Ford otosan belendiği gibi bir kar açıkladı.. Diğer büyük sanayi şirketlerine bakınca gayet iyi.. Maşallah..
Printable View
Ford otosan belendiği gibi bir kar açıkladı.. Diğer büyük sanayi şirketlerine bakınca gayet iyi.. Maşallah..
Beklentilerde revizyon yok. Bilanço kötünün iyisi olmuş. Kötü gelse de sanırım diyecek bir şeyimiz olmazdı.
Romanyanın favök katkısı1 milyar üzerinde ama kar katkısı 100 milyon lira
Kasada hisse başı 138 TL nakitski var. Bu likit, nakit yokluğunda. Bu piyasada. Sade bu parayı faize koysa sene sonuna kadar 17.5 milyar Tl parasal kâr yazar. Meçaz bu kadar.
alırsın ford olursuz zort bilançosu.
Ben bilançoyu beğendim. satış öngörüsü iyi, yüksek. Çok iyi nakiti var. senenin sonrası için eur/usd sene başına göre çok yukarıda. Hisse fiyatı geçen senenin %20 altında. Bedelsiz eli kulağında. bence gider yukarı
https://i.hizliresim.com/aof0nq2.png
burda bakılacak tek yer bilanço daki nakit akım tablosudur..özet rapor da kar zarar favök F/K vs şirketin içini söylemez..onlar dönemsel..sonra ağlama duvarına döner burası..para sahiplerinin baktığı yer devam edip etmeyeceğine karar verdiği yer nakit akım tablosu..
net dönem karı.....6.487
işletmene.faal.nakit.akışı yani ifna ....29.788
net dönem karının yuvarlak 5 katı ifna dan nakit akışı yönetebiliyor..bu kullanılabilir,kasaya götürülebilir nakit demektir..bu devirde..
https://i.hizliresim.com/j6wcs8e.png
maddi ve maddi olmayan duran varlıkların alımı....5.800
ifna dan 6 milyar çık
24 milyar para...dönem karının 4 katı...
https://i.hizliresim.com/rhrejl7.png
dönem başı girdiği para
dönem son çıktığı para......
.....başka şeye bakmaya gerek yok...
https://i.hizliresim.com/aisojuc.png
920 den girdim..grafik değişmedi..
0,618 de yarısını
0,786 da diğer yarısını verir çıkarım...
1052 yi geçti tekrar girerim..
Bilanço çok iyi değil ama bu devirde gayet idare eder..Yukarı gidecek çok yeri olduğunu düşünmüyorum.. Zira mesele bilanço değil... Muhtemelen biraz yukarılarda bir yerlerde yataya girer.. Ama piyasa düzelince gider... Sanayiler içinde gayet iyi bence.. Baklamaya ve içinde kalmaya devam... :)..Ama çok iyi bir bilançoda değil... Bilançoda belirgin bir zayıflamada var..geçicidir tahminimce.
hep söyledim çok kişiyle tartıştık hep dediğime geldi...yine söylerim..
temettü morfin dir..dünkü fiyatın içindeki senin parandır..temettü, froto özelinde söyleyeyim:
10.000 lotu 200-250 tl maliyeti olan adam için iyidir...gerçi o da iyi değil...bağladığı sermayeye yazık..
sen borsaya yeni girmişsin maaşından froto-ttrak-tuprs-eregl-vs alıyorsun ki ilerde emekli olabileyim.....
ne oldu bu sene?işte bu sene kimsenin hesaplarına katmadığı ülke risk katsayısı devreye girdi..
ttrak ın son bilanço su itibari ile içsel depğeri 146 tl....
ereğli bugün geldi....thy......Allah kabul etsin....
büyük başlardan uzak duracaksın......
gir-çık para kazan 0 maliyet büyüme kağıtlarına yatırım yap..temettü ye kanma..öyle bir şey yok..hep dedik...demedik mi...
Froto çok iyi yerlere gelecek.. Ama uçacak kaçacak bir şey yok....Paranında maliyetinin olduğu ve mevduatların 49-50 lere çıktığı unutulmamalı..
Dua edelimde usd/eur paritesi yukarı gitmeye devam etsin..dxy çıkarsa iyi olmaz..Zaten dolar baskılanıyor bizde.
yaw Adanalı...
gençlere göre konuş...vebale girme..işin gücün bana muhalefet:)
adam maaşından alıyor her ay ....
bu sene %70 içerde...
hep gençlere,hep yenilere mesaj verecez
yaw sana niye muhalefet yapayım....zaten ortağım... gerçekleri diyorum..Burda nakit akışa ve İNA ya ilk dikkat çeken benim.. Ama bilanço beklendiği gibi ve fena değil..Ama uçacak kaçacak bir şey yok.. Ve paranın zaman maliyeti var..şimdi bana tahvil üzerinden hesapma yaptırma :) Akşam akşam..
Temettü konusunda yanılıyorsun ve bakış açımız farklı. ok ama ..Burda olay temettü değil, alım yeri ve zamanı.... öyle al satla bu kağıtlarda kazanamzsın..sözüm senin için değil.. Herkes senin gibi teknikçi değil... İsmi lazım değil bir ara bir şirkette malını kaptıran bir angut başını yerden yere vuruyordu , kağıt çıkmaya başlayınca.... Hata şurda tek entrümanda kalınmaz..kalınmamalı.. vadelide olacak,altında , hissse porföyü de geniş olacak,sektörel takip olacak..... dengeleyeceksin portföyü..Yoksa o angut gibi etrafa saldıracak yer ararsın.Finansal okur yazarlık laızm..Portföyün %10 dan fazlası bir kağıtta olmamalı...%50 den fazlasıda tek cins enstrümanda olmamalı..evin olacak, altının olacak, hissen olacak, dövizin olacak..vs. vs...Yoksa dediklerine katılmamak zaten mümkün değil... Temettü işin kaymağı..maliyetin ucuzsa ne güzel..
Gürsel hocam daha yeni bir arkadaşım ismenden 2,2 milyon temettü aldı.. maliyeti 5 tl... yani ifayatlardan alanlar için iyi.. Ama ismendeki olay temettü değil..Sektörel gelim ve avantajları.... Yani mesele temettü değil ama maliyetin iyiyse iyide temettü alabiliyorsun....giderde 54 den temettü için toplu ismen alırsan işte olmuyor..O konuda tamamen haklısın.
Dikkatimi çeken ingiltere ticari araç piyasasının geçen yıl aynı çeyreğe göre %11 az olması .ing. İhracatın %26 sını oluşturuyor frotonun. Beklentilerin değişmemesi şimdilik iyi.düzelir umarım.
Aklı pazara koymuşlar herkes kendi aklını almış.
Payımı tutarım temettümü alırım.
Ytd
yazılanları dikkatle okuyorum, cok güzel paylaşımlar olmuş bugunde,
yatırımcılık işinin kişiye özel; yaşınıza, medeni durumunuza, portfoy buyuklugunuze, temel/teknik bilgi seviyenize, sektör/şirket özelinde bilgi seviyenize, makro ekonomi bilgi seviyenize, karakter yapınıza, daha da liste uzatılabilir,
bugunku koşullar icin sanayi şirketleri icersiinde bilanço iyi diye dusunuyorum ,
froto'da uzun vade yatırıma devam, %50+ olan froto ortaklıgım var şu an ama, bunun bir risk oldugunu dusunuyorum frotoya aşırı güvenmeme ragmen,
ve bu riski şu anda ucuz oldugunu dusundugum bist'teki şirketlere yatırım yaparak azaltmak gerekli diye de dusunuyorum,
138tl hisse başı net nakit güzel, yıl sonuna kadar bu dahada artar, yıl sonu temettümüzüde bekleriz, froto ortaklığı devam,
hürmetle,
hürmetle,
Gürsel hocamı takip edin genşler.
İlk çeyrekte geçen yılın yarısı kadar kar geldi, diğer çeyrekler de böyle olursa temettü de geçen yılın yarısı gelir. Hisse fiyatı zaten artmıyor, twmettü yarıya düşüyorsa biz neden bu hissede durmaya tutmaya devam ediyoruz?
secimlere kadar izlenecek tablo budur. baska tablo izleyen kör olur.
https://i.hizliresim.com/rmhik48.PNG
Zarar açıklayan Arçelik Toaso Tuprs bunun kadar tepki vermedi 2. bi ereğli vakasımı doğuruyorlar nedir...
Herkesin dilinde Ford Ford Ford.....
Bugün kimsenin tadı tuzu yok. Neşemiz gitti neşemiz
@CAKIR24 Abimiz de çok değerli hisse yorumları olan forumdaki değerlerden birisidir. Az yazar öz yazar, nokta atışı tespitler yapar. Kendisine teşekkür ederiz.
@gürselbb abi, yap bi şeyler şuna, versin artık ara gazı.
Dudu için ahtapot mevsimi geldi. Kimler geldi kimler geçti, Ford Transit yeşil ışıkta geçti.
şimdi bunu 2024/3 ve 2025/3 olarak yaptığımız vakit bugün itibari ile şirketin içsel değeri 1230 tl..
1 sene önce nin özkaynaklarını yaz bir kenara ve 2024 1 nisan kapanış fiyatını,
gel bugüne 1 nisan daki kapanış fiyatını yaz bu son bilanço daki özkaynakları yaz...orantıyı kur...1230 tl içsel değer..
ama bu özkaynaklara göre..
bence en sağlam değerleme özkaynaklara göre..zamanında yazmışız bak..şimdi arkadaş ta yazdı..özkaynakları gizleyemezsin..
bu haliyle yani hiç bir hikaye vs olumlu haber vs olmasın bu sene bu kağıt 1230 u görecek..