BFREN - Bosch Fren Sistemleri

[Umut0109]

https://resmim.net/cdn/2024/02/26/ZUvgiR.png
USD bazlı LOG grafik. 45 Dolar hedefine bu hafta ulaşmalı. Sonrasına bakarız.

[mercek2]

Ben bildimciler varya bu bfrene tü kaka diye diye ky nin kanına girdiler kartondu brisaydi bilmem neydi karsilastirdilar ben de onlar farklı bunlar farklı derken beni eleştiri yağmuruna tuttular ahanda gerçekler burada erken öten horoza bilirsiniz ne diyeyim

[Berata]

Sayın Mercek hakkımızda hayırlı bebe bunlar düşer kalkar yürümeye başlar zamanı gelir iyice koşar 1 lot bile ellemeden aylar sonrasının hikayesini düşünüyorum şirketin nasıl bir yol izleyeceği nasıl gelişeceği ve büyüyeciğini düşünüyorum zamanımda büyük bir fırsat 1150 lot 52 liradan aldığım egeendüstri aklımda şans insana hayatta birkez gelir sıkı sıkı sarıldım hayırlısı ile maşallah diyelim🧿🧿🙏

[Filozof]

hatırlayanlar vardır12-02-2024, 19:55




Sırada Almanya mı?
Okan ALTAN

OTOMOTİVİN İÇİNDEN
26 Şubat 2024 Pazartesi

Geçtiğimiz hafta yazdığımız, otomotivde bir Türk ana sanayi şirketinin yurtdışında fabrika satın almasıyla bir ilki gerçekleştiren, 11,1 milyar USD değeriyle dünyanın 30uncu büyük otomotiv üreticisi olan Ford Otosanın bu operasyonu hakkında bazı ek bilgiler vermemiz gerekiyor.

2 milyar Euro yatırımla Gölcük ve Yeniköy fabrikalarının kapasitesini 650 bin adede çıkarmasının ardından şimdi 765 milyon Euroya mal edilen 1 milyon metrekarelik Romanya Craiova ile birlikte Otosanın üretimi 900 bin adetleri geçecek. Son 3 yıldır 3 milyar Euroyu geçen yatırımlarla, hedeflenen kapasite, Eskişehir kamyon fabrikasını da sayarsak, toplam 4 tesiste gelecekte yıllık 1 milyon adede bile ulaşabilir.

Volkswagen için de 1 tonluk yeni nesil ticari modelinin de adeta yıkılıp yeniden yapılan Yeniköyde devreye girmesiyle, Pumayla aynı platformda hazırlanan yeni nesil Courier üretimi için de Craiovanın uygunluğu ve Romanya fabrikası sayesinde Türkiyeye önemli bir kaynak girişi sağlanabilecek olmasıyla Romanya tesislerinin devralınması kararı oluşmuş. Bu vesileyle Courierân yeni nesli ve Pumanın yenilenmesinin yanında tam elektriklilerinin de geliştirilmesinde de Türk tasarımcı ve mühendisleri başrolü oynamış.

Ford Avrupanın tüm performansı da, velinimeti de artık 20 bin kişilik kadrosuyla Otosandır, diyebiliyoruz.

Yeni modelleri Romanyada üretime almak üzere Craiova ile Sancaktepe arasında gidip gelen yüzlerce Otosan çalışan ve yöneticisi sayesinde; Müjdat Tiryaki liderliğindeki 6 bin çalışan ve 700 robotlu Craiova, 200 bin adetli Puma üretiminde de, Courierde de Avrupanın çevrim zamanı en hızlı tesisi olarak tam kapasiteye çıkıyor ve kârlılığını yüzde 10ların üzerine yükseltiyor.


Bu arada Romanya Türkiye arasında 3 bine ulaşan sevkiyatlar, giderken yedek parça ve gelirken ilk etapta haftada 4 blokla 1.000 hazır araç taşımak üzere modernize edilmiş bir tren hattıyla hızlandırılacak ve endüstride ilk kez malzeme ile bitmiş aracı aynı hatta birleştirerek yıllık 15 bin ton CO2 azaltılacakmış.

Bu kadar pratik fakat üstün zeka ve 57 yıllık birikim ile Ford Otosan’a Almanya’da Focus’ların son neslini üreten, fakat geleceğine henüz karar verilemeyen Saarlouis fabrikasını da “kurtarmaâ€� görevi verilir mi?..

Hiç belli olmaz!..

[NergaL]

Beni tanıyanlar iyi bilir.bolunecegi fiyatı yazmıştım, gidecegi yeri de. VIRAL VARDI NERDE O VIRAL...

[NergaL]

Olumsuz VIRAL

[fugi06]

O Salih'i getirin buraya bişiy deniycem...

[bck60]

5 lotcuk alayım diyorum, iki gündür vermiyor. Bakalım nereden alabileceğim😟