ne farki var hocam diger gunlerden?Originally Posted by efesan
|
|
|
yarın tutabilecekmisin bakalım 2.02 de tahtayı!!
çadırı kurduk bekliyorum sabahtan, yarın hesaplaşma günü!!
ne farki var hocam diger gunlerden?
bugün kanlı bir gün oldu farkı bu hesaplaşma günü!!
senin olsun hisselerin spekkkkk kardeşş
27/01/2011 17:39 ***GUSGR***GÜNEŞ SİGORTA A.Ş.( Özel Durum Açıklaması (Genel) )
***GUSGR***GÜNEŞ SİGORTA A.Ş.( Özel Durum Açıklaması (Genel) ) Ortaklığın Adresi : Büyükdere caddesi No: 110 Esentepe / Şişli / İSTANBUL Telefon ve Faks No. : 0 212 444 1957 / 0212 355 64 64 Ortaklığın Yatırımcı/Pay Sahipleri İle İlişkiler Biriminin Telefon ve Faks No.su : 0 212 355 68 00 / 0 212 355 68 80 Yapılan Açıklama Ertelenmiş Açıklama mı? : Hayır Özet Bilgi : Vekaleten Genel Müdür atanması hakkında. AÇIKLAMA:Açıklanacak Özel Durum :Yönetim Kurulu toplantısında, Şirketimiz Genel Müdürü Sayın M.İlker AYCI'nın TC Başbakanlık Yatırım Destek ve Tanıtım Ajansı Başkanlığına atanması nedeniyle, Genel Müdürlüğe vekaleten Serhat Süreyya ÇETİN'in atanmasına karar verilmiştir.Yukarıdaki açıklamalarımızın, Sermaye Piyasası Kurulu'nun Seri: VIII, No:54 sayılı Tebliğinde yeralan esaslara uygun olduğunu, bu konuda/konularda tarafımıza ulaşan bilgileri tam olarak yansıttığını bilgilerin defter, kayıt ve belgelerimize uygun olduğunu, konuyla ilgili bilgileri tam ve doğru olarak elde etmek için gerekli tüm çabaları gösterdiğimizi ve yapılan bu açıklamalardan sorumlu olduğumuzu beyan ederiz.IMKB
Sigortacılar Kârlılıkta En Kötü Yılı Yaşadı .
Cuma, 07 Ocak 2011 00:00 yönetici .
Sigorta sektörü 2010 yılında enflasyonun üzerinde büyüdü ama büyüme kâra yansımadı. Oto sigortalarında zarar 655 milyon TL’yi bulurken, sağlık sigortasından ise 22 milyon TL zarar edildi.
SİGORTA sektörü 2010 yılında ekonominin üzerinde büyümesine rağmen büyüme karlılığa yansımadı ve şirketler lokomotif branşlarda zarar ettiler. Son açıklanan verilere göre sigortacılar, bu yılın Ocak-Ekim döneminde toplam 11.4 milyar TL prim üreterek, geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 12.50 büyüme gerçekleştirdi.
90 milyon TL zarar
Ekim ayında TÜFE’deki yıllık yüzde 8.62 enflasyonla mukayese edildiğinde ise, sektörde reel büyüme yüzde 3 oldu. Aynı dönemde sigorta şirketleri toplam 33.3 milyon adet poliçe satarak, geçen yılın aynı dönemine oranla poliçe satışlarını yüzde 11.54 oranında artırdılar. Böylece sigortacılar, 2010 yılında daha çok poliçe sattılar ama aynı oranda prim girdisi sağlayamadıkları gibi ciddi oranda da hasar ödediler. Sonuçta sigorta şirketleri, sektörün lokomotifi sayılan kasko, trafik ve sağlık sigortalarında zarar ettiler. Bu zarar; kasko sigortasında 296 milyon TL, trafik sigortasında 359 milyon TL ve sağlık sigortasında da 22 milyon TL oldu Sigorta Sektörünün sadece otomobil sigortalarından doğan zararı 655 milyon TL’ye yaklaştı. Sonuçta sigorta şirketleri geçen yıl 240 milyon TL’lik bilanço karı yakalarken, 2010 yılının 10 aylık döneminde 90 milyon TL bilanço zararı açıkladılar.
Rekabet zarar getirdi
Zararın nedeni ise, şirketler arasında yaşanan kıyasıya fiyat rekabeti oldu. Şirketlerin, pazar payı kaybetme endişesiyle izledikleri, “diğer şirket ne fiyat veriyorsa, biz daha düşüğüne sigorta yapıyoruz” politikası, sonuçta en çok üretimin yapıldığı ve en çok poliçenin satıldığı üç ana branşta zarar getirdi. Bu çerçevede sigorta şirketlerinin 2001 yılından beklentileri de çok umutlu değil. Sigortacılar, kıyasıya rekabetin 2011’de de devam edeceğini belirterek, bu tablonun bazı şirketlerin mali bünyesini zayıflatacağını söylüyor. Kimi şirket yöneticileri ise, önümüzdeki yıl, şirket el değişimleri yaşanacağını savunuyor.
Sektörün 2010 yılı bilançosu
Sigorta şirketleri 11.4 milyar TL prim üreterek, yüzde 3 reel büyüme gerçekleştirdiler.
Toplam satılan poliçe adedi 33.3 milyon oldu. Geçen yıla oranla poliçe sayısı yüzde 11.54 arttı.
Sigorta şirketleri daha çok poliçe sattılar ama aynı oranda prim girdisi sağlayamadılar.
Kıyasıya rekabet nedeniyle sigorta primlerini ciddi oranda düşüren şirketler, topladıkları primle hasarı karşılayamayınca bazı branşlarda zarar ettiler.
Kasko sigortasında 296 milyon TL, trafik sigortasında 359 milyon TL zarar eden şirketlerin, oto sigortalarındaki toplam zararı 655 milyon TL’ye yaklaştı.
Sigorta şirketleri sağlık sigortasından da 22 milyon TL zarar ettiler.
Şirketler, 2009 yılında 240 milyon TL bilanço karı yakalarken, 2010 yılının 10 aylık döneminde 90 milyon TL zarar açıkladılar.
http://sigortahaberleri.com/index.ph...1:son-haberler
Sektör adına kötü sayılabilecek bir yılın geride kaldığını ifade eden Talaşman, “Ancak top ne kadar sert düşerse o kadar zıplıyor. İnanıyoruz ki, sigortacılık 2020’li yıllara başlarken asgari 20 milyar dolar prim üretimiyle büyümesine devam edecek” dedi.
HDI Sigorta Genel Müdürü Enis Talaşman, Türk sigorta sektörünün 2008 yılında başlayan kârlılık probleminin 2009 ve 2010 yıllarında artarak devam ettiğini ifade etti. Geçmiş yıllarda trafik, kasko ve sağlık sigortalarında yaşanan zararın 2010 yılında yangın sigortalarına da sıçradığını kaydeden Talaşman, “Diğer taraftan Sigortacılık Kanunu’yla birlikte yasal düzenlemeler açısından çok önemli değişiklikler yapıldı. Bir başka cephede ise sektör böylesine zarar yazarken, 2006 yılından itibaren sektöre yabancı sermayedar girişi hızlandı. Bu nedenle Türk sigorta sektörünün 2010 yılını değerlendirmek için yalnız 2010 yılını değil, yaklaşık 10 yıllık bir sürecin değerlendirilmesi gerektiğini düşünüyorum” dedi.
‘ACENTE DÜZENLEMELERİ UYGULANABİLİR DEĞİL’
Talaşman rekabetin her anlamda serbest olmasına inanan bir yönetici olduğunu belirterek şöyle konuştu: “Acenteler Yönetmeliği Taslağı’nda bankalara getirilen kısıtlamanın doğru olmadığına ve acentelere fayda sağlamayacağına inanıyorum. Böyle bir düzenleme olsa olsa bankaları brokerlik şirketi kurmaya iter, sonuçta da bir şey değişmez. Diğer taraftan Tali Acentelik Sistemi üzerindeki baskıyı ve sektöre yeni acentelerin girmesi konusunda getirilen yasal engelleri anlamakta güçlük çekiyorum. 75 milyonluk bir ülkede 4 yıllık üniversite eğitimi almış bir kişiyi sigorta acentesi yapmayacaksınız, internetin bu kadar geliştiği bir ortamda Sabit IP gibi uygulamalar getireceksiniz, otomotiv bayilerinin sigortacılık yapmasına yasak koyacaksınız. Geçmiş bize gösterdi ki, uygulanabilir bir kanun yapmadığınız müddetçe uygulamaya geçiremiyorsunuz. Avrupa’nın neredeyse tamamında bankasürans var, bırakın otomotiv bayilerini otomotiv üretici ve distribütörleri bile sigortacılık yapıyor. İnternetin gelişimiyle birçok ülkede tüketiciler sigortacı olmuş durumda. İnternete giriyor ve kendi poliçesini oluşturuyorlar. Doğrusunu söylemek gerekirse bu düzenlemeleri iyi niyetli, ancak geçici ve uygulanabilir olmayan düzenlemeler olarak değerlendiriyorum. Bana göre bankasürans konusunda getirilecek düzenlemede iki ana unsur olmalıydı. Bunlar, sigortanın bankanın yaptığı şirketten yapılma zorunluluğunun ortadan kaldırılması ve istenilen poliçenin acente tarafından yapılması halinde kredi faizlerinin yükseltilmemesiydi. Buna karşılık olarak acentelerin de mortgage ve otomotiv kredisi gibi bankacılık ürünlerinin pazarlanmasında aracılık edebilen birer finansal danışman haline gelmesi gerektiğini düşünüyorum.”
Talaşman, HDI Sigorta’nın durumunu ise şöyle değerlendirdi: “Şirketimiz adına bir değerlendirme yapacak olursak 2009 ve 2010 yıllarında yüzde 45 oranıyla sektörün çok üzerinde kümülatif bir büyüme sergiledik. 2008 yıl sonunda 60 milyon lira olan sermayemiz 2010 yılı sonunda yaklaşık 210 milyon liraya yükseldi. Özetle HDI Sigorta olarak bu zor dönemi başarıyla geçirdik. Şimdi bizim için yeni bir dönem başlıyor. Tüm mali ve teknik sorunlarından arınmış bir şirket olarak geleceği yaratacağız. Bu dönem içerisinde prim büyüklüğünde dört basamak yükselerek 14. sıraya geldik. Şimdi ikinci aşamaya başlıyoruz. Bu aşamada hedefimiz, taklit ve takipten uzak, kendimize özgü stratejilerimizi belirleyerek ve kısa sürede kârlı olarak sektörün ilk 10 Şirketi içerisinde yer almak.”
http://www.sigortacigazetesi.com.tr/...ekselecek.html
arkadaslar, hisse borsadaki sert dususlere ragmen onceki degerinden yalnizca 5% civarinda geriledi. 1,90lari dip yapti. Onumuzdeki gunlerde 2nin uzerine atmasini bekliyorum.
bugun 2 hareketi olabilir, tahtaya ilginc alimlar geldi.
Gönderi Kuralları