Hem yaz hem kış lastiği yerine 4 mevsim lastik mantıklı mı?

[myfinans]

Hiçbir 4 mevsim lastiği yazın yaz, kışın da kış lastiğinin yerini tutamaz.
Bu arada lastiklerimizi her 10 000 km.de bir saat yönünde rotasyona tabi tutmayı unutmayalım ki dengeli aşınsınlar.

[Dudu]

Bence kayaga filan gidilmeyecekse mesela Kartalkaya'ya cikilmayacaksa Istanbul gibi bir sehirde 4 mevsim yeterli olur.
Syg,

[reha kaya]

Bence kayaga filan gidilmeyecekse mesela Kartalkaya'ya cikilmayacaksa Istanbul gibi bir sehirde 4 mevsim yeterli olur.
Syg,

Olmuyor, benim tampon canli sahidi!

[myfinans]

Lastik bir aracın bence en önemli ve en hayati parçası, kolayına ve ucuzuna kaçmayıp üç kuruş fazla verip kışın kış yazın da yaz lastiği takmak en iyisi.Son pişmanlık fayda etmiyor.

[f101]

4 mevsim lastik yeni yağmış karda ve buz üzerinde hiçbir işe yaramıyor. Bence eğer kışın aracınızı kullanıyorsanız yaş-kış değiştirerek devam edin. Kafanız rahat olsun.

[anti panik]

Merhaba Değerli Forumdaşlar,

Bildiğiniz gibi ülkemizde artık kış lastiği kullanımı kanunlarla düzenlenmiş durumda.
Bolca kar yağdığı zaman büyük şehirlerde kayan ve patinaj yapan araba görüntüleri azaldı.
Yazın yaz lastiği, kışın ise kış lastiği kullanmak yüksek güvenlikli sürüş sağlıyor.
Ve kış lastiği takan sürücü sayısı artmaya devam ediyor.

Fayda maliyet açısından olaya bakarsak aracın üzerine taktığımız lastikler 5 yılda azda kullansak çokda kullansak eskiyor. Ve lastik ömrü kabaca 40.000-50.000 km civarı.
Yani 5 yılda bir takım kış, bir takım yaz lastiğiyle toplam 80.000-100.000 km yapmak gerek.

Bu seviyede aracımızı yoğun kullanıyorsak yazlık ve kışlık lastik kullanımı mantıklı.

Ancak birçok sürücü benim gibi yılda 10.000-15.000 km yapıyor.

Bu durumda 4 mevsim lastikler özellikle İstanbul, izmir, bursa gibi yılda 1-2 hafta kar gören aşırı buzlanma olmayan şehirlerimizde daha mantıklı.

Konuyu deşeleyeyim biraz.

Eski aracımda Michelin Crossclimate yani 4 mevsim lastikler vardı. 3 yıl ve 4 mevsim kullandım. Kışın birkaç kez Uludağ a da çıktım.
Sorun yaşamadım. Sadece normal kış lastiğine göre virajlarda daha erken yerden kopuyordu. Yani virajlara daha “desturluâ€�’girmek gerekliydi. Karlı zemin de olsa düz çizgide fren performansı muhteşemdi.

Araç değiştirdiğim için yeni 4 mevsim lastik gerekti ve araştırıp Nexen Npriz 4 mevsim aldım.
Test ve gezmek için Uludağ da 2.oteller bölgesine kadar gittim.
Düz çizgide sert fren, sert viraj alarak fren vb banamısın demedi. Kar lastiği kadar başarılı.
Fiyatı da makuldu.

Not: lastikçilere 4 mevsim tavsiye edermisin diye sormayın pek sevmiyorlar. Çünkü onların işi azalıyor. Olay cüzdana gidiyor.

[anti panik]

Yasal olarak bu hafta sonu kış lastiği kullanımı sona eriyor.
Kış lastiği takanlar söktürmek için lastikçilere gitmesi gerek.

Nasıl kışın yaz lastiği kullanmak tehlikeler arzediyorsa yazın da kış lastiği kullanmak tehlikeler arz ediyor. Örneğin sıcaklık arttıkça fren mesafesi uzuyor ve lastik hızlı aşınıyor.

4 mevsim lastik takanlar aynen kaldığı yerden yazın da devam.

[palmet]

eskıden dort mevsım vardı ne guzel gunlerdı. şimdi lastıklerı depodan cıkar yukle getır götür