!

[agg]

Teknikçiler aramızda vardır. Teknik analiz elinde hisseyi tutanların ve alanların davranışlarını izletir. Çeşitli nedenlerle, bir süredir kısa, orta ve uzun vadeli direnç ve destekler işlemedi. Uzun vadeli grafik ten yola çıktığımızda muhtemelen 50 TL ila 60 TL bandı arasında bir süre dinlenip uygun bir ortamda yönünü yukarı yada aşağı tayin edeceğini tahmin ediyorum. Yaşadığımız ortamın kalıcı olmadığının dikkate alınmasında fayda var. Bilgisi olan arkadaşların da fikirlerine saygılıyım.

UÇAMASA da, 86 uçağı olan 4,5 miyar hazır değeri olan. Sadece 102 milyon Kayıtlı Sermayesi olan bir şirketi çöpe atıp, iki uçak parasına satın almaya çalışamazsın. BUNU YEDİRMEZLER.

Düştükçe iştahlanan alıcılar kadar, elinde malı tutan kişi ve kurumlar da var. Panik yapıp, dolduruşa getirilip malını 23 TL den satan küçük yatırımcılar hata etmiştir. Aşırı düşüşe aracı kurumlar da destek vermiştir. Kurumsalların ve Büyük Yatırımcının sattığını sanmıyorum.

[izmut]

Şöyle bir bilgi de öğrendim bugün.
Tam net rakamı bilmiyordum ama Güntay Şimşek yazmış. (son yıllarda havacı gurusu gibi oldu)

"Uçakların yerde yatmasının da ciddi bir maliyeti var. Dar gövdeli bir uçağın park, uçucu ekipleri, idari, yer personeli ve diğer giderleri dahil tüm maliyetinin aylık ortalaması yaklaşık 400 bin dolar seviyesinde."

Yani bir an önce uçuşlar başlasın diye dua etmekte fayda var. Tabi inanç varsa.
Şaban filmlerindeki gibi.

[Cautionary]

Adam cahil, ama cehaletinin farkında değil.

Otomotiv fabrikaları da iki haftadır kapalı, belki bir ay daha kapalı kalacaklar...1,5 ay kapalı kaldılar diye bu firmaların değeri sıfır mı oluyor...ya da aynı sektörden örnek verelim.,,tav hava limanları, uçuşlar durdu diye çöp mü oldu...nakit pozisyonu iyiyse yarasını sarar yola devam eder.

Hayatında doğru dürüst 4 işlem yapmamış adam, temel analiz yapan adamı anlayacak değil tabi...borsada her zaman fiyatlar abartılır, düşüşte de abartılır, çıkışta da...yarın tekrar düşüşe geçer, bu sefer de 50 tl den alanlar neden 40 tl den almıyor denir...bu işer böyle sürer gider.