Dolar/TL 'nin geleceği

[british]

[british]

[british]

[british]

[british]

Turan Akıncı'dan alıntı

ORTA DOĞU HİKAYELERİ



Orta Doğu’da bir ülke.

Yöneticilerin derdi devletin satın almalarından pay almak

Düşünce: Hangi ihaleden daha fazla götürürüz.

Araştırıyorlar, soruşturuyorlar.

En iyi avantayı uçak işinden götüreceklerini anlıyorlar.

Uçak üreticisi faturayı katlıyor.

Komisyon öyle yüzde on yirmi değil.

Tam yüzde yüz.

Aradaki payı da adrese teslim gönderiyor.

++

O ülke uçak almaya başlıyor.

Dertleri çok uçak alalım, çok malı götürelim

Sonunda ülkenin uçak sayısı,

Lufthansa, British ve Air France’yi solluyor.

Uçak sayısı dünyanın en büyük ekonomilerinden fazla.

Bu kadar uçağı nasıl kullanacaksın?

Bölgede uçmadıkları hava limanı kalmıyor.

Bu iş başlarda iyi gidiyor.

Uçakları iç hatta uçuralım fikri öne çıkıyor.

Ama uçak fiyatı vatandaşa pahalı geliyor.

Düşünüyorlar taşınıyorlar,

Uçakların yakıtındaki vergi kaldırılıyor.

İç hat fiyatları ucuzluyor.

++

Ama ülkede yeterli havalimanı yok.

Süratle hava limanları yapılıyor.

Ama işlemiyor.

Zira ülkede milli gelir yüksek değil.

Her hava limanına günde ancak bir uçuş yapılıyor.

Uçak işi öne çıkınca,

Otobüs firmaları batmaya başlıyor.

Ülkenin en köklü otobüs firması gümlüyor.

Sonunda ülkedeki otobüs imalatçıları,

Zora düşüyor.

Fabrika kapanırsa 3-5 bin kişi aç kalacak.

++

Orta Doğu’da her şey çalma çırpma üzerine.

Ülkenin sanayisi ve tarımı dünyada kaçıncı sırada ise,

Bankaların, üniversitelerin, futbol takımları,

O sıradadır.

Buna korelasyon denir.

Her şey milli gelir ile orantılıdır.

Bu dönemde salgın çıkıyor.

Uçaklar parka çekiliyor.

Sonunda uçak şirketi ne olacak?

Bekleyip göreceğiz.

[METEHAN]

[BOSPOROS]

Herkes biliyor, geminin su aldığını.!!!!!
Herkes biliyor, kaptanın yalan söylediğini. !!!!!
Ve herkes biliyor, zarların hileli olduğunu..!!!!!
CRASH Tüm Hızıyla Yolda..!!!!

[sar]

........


9 ağustos günü süpriz olarak bakalım ne gelecek?

......