CMENT - Çimentaş

[AMEDLİYİM]

Gelen bilançosu çok önem arz ediyor..... Olumlu gelirse şayet Füze gibi çikarrr...22 ve üstü.....??????...YTD....

[Ufuk35]

cinsi tarihi yeri alanı m2 fiyatı
Arsa 1966 Bornova 389.081 64.504.783
Arazi 1993 Bornova 119.570 2.819.850
Arazi 1993 Bayır 212.634 453.982
Arazi 1998 Çine 188.500 13.636
Arazi 1999 Göltürkbükü 14.750 11.909
Arazi 1999 Bodrum 1.010 1.636
Arazi 2005 Edirne 686.542 112.980
Arsa 1995 Tekirdağ 121. 460 3.268.503
Arsa 1999 Turgutreis 14. 750 27.272
Arsa 1999 Bodrum 312 84.099
Arazi 2002 Harput 117.000 188.908,90
Arsa 2004 Elazıg 5.577 54.041,13
Arsa 1969 Rüstempaşa 474 10.205,22
Arazi 1976 KARS 183.329 7.722
Arsa 1976 KARS 50.000 1.102.886
Arsa 1995 KARS 4.684 103.318
Arsa 1997 KARS 3.845 84.812
Arsa 1999 Çiğli 4.950 153.060
Arsa 1998 Torbalı 4.744 1.104.346
Arsa 1999 Manisa 20.724 932,940
Arsa 1992 Aydın 11.993 439.650
Arsa 1993 Nazilli 25.474 372.160
Arsa 2003 Altındağ 10.201 565.112
Arazi 1994 Kemalpaşa 62.140 33.190
Arazi 1994 Çeşme 14.020 5.880
Arsa 1998 Çeşme 11.407 46.200
Arsa 1996 Koyundere 8.807 276.367
Arsa 2000 Zeytindağ 19.389 864.093
eski bilgi şirket paylaşımda bulunmadığı için eksiği fazlası bilemem.
binalar vb hariç tabiki
yalnız sadece şunu söyleyebilirim sadece Bornova arsası bile şuanki piyasa değerinin çok üzerindedir.(ayrıca çok dikkat edilmesi gereken parçalar da var.)
ama halka açıklığıın çok az olması fiyatı herşeye gebe bırakıyor...
yatırım tavsiyesi değildir

[Abomber]

KONYA Çimentonun 250 300 tl lik fiyatlarda, göltas çimento nun ise 75-80 tl lik fiyatlarda işlem gördüğü bana açıklayabilecek var mı dostlar? Geçmiş zamanda bu hisseleri bu fiyatlara getiren mevzuları neydi... Bu sayede belki cment ile ilgili bi varsayimda bulunabiliriz...

SM-N9000Q cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[Ufuk35]

Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattının resmi açılışı bugün yapılıyor.
İlk resmi seferini bugün başlatacak olan Demir İpek Yolu€™nda yıllık 17 milyon ton yük taşınması planlanıyor.bu amaçla Karsta lojistik merkez kuruluyor.Ankara Kars arası hızlı tren projesi de yapım aşamasında. Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı sayesinde Londra€™dan kalkan bir tren Pekin€™e kadar kesintisiz gidebilecek.Projenin Türkiye€™ye maliyeti 600 milyon dolar iken yılık getirisinin 1 milyar doları bulması bekleniyor.
yatırım tavsiyesi değildir

[Abomber]

Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattının resmi açılışı bugün yapılıyor.
İlk resmi seferini bugün başlatacak olan Demir İpek Yolu��nda yıllık 17 milyon ton yük taşınması planlanıyor.bu amaçla Karsta lojistik merkez kuruluyor.Ankara Kars arası hızlı tren projesi de yapım aşamasında. Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı sayesinde Londra��dan kalkan bir tren Pekin��e kadar kesintisiz gidebilecek.Projenin Türkiye��ye maliyeti 600 milyon dolar iken yılık getirisinin 1 milyar doları bulması bekleniyor.
yatırım tavsiyesi değildir

Kars ta fabrika var ama cment nasıl etkilenir bu gelişmeden pek bir bağlantı kuramadim açıkçası


SM-N9000Q cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[Ufuk35]

Kars ta fabrika var ama cment nasıl etkilenir bu gelişmeden pek bir bağlantı kuramadim açıkçası


SM-N9000Q cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

civardaki tek çimento fabrikası çimentaş iştiraki kars çimento.
demiryolu için beton yetiştiremediler , gecikme sebeplerinden biri de buydu.lojistik merkez ve karsın cazibe merkezi olması işleri arttırmıştır.
daha önce paylaştığım tüp geçitli yol çimentaşın tam önüne kadar uzanmakta.orada 500 dönümden fazla arsa ve arazi var. batıçime gelen değerleme haberiyle beraber düşünülürse ...
daha da önemlisi cmbtn da aynı şekilde gelen hiçbir habere en ufak bir olumlu tepki vermemeleri baskının ve speğin kontrolünü su yüzüne çıkarmakta.
ayrıca baskı dönemlerinde şirketle ilgili hiçbir olumlu kap haberi göremezsiniz.kağıt yükselir ardından kap ta sürekli olumlu haberler gelmeye başlar.örneğin çimbetonda mobil beton santralleri alınmıştır ve izmir İstanbul otoyol işinin bir kısım beton işi üstlenilmiştir.bilançolarla gelen faaliyet raporunu okuyan olursa haberi olur.tabiiki zorunluluk yoktur ama çok ta büyük bir yük olduğunu sanmıyorum.
mesela cmbtnda geçen sene rekabet kurulu cezası için ayrılan bir para var.ilk bilançoda kar olarak gelmeli diye düşünüyorum.ancak eğer baskının devamını istiyorlarsa 12 aylıklara bırakabilirler bunu.hem böylece karlardan ne kadar azaltma yapabiliriz hesabı daha kolay olur.
şirketin yabancılara ait olmasına rağmen ben bu baskıda şirketin de bir şekilde sorumlu olduğunu düşünüyorum.
yatırım tavsiyesi değildir

[Abomber]

civardaki tek çimento fabrikası çimentaş iştiraki kars çimento.
demiryolu için beton yetiştiremediler , gecikme sebeplerinden biri de buydu.lojistik merkez ve karsın cazibe merkezi olması işleri arttırmıştır.
daha önce paylaştığım tüp geçitli yol çimentaşın tam önüne kadar uzanmakta.orada 500 dönümden fazla arsa ve arazi var. batıçime gelen değerleme haberiyle beraber düşünülürse ...
daha da önemlisi cmbtn da aynı şekilde gelen hiçbir habere en ufak bir olumlu tepki vermemeleri baskının ve speğin kontrolünü su yüzüne çıkarmakta.
ayrıca baskı dönemlerinde şirketle ilgili hiçbir olumlu kap haberi göremezsiniz.kağıt yükselir ardından kap ta sürekli olumlu haberler gelmeye başlar.örneğin çimbetonda mobil beton santralleri alınmıştır ve izmir İstanbul otoyol işinin bir kısım beton işi üstlenilmiştir.bilançolarla gelen faaliyet raporunu okuyan olursa haberi olur.tabiiki zorunluluk yoktur ama çok ta büyük bir yük olduğunu sanmıyorum.
mesela cmbtnda geçen sene rekabet kurulu cezası için ayrılan bir para var.ilk bilançoda kar olarak gelmeli diye düşünüyorum.ancak eğer baskının devamını istiyorlarsa 12 aylıklara bırakabilirler bunu.hem böylece karlardan ne kadar azaltma yapabiliriz hesabı daha kolay olur.
şirketin yabancılara ait olmasına rağmen ben bu baskıda şirketin de bir şekilde sorumlu olduğunu düşünüyorum.
yatırım tavsiyesi değildir

Yorumlar için teşekkürler... Benimde tahminim bist te ki çimento şirketlerini harekete geçirecek olan şeyler bilancolar değil arsa haberleridir... Geçtiğimiz gün Afyon ve Btcim buna örnektir...

SM-N9000Q cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.

[kartal_1903]

Arkadaşlar bu şirkette genel yönetim giderleri neden bu kadar yüksek..Resmen yıllık 100-110 milyonu genel yönetim giderleri adı altında hiç ediyorlar..