TUPRS - Tüpraş

[sunal65]

Her ne kadar elektrikli otomobil veya ağır vasıta yeşil enerji(elektrik) kullansa da gros tonluk gemileri havacılıkta kullanılan uçakları savaşlarda kullanılacak olan savaş uçaklarını tankları yeşil enerjiyle çalıştırmak mümkün değil. Fosil yakıta her zaman ihtiyacımız var. Bu ihtiyaçlar doğrultusunda Tüpraş her zaman var olacaktır. Yabancı satar satmaz kendi bilir. 2022 yılı 25-30 milyar kar beklenen şirket var önümüzde yerli yükseltir yada yükseltmez ama şirket her zaman kâr etmeye devam edecektir. Ayrıca Bir de şunu düşünüyorum. Yere göğe sığdırılamayan THYAO yada PGSUS uçaklarını uçurmak için yakıtlarını mahalle çeşmesinden mi dolduruyorlar. Sonuçta jet yakıtını tüpraş tan alıyorlar yıl sonu onlar kâr ediyor da tüpraş mı zarar edecek. Mutlaka hak ettiği değeri bulacaktır.
Yatırım tavsiyesi değildir. Herkese iyi akşamlar.

[Maacit]

bu fiyat etmez deyip döktüler
rapor mapor dopu hikaye imiş
...........
500 hedef veren niye olmamış
nidenki raporda sayfamı yetmedi

[alimurat]

https://www.youtube.com/watch?v=GdGiHKHEw0s

https://www.youtube.com/watch?v=aFrd9olAMt4

https://www.youtube.com/watch?v=gMFR07JkTc8

ciddi yatırımcıların izlemesini öneririm

[KNUCK]

Pegasus thy hiiç dinlenmeden devam ediyor. Neyi fiyatlıyorlar bunların fiyatladığı her neyse tüpraşıda dolaylı olsada etkilemez mi? Mesela 2 ayda yüzde yüz çıkmışlar. Dolaylı yoldan tüpe etki etmesi gerekmez miydi? Saçma işler


Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

[serkan330]

Dolaylı etkiler ama Tüpraş sadece jet yakıtı satmıyor
1. olarak elinde tuttuğu petrol 90 dolardı şimdi 78 lere kadar düştü stok zararı yazacak. Türev ürünlerle sanırım burası dengeliyor
2. olarak marjlar daralıyor talep de daralıyor demek oluyor. ama tabi 3. çeyreğin üzerinde devam ediyor. Motorin bildiğim kadarıyla Tüpraşın en çok sattığı ürün.

[th3sicilian]

Goldman Sachs: Çin'in yeniden açılması petrolün varil fiyatını 15 dolar artırabilir


Goldman Sachs, Çin'in COVID-19 kurallarını gevşetmesinin muhtemelen daha yüksek petrol talebine yol açacağını ve bunun karşılığında fiyatların varil başına yaklaşık 15 dolar artabileceğini belirtti.

Bankanın Ekonomi Araştırma birimi, "Çin petrol talebi 2022'den 2023'e kadar günde ortalama 1 milyon varil artabilir" dedi.

Goldman analistleri ayrıca, "hizmet sektörlerinin mal sektörlerinden daha iyi performans göstermesi, altyapı yatırımlarının yavaşlaması ve mülklerin toparlanmasının gelecek yıl güçlü olmayabilmesi nedeniyle" Çin'in yeniden açılmasının metal nihai kullanıcı talebine sağlayacağı yararın muhtemelen sınırlı olduğuna dikkat çekti.

[izmut]

Bist-100 +0,37
Tüpraş +1,87 başladı.

Şimdi, Bist'e göre geri kalmışlığı, telafi etme zamanı.
Bist'in %15 üstüne çıkarsak, son 1 yılda, Bist ile aynı getiri pozisyonuna geçeceğiz.
Endeks üstü getiriden vazgeçtik.
Endeks kadar getiri olsun yeter.

[alimurat]

petrol fiyatlarında ufaktan bir dipten dönüş var etkisi olmalı