Gümüş Üye
|
|
|
Ford Otosan yatırımcısı telaşlı.
(Durum tespitidir.)
Peki ne düşünmeli ne yapmalı?
Ytd
Sadık Üye
O ford Motor Co. alanına girer. Çünkü işin içinde Ranger, Connect vs. giriyor. Orada sadece Otosan'ın ürettiği araçlara bakmak lazım ki transit custom ve transit ilk iki sırada bitirdi 2023'ü.Originally Posted by martind
Teşekkürler ederim cevabınız için...
İngiliz pazarındaki gerileme sebebi nedir. Orda courier satmıyordu zaten.
%34'den %27'e inmiş (HAFİF TİCARİ)
Yazdıklarımın hiçbiri al-sat-tut önerisi değildir.
Yeni Üye
malına sahip çıkmalı hocam, ortada fol yok yumurta yok, hatta gelecek 2-3 yılda yukarı dogru bir ivme 'nin olacagı froto ozelinde sakin sakin beklemeli,
tabii kide gelişmeleri izlemeye devam bir taraftanda,
umarım alonzo hocam 'da cevap verir
hürmetle,
Platin Üye
Sadık Üye
Sallamıyoruz kardeşim. Ford otosanın ürettiği araçlara baktım, transit custom ve transitde de pazar kaybı büyük.Vauzhall (fiat) atak yapmış. Zaten ihracat rakamından belli yüzde 10 beklentinin altında gercekleşti.
Neyse hat değişimleri, yeni modellere bağlayalım. Bana da öyle geliyor. Önümüzdeki aylar netleşir.
Alanzo sen de bilgilendir bizi.
Son düzenleme : martind; 10-01-2024 saat: 11:58.
Sadık Üye
Hedefler yukarıda
Olumsuz şeyleri görünce de, sorgulamak da lazım...Aşık olmamalı.
Gümüş Üye
Saygı bizden.
Gümrük birliğine giriş zamanı Ford Otosan a benzettim bu durumu;)
Ben mal satmam abi duracak.
Benim tereddüdüm yok merak ediyorum ama neler olacak diye;)
Syg
Altın Üye
|
|
|
|
Burada sektörel bazda genel bir daralmadan bahsediyor. O da yurtiçi için. Froto'ya özel bir durum yok. Felaket tellallığının lüzumu yok.Hedefler yukarıda
Olumsuz şeyleri görünce de, sorgulamak da lazım...Aşık olmamalı.
Gönderi Kuralları
Alıntı yaparak yanıtla
Yer İmleri