EREGL - Ereğli Demir Çelik

[Black_Eagle]

Oyak 3.3 milyon lot alımda.

[fedoramca]

Oyak 3.3 milyon lot alımda.

İnşallah şirket almıyordur

[yelpaze]

Ağırlıklı olarak konunun psikolojik yönüne ağırlık vermişsiniz. Dış yorum ve bilgilere karşı algıların sağlam tutulmasını ama konulara geniş açıyla bakılmasını, araştırmacı ve okuyucu olunmasını (ki bu sayede algılar sağlamlaşıyor) tavsiye etmişsiniz.

Çok doğru tespitler. Basit bir örnek vereyim;
Çelik şirketlerinin net kar marjı %3-3,5 civarında, hareketi sağlayan rulman üreticilerinin (Türkiye borsasında yok) kar marjı %5 ve binek araç üretenlerin %8-10 civarı. Elbette piyasa değerleri de bu karlılık performanslarına göre oluşuyor.
5-10 yıl boyunca hiç satamayacağınız bir yatırım kararı vermek zorunda olsanız hangisini seçersiniz? Tavsiyesini dinlediğiniz kurum yada kişiler en kısa sürede en yüksek karlılık ilkesiyle otomotiv diyecektir ancak o sektörde inanılmaz bir değişim ve rekabet söz konusu olduğundan bu yılın favorisinin yerinde 10 yıl sonra yeller esiyor olabilir. Gördünüz teslayı, tüm endüstriyi değiştirdi ve dünya savaşı tecrübesi olan firmaları rezil etti. Bunu basit bir fikirle yaptı ve bu fikir elektrikli araba değildi, yazılımın donanımın önüne geçebilmesi gibi kimsenin ciddiye almayacağı basit bir fikir yüksek kar marjlı endüstriyi alt-üst etti. Düşük kar marjlı endüstriler bazen mütevazi ama dikkat çeken avantajlar sunabilir, yeter ki planlama ve araştırmayı doğru yapalım ve kendi gerçeklerimizin farkında olalım. Eğer 1970'lere benzeyen bir durgunluk dönemine girdiysek son 10 yıla ait bilgiler pek işe yaramayacaktır. Dış yorumlar ve bilgi bombardımanı hep olacak ama kendi ilkelerimizi belirlemek çok önemli.
Not: Rulman çelikten üretilen mekanik ve kompleks bir ürün, taşıtlar da rulman sayesinde hareket edebilen daha kompleks ürün olduğundan sıralama yaptım.

[dmrcelik]

Birkaç arkadaş daha bahsetmişti daha önce. Nucor'un websitesine baktım örneğin. Tescilli orijinal ürünleri var. Sanırım Kocaer çelik niş ürünler üretiyordu. Mesela Kordsa diye bir şirket var, kompozit alanında farklı ürün yelpazesine sahip. En azından yenilikçi. Erdemir ve İsdemir, aslında altyapı ve tecrübe ile yenilikçi niş ürünler üretebilir. Özellikle gelişen sektörlere yönelik, örneğin enerji... Hatta, erdemir çıkıp bir kompozit üretim yapan iştirak açsa yenilikçi teknolojileri kullanan, tüm bunlar bile bence karlılığı ve gelecekteki beklentileri değiştirir. Yani bu ölçekte firmaların, Çin şöyle, Hrc böyle, Tosyalı rekabet vs. gibi alanlara sıkışıp kalmasını anlamıyorum. Sen yapamayacaksan kim yapacak? He kolay değil tabi ama büyük birikimler, büyük şirketler krizleri fırsata dönüştürebilmeli. Hatta kriz olmadan daha geleceğe yönelik planlar stratejiler geliştirmeli...

[yukselc]

tungsten (volfram) maden yatakları örneğin: https://www.mta.gov.tr/v3.0/sayfalar...lari/bursa.pdf uzun süredir çalıştırılmıyor.

çelik alaşımlarında eregl kullanabilir ve iyi ürünler üretebilir.

https://en.wikipedia.org/wiki/Tungsten

[Black_Eagle]

https://twitter.com/karun_f7/status/...1TzmR39JpC1Qfw

Çinliler üretimi azaltığı için Demir Cevheri fiyatları düşmüş.

[Black_Eagle]

Demir cevheri vadeli işlemleri fiyatları Pazartesi günü de düşüşünü sürdürerek dört aydan fazla bir sürenin en düşük seviyesine geriledi. Fiyat düşüşünün büyük bir kısmı, demir cevherinin en büyük tüketicisi olan Çin'deki çelik üretimindeki düşüşten kaynaklandı.
Mayıs ayında en çok işlem gören demir cevheri kontratı olan Çin Dalian Emtia Borsası (DCE), günü %5,41 düşüşle ton başına 831 yuan (115,68 $) ile 23 Ekim'den bu yana en düşük seviyesinde tamamladı. Bu arada, Singapur Borsası'nda Nisan ayı demir cevheri göstergesi %6,71 düşüşle 22 Ağustos'tan bu yana en düşük seviye olan 107,45 $/ton'a geriledi.

[fedoramca]

İletişim Başkanlığı, "Merkez Bankası'nın eski Başkanı Hafize Gaye Erkan, faizleri % 60'a çıkarmak istediği için görevden alındı.â€� iddiasını yalanladı.