Sayfa 121/404 İlkİlk ... 2171111119120121122123131171221 ... SonSon
Arama sonucu : 3226 madde; 961 - 968 arası.

Konu: TOASO - Tofaş Oto Fabrikaları

  1. 120 mılyon toplam lotun 54 mılyonu cıtı yabancıda... 34'u deutsche de... 7'sı teb yabancıda... 3.5 hsbc .. 7,5 emeklılık fonları 3,5 de yatırım fonları... takaslar ortada, ısteyen acıp bakar...

    yanı bu hıssede ky fılan devede kulaktır...

    hissenin 30 ustu oldugu donem de gecen sene kasım aralık, bu sene de ocak... bu 3 ayda da 2.7 mıo citi deutsche satısı var... 1.2 mıo teb yabancı 779bın hsbc 540 bin emeklılık fonu alıs var... gerısı kusurat zaten...

    yanı oyle 30 ustu ky'ye satılan bır mal fılan da yok ortada...
    Markets may remain irrational longer than you can remain solvent.

  2. fıyatın dusmesının sebebı satısların dusmesı... adet bazında... kar artsa da satıslar dustu...
    buna ragmen kara gore fıyat dusuk kaldı, orası ayrı... pıyasa da kotu olunca toparlayamadı...

    toparlar enınde sonunda ... cok az sayıda cok uzun vadecı ky varsa vardır burda, onlar da fıyata cok bakmaz... kalanını da yukarda yazdım zaten kımde var...
    Markets may remain irrational longer than you can remain solvent.

  3.  Alıntı Originally Posted by Desperado Yazıyı Oku
    120 mılyon toplam lotun 54 mılyonu cıtı yabancıda... 34'u deutsche de... 7'sı teb yabancıda... 3.5 hsbc .. 7,5 emeklılık fonları 3,5 de yatırım fonları... takaslar ortada, ısteyen acıp bakar...

    yanı bu hıssede ky fılan devede kulaktır...

    hissenin 30 ustu oldugu donem de gecen sene kasım aralık, bu sene de ocak... bu 3 ayda da 2.7 mıo citi deutsche satısı var... 1.2 mıo teb yabancı 779bın hsbc 540 bin emeklılık fonu alıs var... gerısı kusurat zaten...

    yanı oyle 30 ustu ky'ye satılan bır mal fılan da yok ortada...
    Ben 2004-ten 2010 a kadar bu kağıttaydım bi lot bile verse almadan gitmez yukarı..tofaştan para kazanmayı düşünen evvela 3-4 sene maliyete gelmeyi unutsun..ortalama düşürmeye baksın
    ADEL/TTRAK/ÇİMSA/TOFAŞ/AKSA/BRSAN/PETUN/INDES. /BRİSA/ARÇELİK/EREĞLİ/TÜPRAŞ/FORD OTOSAN/SODA

  4.  Alıntı Originally Posted by Sercanhan Yazıyı Oku
    Ben 2004-ten 2010 a kadar bu kağıttaydım bi lot bile verse almadan gitmez yukarı..tofaştan para kazanmayı düşünen evvela 3-4 sene maliyete gelmeyi unutsun..ortalama düşürmeye baksın
    bende 10 senedır bınlerce lot var hem toaso hem froto, gayet guzel gıdıyorlar... gecın bu ıslerı...
    Markets may remain irrational longer than you can remain solvent.

  5. Ben 27.9 dan bi parça aldım..neden aldım artık esaslı ayı piyasası inancından..23.30, 18.76, 14.50 her Fibonocci destek seviyelerine geldiğinde ortalama düşürürüm. Yedire Yedire gelecektir..al öde anlaşmaları bitimiyle 2019 bilançosuyla kar düşüşü başlar tahminim( bu sene 1.6 milyar)2019 bence 1.2-1.3 2020 1 milyarın altı görülür bence)..
    ADEL/TTRAK/ÇİMSA/TOFAŞ/AKSA/BRSAN/PETUN/INDES. /BRİSA/ARÇELİK/EREĞLİ/TÜPRAŞ/FORD OTOSAN/SODA

  6.  Alıntı Originally Posted by Desperado Yazıyı Oku
    bende 10 senedır bınlerce lot var hem toaso hem froto, gayet guzel gıdıyorlar... gecın bu ıslerı...
    Herkes sizin gibi 1 liradan Tofaş 5 liradan Ford alamıyor.. Misal ben acemiyim en tepeden malı alırım 4-5 sene anca maliyete getiririm..
    ADEL/TTRAK/ÇİMSA/TOFAŞ/AKSA/BRSAN/PETUN/INDES. /BRİSA/ARÇELİK/EREĞLİ/TÜPRAŞ/FORD OTOSAN/SODA

  7. acemı olmanız problem degıl ama bılgılerınız de hatalı...
    al ya da ode anlasmaları 2019'da bıtmıyor, suresı doldukca uzatılan anlasmalar bunlar...

    burdakı faalıyet raporundan okuyabılırsınız mesela...

    https://www.kap.org.tr/tr/Bildirim/679233

    Finansal Durum:
    Şirketimizin Yeni Doblo, Yeni Doblo Amerika projesi, Egea ailesi ve MCV FL yatırımlarının finansmanları için almış olduğu aşağıdaki krediler FCA tarafından garanti altına alınmış olup, imzalanan üretim anlaşmalarının al ya da öde prensibine dayanmaktadır.

    31.03.2018 itibariyle, 25.032 bin TL (5.143 bin Euro) Yeni Doblo Kapasite Artışı, 695.329 bin TL (142.857 bin Euro) Doblo Facelift ve US yatırımı, 133.851 bin TL (27.500 bin Euro) Yeni Sedan R&D yatırımı, 1.497.631 bin TL (307.692 bin Euro)
    Yeni Hatchback ve Station Wagon modellerinin yatırımı, 150.935 bin TL (31.010 bin Euro) Minicargo Facelift yatırımı, 309.737 bin TL (63.636 bin Euro) Yeni Sedan Kapasite Artışı, 81.122 bin TL (16.667 bin Euro) diğer olmak üzere toplam 2.893.636 bin TL'dir.


    Bugun alan adam 10 sene tutarsa onun da malıyetı temettulerle duser 3-5 lıralara... marıfet en dıpten almaya calısmak degıl, uzun vadelı yatırım yapmak....

    neyse... ben cok yazmayı seven bırı degılım, dıyecegım bu kadardır... 3-5 ay sonra yıne bakarız duruma...
    Markets may remain irrational longer than you can remain solvent.

  8.  Alıntı Originally Posted by ahsen2 Yazıyı Oku
    geçen sene 2017 1. çeyrek
    TOAS 260 milyon
    FROTO 270 milyon (aradaki fark 10 milyon)
    ------------
    Bu sene TOAS 320
    FROTO 430 milyon (aradaki fark 110 milyon)
    ---------------
    Yalnız geçen sene her ikiside 30 lira civarındayken.
    Bu sene birisi 60 lira öbürüsü 25 lira.
    ---------
    Yani FORD'un başarısı önceden fiyatlandı,
    Aslında TOASO'da bilanço iyi fakat FROTO ile karşılaştırıldığında sönük kalıyor.
    FROTO bilançosuna baktığımda gözlerime inanamıyorum

Sayfa 121/404 İlkİlk ... 2171111119120121122123131171221 ... SonSon

Yer İmleri

Yer İmleri

Gönderi Kuralları

  • Yeni konu açamazsınız
  • Konulara cevap yazamazsınız
  • Yazılara ek gönderemezsiniz
  • Yazılarınızı değiştiremezsiniz
  •