Sayfa 2/4 İlkİlk 1234 SonSon
Arama sonucu : 25 madde; 9 - 16 arası.

Konu: ** Sigorta Mevzuatı **

  1. #9
    Duhul
    Jul 2006
    İkamet
    D.Dere meine traumgarten
    Gönderi
    568

    Esas

    Dostum D.dere,yine kendini toparladı,o güzelim asırlık ağaçlarımızın ve çay bahçelerinin bir kısmı depremde sulara gömüldü,ama yine eski günlere döndü sayılır.Uğrarsanız eminim yeni çehresini seveceksiniz.
    Yazı eski tarihli ama yararlı olabilir.
    Hırsızlıklarda kasko

    27.09.2007 / Bumin Doğrusöz / Yorum
    Salı günkü Sabah'taki köşesinde Hıncal Uluç, sigorta şirketlerinden dert yanıyordu. Anlattığı olayda, eve giren hırsız arabanın anahtarını da çalıyor, sonra çaldığı anahtarla arabanın kapısını açıp, çalıştırarak onu da alıp gidiyor. Sigorta şirketi de "Anahtarla çalıştırılan araba çalıntı değildir" diyerek aracın bedelini ödemiyor. Burada bal gibi bir hırsızlık olayı var ve sigorta şirketi haksız. Arabası çalınan dava açarsa, parasını dava sonunda ama birkaç yıl sonra alır. Ancak hem dava masrafı olarak biraz harcama yapar hem de bu arada başka parası yoksa, bir süre arabasız gezer.
    Burada galiba sigorta şirketlerine karşı davalar ve geç ödemelerden uğranılan zararlar için de yeni bir sigorta tipine ihtiyaç var.
    Ancak uygulamada kasko sigortalarında sigorta şirketlerinin, hasar, pert veya çalınmalarda araç bedelini ödememek yahut geciktirmek için ellerinden geleni yaptıkları, zaten hep duyduğumuz şikâyetlerdir.
    Bu konudaki ihtilaflar özellikle sokaklarda veya otoparklarda yahut otel, restoran veya kafe türü yerlerin önlerinde bekleyen, kâhya veya vale diye adlandırılan kişilere yapılan anahtar teslimleri sonucunda aracın çalınmasında karşımıza çıkmaktadır. Hatta aynı durum, tamir için veya deneme kullandırması için araç anahtarının verilmesi halleri için de söz konusudur.
    Bu gibi hallerde, yani araç anahtarı teslim edildikten sonra aracın çalınması durumunda, sigorta şirketleri ödeme yapmamaktadırlar. Bu konudaki gerekçeleri ise kasko sigortasının amacının, üçüncü kişilerin kötü niyetli davranışları, aracın yanması, çalınması, çalınmaya teşebbüs olunması gibi fillerden doğan zararları teminat almak olduğudur. Bu açıdan bakıldığında sigorta şirketleri, haklı gibi görünmektedir. Zira bu durumlarda çalan yakalandığında, hırsızlıktan değil, emniyeti suiistimal suçundan yargılanmaktadır. Bu eylem de kaskonun teminatları dışındadır.
    Ancak bu yaklaşım bize biraz şekilci gelmektedir. Kişinin amacı aracının rızası dışında elinden çıkmasını sigorta ettirmek olduğuna göre sadece ceza kanunundaki suç tasniflerinden hareketle, zararının ödenmemesi bana biraz haksızlık gibi geliyor. Kaldı ki bu yaklaşımlar, Uluç’un da söylemek istediği gibi, kişileri sigortadan uzaklaştırıyor.
    Ancak ne var ki Yargıtay içtihatları da sigorta şirketlerinin savları doğrultusunda gelişmiştir. Örneğin Yargıtay 11. Hukuk Dairesi yeni bir kararında (E. 2005/11164 K. 2006/11989 T. 20.11.2006), aracını satmak isteyen ve alıcı kılığında gelen kişiye deneme amacıyla anahtaların verildiğini anladığımız bir olayda, “aracın anahtarlarının üçüncü kişiye deneme amacıyla teslim edilmiş ve bu arada araç kaçırılarak hasar oluşmuş ise rızaya dayalı bir teslim söz konusu olduğundan olayın hırsızlık kapsamında kabul edilmesine ve teminat kapsamında sayılmasına olanak bulunmadığına” hükmetmiştir.
    Hatta aynı tartışma, satış için galerilere bırakılan araçlar için de söz konusudur. Bu gibi hallerde de sigorta şirketleri ödeme yapmaktan kaçınmaktadırlar. Oysa arabanızı kapıya park etmenizle misafirliğe gittiğinizde o evin önüne bırakmakla bir oto galerisinin bahçesine park etmeniz arasında hiçbir fark yoktur. Hatta aracınızı misafirliğe gittiğiniz evin oğluna "Şunu bir yere park et" diye verebilirsiniz de. O da uygun bir yere arabanızı park ettikten sonra aracınız oradan da çalınabilir. Galericinin çalınma olayında bir dahli olmadıkça, neticede araç bal gibi çalınmıştır.
    Bu gibi olaylara da hukuki şekilcilik içinde bakılmakta ve aracın kasko bedeli yine ödenmemektedir.
    Nitekim benzer bir olayda çıkan ihtilafta Yargıtay 13. Hukuk Dairesi, davacının otomobilini satması için davalıya ait galeriye tesliminden sonra çalındığını iddia ve zararının karşılanmasını talep ettiği bir olayda, “Davacı ve davalının beyan ve ifadelerinden aracın galeri tarafından satılmak üzere teslim alındığı anlaşıldığından, aracı satmak üzere teslim alanın vekil konumunda olması ve vekilin bu gibi hallerde her türlü emniyet tedbirini almak durumunda bulunması, aracın çalınması vekilin vekâleti iyi bir surette yerine getirmediğinin bir göstergesi olması sebepleriyle araç bedelinin galeri sahibi tarafından tazmini gerektiğine” karar vermiştir. (E. 2006/9879 K. 2006/13299 T. 10.10.2006)
    Ancak hak yemeyelim, bu gibi hallerde önce araç bedelini ödeyerek sonra galeri veya otopark işleticisine karşı rücu davasını açan sigorta şirketleri de var.
    Bu arada, bazı otopark fişlerinin üzerinde, “aracın çalınmasından sorumlu olmadıklarına” dair ibareler veya koşullar varsa da bu tür koşulların veya kayıtların geçerli olmadığını da hemen belirtelim.
    Bu nedenle, siz siz olun, ne arabanızı ne de anahtarını kimseye verin. Hatta bu gibi hallerde tazminat alabilmek için anahtar arabadan daha değerli olabilmektedir.
    Ne yapalım, hukuk böyle bir şey işte.

  2. #10
    Duhul
    Nov 2006
    İkamet
    İstanbul
    Yaş
    63
    Gönderi
    2,352

    Esas Sürücüler Tarafından Kaza Tespit Tutanağı Düzenlenmesi

    28 Aralık 2007 gün ve 2007/27 sayılı Genelge Metni aşağıdadır.

    Buna göre 1 Nisan 2008 tarihinden sonra :

    Maddi hasarla sonuçlanan kazalardan sonra kazaya karışan sürücü veya sürücülerle kazanın oluş şeklinin tutanak ile tespitinde anlaşıldığı takdirde trafik ekibi çağrılmadan araç sürücülerince olay mahallinde Maddi Hasarlı Kazası Tespit Tutanağı düzenlenebilecektir.

    Ancak:

    * Sürücü belgesiz motorlu araç kullanılıyorsa veya yetersiz sürücü belgesi ile motorlu araç kullanılıyorsa,
    * Sürücüde yaş küçüklüğü varsa,
    * Sürücüde alkol veya akıl sağlığı şüphesi varsa,
    * Kazaya karışan araçlardan biri veya daha fazlası kamu kurumlarına ait ise,
    * Kamu kurumlarına ait eşyada zarar meydana gelirse,
    * Trafik Kazasında sadece 3 üncü kişilere ait eşyalara zarar gelirse,
    * Kazaya karışan araçlardan birinin veya birkaçının trafik sigortası yok ise,
    * Trafik kazası ölüm ve/veya yaralanma ile sonuçlanmışsa,

    tutanak düzenlenmeyecek ve halihazırda olduğu gibi 154 numaralı telefondan Trafik Polisine haber verilecektir.

    Detaylı bilgiye aşağıdaki linkten ulaşılabilir.

    http://www.traport.com.tr/ymh_kaza_t..._s_2007_27.php

    -----------

    Yalnız Maddi Hasarla Sonuçlanan Trafik Kazalarında Taraflarca Doldurulacak Kaza Tespit Tutanaklarına İlişkin Genelge (28.12.2007 Sayı:2007/27)

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca yalnız maddi hasara yol açan trafik kazalarında tarafların kazanın oluş şeklinin kendilerince doldurulacak tutanak ile tespitinde anlaşmaları halinde trafik kaza tespit tutanağı aşağıdaki esaslara göre düzenlenecektir.

    1. Yalnız maddi hasarlı trafik kazalarında taraflar kazanın oluş şeklinin kendilerince doldurulacak tutanak ile tespitinde anlaşırlarsa bu genelgenin ekinde yer alan “Maddi Hasarlı Trafik Kazası Tespit Tutanağı”nı (Tutanak) yine ekte yer alan açıklamalara göre doldurur ve imzalarlar.

    2. Kazaya karışan tarafların tamamı tarafından imzalanmayan tutanaklar geçerli kabul edilmeyecektir.

    3. İkiden fazla motorlu aracın karıştığı trafik kazalarında veya gerek görüldüğünde birden fazla form kullanılabilir. Düzenlenen tutanaklar fotokopi yoluyla çoğaltılabilir.

    4. Tutanak formları kopyalanabilir nitelikte ve en az 2 nüsha olacak şekilde Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliğince Kara Araçları Sorumluluk ile Kara Araçları sigorta branşlarında ruhsat sahibi olan sigorta şirketlerinden toplanan talebe göre bastırılır. Basım maliyetleri talep edilen miktara göre talep sahibi şirketler tarafından karşılanır.

    5. Bu şekilde düzenlenen Tutanak, Trafik Zabıtasınca düzenlenen Trafik Kaza Tespit Tutanağı hükmündedir.

    6. Tutanak ile beraber araçlar kaza yerinden kaldırılmadan mümkünse araçların fotoğrafları çekilir ve fotoğraflar tutanak ile beraber değerlendirilir.

    7. Hak sahipleri karşı tarafın Karayolu Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (Trafik Sigortası) poliçesini veya kendi araçlarının kasko sigortası poliçesini düzenleyen sigorta şirketine yukarıdaki madde hükmüne uygun olarak doldurdukları Tutanak ve varsa fotoğraflar ile başvuracaklardır.

    8. Başvurulan sigorta şirketi en geç takip eden iş günü sonuna kadar Tutanağı ve varsa fotoğrafları elektronik ortamda Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi’ne (TRAMER) iletir.

    9. TRAMER, Tutanağı ve varsa fotoğrafları başvuru konusu trafik kazası ile ilgili Trafik Sigortası şirketleri ile Kasko Sigortası poliçesini düzenleyen sigorta şirketlerine en geç takip eden iş günü sonuna kadar elektronik ortamda iletir.

    10. Sigorta şirketleri Tutanak ve varsa fotoğrafların TRAMER tarafından gönderilmesini müteakip 3 iş günü içinde bu Genelge ekinde yer alan kaza krokilerini de dikkate alarak Tutanak çerçevesinde %0, %50 ve %100 oranlarına göre sorumluluk değerlendirmesini yapar. Her bir şirket kendi sorumluluk değerlendirmesi sonucunu elektronik ortamda TRAMER’e iletir. Sigorta şirketlerinin, değerlendirme sonuçlarına elektronik ortamda gerçek zamanlı ulaşabilmelerini teminen gerekli alt yapı TRAMER tarafından oluşturulur.

    11. Sigorta şirketlerince yukarıdaki hükümler çerçevesinde varılan mutabakat, süresinde değerlendirmesini iletmeyen diğer şirketler için de bağlayıcıdır. İlgili şirketlerden birisi sorumluluk değerlendirmesi yukarıdaki hükümlere uygun olarak TRAMER’e göndermesine rağmen diğer şirketler süresi içinde göndermemişlerse değerlendirme gönderen şirketin belirlediği sorumluluk oranları esastır.

    12. TRAMER, iletilen değerlendirmelerde mutabakata varıldığını tespit ederse, bu çerçevede belirlenen sorumluluk oranlarını ilgili sigorta şirketlerine bildirir.

    13. TRAMER tarafından 9 uncu maddeye göre yapılan gönderimi izleyen 3 iş gününde yapılan şirket değerlendirmelerinde farklı sonuçlara ulaşıldığının tespiti halinde, Tutanak ve varsa fotoğraflar bu Genelgenin 17 nci maddesine göre TRAMER bünyesinde oluşturulan ilgili Tutanak Değerlendirme Komisyonuna (Komisyon) TRAMER’ce sunulur. Komisyon, Tutanağı ve varsa çekilen fotoğrafları inceleyerek sorumluluk oranlarını %0, %50 ve %100 oranları çerçevesinde kesin olarak belirler. Sonuç TRAMER aracılığıyla ilgili şirketlere elektronik ortamda bildirilir.

    14. İlgili sigorta şirketi yukarıdaki maddeler kapsamında kendisine sorumluluk oranlarının iletilmesinin ve gerekli belgelerin tamamlanmasının ardından sekiz iş günü içinde tazminatı ödeyecektir. Kara Taşıtları Kasko Sigortasına ilişkin hükümler saklıdır.

    15. TRAMER, hak sahiplerinin tutanak incelemesi başvurularının hangi aşamada olduğunu internet üzerinden öğrenmelerini sağlayacak altyapıyı kurar.

    16. Aşağıdaki hallerde trafik kazası tespit tutanağı trafik zabıtası tarafından düzenlenecektir.

    a. Sürücü belgesiz motorlu araç kullanılıyorsa veya yetersiz sürücü belgesi ile motorlu araç kullanılıyorsa,
    b. Sürücüde yaş küçüklüğü varsa,
    c. Sürücüde alkol veya akıl sağlığı şüphesi varsa,
    d. Kazaya karışan araçlardan birinin veya daha fazlasının kamu kurumlarına ait olması,
    e. Kamu kurumlarına ait eşyada zarar meydana gelirse,
    f. Trafik Kazasında sadece 3 üncü kişilere ait eşyalara zarar gelirse,
    g. Kazaya karışan araçlardan birinin veya birkaçının trafik sigortasının bulunmaması,
    h. Trafik kazası ölüm ve/veya bedeni zarar ile sonuçlanmışsa.

    17. Bu Genelge kapsamında trafik kazalarında kusur değerlendirmesi yapmak üzere Türkiye Sigorta ve Reasürans Şirketleri Birliği (Birlik) Yönetim Kurulu Kararı ile TRAMER bünyesinde yeterli sayıda Komisyon kurulur. Her Komisyon biri başkan olmak üzere 3 üyeden oluşur. Komisyonların Başkan ve üyeleri, yetkili olacakları bölgeler Birlik Yönetim Kurulu tarafından belirlenir. Komisyon üyelerinin ücret ve sair mali hakları, TRAMER tarafından karşılanır. Komisyon çoğunlukla karar verir. Komisyon üyeleri çekimser oy kullanamaz. Oylamada eşitlik olması halinde Komisyon başkanının oy kullandığı oran karara esas alınır. Komisyon gelen işleri en çok 3 iş günü içinde sonuçlandırmak zorundadır.

    18. Tutanak, tutanağın doldurulmasına ilişkin açıklamalar ve örnek tutanaklar poliçe ile beraber sigorta şirketlerince işletenlere ücretsiz olarak verilir.

    19. Birlik ve TRAMER internet sitelerinde Tutanak ve doldurulmuş örnek tutanaklar yayınlanır.

    20. Bu Genelge kapsamında ilgili kurumlarca gerekli altyapı 01.04.2008 tarihinde sistemin yürürlüğe girmesini sağlayacak şekilde hazırlanır.

    21. Bu Genelge 01.04.2008 tarihinde yürürlüğe girer.

  3. #11
    Duhul
    Oct 2005
    İkamet
    İstanbul.
    Gönderi
    3,217
    Blog Yazıları
    5

    Esas

    Sn.Penguen..
    Güzel bir topik olacağına eminim...başarılar...
    Bir sorum olacak ...
    Özel sağlık sigortası ..belli bir zaman sonra ''ömür boyu yenileme garantisi'' veriyor..
    Benim kızıma da da böyle bir garanti verilmiş durumda...
    Şimdi..onunda şirketinde özel sağlık sigortası yapıldı..
    2 adet oldu...
    Sorum şu...
    Benim yaptırdığım özel sağlık sigortası..bu ömür boyu yenileme garantisi ile başka bir sigorta şirketine devredilebilirmi..her hangi bir kayıp söz konusu olurmu..
    Taze bir konuydu...
    Sizi görünce sorayım dedim..
    Selam ve sevgiler..
    Son düzenleme : guneysu; 02-10-2012 saat: 01:33.

  4. #12
    Duhul
    Nov 2006
    İkamet
    İstanbul
    Yaş
    63
    Gönderi
    2,352

    Esas

     Alıntı Originally Posted by REST Yazıyı Oku
    Sn.Penguen..
    Güzel bir topik olacağına eminim...başarılar...
    Bir sorum olacak ...
    Özel sağlık sigortası ..belli bir zaman sonra ''ömür boyu yenileme garantisi'' veriyor..
    Benim kızıma da da böyle bir garanti verilmiş durumda...
    Şimdi..onunda şirketinde özel sağlık sigortası yapıldı..
    2 adet oldu...
    Sorum şu...
    Benim yaptırdığım özel sağlık sigortası..bu ömür boyu yenileme garantisi ile başka bir sigorta şirketine devredilebilirmi..her hangi bir kayıp söz konusu olurmu..
    Taze bir konuydu...
    Sizi görünce sorayım dedim..
    Selam ve sevgiler..
    Sn. Serkanonar,

    Gönderdiğiniz yazıyla sağladığınız katkı için teşekkür ederim. Sigorta konusundaki çekincelerinize geniş bir zamanda cevap vermek isterim. En iyisi başımdan geçen bir olayı anlatayım.

    Dün ofiste telefon çaldı, fakat atik davranıp vakitlice açamadığım için kapandı. Ekrandan arayan numaraya baktım ve bu kez ben aradım. Telefona çıkan ablamıza sigorta konusunda bir sorunları varsa yardımcı olabileceğimi söyledim. Cevaben :

    - "Evet var, bizim dairenin ışıkları yanmıyor" sözünü işittim.

    Sn. REST,

    Ziyaretiniz ve iyi dilekleriniz için teşekkür ederim.

    İşin aslı bende konuyu yeni yeni öğreniyorum. Ancak sağlık sigortasında ömür boyu yenileme garantisi verilirken sigortalının düzenli prim ödeme durumu ve sigortalılık süresi içinde oluşan hasar durumu dikkate alınıyor. Buradan da sizin kızınızın primlerini vaktinde yatırdığınız, kızınızın da sağlık kuruluşlarına giderek sigorta şirketine masraf çıkarmayan iyi bir sigortalı olduğu anlaşılıyor.

    Sağlık sigortası kişiye özel olduğu için poliçeyi başka bir sigorta şirketine satmak veya başka bir şahsa devretmek mümkün olmaz. Ancak kızınızın adına evvelce yaptırdığınız ömür boyu yenileme garantili poliçe, işyerinin sonradan kestirdiği sağlık poliçesinden kapsam ve teminatlar yönünden daha avantajlı ise mevcut haklarıyla birlikte ikinci poliçenin yerine ikame edilebilir ve kızınıza çalışma arkadaşlarına nazaran daha fazla imkan sağlanabilirdi.

    Umarım açıklayıcı bir cevap olmuştur. Sevdiklerinizle birlikte sağlıklı, uzun bir ömür diliyorum.

  5. #13
    Duhul
    Nov 2006
    İkamet
    İstanbul
    Yaş
    63
    Gönderi
    2,352

    Esas Trafik Sigortası Primleri Artık Serbest

    Sigorta şirketleri, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası (Trafik Sigortası) primlerini ana yönetmelik hükümlerine uygun hareket etmek koşuluyla araç türüne göre il bazında serbestçe tespit edebilecek.

    Hazine Müsteşarlığı tarafından hazırlanan ve Resmi Gazete'nin 06 Şubat 2008 günkü sayısında yayımlanan değişiklik yönetmeliği ile Trafik Sigortası primleri yönetmelik çerçevesinde sigorta şirketlerince serbestçe tespit edilerek peşin olarak tahsil edilecek. Şirketler araç türüne göre il bazında temel sigorta primini serbestçe belirlerken, tespit edilen tutar üzerinden %10 oranında indirim veya %20 oranında artırımı aşmamak kaydıyla primleri belirleyecekler. Belirlenen tarifeler de 3 aydan önce değiştirilemeyecek. Sigorta şirketi aynı riske sahip araçlara veya araç sahiplerine düzenlenen sigorta sözleşmelerinde aynı prim üzerinden düzenleme yapacak.

    Trafik poliçesi yaptıracakları ilgilendiren ve halen yürürlükte olan diğer uygulamaların neleri kapsadığını kısaca hatırlayalım.

    1. Hasarsızlık nedeniyle prim indirimi ve hasar sebebiyle prim artırımında da yönetmelikte yer alan basamak hükümleri uygulanmaya devam edecek.

    Prim indirimi ve artırımı basamak tablosu

    Basamak No İndirim % Artırım %
    7 20 -
    6 15 -
    5 10 -
    4 - -
    3 - 20
    2 - 40
    1 - 60

    2. Sigorta sözleşme süresi içinde araç sahibi için herhangi bir tazminat ödemesi yapılması durumunda, poliçe yenilenirken sigorta sözleşmesindeki prim indirimi oranı bir üst basamağa göre belirlenecek. Sigorta süresi içinde meydana gelen her tazminat ödemesi için de poliçe yenilenirken sigorta sözleşmesindeki prim artırım oranı bir alt basamağa göre belirlenecek.

    3. Bir araç sahibine ait birden fazla motorlu aracın bulunması, araçların bir teşebbüs unvanı veya işletme adı altında olması ya da bu teşebbüs tarafından kesilen biletle işletilmesi halinde, her bir araç için ayrı sigorta sözleşmesi yaptırılacak ve prim basamağı da her bir araç için ayrı ayrı olarak tespit edilecek.

    4. Araç sahipleri sigorta sözleşmesini bitim tarihi itibariyle yenilemekle yükümlü. Yenileme yapılmadığı taktirde, yenileme işleminin gerçekleşmediği her 30 gün için sigorta sözleşmesinde prim, %5 ilave edilerek hesaplanacak. Ancak ilave edilen tutar primin %50'sini aşamayacak.

    5. Yönetmelik değişikliği ile kısa süreli sigorta için hasarsızlık indirimi uygulanmayacak ancak bu sözleşmelere hasar nedeniyle prim artırımı ve Zorunlu Taşımacılık Sigortası indirimi yapılabilecek. Kısa vadeli sigorta sözleşmesine müteakip düzenlenecek yeni sigorta sözleşmesinin yıllık olması halinde hasarsızlık indirimi uygulanmayacak.

    6. Tüm sigorta sözleşmeleri mutlaka TRAMER (Trafik Sigortaları Bilgi Merkezi) veri tabanı üzerinden düzenlenecek.

  6. #14
    Duhul
    Nov 2006
    İkamet
    İstanbul
    Yaş
    63
    Gönderi
    2,352

    Esas Sigorta Terimleri Sözlüğü

    Sigorta sözleşmelerinde kayıtlı kavramlara aklınız takıldığında aşağıdaki linkten Sigorta Terimleri Sözlüğü'ne bakabilirsiniz.

    http://www.traport.org.tr/sozluk.php?str=A

  7. #15
    Duhul
    Nov 2006
    İkamet
    İstanbul
    Yaş
    63
    Gönderi
    2,352

    Esas Trafik Kaza Tespit Tutanağı

    2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği çerçevesinde yalnız maddi hasarla sonuçlanan trafik kazalarında tarafların serbest iradeleriyle dolduracakları "Maddi Hasarlı Kaza Tespit Tutanağı" uygulamasına 1 Nisan 2008 tarihinde başlanmıştır.

    Muhtemel bir kaza durumunda kullanılmak üzere sigorta acentenizden boş kaza tutanağı temin etmenizde veya aşağıdaki linkten tutanağın bir çıktısını alıp aracınızın torpido gözünde bulundurmanızda fayda olduğu düşüncesindeyim.

    Mevlam hepinizi kazadan, beladan uzak tutsun.

    TUTANAK : http://ktt.tsrsb.org.tr/TUTANAK.xls

    AÇIKLAMA : http://ktt.tsrsb.org.tr/aciklamalar.pdf

  8. #16
    Duhul
    Nov 2006
    İkamet
    İstanbul
    Yaş
    63
    Gönderi
    2,352

    Esas Arabası olanlar bu haberi okumalı !

    MADDİ HASARLI TRAFİK KAZASI TESPİT TUTANAĞI HAKKINDA SORU VE YANITLAR:

    Soru: Kazaya karışan taraflardan biri bile anlaşmayı kabul etmez ise tutanak doldurulabilinir mi? Doldurulursa geçerli olur mu?

    Yanıt: Hayır kazaya karışan tüm tarafların anlaşması tutanağın doldurulması için şarttır, aksi halde geçersizdir, mutlaka emniyet güçlerini çağırın ( 155 polis, 156 jandarma hatları).

    Soru: Kazaya karışan taraflardan biri tutanağı doldurmayı kabul etti ancak imzalamayı reddetti. Tutanak geçerli olur mu?

    Yanıt: Tutanağı tüm tarafların imzalaması şarttır, aksi halde geçersizdir.

    Soru: Üç araçlı kazaya karıştım. Kaç adet tutanak doldurmalıyım?

    Yanıt: İki adet doldurmalısınız ve tüm sürücüler ayrı ayrı iki adet tutanağı imzalamalılar.

    Soru: Beş Araçlı kazaya karıştım. Kaç adet tutanak doldurmalıyım?

    Yanıt: Üç adet doldurmalısınız ve tüm sürücüler ayrı ayrı üç adet tutanağı imzalamalılar. Kazaya karışan her iki araç için bir tutanak doldurulur. Kazaya karışan araç sayısını ikiye bölerek tutanak sayısını hesaplayabilirsiniz.

    Soru: Yanımda tutanağım yok. Fotokopi ile çoğaltabilir miyim?

    Yanıt: Evet, fotokopi ile çoğaltabilirsiniz ancak her iki sürücü de birer kopya kalacak şekilde doldurun lütfen. İki aracın karıştığı kaza için en az iki kopya temin etmelisiniz.

    Soru: Tutanağı daha sonra nereye göndereceğim?

    Yanıt: Tutanağı ve varsa kaza ile ilgili fotoğrafları kazaya karışan diğer aracın (karşı araç) trafik sigortasını düzenleyen Sigorta şirketine veya aracınız kasko sigortası ile sigortalıysa kendi aracınızın kasko poliçesini düzenleyen sigorta şirketine ulaştırınız. (ulaştırma yolları: Kargo, faks, e-mail, adrese elden teslim olabilir) Teslim ettiğiniz tutanakla ilgili mümkünse teslim ettiğinize dair teslimat belgesi alınız. Teslim ettiğiniz belgelerden bir kopya mutlaka saklayınız.

    Soru: Tutanağı aracımın hasarını tespit etmek için gelen sigorta eksperine teslim edebilir miyim?

    Yanıt: Evet, tutanağı sigorta şirketince görevlendirilmiş eksperlere teslim edebilirsiniz.

    Soru: Otoyolda bariyerlere çarparak bir başka araca zarar vermeksizin kaza yaptım. Bu durumda kaza tespit tutanağı yeterli olur mu?

    Yanıt: Hayır, kamuya ait mala zarar verildiği için mutlaka emniyet güçlerini olay yerine çağırınız. Trafik levhalarına, elektrik direklerine, köprü korkuluklarına ve benzeri kamu malına çarptığınızda da durum aynidir.

    Soru: Park halinde ve sürücüsü olmayan bir araca çarptım, tutanak tutmalı miyim?

    Yanıt: Hayır, karşı tarafın sürücüsü olmadığı için mutlaka emniyet güçlerini çağırınız.

    Soru: Belediyeye ait bir araçla çarpıştım, kaza tespit tutanağı tutmalı mıyım?

    Yanıt: Hayır, araçlardan biri kamu kurulusuna ait ise mutlaka emniyet güçlerini çağırınız.

    Soru: Aracımla manevra yaparken bir işyerinin kapısına zarar verdim, kaza tespit tutanağı tutmalı / tutturmalı mıyım?

    Yanıt: Hayır, üçüncü şahıslara ait bir eşyaya veya binaya zarar verdiyseniz mutlaka emniyet güçlerini olay yerine çağırınız.

    Soru: Bir araç ile kaza yaptım, kaza tespit tutanağı doldururken karşı aracın trafik poliçesi olmadığını gördüm, ne yapmalıyım?

    Yanıt: Kazaya karışan taraflardan birinin trafik sigorta poliçesi yoksa mutlaka kaza yerine emniyet güçlerini çağırınız.

    Soru: Kazaya karışan karşı araç sürücüsünün davranışları alkollü izlenimi veriyor, nefesi içki kokuyor ne yapmalıyım?

    Yanıt: Mutlaka emniyet güçlerini kazadan haberdar ediniz.

    Soru: Aracım kaskolu, tutanağı imzalattıktan sonra ne yapacağım?

    Yanıt: Aracınız kaskolu ise hemen sigorta şirketinizi arayıp hasarı ihbar ediniz, tutanağı şirketinize ulaştırınız.

    Soru: Aracımın kasko sigortası yok, sadece trafik sigortası var, tutanağı imzalattıktan sonra ne yapacağım?

    Yanıt: Karşı aracın trafik sigortası ile sigortalayan sigorta şirketini hemen arayın ve hasar ihbarınızı bildirin, tutanağı bu şirkete ulaştırın.

    Soru: Yabancı plakalı bir araç ile kaza yaptım. Ne yapmalıyım?

    Yanıt: Yabancı plakalı bir araç ile kaza yaptığınızda tutanak tutmayınız, hemen emniyet güçlerini kaza yerine çağırınız.

Sayfa 2/4 İlkİlk 1234 SonSon

Gönderi Kuralları

  • Yeni konu açamazsınız
  • Konulara cevap yazamazsınız
  • Yazılara ek gönderemezsiniz
  • Yazılarınızı değiştiremezsiniz
  •