Sayfa 591/673 İlkİlk ... 91491541581589590591592593601641 ... SonSon
Arama sonucu : 5384 madde; 4,721 - 4,728 arası.

Konu: FROTO - Ford Otosan

  1. TL günlük



    Usd günlük

    Uzun vade yatırımcı olmaya çalışıyor.

  2. 3 Günde 110 lira düşürdü verdiği temettünün neredeyse 3 katı....

  3. Tepedeki 2 li mum bar hoş olmadı ama var bir hayalimiz.

  4. f/k 7.85

    huzurla ilk çeyreğin kapanmasını bekliyoruz.




  5. #4725
     Alıntı Originally Posted by Oralet_Osman Yazıyı Oku
    Kalite isteyen Toyota sayfasına gitsin. Adamların sloganı bu; Kalite hayatınızı değiştirir.

    Burası Fort. Buranın sloganı alırsın Fort olursun Lort ya da Zort.

    İmkansızı başarırız mucize biraz zaman alır.

    Oralet abi, lord olmak istiyorsak ne yapalım ?
    Helalin adı kaldı gören yok; haram kapışıldı hâlâ doyan yok.
    Yusuf Has Hacib - Kutadgu Bilig

  6. Avrupa otomotiv tedarik sanayi küçülüyor...

    Avrupa otomotiv tedarikçiler birliği CLEPA'nın verileri otomotiv yan sanayi şirketlerinin yatırımlarını Avrupa dışına kaydırmakta olduklarını ve aynı zamanda AB'de istihdamı da azalttıklarını gösteriyor. Dünyanın diğer bölgelerindeki otomotiv yan sanayi şirketleri de Avrupa'daki yatırımlarını azaltıyorlar.

    CLEPA verilerine göre Avrupa'daki otomotiv yan sanayi şirketleri 2024'ün ilk iki ayında 12.153 kişiyi işten çıkardılar. 2023'te sektörde AB'de 14.429 kişi işten çıkarılmış ve 10.500 yeni pozisyon yaratılmıştı. 2019'dan bu yana 118.000 kişi işten çıkarılırken, sadece 55.000 yeni pozisyon yaratıldı.

    CLEPA, genel olarak yatırımların önümüzdeki yıllarda artacağını, ancak daha önce planlanandan daha yavaş bir oranda olacağını öngörüyor. 2023'te 35 milyar Euro olan yatırımların 2029'a kadar yılda 40 milyar Euro'ya çıkması bekleniyor. 2 yıl önce ise bunun 43 milyar Euroya yükselmesi bekleniyordu.

    Son yıllarda sektördeki doğrudan yabancı yatırımların karşılaştırılması, siyasetin de şirketlerin planları üzerinde etkili olduğunu gösteriyor. Enflasyonu Düşürme Yasası gibi programlarla desteklenen ABD, AB'ye kıyasla yurtdışından çok daha fazla yatırım çekiyor. CLEPA'ya göre, 2021'in ikinci yarısından bu yana ABD'ye yapılan toplam otomotiv yan sanayi doğrudan yatırım miktarı 65,2 milyar Euro, AB'dekinin neredeyse üç katı.

    2023'te AB'de otomotiv yan sanayi doğrudan yabancı yatırım dengesi ise -10 milyar Euro ile negatifte. AB'li tedarikçiler 2023'te ymAB dışında toplam 20 milyar Euroluk yatırım yaparken, yabancı şirketlerin AB'deki doğrudan yatırımı 10 milyar Euroda kaldı. Yatırım aynı zamanda istihdam demek olduğu için bu durum istihdam kaybını ve AB'de sektörel küçülmeyi getiriyor…
    Alper Üçok paylaşmış
    Ytd

  7.  Alıntı Originally Posted by uzunvade87 Yazıyı Oku
    Avrupa otomotiv tedarik sanayi küçülüyor...

    Avrupa otomotiv tedarikçiler birliği CLEPA'nın verileri otomotiv yan sanayi şirketlerinin yatırımlarını Avrupa dışına kaydırmakta olduklarını ve aynı zamanda AB'de istihdamı da azalttıklarını gösteriyor. Dünyanın diğer bölgelerindeki otomotiv yan sanayi şirketleri de Avrupa'daki yatırımlarını azaltıyorlar.

    CLEPA verilerine göre Avrupa'daki otomotiv yan sanayi şirketleri 2024'ün ilk iki ayında 12.153 kişiyi işten çıkardılar. 2023'te sektörde AB'de 14.429 kişi işten çıkarılmış ve 10.500 yeni pozisyon yaratılmıştı. 2019'dan bu yana 118.000 kişi işten çıkarılırken, sadece 55.000 yeni pozisyon yaratıldı.

    CLEPA, genel olarak yatırımların önümüzdeki yıllarda artacağını, ancak daha önce planlanandan daha yavaş bir oranda olacağını öngörüyor. 2023'te 35 milyar Euro olan yatırımların 2029'a kadar yılda 40 milyar Euro'ya çıkması bekleniyor. 2 yıl önce ise bunun 43 milyar Euroya yükselmesi bekleniyordu.

    Son yıllarda sektördeki doğrudan yabancı yatırımların karşılaştırılması, siyasetin de şirketlerin planları üzerinde etkili olduğunu gösteriyor. Enflasyonu Düşürme Yasası gibi programlarla desteklenen ABD, AB'ye kıyasla yurtdışından çok daha fazla yatırım çekiyor. CLEPA'ya göre, 2021'in ikinci yarısından bu yana ABD'ye yapılan toplam otomotiv yan sanayi doğrudan yatırım miktarı 65,2 milyar Euro, AB'dekinin neredeyse üç katı.

    2023'te AB'de otomotiv yan sanayi doğrudan yabancı yatırım dengesi ise -10 milyar Euro ile negatifte. AB'li tedarikçiler 2023'te ymAB dışında toplam 20 milyar Euroluk yatırım yaparken, yabancı şirketlerin AB'deki doğrudan yatırımı 10 milyar Euroda kaldı. Yatırım aynı zamanda istihdam demek olduğu için bu durum istihdam kaybını ve AB'de sektörel küçülmeyi getiriyor…
    Alper Üçok paylaşmış
    Ytd
    Tüsiad Almanya Direktörü

  8.  Alıntı Originally Posted by Kamu Hukuku Yazıyı Oku
    Oralet abi, lord olmak istiyorsak ne yapalım ?
    Sen de çok iyi biliyorsun ki bunun 2 yolu var,

    Birincisi uzun yol, gücün yettiğince Fort al ve temettülerle yine fort focus pardon fortoto hissesi al, 26 yıl sonra Lord, 28 yıl sonra Dük, 30 yıl sonra Kontes, şansölye hatta arslan yürekli Riçırd olabilirsin.

    İkincisi ve kısa yol için ise zottirik tiynette olan ama 3-4 ayda %100 gidecek olan dandik kağıtlara portföyün büyük kısmını basmak, basabilecek cesareti gösterebilmek. O zaman 26 yıl değil de 3 buçuk yılda Sussex düşesi, Karpat Prensi hatta Medellini karteli Gonzales Ramirez Transitto Connecto bile olursun, oluruz.

    İşte tüm mesele bu.

    Cesaretin var mı aşka,
    çarpıyor kalbim bir başka,
    sen de böyle sevsen keşke,
    desen bana yâââr

    şarkısının sözlerini

    Cesaretin var mı parayı zottirik hisselere basmaya?
    Çarpıyor kalbim bir başka
    Sen de böyle portföyü basabilsen keşke,
    Desek sana Loooorddd.

    olarak değiştirebilecek durumlar olabilmesi.

    Bittabii ytd.

Sayfa 591/673 İlkİlk ... 91491541581589590591592593601641 ... SonSon

Yer İmleri

Yer İmleri

Gönderi Kuralları

  • Yeni konu açamazsınız
  • Konulara cevap yazamazsınız
  • Yazılara ek gönderemezsiniz
  • Yazılarınızı değiştiremezsiniz
  •