PGSUS - Pegasus

[rifat377]

Cok sukur 24 attik.ama 27 degil 28 degil arada daha yuzde 15 prim yapmasi lazimki zarari kurtaralim.cizgilere itaat 26 49 dikkat ))))))

LG-H818 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

sen bu 26,49 niye taktığını buldum sen o tahminin haftalık kapanış olduğunu anlamadın , atladın hisseye sonra patates oldun, o yüzden sn onelle sataşıyon

[yuzdeoncu]

sen bu 26,49 niye taktığını buldum sen o tahminin haftalık kapanış olduğunu anlamadın , atladın hisseye sonra patates oldun, o yüzden sn onelle sataşıyon

Ne zaman aselsanla esitlenirse zarar sifir olcak.)

LG-H818 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[yuzdeoncu]

Bi arada ne zaman bastilar 23.82 dusmus

LG-H818 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[PaYMaN]

Temettü vermemesi pgsus u al sat kağıdı yapıyor .. O açıdan fiyat havacılık hisselerine göre çok aşağıda

Moto E (4) cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[scrat]

Temettü vermemesi pgsus u al sat kağıdı yapıyor .. O açıdan fiyat havacılık hisselerine göre çok aşağıda

Moto E (4) cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

THY de temettu vermiyor?

Havayolu sirketlerinin sikintisi petrol. 75 dolara dogru gevsemeye devam ederse tekrar alim gelebilir. Sadece Pegasus ve THY degil global havayolu sirketlerinin hisselerinde de 2-3 aydir buyuk baski mevcut...

[hyalcin62]

Bugün %3 petrolden %2.5 dolardan düşüş var. Akaryakıta %7.5 daha az para harcayacak

[yuzdeoncu]

Siz petrol fiyatlarina kafayi takmayin.ucak biletleri haliyle enflasyon arz talep ve maliyete gore belirleniyor.gecen cogu yere ucak bileti yazin 150 ile 200 arasindayken bu yaz 300 ile 400 arasina cikti.bizim koyun otobusu bile 90 lirdan 110 liraya cikardi bi yaz.ucak sektoru thy pegasus belli bir oranda oturtmus ciroyu ve doluluk oranini.bundan sonra kayde deger ne dusus olur gelirlerinde nede yukselis..

LG-H818 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[scrat]

Siz petrol fiyatlarina kafayi takmayin.ucak biletleri haliyle enflasyon arz talep ve maliyete gore belirleniyor.gecen cogu yere ucak bileti yazin 150 ile 200 arasindayken bu yaz 300 ile 400 arasina cikti.bizim koyun otobusu bile 90 lirdan 110 liraya cikardi bi yaz.ucak sektoru thy pegasus belli bir oranda oturtmus ciroyu ve doluluk oranini.bundan sonra kayde deger ne dusus olur gelirlerinde nede yukselis..

LG-H818 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

Sirketin giderlerinin 35% ini olusturan bir kaleme kafayi takmayin demeniz de ilginc olmus. Kafayi takmayin dediginiz kalem yuzunden tom global havayolu sirketleri son 3 ayda 30-40% deger kaybetti, biraz arastirin isterseniz. Ayrica artan bilet fiyatlari ozellikle ic talebi etkilemis durumda. Eylul ayi yolcu sayisinda gecen seneye gore daralma var. Fahis fiyatlarla insanlar artik daha az seyahat ediyorlar. Yurt disi tarafi yaz doneminde turistler ve Avrupa da yasayan gurbetciler sayesinde guclu seyretti, dis hatlarin performansi sirketin kar marji uzerinde etkili olacak. Yabanci turist sayisi artarken ulkedeki kriz nedeniyle yerli turist sayisinda azalis var, bakalim nasil bir denge olusacak.