Paylaşımlar ve bilgilendiren tüm arkadaşların eline sağlık çok tşk ederim
Paylaşımlar ve bilgilendiren tüm arkadaşların eline sağlık çok tşk ederim
DOAS ve TOASO arasında kıyaslama yapmak bana göre hatalı. Birincisi ikisinin yaptıkları iş farklı. İkincisi şirket sahipliğinden dolayı şirketlere yönelik olan algı farklı. Birisinin arkasında Şahenk var, diğerinin arkasında Koç var. TOASO'nun daha primli fiyatlanması gayet normal ki bildiğim kadarıyla hep böyleydi.
Diğer yandan açıklanan kâr rakamı VUK kârının çok altında geldiği için hayal kırıklığı yarattı bende şahsen. Ayrıca Ünlü de 4 milyar kâr bekliyordu diye hatırlıyorum. Bu rakamlar yarın ve devamında kısa vadede baskı yaratacaktır diye düşünüyorum. Orta-uzun vade için bir şey diyemem ancak otomotivden başka sektörlere geçmenin vakti gelmiş olabilir gibi. Geçen seneki kârlar artık yakalanamayacak sanki.
Yazdıklarım deli zırvası olup, kesinlikle yatırım tavsiyesi değildir. Herkes kendi kararını kendisi versin.
Onunla kıyaslama doası bununla kıyaslama. Ne ile kıyaslayacağız bu doası.
Eksi 4 açacak. Vergi dairesine 6.2 gönderip spk ya 3 milyar kar açıklamasının bedeli bu bence
-5 payacak durum yok ama oyun kuruc veya cıkmak için bahane . herkes tuttrumus arac satısı azaldı . tamada tek gelır bu mu yanı . 20/21/22 de satılan devasa sayıda araclar muayene olmayacak mı . servıse gelmeyecek mı yedek parça kullanmaycak mı .
şu gerçeği de unutmuyorzu tabı kı
- kar marjı azalıyor
- arac satısı azalıyor
- maalesef 22 mılyon hısse satısı uzaması
özellıkle 22 mılyon satısı uzaması bıle ısteye uzamsı can sıkıcı . bu durumda olumszuluk pompalayanların ekmegıne yağ sürüyor .
ayrıca bu 13 milyar nakıt ve 9 mılyar tıcarı alacak ile ne yapacak . alacak gyo kalmadıgına göre
|
|
Bize dağıtsınlar da paraya boğulalım diyeceğim ama kel kilitleyecek bişey bulur bize. Mesela NTV onunsa TV ci olabiliriz.
Yer İmleri