Hatırlatmakta yarar var.
Şuan yüzde 65 kapasite ile çalışıyor liman.
Ayrıca liman uzatma Nisan ayinda bitince kapasite yüzde 30 artacak.
Satın alınmakta olan yeni vinç ve araçlarla kapasite daha da artabilir.
Printable View
https://www.milliyet.com.tr/yerel-ha...alebi-11893607
Aliağa'daki sanayicilerle bir araya gelen Başkan Ender Yorgancılar'ın ilçedeki bir otelde düzenlenen toplantıda yaptığı konuşmada bölgenin gösterdiği başarı öyküsünden duyduğu memnuniyeti dile getirdiği belirtildi.
Açıklamada Yorgancılar'ın şu sözlerine yer verildi:
"Bu OSB’nin altına dört tane teker koyup Bursa veya İstanbul’a götürmek imkanına sahip olsak metrekare birim fiyatlarının 500 dolardan az olması mümkün değil. Liman var, İZBAN var, yeni otoyol ihalesi, İstanbul- İzmir Otoyolu var. Yine Çin’in önemli bir liman yatırımcısının Aliağa limanlarına ilgisi var."
Ender Yorgancılar geleceği görmüş haber eski ama çok manidar metrekare si 500 dolardan aşağı olmaz diyor ki alosobi kara tarafı Eggub arsası kupon yerde liman arsası nitelikli ve eşi benzeri olmayan stratejik konumda
Diğer manidar olan konu yine o zaman larda bile Çinli bir liman işletmecisin ilgisi varmış Aliağa limanlarına ki şimdi bu Byd ile o ilgi alaka katlanarak limanları vitrine çıkartacak muhtemelen ve İşte Byd ve diğerleri Çinliler Akın Akın gelmeye de başladı bu noktada bu limana biz ne desek boş esas kıymeti değeri onlar belirleyecek böyle bir limana sahip olmak demek İpekyolu hattı üzeri stratejik ve ticari anlamda ihracat kapısına sahip olmak paha biçilmez
https://www.aliagakenthaber.com/alos...bekliyor/3626/
Bunlar dışında yurt dışından yoğun talep alıyoruz. Yatırımcı başımızın tacı. Özellikle Çinli yatırımcılar sık sık kapımızı çalıyorlar. Genelde 300 – 400 dönümlük yerler istiyorlar. Tek parça o büyüklükte arazimiz olmadığı için olumlu yanıt veremiyoruz. Bizim diğer bölgelerden farkımız dağda büyümüş olmamız. Genişleme alanımız da arkamızdaki dağ. Devletimiz teveccüh gösterir ve ‘devam edin’ derse, 10 milyon metrekarelik bu alanı da bölgemize kazandıracağız. Onay gelirse, Ege’nin en büyük OSB’si olacağız” dedi.
Çinliler yanında başta Almanya ve Belçika olmak üzere Avrupa’dan, ABD ve Güney Kore’den de talep aldıklarını vurgulayan Tezcan, “Yabancı yatırımcılar daha büyük yer talep ediyorlar.
Otomotiv yan sanayicilerinin de 500 dönüme yakın talepleri var, onları da kümelendirebiliriz” diye konuştu
Komşu limanla ilgili güncel açıklamalar.
"Candaş, topluluğun gelecek planları içinde önemli yeri olan Batıliman'da planlanan yatırımları da şöyle anlattı: "Bizim limanımız dökme yük limanı ve genel kargo. Şu an için konteyner düşüncemiz yok. Ancak rüzgâr türbinlerinin naklinin sağlanması amacıyla yatırım planımız var. Ege Bölgesi'nde çok ciddi türbin kule ve kanat üretimi yapılıyor. Batıliman'da mevcut durumda rüzgâr türbinlerinin kulelerini yani ayak kısmının yüklemesini yapabiliyoruz. Kanat boylarının çok uzaması sebebiyle kamyonlar limanımıza giremiyorlar. Biz bu yatırımı yaptığımızda çok ciddi rüzgâr türbini kanat ve kule ihracatı yapma imkanına sahip olacağız. Ayrıca, limanda vinç yatırımı ve yeni depo elemanları eklemeyi, rıhtımla iskele arasındaki boşluğu doldurmayı planlıyoruz."
Nemrut Körfezi'ndeki Aliağa'da bulunan Batıliman'ın 2025 yılında halka arz edilmesinin değerlendirildiğini ifade eden Candaş, limanda yatırımı önemsediklerini söyledi ve şu bilgileri verdi:
Ege Bölgesi'nin draft sorunu olmayan bir limanıyız. Draftımız 40 metre civarında. Bu sene iskelemizi 100 metre uzattık ve 390 metre iskele boyuna ulaştık. Limandaki yatırımlar ile çok ciddi maliyet avantajı sağlayacak ve ihracat kabiliyetimizi de yukarı çekeceğiz. Liman, bu sene büyük ihtimalle sadece döviz bazlı cirosunu yüzde 20 artıracak. Limanın halka arz sürecinin ise hızlı bir şekilde ilerletilmesini arzu ediyoruz. Bu bölge çok değerli ve önümüzdeki dönemde daha başka yatırım planlarımız da var. Liman bizim için çok kıymetli, buraya ne yatırım yapsak az."
https://analizgazetesi.com.tr/haber/...-enerji--2762/
bugun biraz fonlara baktım bist 100 dışı şirket fonlarınada elinde ege gubre olan fon göremedim ....:yahoo:
Aman fonlar da olmasın..fonlarda olanlarıda.. görüyoruz..en ufak bir olayda ağır satışlar oluyor..
SM-M205F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
anladığımız aliağa limanları ileride çok yoğunlaşacak..egegübre boşuna kapasite artırım yatırımları yapmadı..yine anlıyoruz ki çinliler limanlara özel ilgiler duyuyor...umarım vakti geldiğinde güzel haberler duyarız...şimdi artık 60,00 ın üzerine çıkma vakti...orada ne varsa bir türlü oranın üzerine çıkamıyoruz...israil hizbullah savaşı bitmek üzere..faizler düşüyor..ortam yumuşuyor..borsanın sevdiği ortamlar bunlar...umarım tez zamanda çanak yaparak tekrardan 83 zirvemizi görürüz....geçersek 100 ler külübüne gireriz....:kahkah:
Dün bir kanalda denk geldim, Manisa'da Çin mahallesi, Çince tabelalar vs. hazırlıkları başlamış, malum bunlar dünyanın neresine giderlerse mahalleleri oluyormuş, valla bizimkiler bayağı abartıyorlar sanki, sonuçta bir araba fabrikası, çalışanlar bizden olsa olmaz mı.
İyi bir hafta olması dileğiyle.
Baskılayın bakalım...okul çocukları.. Nereye kadar gücünüz..[emoji23]göreceğiz..hadi..
SM-M205F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Şirketimizin sermayesinin %100’üne sahip olduğu bağlı ortaklığı durumundaki, kapasite artırımı ve iyileştirme yatırımları ile iktisadi faaliyeti ve ekonomik verimliliği artırılacak olan “Batıliman Liman İşletmeleri A.Ş.†tarafından, 5 Aralık 2023 tarihinde KAP’ta duyurusunu yapmış olduğumuz şirket stratejimiz doğrultusunda paylarının sermaye artırımı ve/veya ortak satışı yöntemiyle halka arz edilmesine ve bu payların Borsa İstanbul A.Ş.’ye kote edilmesine izin verilmesini teminen, Sermaye Piyasası Kurulu’na şirket esas sözleşmesinin sermaye piyasası mevzuatı hükümleri ile uyumlu hale getirilmesine ve kayıtlı sermaye sistemine geçilmesine ilişkin olarak başvuru gerçekleştirilmesine karar verilmiştir.
Kamuoyuna saygı ile duyurulur.
https://rotaborsa.com/baticim-ciment...ka-arz-karari/
arkadaşlar bu batıçimentonun geçmişte attığı bir kap haberi...%100 ortaklığı olduğu batılimanın halka arz başvurusu...
benzer bir durum da egegübrede var...
Tce Ege Konteyner Terminal İşletmeleri A.Ş. Konteyner Terminal İşletmeciliği 77.827.100 77.827.100 TRY 100
tce ege konteyner terminal işletmeleri a.ş de egegübrenin 77,827 milyon sermayeli %100 yüz bağlı ortaklığıdır....yani egegübre isterse oradaki payının bir kısmını halka arz edebilir..tıpkı batıçimentonun limanını arz ettiği gibi..
batıçimento bu beklenti ile yanlış hatırlamıyorsam 14 kat çıkış yapmıştı...
çinliler isterse ve egegübre de uygun görürse limanını neden halka arz etmesin ?? tabi bir kısmını da çinlilere verme imkanları olabilir...
Çok garip.. 2 aý önce bu hisse..60-70-80 lerde gezdi tavan tavan gittiği oldu..harekwtlitdi..ne oldu..??etkileyen ne?? Tuhaf san ki birşeyler bekliyor.. ama.. olumlu..ama.. olumsuz.. hayırlısı diyelim..
SM-M205F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
60 üstü istemiyorum diye..hötünü yırtıyor.. A.a.s.oç...[emoji23]rahatlayım..bir..
SM-M205F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
ege gübrenin bunlardan haberi varmı...:yahoo:
Görünen o ki bir grup 57-58'lerden toplayıp 60 üstünde realize oluyor, daha güçlü bir grup gelecek ki malı alıp hep üstüne koyacak o zaman mal gibi ortada kalacaklar.
60 ın üzerini görmek istiyoruz artık..buraları haftalardır çok bıktırdı..
bu dede bagfaşı yükseltiyor hisselerinimi karıştırdı yoksa...
Yeterince oyalandı buralarda, konjonktür de olumluya dönmeye başladı, Gencoların şirketi de ederine gidecektir bir gün elbette.
Bilmediğimiz bir karın ağrısı var ama ne, gözü hep aşağıya bakıyor.
Çinliler gelmeden Çin işkencesi başladı tahtada...
Çin işkencesi, Hint fakiri, bahtsız bedevi ne dersek uyar buna.
Patron istemiyor.. o istemedikten sonra hepsi boş..onun keyfini ya bekleyeceğiz..ya bekleyeceğiz..istediğiniz kadar şirket vizyonu için..olumlu süper veriler sunun..
SM-M205F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Limanın derinliklerine doğru inmeye devam, daha önce kaç sefer 60'a takılarak sinyal vermişti zaten, dernliklere birilerini gömmeden gitmez bu tahta, kolay ekmek yedirmez kimseye, 40'lı rakamlarda da aynısını yaptı.
60 üstü gönderiyorum 58 alıyom ne denk gelirse seyretmekten iyidir ytd..
yoksa 1 yıl bekletir bu ..
sığ kagıtların geneli böyledir adamın eli bizim cebimizde yoksa.
sabır acıdır ama meyvesi tatlıdır..
Yine 55'e doğru geliyor, tamamen düşürmeye odaklanmış.
Piyasa hisseyi hiç sallamıyor.. Beklentili hisseleri tahtacı düşürse piyasa toplar o yüzden tahtacı da cesaret edemez.. Bundaki beklenti biraz abartılıyor gibi..
Bu şirketin uzun zamandır bekleyen kemik yatırımcıları var bir de Çin yatırım hikayesi için yeni girenler var, daha önce de belirtmiştim bu Çin ekstradan bir hikaye ve o olmadan da şirket varlıklarıyla faaliyetleriyle yukarıları hak ediyor diye, abartıp kısada köşe olmayı düşünenler hayal kırıklığına uğrayıp çıktı çıkıyorlar, zamanla ederini bulacak ama onların istediği zaman.
Takibimde ve az da olsa yatırımım olduğu diğer yan tahtalar son iki ay dipten iyi tepki verdi. Ardyz 28.68 i gördü 40 lira oldu, tnztp 46.85 den 68 liraya çıktı, yeotk bölünmemiş fiyatlarla 145 liradan 220 liraya tepki verdi.. Bu da 55 liradan 60 a tepki verip 57 liraya düştü :).. Portfoyümde açık ara en uyuz hisse.. Kapasiteyi 2 katına çıkarıyor bölgede yatırımlar artıyor.. Eski müdavimleri bu hikaye de yokken zarar eden gübre işine neden yıllarca yatırım yapmış ilginç.. Bir de duran varlıklar üzerinden piyasa değerleme yapsa gyo şirketleri 7-8 katına fırlardı aralarında pd/dd 0.3 ten fiyatlananlar var.. Yani öyle bizim liman 1 milyar dolar eder deyip bu fiyata gelmesini beklemek mantıklı mı? Geçen keko hesaplamış yılda yaklaşık liman faayetlerinden 1 milyar civarı kar edecekmiş.. Yani şirketin beklenen kara göre 6 fk dan fiyatlanoyor.. Bunu gerçekten 100 fk dan fiyatlamasını bekleyen var mı? 1000 TL olacak diye gazlayanlar vardı..
Aynen öyle sn Bawer,
kac zamandir su hissediyiz birileri gelir hisseyi höverler hisse bir rally yapar sonra yine bilanco degerleri ile islem görür.
köpürtedenler satarak karlarını höpürdetiler sonra bir baska hisseyi köpürterdemeye gideriler
olan hep kisa zamanda zengin olacagim diyenlerine olur hele hele bir de kredi ile mala girmislerse
ya satarlar zarari kabul etmis olur yada bizim yanimizda UV olur kalirlar.
tek temennimiz kisa zamanda zararlarini cikartip hüstat takip sevdasndan vazgecmeleri. Hüstata inanmanın bedelini hektasta görüyoruz onlarca insan zararda...
Billur Tuz Akar Akar , Bu hikaye borsada hep böyle devam eder....
Demirbank iyi günler diler :))