Sayfa 1/706 1231151101501 ... SonSon
Arama sonucu : 5645 madde; 1 - 8 arası.

Konu: THYAO - Türk Hava Yolları

  1. #1
    Duhul
    Feb 2017
    İkamet
    Karadenizin yeşillikler diyarı..şehri İstanbul .
    Yaş
    59
    Gönderi
    19,614

    THYAO - Türk Hava Yolları

    Yeni başlık hayırlı olsun..

    Eski başlığa buradan ulaşabilirsiniz.
    Forum kurallarını okumak için tıklayınız


    Forumun Altın Kuralı : Forumda okuduğunuz bilgileri fikir vermesi amacıyla ve mantık süzgecinden geçirerek değerlendirin. Hiç kimse sizi tanımadan size para kazandırmak heveslisi değildir. Hayatta karşılaşmadığınız ve adını soyadını dahi bilmediğiniz bir kişinin tavsiyesi ile senet almaya/satmaya kalkışmayın, sonu %99 hüsran olacaktır..

    Not: hisse başlıklarında dini ve siyasi ile futbol taraftarlığı yazıları kabul edilmiyor.

  2. Hisse sağlam yükselir dedik ama borçları unuttuk Borçları düşmek lazım, FK 1e gelmez borçları katarsak 3.5 gibi olur.
    *Yatırım tavsiyesi değildir.

  3. #3
    12-03-2020, 22:55 #2
    666

    12.03.2020 Tombul Kus 8.50
    01.01.2021 Tombul Kus ?

    Nasil ceset gibi bir topikmis bea. Otekinde de ilk mesaji ben atmisim.


    1.11.21 Tombik 15.58

    Konsensusun %30 ustunde gelen bilanco her zaman iyi yansir fiyatlara. Bu %50 gelmis.

  4. #4
    Dün, 22:45 #8008
    2020 EYLUL AYINDA %50 VE %35 MAASLARI DUSURDUGUNUZDEN HABERINIZ VARDIR UMARIM. %50 maas düşmesi %100 zam %35 dusus %70 zam ile telafi edilir ki geçmişe yönelik ödemediği emeklerin karsiligida çabası. HIc kimse eksik çalışmadı oandemi sürecinde kurtarmadan tütün kargo seferleri dahil siper etti insanlar canını şirket icin Şimdi %25 ve %20 zam yapınca sağır sultana duyuruyorlar. Daha eski maaşın %65 ve %40 eksiğini ödüyor 2019 yılına göre. Sendikalardan şirketlerden yapılan zam maaşlarını yavaş yavaş duymaya başladık ,ama pandemi sürecinde kimsenin maaşı düşmedi işsiz kaldı bazıları, arz talep döngüsü bu isler havacılık sektörü pandemidede THY özelinde hiç durmadı aksine daha fazla daha yoğun uçuşlar yapildi. Ama hala insanlar maaşlarından %65 ve %40 eksik almaya devam ediyor. Burada direk ücretlere yapılan zammı alıntı yapmanızın özel bir sebebi varmıdır?
    alitopcu kardesimiz dertli.

    Sirketler hayatta kalabilmek icin en buyuk gider kalemlerinde kisintiya gitmek zorundadir. Bu da cougunlukla personel maaslaridir.

    100 milyon yolcu icin gereken eleman sayisi 10 milyon yolcu icin gereken eleman sayisi ile ayni olmaz. En azindan %25-30'unu isten cikarmaliydi Tombik. Duygusuzca gelebilir ama bu serbest piyasada bir arz-talep meselesi. Isten cikarmadan kisintiya gitmenin yolunu bulmuslar. Memnun olmayan ayni serbest piyasada baska imkanlara bakabilir.

  5. #5
    Hayırlı olsun yeni sayfa..virüs belasından kurtulmaya başladığımızı ve 50 Li fiyatları yazacağımız bir sayfa sonu olur inşallah…
    Her kışın sonu bahar...

  6. #6
    Sayfanın yenilenmesi de bir işaret . Eskiler unutulur yeni şeyler söylenir. Eski fiyatlar unutulur yeni fiyatlar konuşulur.

  7. #7
    Duhul
    Feb 2017
    İkamet
    Güney Batı Ege Kıyıları...
    Yaş
    50
    Gönderi
    1,662
    Blog Entries
    6
    50 mi
    naaptın hacı?
    Canım Kendim...
    twitter : @borsadan_hisse

  8. Bu thyao'da risk olarak gördüğüm en büyük olay varlık fonunun içinde olması.

    Varlık fonundaki şirketlerde kar edenler zarar edenleri finans ediyor diye bir durum var mı?

    Örneğin botaş 1 milyar dolar zarar etse, thyao'dan karı alıp bunu fonlayabilirler mi?

Sayfa 1/706 1231151101501 ... SonSon

Yer İmleri

Yer İmleri

Gönderi Kuralları

  • Yeni konu açamazsınız
  • Konulara cevap yazamazsınız
  • Yazılara ek gönderemezsiniz
  • Yazılarınızı değiştiremezsiniz
  •