VAkit yaklaşmış gibi ....
|
|
|
Arkadaşlar takas ve pasta paylasirsaniz sevinirim
VAkit yaklaşmış gibi ....
Kardemir raylarının Almanya'da kullanımına yönelik Alman Devlet Demiryolları Deutsche Bahn (DB) ile Kardemir arasında yaklaşık 2,5 yıldır yürütülen deneme, denetleme ve belgelendirme faaliyetleri
başarı ile sonuçlandı.
Alman Devlet Demiryolları'nın resmi onaylı belgelendirme kuruluşu olan EB CERT (EISENBAHN-CERT) firması ile birlikte yürütülen çalışmalar sonucunda halen Kardemir'de üretilmekte olan 6 adet (46E2,
49E1, 50E4, 50E6, 54E1, 60E1) farklı ray ürününün yanı sıra Alman Devlet Demiryolları'nın da almayı uygun gördüğü farklı 3 adet (60E2, 54E4, 49E5) ray ürünü ile birlikte toplam 9 adet ray ürünü için
uluslararası geçerliliğe sahip ray sertifikasyonu olan TSI (Karşılıklı İşletilebilirlik Standardı) belgesi alındı.
Kardemir'den yapılan açıklamada şu bilgiler verildi:
"Bu ortak çalışma sonucunda, Alman Devlet Demiryolları kullanmakta olduğu rayların kalite açısından KARDEMİR'den de temin edilebilirliği yönünde karar vermiştir.
Ayrıca, uluslararası norm ve standartlara göre ray üretiminin önemli bir göstergesi olan TSI belgesine ilave olarak, ray üretiminde üretim proseslerinin denetimi ve teknik onayı anlamına gelen HPQ
(Kullanım Onayı Belgesi) denetimi ve belgelendirmesi de Deutsche Bahn Merkezi Kalite birimi yetkililerince şirketimizde gerçekleştirilmiştir. Kardemir, başarı ile tamamlanan bu denetim faaliyetleri sonucunda Avrupa'da sadece birkaç ray üreticisinin sahip olduğu uluslararası geçerliliğe sahip HPQ belgesini de almaya hak kazanmıştır. Bu belgeler, Türkiye ve bölge ülkeler arasındaki tek ray üreticisi
olan şirketimizi, hem Avrupa hem de Dünya pazarlarında daha prestijli ve rekabetçi bir konuma taşımıştır."
Karabük Demir ve Çelik Fabrikaları (KARDEMİR), Rekabet Kurumu tarafından 4054 Sayılı Kanun'un (rekabetin korunması) ihlal edilip edilmediğinin tespitine yönelik haklarına açılan soruşturma hakkında açıklama yaptı.
Şirketin, Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda (KAP) yayımlanan açıklamasında, demir çelik sektöründe 4054 Sayılı Kanun'un 4, 6. ve 7. maddesinin ihlal edilip edilmediğinin tespitine yönelik olarak sektörde ticari faaliyette bulunan bazı şirketlerin yanı sıra KARDEMİR hakkında da soruşturma açıldığının Rekabet Kurumu tarafından bugün bildirildiği belirtildi.
Açıklamada şunlar kaydedildi:
"Bilindiği üzere Rekabet Kurulu tarafından soruşturma açılması, soruşturmaya konu teşebbüslerin 4054 Sayılı Kanun'u ihlal ettikleri, Kanun kapsamında ceza yaptırımıyla karşı karşıya kaldıkları veya kalacakları şeklinde yorumlanmamalıdır. Konuya ilişkin gelişmeler Sermaye Piyasası Mevzuatı çerçevesinde kamuya duyurulacaktır."
Kardemir içinde en ucuzu sensin favorim de sensin krdma.
Filyos limanı onayı verilsin bakalım .
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan, Filyos Limanı'nın hem Zonguldak'ın hem de Türkiye'nin lojistik imkanlarını güçlendirecek büyük bir yatırım olacağını ifade ederek,*"19 Temmuz'da yer teslimini yaptık, çok yakın bir zamanda da kazma vurulmuş olacak"*diye konuştu.
Arslan'ın yaptığı açıklamada, Zonguldak'ın, Türkiye ekonomisine önemli girdi sağlayan şehirlerden olduğunu vurgulayarak, kentin her türlü altyapı sorununun giderilmesi gerektiğini belirtti.
YAPIMI 400 GÜN SÜRECEK
Bu kapsamda, Zonguldak'a deniz, demiryolu ve karayolu ulaşımında her türlü önceliği verdiklerine dikkati çeken Arslan,*"Filyos Limanı, hem Zonguldak'ın hem de Türkiye'nin lojistik imkanlarını güçlendirecek büyük bir yatırım olacak. 19 Temmuz'da yer teslimini yaptık, çok yakın bir zamanda da kazma vurulmuş olacak"dedi.
Arslan, yapımı bin 400 iş günü sürecek ve tamamlandığında yıllık 25 milyon ton yükleme boşaltma kapasitesine sahip olacak limanın, sadece Zonguldak'ın değil, başta Karabük ve Bartın olmak üzere tüm Karadeniz'in ana ihracat merkezi olacağını belirtti.
İHALE BEDELİ YAKLAŞIK 538 LİRA
Filyos Limanı'nın altyapı inşaatlarının kamu kaynakları ile yapılacağını ifade eden Arslan, bu kapsamda ekonomik açıdan en avantajlı teklif olan 537 milyon 888 bin liralık teklifin idarelerince kabul gördüğünü ve bu teklifi veren ortaklık ile sözleşmeyi imzaladıklarını ifade etti.
Altyapı inşaatlarının tamamlanmasından sonra üstyapı inşaatlarını yap-işlet-devret (YİD) modeli ile gerçekleştirmeyi planladıklarını belirten Arslan,"Projenin altyapı işleri kapsamında 3 bin metre uzunluğunda ana mendirek, 2 bin metre uzunluğunda tali mendirek, 3 metre uzunluğunda rıhtım, yaklaşık 15 milyon metreküp tarama, geri saha dolgusu ve tahkimat işleri yapılacak. Altyapı inşaatlarını kamu kaynakları ile yapıyoruz. Altyapının tamamlanması sonrasında üstyapı inşaatları ile yükleme boşaltma ekipman ve teçhizatları için ise YİD modelini hayata geçirmeyi planlıyoruz."
Borsada yükselişin devamı gelirse krdma bolinfe alt banda dedikten sonra yeşilmum oluşmuş yükselişin devamı gelebilir.ytd
Borsada yükselişin devamı gelirse krdma bolinger alt banda dedikten sonra yeşilmum oluşmuş yükselişin devamı gelebilir.ytd
Gönderi Kuralları
