şu anda ev almak ne kadar doğru bir yatırım 2

[vivatrader]

Bir düzeltmeye yapayım TOGG'un MTVsi 6500tl civarı

24 bin TL olan TESLA

Bir TOGG T10X'in 6 aylık dönemde ödenmesi gereken motorlu taşıtlar vergisi (MTV) tutarı 11 bin 590 lira 50 kuruş olarak tanımlanıyor. Yıllık olarak hesaplandığında ise bu değer 23 bin 181 TL oluyor.



Kaynak : https://www.gazeteduvar.com.tr/toggu...20ge%C3%A7iyor.

[djoz]

8 10 yıl sonra batarya değişimi yükselen teknoloji nedeniyle (aracın gereksinim duyacagi düşük batarya teknolojisi) fiyatlar çok ucuzlar

Ya da ortalık elektrikli araba dolup, batarya ihtiyacı zirveye ulaştığı için, batarya değişim maliyeti de fezaya çıkar.

[BrusselAntwerpAhmet]

Her arabanin akuye ihtiyaci var simdi akü fiyatları zirve yapmıyorsa o da yapmaz.

Ya da ortalık elektrikli araba dolup, batarya ihtiyacı zirveye ulaştığı için, batarya değişim maliyeti de fezaya çıkar.

SM-N770F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[BrusselAntwerpAhmet]

Modeli geride kalmis eleltrikli araçlar için ucuzlar dedim

Ya da ortalık elektrikli araba dolup, batarya ihtiyacı zirveye ulaştığı için, batarya değişim maliyeti de fezaya çıkar.

SM-N770F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[Delta Heavy]

Her arabanin akuye ihtiyaci var simdi akü fiyatları zirve yapmıyorsa o da yapmaz.

SM-N770F cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

Elektrikli araçlara ve pil performansına dair tüm bu negatif tahminler, pil teknolojisinin önümüzdeki yıllarda hiçbir ilerleme kaydetmeyeceği ön kabulune dayanıyor.


Bu yorumlara sadece he dedem he diyor geçiyorum.

[djoz]

Benim en çok şaşırdığım şey, deprem olan illerde evi hasar görenlerin veya yıkılanların hangisine sorsalar "5 milyona almıştık" diyor.
İstanbulda yeni evler 2-3 milyona bulunabiliyorken, hatayda ve maraşta apartman dairesi 5 milyonsa, istanbulu her gün yerden yere vuran medya cidden amacına ulaşmış demektir.

[Westwind]

Ya da ortalık elektrikli araba dolup, batarya ihtiyacı zirveye ulaştığı için, batarya değişim maliyeti de fezaya çıkar.

Batarya teknolojisi henüz oturmadı. Daha yol var.
Diğer yandan yabancılarda araba hızla değer kaybeden bir eşya. Bu nedenle batarya değişimine kalacak araç sayısı fazla olmayabilir.


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[djoz]

Elektrikli araçlara ve pil performansına dair tüm bu negatif tahminler, pil teknolojisinin önümüzdeki yıllarda hiçbir ilerleme kaydetmeyeceği ön kabulune dayanıyor.


Bu yorumlara sadece he dedem he diyor geçiyorum.

Geçtiğimiz on yılda pil teknolojisi ne ilerleme kaydetmiş?
Li-ion ve li-po piller hala 10 değil 20 yıl önceki halinden bile çok uzaklaşmış değil.
Lityum titanat ufak ufak kullanılmaya başlandı, o da hem pahalı hem de gavur ölüsü gibi ağır.
30 yılını elektroniğe vermiş adama akıl verme güzel kardeşim.
Emlak konusunda gıcık kapıp "dur bari şuna başka konuda laf çakayım" çabasına girmen zavallıca.