Originally Posted by
AUDİ+
Euro,nun yükselmesi türk borsasında suni bir yükselmeye sebep olabilir ama bu şirket için hiçde iyi degil thy,den tl cinsinden ödeniyor yemek ücretleri ve şirket kazancını euro,ya çeviriyor euro ne kadar yükselirse thy,den yaptıgı kar,da o denli düşmüş oluyor............Ben böyle biliyorum
TÜRKİYE
İstanbul Atatürk Havalimanında Haziran 2016 sonunda ve yılbaşında İstanbul’da gerçekleşen
terör saldırıları ve Temmuz 2016 ortasında gerçekleşen darbe girişimi sonucunda 2016/2017
mali yılı Türkiye’deki birim ve onun hizmet verdiği havayolu için zor bir yıl oldu.
Türk Hava Yolları’nın yolcu sayısı ve bunun sonucunda karlılığının azalması nedeniyle,
2016/2017 yılında Turkish DO & CO’nun ana müşterisi olan Türk Hava Yolları için bir tasarruf
programı uygulaması gerekti. Bu tasarruf programı sonucunda satışlar ve çalışan sayısı
azalmıştır. Turkish DO & CO bu tasarruf programını kar marjları üzerinde önemli bir etkisi
olmadan uygulamayı başarmıştır.
Havayolu İkram Hizmetleri
2016/2017 2015/2016 Değişim Yüzdesel
Değişim (%)
Satışlar milyon TL 2.323,75 2.455,21 -131,46 -%5,4
FAVÖK milyon TL 274,73 293,05 -18,32 -%6,3
Amortisman / İtfa Payı milyon TL -98,01 -86,27 -11,75 -%13,6
Değer Düşüklüğü Testlerinin Etkileri milyon TL -1,91 -12,56 10,65 %84,8
FVÖK milyon TL 174,80 194,22 -19,42 -%10,0
FAVÖK Marjı % %11,8 %11,9
FVÖK Marjı % %7,5 %7,9
Grup Satışları İçerisindeki Payı % %65,4 %68,9
Mali Y ıl
11
Ayrıca, 2016/2017 mali yılında Türk Lirası Avro karşısında belirgin bir şekilde değer kaybına
uğramıştır. Türk Lirası/Avro paritesi 2016/2017 mali yılının başında 3,21 EUR/TRY iken, 2017
yılı Ocak ayının sonunda parite 4,06 EUR/TRY gerilemiş, böylelikle %26,5 değer kaybı
yaşamıştır. 2016/2017 mali yılının sonuna doğru Türk Lirası’nın değerinde bir toparlanma
olmuş ve 31 Mart 2017 tarihi itibariyle Avro karşısında parite 3,89 EUR/TRY ile geçen yılın
bilanço tarihi 31 Mart 2016’ya göre %21,1 azalmıştır. Maliyetlerin çoğu yerel para biriminde
olduğu için, kar marjları değer kaybından büyük ölçüde olumsuz etkilenmemiştir. Ortalama
parite ise 2016/2017 mali yılında bir önceki yıla göre %11,9 azalmıştır.
Türkiye’de yerel para biriminde (Türk Lirası) satışlar %1,7 azalırken, bu azalış Türk Lirasında
yaşanan değer kaybı sonucunda DO & CO konsolide kar veya zarar tablolarında %12,2’lik bir
azalış olarak yansımıştır.
İstanbul’da Asya kıtasında yer alan ikinci havalimanı, Sabiha Gökçen Havalimanı’nda mevcut
gurme mutfağında yapılan tadilat ve genişletme çalışmaları tamamlanmıştır, böylelikle bu
birimde de büyüme potansiyeli yaratılmıştır.
Ayrıca Ankara kalkışlı uçuşlarda Saudia Havayolları’nın (eski adı: Suudi Arabistan Hava Yolları)
da yeni müşteri olarak kazanıldığı belirtilmelidir.
2016/2017 mali yılının sonunda Turkish DO&CO, Türk Hava Yolları ile olan ikram hizmetleri
sözleşmesini bir yıl uzatma opsiyonu ile iki yıl için yenilemiştir.
http://www.doco.com/Portals/8/berich...iyetRaporu.pdf
Ciroyu düşürmüş. Ama TL ödemesi yapsa bile THY / maliyetimiz TL olduğu için etkilenmedik diyorlar. Ama ciro pariteye bağlı düşmüş....
Başarılı bir yatırım, diğerlerinin öngörülerini tahmin etmekten geçer. "Keynes"
Üç günlük dünyada değmez hiç bir şey kalp kırmaya/ dert etmeye. @borsa_tilkisi
Alıntı yaparak yanıtla
Yer İmleri