Bu muydu bu kadar dövülen, hiç hareket etmeyen şirketin bilançosu...
Bence bu kadarını kesinlikle hak etmedi. Ben paylarıma sıkı sıkı tutunmaya devam...
Printable View
Bu muydu bu kadar dövülen, hiç hareket etmeyen şirketin bilançosu...
Bence bu kadarını kesinlikle hak etmedi. Ben paylarıma sıkı sıkı tutunmaya devam...
https://i.hizliresim.com/ptva44l.png
excel de formül hatası...düzeltilmiş hali...kusura bakmayın
yeşil bölüm 4 farklı fiyat ederi hesaplamadan oluşur..medyanın en önemli ayağı yıllıklandırılmış net dönem karı..son net karı alıp bunu 4 ile çarparsın...senelik olur böylece..diğer baz kalemleri hesaplama bu ayrı..bunda herşey normal gibi düşünülür..enflasyon yok,artan maliyet yok gibi..bu zaten ortalamanın terazisidir.
zaten yukardaki kötü şartları özkaynak / ödenmiş sermaye işaretliyor..
esas faaliyet karıx 10 / ödenmiş sermaye sana acı konjonktürü gösterir
özkaynak fiyat artışı oranı bir önceki sene özkaynak ne kadardı ve bunun karşılığı fiyat ne idi nin bu son bilanço ya uyarlamasıdır.
4 ünün ortalaması şirketin az bir hata payı ile hisse ederidir..
https://i.hizliresim.com/ht29rxb.png
16 milyar yatırım var..uzun vade yükümlülüklerin artış sebebi.(maddi ve maddi olmayan duran varlık alımı)
dönen varlıkların 2 katı kısa vade borç azaltmış.
kasada baya bir para var.
satış geliri,satış maliyeti,dönem karı-zararı vs bunlar dönemlik..önemli değil..
yarın güncel rasyo ve çarpanlarda girilince daha net ortaya çıkar..
bu arada TTRAK da yukarda arada kaynamış.elinde olanlar varsa..
walla iyi bilanço....gayet iyi..
valla geçen sene gerçekte kar etmeyen bankaları ,sadece enflasyon muhasebesi uygulanmaması nedeniyle , kar varmış gibi görünmesinden dolayı zirve üzerine zirve yaptırdılar. Bu şartlarda satışlarını artıran enflasyon muhasebesine rağmen yüzde38 özkaynak karlılığı olan şirket geri gidiyor. Çok anlaşılır değil
burda hisse başı karı f/k ile çarparsak ama sektör f/k sı ile hatta sektör bu sene daha iyi olacak diye düşünülüp o f/k bir basamak da arttırılabilir,
3 aşağı 5 yukarı hisse ederi odur oda 960 lara tekabül ediyor..burda medyanı özkaynak/ödenmiş sermaye bozuyor ki o da dönemim ne kadar kötü olduğunu gösterir..
hisse başı kar 110 tl mertebesinde geçende hesaplamıştık taş çatlasa %70 temettü dağıtsa o da gönül alma bab ında ki zannetmiyorum 77 tl gibi bir şey,
geçen sene %33 dağıtmış o da bugün 37 tl ye tekabül etse
ortalama alırsak 55 tl gibi rakam, hadi diyelim 60 tl...fazlası olmaz
walla iyi bilanço..fd/favök, f/k bunlar dönemsel..bunlarla amel edilmez..
dönen varlıklar ve kısa vadeli yükümlülükler oranı çok iyi..2 katı borç azaltmış..bu devirde..
nakit akım tablosuna geç :
işletme faaliyet nakit akışı 33 milyar A diyelim
dönem karı zararı 38 milyar B diyelim
çok çok iyi bilançolarda A nın en azından B ye eşit olması beklenirken bu rezalet dönemde kafa kafaya gitmiş..
yine nakit akım tablosu :
dönem başı nakit ve benzerleri 22 milyar de buna da A diyelim
dönem sonu nakit ve benzerleri 22.3 milyar B de..
yine çok iyi ortamlarda olur B nin. A dan yüksek çıkması..
senin yapacağın Alanzo kardeş,
2025/3 yani ilk bilanço gelince ordaki net dönem kar ını 4 ile çarpacaksın...böylelikle senelendirmiş yıllıklandırmış olursun..yani ilk dönem 3 milyar kar geldi o sene sonu en kötü 12 milyar dersin...sene içinde ederi hesaplıyoruz..
o 12 milyarı ödenmiş sermaye ye böldüğün vakit yani lot sayısına sana Hisse Başı Kar ı verir...
o hisse başı karı da ilkönce sektör F/K sı ile çarptığın vakit dersin ki bu kağıdın ederi bu..etkili bir hesap yöntemidir..basitdir..
bunu bir kenara yaz 3 ay daha bekle..
2025/6 geldi..ordaki net dönem karını da bu sefer 2 ile çarpacaksın..aynı hesapları tekrar yap,ilk ine göre ortalama al..
asıl sana rengi 2025/9 verecek..
bu sefer ne yapacaksın 3 e bölüp 4 ile çarpacaksın..yine aynı hesaplar...
Eur/usd paritesi ve faiz indirimi ile bu satışlrın gelecek 2 bilanço için hedef fiyatını yukarı taşır.. Her bir indirim ECB de fiyatında yaklaşık%12-15 arası bir değerlemeye neden olacaktır. Çünkü faiz indirimi ticari araçlarda oldukça büyük etki yapıyor AB de..Bak bu dediklerimi kendini üstat zanneden adamların çoğu bilmez. Yaz kenara..Akademik bir bilgi.
bu bilançoya göre ilerisi için pozisyon alınır...
Gözden kaçan bir mevzu
Avrupa pazar payı %14 ten %15.4 e çıkmış. Bu çok iyi bir artış. Number one
vw üretimi ile beraber bu sene %17 yi bulur
Yeni modeller tutulmuş görünüyor , bu 5 sene bu şirket satış kaybı yaşamaz demek
Bir ikinci not
Romanya fabrikası net kar a 2,7 milyar tl katkıda bulunmuş. Bu dahada artacaktır
https://i.hizliresim.com/pwur6tv.png
alın size altın gibi bir bilgi daha..olurda arada grafik açarsanız..
fiyatlara bakın..ilk etap yeşil in üzerine temas..değiyor dönüyor ..
ondan düştümü mavi...değil mi..temaslar ne kadar net..
ondan da düştümü kırmızı...
işte o yeşil ema 89....bilançolar kaç günde bir açıklanıyor? 90
mavi ema 200....yarı yıl
kırmızı ema 333 dönem sonu:)
teknik ile temel birbirinden ayrılmaz..
haftalık takas ta %28 toplamış..3 şubat tan beri..citi
bofa 2 günde 250 bin lot toplamış. yarın belli olur
asıl emeklilik fon ları topluyor ocak tan beri..
Temettü açıklamadı değil mi? Beklentiniz nedir?
RMX3871 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
06-09-2022, 21:08#3151ayabakan ayabakan şu an forumda
Yeni Üye
Duhul
Mar 2021
Gönderi
95
Hisse 18 dolar şimdi ve yılda 1 dolarını geri veriyor . 2023 2024 1dolar 25-26 da 2ser dolar 27-28-29-30 da 3 dolar temettü almamız muhtemel görünüyor. Toplam 18 dolar. 8 yılda yatırımın geri dönüşü olur, bu mantıkla 8 yıl bir yatırım için iyi bir süre değil mi.
2,5 sene önce yazmışım . 23 ve 24 e 1 dolardan fazlasını aldık. bu sene 2 dolar biraz zor ama yaklaşır umarım
Hacim yüksek
Yav demettü diye diye gendimizi gandırıyoruz gibime geliyor.
Geçen yıl hisse başına 200 lira olan net kar bu yıl yarısı kadar. Demettü de ona göre olur herhal.
Tüpraş aynı gün bilanço ve temettü açıkladı
Bunlar gendilerine bağladılar hortumu gendilerineeeeee.
NE HORTUMUUU, GANALİZASYON BORUSU BAĞLADILAR.
gendilerine bağladılaaaar, gendilerineee.
Hava soğuk, dışarıda kar yağıyor, ama içimiz ısınıyor ;)
Bilanço beklendiği gibi bir önceki seneye göre zarar.
Geçen sene 12 aylık bilançoda 70.826.085.000 lira kâra karşılık
Bu sene 12 aylık bilançoda 38.863.566.000 lira kar açıkladı.
geçen sene bilançodan bir gün sonra açıklamışlar temettüyü. akşama gelir muhtemelen.
tuprs ttrak gibi aynı gün açıklasalardı iyiydi.
Bu senenin karını geçen seneninki ile kıyasladığımda, dağıtabileceği temettü miktarlarının,
1nci temettü için 30-32 TL, 2nci temmettü için 10-11 TL civarlarında olabileceğini düşünüyorum.
Öte yandan onay bekleyen 9 adet bedelsiz ile sermaye artırımı hususu da var.
Nisan başında 1 inci temettüden 9 bedelsiz ile birlikte 22 TL gibi bir nakit temettü kararı alabilirler.
Toaso'da da aynısını yaptılar, bilanço kötü geldiği gün yukarı yönlü köpürttüler. Sonrası malum. Aynı senaryo froto'da sergileniyor.
Elma ile armut gibi ikisi kıyaslamayın bence.
Tofaş ile Ford un bilançoları beklentileri çok farklı.
Elinde üretimi sonlandırılacak Egea dan başka bir şey kalmayan.
Rekabet kurumunun kararını bekliyor ve fk ları şu anki net kara göre 20 olmuş.
İsteselerde çok aşağı salacağını zannetmem Fordu.
Ama Rekabet onayı gelmez egea zaten bitti bitiyor. K0 da henüz çıkmamış.. Toaso için karanlık gibi tünel.
https://i.hizliresim.com/sz5acan.png
satışlar artmış..kar marjında da artış var...fd/favök ve pd/satışlar ..
özsermaye karlılığının düşüşü normal..konjönktür...kur un artmasına bakar ..önemli değil.
yani burda çene çalarken 3 ay, şirket üretmiş satmış kasayı düzeltmiş.
https://i.hizliresim.com/hyt3rmc.png
cari oranlar yükselmiş borçlar azalmış..iyi gösterge
daha iyisi aktif devir hızı ve stok artışı..
aktif karlılık konjonktürel.
özellikle stok devir hızı: oran büyük ise çok satış az stok demektir
ortada kıyaslanacak bir durum olmadığı gibi,
tofaşın karanlık tünel olması fordun aydınlığa çıkacağı anlamına gelmez.
belki stellantisin haklarini alınca ortaya doğuş oto gibi bir şirket çıkacak.
2024yılında stellantis grubunda
pejo citroen opel 142bin adet araç satmış.
buna 87bin de fiat markasını ekle.
230bin araç
stellantisin ozelligi, butun arabaların yakışıklı , ama hepsinin tel maşa olması.
servise bir giren aylarca çıkamıyor.
kazançlı iş.
araba üretip para kazanacağına , bir tane hatalı tasarım yap, müşteri 2-3 senede bir 30bin verip triger değiştirsin. her sene 10bin liraya da 4 litre yağ değiş. senden kralı yok.
grup,
2024te 230bin satmis...
2023te 285bin satmis...
onceki yillara bakmadim
ama diyelim bu grupta her sene 2 milyon arac yetkili servise gidiyor
10bin lirayla carp
20milyar kemiksiz para.
buna agir bakimlari , sandik motorlari da ekle...