TOASO - Tofaş Oto Fabrikaları

[batu34]

Benim için büyük hayal kırıklığı oldu. Bir süre önce pes edip yarısını sattım. Bir yıl önce üretim kapasitesi yetmiyordan bu noktaya gelmek çok acı.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

vay be Tofaş 5 dolardan neredeyse 2,5 dolara düştük 6 senede. al sana uzun vade batırım.

tarihi zirvesi 7,5 dolarmış(2018 ocak), nerdeyse 3 te birini düşmüşüz.

Ekonomi biraz düzelse ilk vitese takacak hisselerden birisi toasodur. Lakin gel görki ekonominin düzeleceğine inancım 2-3 yıl için neredeyse yok denilebilir.

Bu dönem biste kalınacaksa, ralli dönemi için heybeyi doldurmak olur.
Acele etmeden, ucuz fiyatlarda.......

Batuhan

[Blues and Jazz]

vay be Tofaş 5 dolardan neredeyse 2,5 dolara düştük 6 senede. al sana uzun vade batırım.

tarihi zirvesi 7,5 dolarmış(2018 ocak), nerdeyse 3 te birini düşmüşüz.

Uzun vadeli grafiklerde teknik göstergelerde bozukluk varsa en azından yarısını satacaksın.
Hiç bir hisse sonsuza kadar kusursuz bir şekilde yükselmez.
En son 2008 krizinde böyle derin bir düşüş olmuştu.
Lakin elbet toparlanacaktır. Dolar hesabına girecekseniz bence direk dolarınızı alın ve borsadan uzaklaşın.

[turali]

https://www.youtube.com/watch?v=DkVEw1wK6Fk

[batu34]

Bugün sağlam duruyor.

Ekonom Hocam, Ucuzcunun kralısın

Batuhan

[adestim]

ANALİZ-Tofaş 1.Çeyrek Bilanço Değerlendirmesi(GCM Yatırım)

GCM Yatırım ( https://www.gcmforex.com/ ) Ekonomisti Enver Erkan Tarafından Hazırlanan Analiz:

"Tofaş'tan ilk çeyrekte olumlu kar performansı…

Şirketin 2019 yılı ilk çeyreğinde ihracat hacmi geçen yıla göre %37 daralırken, iç pazarda ise yurtiçi perakende satışları ilk çeyrekte %21'lik gerileme göstermiştir. Otomobil segmentinde değişen tüketici tercihleri, Avrupa pazarında WLTP'ye geçişin süregelen etkisi ve Opel/Vauxhall'a yapılan Doblo ihracatının 2018'de sonlanması bu daralmanın ana nedenleri olarak öne çıkmaktadır. İç pazarda ise yüksek taşıt kredisi faizleri, vergi teşviklerinin talep tarafına olumlu etkisine rağmen satış hacmini baskılamaya devam etmiş ve sektör genelinde daralma yaşanmıştır. Tofaş yurtiçi perakende satışları 2018 yılında %21 gerileyerek 14.5bin adet olarak gerçekleşmiştir.

Şirket ilk çeyrek gerçekleşmelerine bağlı olarak 2019 yılı beklentilerini de güncellemiştir. Toplam yurtiçi perakende hafif araç pazarı beklentisi 380 bin - 400 bin adet aralığından 430 - 450 bin adete, yurtiçi satış adedi beklentisi 40 - 45 binden 60 - 65 bine, üretim beklentisi 235 bin - 260 binden 250 - 275 bine revize edilmiştir. Yatırım harcamaları beklentisi de 140 milyon EUR, ihracat beklentisi ise 200 - 220 bin adet olarak kalmıştır. Türkiye'nin en çok satan binek otomobili Fiat Egea, 2018 yılında piyasa payını geçen yılın aynı dönemine göre ikiye katlamıştır.

Şirket, Türkiye ve Avrupa'daki zorlu ekonomik koşullar çerçevesinde üretim optimizasyon sağlamak ve verimliliği artırmak amacıyla 29 Nisan itibariyle vardiya sayısını 3'ten 2'ye indirmiştir. Şirketin net karı 2019 yılının ilk çeyreğinde geçen yıl ile aynı seviyede kalarak 325 milyon TL seviyesinde gerçekleşmiştir. Şirketin dönem karı, 269 milyon TL olan piyasa beklentisinin ve 270 milyon TL olan bizim beklentimizin üzerinde gerçekleşmiştir."

*******

[finans_mt]

Uzun vadeli grafiklerde teknik göstergelerde bozukluk varsa en azından yarısını satacaksın.
Hiç bir hisse sonsuza kadar kusursuz bir şekilde yükselmez.
En son 2008 krizinde böyle derin bir düşüş olmuştu.
Lakin elbet toparlanacaktır. Dolar hesabına girecekseniz bence direk dolarınızı alın ve borsadan uzaklaşın.

Tofas benim te 2013 yilinda aldigim, borsadaki ilk hissemdir, teknik fln da takip etmem. Kizginligim aslinda Toaso ya degil genel olarak ulkeye. Sozde Uzun vade yatirimci olduk, ulkenin en guvenilir sanayi sirketlerinden birinde kulli zarardayiz.

Bu ulkede sunu anladim, kisa vadede parayi goturecegin ticaret vs bilmiyorsan tek yapacagin doviz biriktirme ve faiz yemektir.

[integrating-factor]

Allah kahretsin nası bi bataklığa düştük biz. Her gün - 3 - 5 yeter ulan yeter.

RNE-L01 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[adestim]

Tofaş Fabrika

Kapanış (TL) : 15.63 - Hedef Fiyat (TL) : 22.48 - Piyasa Deg.(TL) : 7815 - 3A Ort. İşl.Hac.(mn$) : 3.99 ^

TOASO TI Equity- Öneri :SAT Get.Pot.%: 43.85 Analist: [email protected]

Fiat Chrysler ile Renault birleşme planları için görüşüyor

Basında yer alan haberlere göre Fiat Chrysler ile Renault birleşme planları için görüşüyor. Olası birleşme Renault ve Fiat Chrysler’ı, Volkswagen ve Toyota’nın arkasından satışlarla dünyanın üçüncü büyük otomobil üreticisi yapacak. 2018 yılında Renault Grubu ve Fiat Grubu (Tofaş), Türkiye’de hafif araç pazarında sırasıyla %18,6 ve % 11,7 pazar payına sahip. Birleşme olumlu sonuçlanırsa, özellikle elektrikli arabaların ve otonom sürüş teknolojisinin geliştirilmesi de dahil olmak üzere teknoloji değişikliği için ölçek enonomisi, sinerji ve maliyet optimizasyonu yaratarak Tofas için olumlu olacağına inanıyoruz."



Analizin tamamı için:

http://rapor.isyatirim.com.tr/2_20190527091215079_1.pdf

******