Biraz daha yatayda hareket etseydin , daha iyi olurdu.
Spek acele ettin...
Gözüm üzerinde kords, gelmem yakın..
Sa dan Sa ya ...
Batuhan
Printable View
Biraz daha yatayda hareket etseydin , daha iyi olurdu.
Spek acele ettin...
Gözüm üzerinde kords, gelmem yakın..
Sa dan Sa ya ...
Batuhan
Kırılan yatay bant eğer gerçekten kırılırsa bunu anlamak için en az iki hafta 12.83 zirvesi üzerinde kapanış yapmalı.Alıntı:
Originally Posted by aabaloglu
Yaparsa ki yapma ihtimali çok yüksek bana kalırsa takas ve teknik olarak temel zaten anlatmaya gerek yok
O zaman kırılan bant hedefi 2 TL dur
Yaklaşık olarak hedef 15.00 yapar
Lenovo P2a42 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Acımızı çekeceğiz.
Almayanlar, hiç almadığı için,
Alanlar, daha çok almadığı için,
Ve daha çok alanlar, daha da çok almadığı için..
Uykusuz kalacağız, sinirleneceğiz, kendimizi sorgulayacağız, mutsuz olacağız.
Kazanırken bile mutsuz olacağız. Artık canım kaybederken sıkılmıyor, zira kayıplarım olursa ancak kontrol dahilinde bilinçli kayıplar ve pozisyonlar oluyor. Ama ya kağıt yükselirken mutsuz olmak? İstediğin kadar mal alamamak? Bunun telafisi yok.
Borsa böyle bir şeydir.
Ben bu iki sınıfa giriyorum. Umarım kısa sürede ekleme yaparım.Alıntı:
Originally Posted by JoNaThAn
Bana göre en ideal ekleme yöntemi, eğer kağıdın o anki fiyatı uygunsa, mevcut maaşına göre 1 yıllık uygun bir kredi çekerek tamamını blok olarak yatırmaktır. Bunun avantajı, kendini borçlandırarak zorunlu tasarruf durumuna sokuyor olmak. Diğer yandan, ek gelirler olmalı ki maaşa ihtiyaç duyulmamalı. Eğer ek gelir yoksa ve maaşa ihtiyaç varsa, maaşın ihtiyaç duyulmayan tutarı kadar kredi çekmek uygundur. Eğer tasarruf işi sadece aydan aya eklemelere bırakılırsa, çıkan ek masraflarla birlikte (lüks tüketim, hayatındaki kadının talepleri, yeni telefon, restaurantlar) tasarruf edebileceğiniz tutarın önemli bir kısmı siz yatırım yapamadan elinizden gidecektir.Alıntı:
Originally Posted by burak13
Bir diğer husus.. Belli miktarda parayla 1 birim Kords almak, 3x dolar almak gibidir. Bunu aklınızdan çıkarmayın.
şükür buralara geldik 13.10 da yeni kanal açılır yükselen tobosu mevcut olup hedef bana yüzde 50 civarında getir gtirebilirim der teknik falı
Portföyün bir kısmını dolar yapmıştım ama malum baskı yediği için olduğu yerde duruyor, düzenli bes birikimim devam ediyor. Umarım bu ay itibari ile kordsa başta olmak üzere aylık eklemelere başlayacağım. Dediğiniz gibi küçük de olsa pasif bir gelirim var. Onları hisse senetlerine yönlendirip, maaşım ile de bes birikimine devam edeceğim.Alıntı:
Originally Posted by JoNaThAn
Aklımdaki tek soru işareti dövizin bir kısmını hisse senedine yönlendirme konusunda.
Iyi aksamlar bugünkü alış satış atabilirmisiniz
https://eksiup.com/p/y21814012wi6
Lenovo P2a42 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Arkadaşlar bu şirket nasıl olur da tarihi pd/dd oranı maksimum 1,4 olur.
Şirketin sabancı olmasından başka bir sıkıntısı var mı ?
Bunun sebebi nedir?
Batuhan
Bana sorarsan holding yapısı şeklinde olması. Elde ettiği karların önemli bir kısmı doğrudan faaliyet geliri değil; iştirakleri var. Onlar kar ediyor ama o kar aslında Kords'un kasasında değil. Koza, İpek ve Kozal örnekleri gibi. Kozal'ın faaliyetinden elde ettiği kar doğrudan kendi kasasındadır. Kozaa ve Ipek bu karları bilançosunda gösterse de aslında o karlar kendi kasalarında değildir. Kozal'ın temettü dağıtması gerekir. Sonra temettüyü alan ortadaki şirketin de temettü dağıtması gerekir ki para Kozaa'ya girsin.Alıntı:
Originally Posted by batu34
Kords için de aynısı geçerli. Amerika'daki yeni aldığı şirketlerden birini örnek alalım. Kar edecek. Bu karı Kordsa mı etti? Hayır. Şirketin kendisi etti. Peki bu para Kords'un kasasına nasıl girebilir? Önce o şirket karını dağıtacak. Bu para Kordsa Inc kasasına girecek. Sonra o da temettü dağıtmalı ki para Kords'a girsin. Yani o bilançodaki karlar Kords'un kasasında değil. Kasaya girmediği sürece temettü olarak da dağıtılamaz. Bu sebeple, bu tür yapıda olan şirketler iskontolu işlem görürler. Froto veya Tüpraş'ın elde ettiği karla Kords'un karı bir değildir. Onlar pd/dd 5 ise Kords en fazla 1.5-2 olabilir. Onlarda f/k 15 olur ise Kords'da 7-8 olabilir.
Bana göre mesele bu. Paraya olan uzaklık. Aynı durum holdinglerde de mevcuttur, buna holding iskontosu denir.
Sağolasın JoNaThAn Hocam , Gayet güzel açıklamışsın.Alıntı:
Originally Posted by JoNaThAn
Kordsayı uzun vade planımın içerisinde aldım. Vira bismillah diyeceğiz.
İnşallah bizlere hayırlı olur. :)
Batuhan
Bugüne ait pasta varmı.
HUAWEI KII-L21 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
https://resmim.net/f/ec4c0C.jpgAlıntı:
Originally Posted by ramobaba
Bu globalin aldıkları takasta kime geçiyor
Lenovo P2a42 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Sayın Atiseptik gün sonu pastası paylaşabilirmisin.
2018 Türkiye yıllık otomobil üretimi... 1 550 000 adet..BU daralmış piyasa rakamı
Wolksvagen yeni fabrika kapasite 300 000 otomobil..çarpı 5 (stepne) 1.500 000 lastiğin daha güçlendirilmesi gerekecek sanırım:)
https://www.haberturk.com/fabrikayi-...503891-ekonomi
https://tr.motor1.com/news/301733/20...etim-verileri/
Güzel bir bilgi..Alıntı:
Originally Posted by flamenco72
Yalnız benim kafama takılan başka detaylar var. Bir gün CEO televizyon programında konuşurken (geçtiğimiz günlerde), Michelin ile General Motors'un ortak bir şekilde havasız lastik geliştirdiğini ve bunun 2024 civarı kullanılmaya başlayacağını söylediler. CEO da dedi ki, bu elbette yıkıcı bir gelişme, gerçi orada da kompozit malzemeler kullanılacak dedi..
Şimdi aklıma takılan şu.. Kordsa'nın iş hacminin %80'i geçik kısmı mevcut havalı lastikleri güçlendirmede kullanılıyor. Sistemi, fabrikaları bunun üzerine kurulu. Hani kompozit, inşaat güçlendirme diyoruz ama onların toplamı %15 civarı. Yani bir şey değil. Asıl ciro ve kar lastik güçlendirmeden geliyor. Peki havasız lastikler piyasaya sürülmeye başlarsa, bu Kordsa'nın mevcut iş yapısını sarsacak mı veya aynı materyaller orada da kullanılacak mı (satışların %80'i geçir kısmının bu alan olduğunu düşünürsek, zarar görmemesi için hemen hemen aynı oranlarda kullanılmalı aynı materyaller) yoksa tamamen ayrı bir materyal kullanımı mı olacak..
Şu an petrol fiyatlarının artışı, rekabet, diğer risklerden ziyade bana göre en öncelikli soru işareti bu konu olmalı..
Bu konuya teknik olarak hakim olan bir arkadaş var mı?
Konvansiyonel lastilerin kullanımının bir anda sona erecegini düşünmek yanlış olur.
Bu süreç uzun bir süreç olacak.
Dönüşüm için yeterli vakti olacak.
Zaten şimdiden aksiyon alınmaya başlanmış durumda
Lenovo P2a42 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Az da olsa toplamaya devam :) syg
Bahsettiğiniz lastiklerin otombiller içiin kullanılabilir olmadığını..Ancak Askeri kulvarda ve iş makinalarında vs kullanım alanı bulabileceğini söylemişti..(yanlış hatırlamıyorsam)..Bence lastik kulvarındaki pazarı daraltıcı ortam..Süper kapasitörlerin istenilen noktaya geliştirilmesi ile birlikte gelişecek olan drone teknolojisinin otomobillerin yerini alacak olması ile, Kara yollarının, (akıllı yol teknolojileri ile birlikte) daha çok ağır lojistik ihtiyaçlar için kullanılır hale gelmesi ile ortaya çıkacak..Hatta bu; sadece otomotiv sektörünü etkilemekle kalmayacak, havayolları şirketlerinin de yeni bir konsepte evrilmesini zorunlu kılacak..Zira süper kapasitör teknolojisi ile ilgili bahsettiğim nokta; mesela 20 dakika şarj ile 2000 km menzil üreten bataryaların gündelik hayatımıza girmesi..Graphene teknolojisindeki adımlar bu konudaki önemli bir alan..Düşünün..İstanbul'da Şahsınıza ait kişisel drone nunuza(ya da hizmet sağlayıcı firmanın dronenuna) biniyorsunuz, cep telefonu uygulamanızda Bodrum'daki yazlığınızın üstüne tıklıyorsunuz..3 saatte, kitabınızı okuya okuya, ya da facebookunuza bakaa bakaa yazlığınızın damındasınız..Ne oldu Pegasus İstanbul Bodrum hattı???:)Bence, Kordsa Kompozit alanına kaymakla, çok önemli ve doğru bir tercih yaptı..Hava taşıtı demek; kompozit dayanıklı ve hafif malzeme demek..Diğer yandan mükemmeliyet merkezinde üretilmesi muhtemel yeni patentler..mesela graphen balistik yelek, süper kapsitörlere dair bir buluş, kompozit malzeme formu vs..Bunlar çok önemli kapılar açabilir..Alıntı:
Originally Posted by JoNaThAn
Bu süper kapasitörler konusunda ABD'de yaşayan bir Türk iş adamımızın 300 milyon dolarlık yatırım onayı aldığını, kişisel bağlantılarımdan biliyorum..Bu teknlojiyi üretip geliştiren ve patent alan şirketler yeni dünyanın yeni sahipleri olacak kanımca
İklim değişiklikleri ile zorunlu hale gelen yeni dünya tercihinin ayakları;
Yenilenebilir enerjiler
Kompozit teknolojileri
Süper kapasitörler
Fosil yakıt devrinin kapanması
Akıllı şehirler
Robotik
Verimlilikte mükemmellik arayışı..
Ve robotik verimli dünya ile uyumlu yeni ekonomik modeller
1 milyar dolar ciro hedefi kordsa için zaten düşük değil mi. ?Alıntı:
Originally Posted by __EGELİ__
Seneye 12 aylıkta hedefine ulaşabilir.
Burada acaba rakam yada vade anlamında yanlış bir telafuz mu var ?
Batuhan
Merhabalar değerli flamenco dostum,Alıntı:
Originally Posted by flamenco72
Mesajınızı bir süre önce okudum ancak hemen dönüş yapamadım. Çok değerli bilgiler sunmuşsunuz, peki bu bahsettiğiniz hava ulaşım araçlarının yaygınlaşması sizce kaç yıl alacaktır? Tahminim bu 5 yıl içinde gerçekleşebilecek bir gelişme değil.. Bu konuda bir düşünceniz var mı?
Bu arada kağıdın 12.27 dolaylarında gap'i vardı, o nedenle kopup gideceğine hiç inanmamıştım, gapler birçok teknik detayın önünde yer alır bana göre. Bu noktalara geri gelmesini bekliyordum ve nihayetinde geldi. Bakalım zaman ne gösterecek. Ortalık bir an önce yatışmalı ve ABD ile ciddi zıtlaşmalar olmamalı.
Aslına bakarsanız ben de zaman konusunda sizinle aynı fikirdeyim..Ancak..Maalum teknolojik gelişmelere dair ivme geçen zamanla beraber artıyor..Ve dolayısı ile kullandığımız araçların evrimi de hızlanıyor..Şu an, hali hazırda sağda solda izlediğimiz droneları 1700'lü yıllardaki ilk otomobiller gibi görüyorum..Ama şunu da söyleyebilirim.Bunların evrimi otomobilin evriminden çok daha hızlı olacak..Bahsettiğim süper kapasitör teknolojileri istenilen seviyeye ulaştığında, sadece bu alanda değil, peek çok başka alanda önemli değişimler çok hızlı yaşanacak..Bunlardan biri de robotlar..BUnların da sorunu batarya süresi..Alıntı:
Originally Posted by JoNaThAn
Bahsettiğim Türk yatırımcı; (iddiası odur ki) "Teslanın pilinden 64 kat yüksek kapasitede bir pil üretme aşamasında..ve bu pil 90 saniyede şarj oluyor..Bu yatırımcının yolundan giden binlerce araştırma ve yatırımcı grubu daha olduğunu söyleyebilirim..Hoş bu sır da değil..Youtubeda görüyoruz .. Ve bu seneki nobel haberi..http://bianet.org/bianet/dunya/21419...m-insanlarinin
Suriye konusunda ise kamuoyuna oynanan tiyatronun arkasında başka; "kazan kazan" süreçleri olduğuna dair bir iklim seziyorum..O da ne?
Suriye'nin imarı..
Olayları ard arda bir sıralayalım..
Aramco Halka arz ..
Bu aralar son onay bekleniyor sanırım..
Kaşıkçı cinayeti..
Ardından Suudilerin Suriye'nin imarına para vereceklerine dair haber.:)(ABD ve Türkiye adamı güzel yerinden yakaladı doğrusu)
Türkiye'nin ilk etepta imar faaliyetleri için ortaya koyduğu projenin kapsamı 26 milyar dolar..(bu saaadece inşaat kısmı..)Bunun çamaşır makinası, televizyonu, gofreti, cipsi, kolası, suyu vs vs bilşenleri ayrı..
Sn Cumhurbaşkanı'nın dünkü konuşmasında, benin ennnnn çok dikkatimi çeken ayrıntı..Ve de merakla beklediğim sorunun cevabı:
Suriye'de imar çalışmalarını uluslararası fonlarla yapacağız.." cümlesi..
Bu ne demek:
Suudiler de dahil olmak üzere uluslararası platformlardan alnıacak para burada iş yapan şirketlere aktarılacak..(bu aslında Türkiye'nin yeni ekonomik hikayesinin ayaklarında biri olabilir)
mesela ; Petrol devri kapanırken elden çıkartılması planlanan Aramco'dan gelecek bir para var..Olmadı bir kısmı da buradan denkleştirilir..:):)
Önemli olan buradaki pastanın paylaşımındaki ortak çıkar alanları ve kazan kazan projeleri..
Yeter ki; okyanusu geçtikten sonra derede boğulmayalım..
Bakın mesela bu videoda; "Cehennemden gelen yaptırımlar" şarkısının söz yazarı Linsey Graham'ın "Aslında Türkler haklı" isimli bir başka eserini canlı icra ederken görüyoruz:):)Yani dünya bir tiyatro sahnesi özetle..Bütün omurgası da kar zarar hesabı üzerine
https://youtu.be/C-CocsaTfAE
Dusus borsada hisse satim haberi icn haberdenmi kaynaklandi
TURKCELL T70 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
şiir gibi yazmışınız Sn. flamenco. emeğinize sağlıkAlıntı:
Originally Posted by flamenco72
SM-C9000 cihazımdan hisse.net mobile app kullanarak gönderildi.
Teşekkür ederim..:)Alıntı:
Originally Posted by massimo
Merhaba yatırımcı dostlar. Radarıma KORDS girdi o yüzden yazıyorum sizlere. Biraz araştırdım makul fiyatlarda şuan. Siz neler düşünüyorsunuz ?
1) Suriye konusunda hisseye yansıyacak + ve - ler neler ?
2) Orta ve uzun vade hedefleriniz neler ?
3) Temettü,bedelsiz,bedelli düşünceleriniz neler ?
4)Şirketin yatırımcısına karşı tutumu sizce nasıl ?
Kısaca hissenin tüm yönleri ile bir değerlendirme yapalım. Sayfanın geçmişinde bazı arkadaşlar buranın ıssızlığından şikayet etmiş buyrun yeşertelim buraları :)
Özel olarak egeli nickli yatırımcı dostum seninle çoğu kağıtta aynı yerdeyiz galiba stratejilerimiz benziyor mutlaka yorumunu bekliyorum :) Ayrıca flamenco nicki yatırımcı dostum seni işyat topiğinde çok eskiden tanıyorum. Eğer hafızam beni yanıltmıyorsa senden de özel değerlendirmeler mutlaka bekliyorum :)
Herkese hayırlı bol kazançlar dilerim.
Valla hep takibimde idi. Bugün 3.kağıt olarak ekledim. Uzuncuyum Allah utandırmasın. Abd gerginliği geri çekti ama ilk yumuşamada gider inşallah ytd
Güvenme insanların samimiyetine menfaatleri uğruna gelirler vecd'e, cenneti vaad etmeseydi şayet, rabbine bile etmezlerdi secde.
Yarın 10.99 üzeri kapamazsa sıkıntılı durumda kalırız kanala geri dönmesi lazım.
..Alıntı:
Originally Posted by BuyukPatron
Aslına bakarsanız İŞYAT formunda yazdığımı hatırlamıyorum..İŞ YAT hiç almadım..Ancak belki başka bir konu hakkında kısa bir şeyler yazmış olabilirim..Bazen genel gündemin ilgilendirdiği şirketlerin formlarına yazarım..Belirttiğim gibi yazmış ama Hatırlamıyor da olabilirim:)..
Korsa ile ilgili birşeyler söylemek gerekirse..
Bir soru;
"2000 yılında 100 000 dolarlık Apple hissesi alan, Türkiye'de yaşayan bir Türk vatandaşının refah ve servetindeki müthiş artışın kaynağı;
*Türkiye büyümesi midir*
*ABD büyümesi midir?
*Apple şirketinin büyümesi midir?
Bu çerçeveden bakarsak Kordsa'nın da küresel lige çıkma iddiası ve bu iddianın arkasında gerek kurumsal ilkeler, gerek yatırımlar, gerekse, AR_GE ve verimlilik arayışları bağlamında nasıl durduğuna bakarsak..Nasıl ki; yukarıdaki örnekte bahsettiğim Türk vatandaşının refah kaynağı değişmiş ise, Kordsa'nın da bu küreselleşme evriminin ardından Türkiye gerçeklikleri ile bağının zayıflayacağını söyleyebiliriz sanırım..
Son genel kurulda ilginç birşey oldu..
"Şu ABD'deki aldığımız firmaları tek çatı altında niçin ABD Borsalarında halka arz etmiyoruz?" diye sorduğumda "AKlımızı okudunuz" cevabını aldım..BU; Kurumsal yapının ABD sermaye piyasaları disiplinine tabi olacağı ve ABD'nin münbit yatırım ortamından fayda elde edeceği anlamı taşıyor ..
Doğrusu bu ya, kendi adıma konuyu önemsiyorum..
Diğer konularla ilgili kıymetli analizler yapan arkadaşlarımızın yorumlarını da geçmiş sayfalarda bulabilirsiniz:)
Yukarıda yazdığım gibi..
Kompozit kulvarı ile; Süper kapasitorler gelişimiyle yayılacak yeni ulaşım konseptleri, arasında pazar bakımından önemli bir ilişki olacağını düşünüyorum..
3 boyutlu baskı teknolojilieri ile uyumlu kompozitler alanı da önemli süprizlere gebe..
Youtube da şöööle bir dolaşınca..insanların prepreglerle garajlarına nasıl model uçaklar , motorsiklet parçaları ürettiklerini görebilirsiniz..Yani malzemenin uçsuz bucaksız kulllanım alanları var..Keza şu Seramik Kompozit Materyaller..Düşünün uçak jet motorları bile bu materyalden yapılacak artık..Zaten yapılmaya başlandı..10 milyar nüfuslu dünyanın en 1 milyarının evinde bulunan bir iki teflon tava tencerenin icat ve üretim hikayesine bakarsak..Bu CCM denn de uçak jet motoru dışında nasıl ürünler ve nasıl pazarlar üretilebileceğini Allah bilir:)):
teflon
http://www.patentmuzesi.com/patent/yapismaz-teflon-tava
Değerli yorumlarınız için çok teşekkür ettim. Son olarak hissede sizin ortalamanız kaç ? Paylaşırsanız çok mutlu olurum :)Alıntı:
Originally Posted by flamenco72
Hayırlı bol kazançlar herkese
6,5 civarı ..İLk kompozit şirketi alım haberinden kısa süre önce ilk alımımı yapmıştım.ikinci parti de ikinci kez 5-6 lira aralığına geldiğinde eklendi...Alıntı:
Originally Posted by BuyukPatron
ben teşekkür ederim:)
iyi topladık. topun ağzına gelmiştik...
Ziraat Yatırım (KORDS, Öneri: AL, HF: 20,80TL)
https://t.co/9mCvnibfA6?amp=1
Kordsa kral hisse dir kucuk yatirimci dostu dur bu gelenegini yillardir hic aksatmadi :)
Düşüşte alamadık bu ay, ilk fırsatta ekleyeceğim. syg.
Karanlık oda da finans 380.000 lot sattı umarım tombul parmaktır. Hiç hoşuma gitmedi
Borsada kazanmadan önce kaybetmemeyi öğreneksin
Bir gun once is yatirim en cok onerilenler listesinden cikariyor bir gun sonra ziraat yatirim Al diyor.
işyatırım:
''Kordsa’nın global otomotiv sektöründe belirginleşen yavaşlama, geçen senenin yüksek baz etkisi ve görece güçlü seyreden TL nedeni geçen yılın aynı dönemine göre zayıf sonuçlar açıklamasını bekliyoruz.''