Alıntı yaparak yanıtla
aydınlatıcı ve açıklayıcı bilgiler için teşekkürler sayın sarOriginally Posted by sar
Sayın balık; milli ve yerli ifadelerinde kavram kargaşası var...
Fikri mülkiyeti Türkiye'nin elinde olan platformlara Türkiye'de üretilmeyen parçaları olsa da milli deniliyor. İha/siha/tiha'lar özgün tasarım ve fikri mülkiyetleri de Türkiye'nin elinde. Türkiye bu platformlar üzerinde her türlü tasarrufta bulunabilir. Bugün Ukrayna motoru kullanır yarın aramız bozulursa Çin motoru kullanır. Eğer bu platformların fikri mülkiyeti Türkiye'nin elinde olmasa ve Ukraynalı bir firma lisansı altında Türkiye'de üretim olsa illa ki Ukrayna motoru kullanmak zorunda kalırdık. Yani üzerinde bir değişiklik yapamazdık.
Anka, Aksungur ve Bayraktarlar için milli dizel motor geliştirlmesi tamamlandı. Onlarda motor sorunu yok. Kimseden izin almadan ihraç edebiliyoruz...
Akıncı tiha için ise milli turboprob motor geliştiriliyor. Çekirdek motor üretildi, geliştirme ve testleri devam ediyor. Aslında Akıncı tihanın bu yılın ilk çeyreğinde TEİ'nin geliştirdiği ve ürettiği pd222 dizel motrolarla uçması planlanmıştı...
Sonra süpriz bir gelişme oldu, Ulrayna'ya Bayraktar ihalar ihracı konusu çıktı. Ve Ukrayna'dan turboprop motor temin edilerek Akıncı'ya entegre edileceği haberi çıktı. Sonra da Ukrayna ile ortak bir şirket kuruldu. Ukrayna ile ortak Türk platformlarda kullanılmak üzere turboprop motor geliştiriecek. Bu arada bizim kendi özgün motor geliştirmemiz de paralelde devam ediyor. Ukrayna ile sıkıntı olursa milli motor konusu akamete uğramasın diye.
Ukrayna'nın Sovyet döneminden kalma savunma sanayi altyapısı ve bilgi birikimi var. Türk ve Ukrayna'nın ortak hareketi iki ülkeye de zaman kazandıracak. Tabi siyasi baskılar gibi sebeblerle araya kara kediler girmezse....
Patent altında Türkiye'de üretilen sistemlere de yerli ancak milli değil diyoruz. Mesala Sikorski şirketinin lisansı altında olan T-70 genel maksat helikpteri üretiyoruz. Bu T-70 helikopterler yerli (motoru da Türkiye'de üretiliyor) ama milli değil. Bu helikoptere gidip de Ukrayna veya Çin motor takamayız. Çünkü fikri mülkiyeti bizde değil yani milli değil....
Atak helikopterler motoru yabancı olsa da milli helikopterler. Platform olarak fikri mülkiyeti bizde. İstediğimiz parçasını değiştirebiliriz, geliştirebiliriz. Nitekim ilk çıkan Ataklar ile son çıkan Ataklar arasında parça açısından farklar var. Mesala şu anda Atak helikopterlerin burun topları yabancı. O burun topları da millileşiyor. Eli kulağında, yakında Ataklar'ın 20 mm.lik burun topları da milli ve yerli olacak...
Ataklar'ı Pakistan'a ihracat yapacağız. ABD motor konusunda yan çizse, başka yerden motor buluruz öyle satarız. Belki Ukrayna'dan alacağız. Belki de TEİ'nin geliştirdiği motoru kullanacağız. Biraz zaman kaybederiz. Abd izin verirse onu kullanırız. Bizim motor bittiğinde abd izin verse dahi "kusura bakma biz kendi motorumuzu kullacağız" deriz....
Yer İmleri