|
|
Şirketin yıllık kari sermayenin neredeyse 10 kati..
45 ülkeye ihracat yaptığı için döviz kuru artışından da olumlu etkilenecek bir şirket..
Salgın nedeniyle herkesin bireysel araçlara yönelmesi satişlarini olumlu etkileyecek ve karliligini arttracak bir sirket..
Yerli oto tedariği konusunda neredeyse tekel durumunda bir şirket..uzun vadede yillik 175 bin araçtan bahsediyoruz..
Özkaynaklari yüksek,an itibariyle yüksek bedelsiz potansiyeli olan bir sirket ki bunun için aninda karar alabilirler..sermaye tavani da müsait.
Lot sayısınin azlıgı hissesini degerli kılıyor..Bfren fmizp gibi sektörel benzerlerinin pd dd leri 40 larda gezerken hissemizin 8 de..
2 yıldır hissenin üzerinde baskı oluşturan 300.000 emeklilik fonu lotlarinin ve 106 bin şirket lotlarinin 160 170 li fiyatlardan kapisildiği bir şirket...
Teknik işini çok bilmem ama bu beklentilerin ileride şirketi çok iyi yerlere taşıyacagindan eminim..
Dünkü 66 lot satisida patron yapmis..200 bin lotu daha kalmis...Yani 2 gunde 200 bin lotu satiyor sirket tarafi ve havada kapıyorlar..Bunlari alanlarda heralde düsükten satmak icin almiyordur..Patron ile tahtaci arasinda anlasma da olabilir..Bakalim görecegiz ama orta vadede iyi yerlere gelecek inşallah
Bence artik patron satişlari önemli degil cok..kisa da git gel yaptirir..
Yeni bir yatirim haberi gelebilir diye düsunuyorum..2022 yerli otoya hazirlanmasi gerekli sonucta..kapasite arttirmaya gidebilir.
|
|
patron ara ara satıyor ..yeni maliyetler buralar.. iş yatırım-vakıf -ziraat takip.. nasip kısmet
Mal sahibi Mülk sahibi..hani bunun ilk sahibi .. mal da yalan mülk te yalan..var birazda sen oyalan..
Yer İmleri